Regional
La Ruta 34 cambia de concesionario: AUNOSA ya opera el corredor entre Santa Fe y Santiago del Estero
Desde las 00:00 de este miércoles 7 de octubre, AUNOSA – Autovía al Norte comenzó a operar el Corredor Centro Norte de la Red Federal de Concesiones, que incluye 536,43 kilómetros de la Ruta Nacional 34.
La nueva concesión se extiende desde el km 188,68, en el empalme con la Ruta Nacional 19 en Santa Fe, hasta el km 725,11, en el empalme con la Ruta Provincial 5 en La Banda, Santiago del Estero.
El contrato tendrá una duración de 20 años y, en esta primera etapa, continuarán funcionando las estaciones de peaje de Ceres y Fernández.
Qué trabajos comenzarán en la Ruta 34
Durante el primer año de concesión está previsto un programa integral de puesta en valor del corredor.
Las tareas contemplan trabajos sobre el pavimento y las banquinas, renovación de señalización horizontal y vertical, mantenimiento de defensas e iluminación, desagües, corte de pasto, limpieza y tareas generales en la zona de camino.
Cómo se pagará el peaje
El sistema de cobro será implementado de manera progresiva durante los primeros días, a medida que se instalen y habiliten los nuevos equipos.
El corredor funcionará sin manejo de dinero en efectivo y contará con dos modalidades de pago: el sistema manual electrónico, mediante QR, tarjetas de débito o crédito y tecnología NFC, y TelePASE para quienes utilicen el pago automático.
El Corredor Centro Norte es considerado un eje estratégico para la producción, el transporte y la conexión entre localidades de Santa Fe y Santiago del Estero, atravesadas por la Ruta Nacional 34.
Con información de Prensa de AUNOSA