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$10 millones en un año. Es argentino y creó un negocio para tener un auto sin comprarlo

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hace 7 años

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Disfrutar de los beneficios de tener un auto sin cargar con las responsabilidades que eso conlleva es una de las premisas que propone Awto.

Disfrutar de los beneficios de tener un auto sin cargar con las responsabilidad que eso conlleva, construir hábitos más sustentables y alentar los usos colaborativos . Si algo define a los objetivos de la empresa de car sharing Awto, que acaba de cumplir un año en el país , es su corazón millennial. Arturo Simone, uno de sus fundadores, cree que adelantarse a los cambios de la demanda es fundamental para las empresas de movilidad, en plena transformación.

La firma emitió su primera factura el 6 de marzo de 2019, momento en que disponía de una flota de 30 autos, todos modelo Nissan Kicks y March. Un año después cuenta con cerca de 100 vehículos variados y planea cerrar el año con 300 , incorporando nuevas marcas con las que por estos días están cerrando acuerdos.

Los vehículos están repartidos por toda la ciudad: quienes usan la aplicación de Awto pueden buscarlos, desbloquearlos desde el celular, usarlos y devolverlos luego en cualquiera de los otros puntos del mapa.

«Los más jóvenes ya no están tan interesados como las generaciones anteriores en tener cosas propias. Prefieren compartir que poseer . No quieren ataduras y si comprás un auto significa que lo tenés que mantener, lo tenés que llevar a reparar, ocuparte de publicarlo, venderlo», explica Simone, que considera como otro valor clave la inmediatez.

Disponer de un auto en menos de 24 horas , explica, es una idea que cierra mucho mejor que pagarlo en cuotas durante años. «Además, hoy comprarse un auto cuesta más de $1 millón y un joven jamás gastaría ese dinero en un fierro con cuatro ruedas. Lo primero que quiere es tener un buen celular y después, disfrutar: viajar por el mundo, estar con amigos».

La marca Awto existe también en Chile, donde es comandada por el Grupo Kaufmann. Si bien son empresas independientes a cada lado de la cordillera, pensaron el proyecto de manera conjunta y, según anticipa Simone, están analizando comenzar un proceso de fusión en abril . Una vez consolidado el holding , avanzarán juntos para poner bandera en el resto de Latinoamérica.

En la Argentina, la empresa -que tiene solo 18 empleados- facturó en 2019 más de $10 millones . «Con buenos procesos, muy buena tecnología y un management hipercalificado 18 personas logran hacer lo mismo que miles y miles a la vieja usanza. Hay que ser disruptivos desde el producto, desde la necesidad que vas a cubrir y desde quiénes y cómo lo van a hacer», dice.

Simone nació en Capital Federal, estudió Administración en la UCA y luego hizo un MBA en la Universidad del CEMA. Inició su carrera en el sector de la banca y, dentro del equipo de HSBC, vivió durante varios años en Nueva York.

A su regreso al país, recibió el llamado de la automotriz japonesa Toyota, en la que estuvo durante 10 años y de la que llegó a ser gerente comercial. «A partir de ese cruce de industria automotriz y finanzas empecé a ver qué cosas de la industria de la movilidad estaban sin cubrir y me empecé a involucrar», cuenta.

Simone fundó Awto junto con Pablo Alvarado y Ariel Péculo. Es decir, la misma tríada que está detrás de RDA Renting, una firma de alquiler y gestión de flota de vehículos corporativos creada en 2012 y que en siete años pasó de facturar $8 millones a $1000 millones.

Ahora, Simone y sus socios tienen otros dos proyectos en carpeta , orientados a resolver dos de los tantos desafíos que plantea el rubro de la movilidad. Por un lado, están trabajando en una plataforma para cambiar la industria del mantenimiento vehículos, unificando la oferta de prestadores preexistentes -talleres, gomerías, concesionarios- y habilitando la posibilidad de cotejar presupuestos. Por el lado del prestador, ofrecerán gestión de turnos y de aprovisionamiento de insumos vinculados a las tareas agendadas.

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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;»>Una publicación compartida de <a href=»https://www.instagram.com/awtoar/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading» style=» color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;» target=»_blank»> Awto Argentina</a> (@awtoar) el <time style=» font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;» datetime=»2019-11-21T22:05:09+00:00″>21 Nov, 2019 a las 2:05 PST</time></p></div></blockquote>
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Por otro lado, están en negociaciones con una de las aplicaciones de delivery para ofrecer la distribución de las compras de gran porte , que no pueden llevar los repartidores en sus mochilas.

Simone, que está casado y tiene cuatro hijos, asegura que el impulso que recibió para pasar de un sector tan rígido como la banca al emprendedurismo, fue filosófico . «Quería ser un verdadero motor de cambio. Cuando vos estás en una empresa como la nuestra -chica pero con un potencial enorme- tenés posibilidades de hacer cosas que tienen un impacto directo en el cliente, en la ciudad y en el medioambiente. Cuando trabajás en una gran multinacional es muy difícil que puedas ver cómo cambiar algo te genera un impacto positivo y rápido».

Cómo se utiliza Awto

Simone considera que el desembarco de las empresas de monopatines eléctricos ayudó mucho a educar al usuario, porque la usabilidad es muy parecida. Para comenzar a usarlo hay que descargar la aplicación de Awto (disponible tanto para iOS como para Android), enviar una foto del registro de conducir, el DNI, la tarjeta de crédito y una selfie para validar identidad. La información se controla manualmente y en menos de 24 horas se otorga la autorización para empezar a operar.

La aplicación tiene un sistema de geolocalización que muestra los autos disponibles, que no están en la calle sino en shoppings, aeropuertos, grandes supermercados, estacionamientos. Se puede tomar el auto en cualquiera de esos puntos y devolverlo en otro. Todos los autos cuentan con seguro y la empresa se hace cargo del costo del combustible.

Awto ofrece tres categorías de auto. En la categoría «compactos» (donde está a disposición, por ejemplo, el Chevrolet Onix) la tarifa es de $10 por minuto , $600 por hora y $3000 por día completo. Es decir, a partir de la quinta hora.

En la categoría «cargo», donde se ofrece el modelo Renault Kangoo, la tarifa es de $12 por minuto , $720 por hora y $3600 por día completo. En la categoría «premium», dentro de la que se ofrece el modelo Chevrolet Tracker, la tarifa es de $13 por minuto , $780 por hora y $3900 por día. En los tres casos, si el vehículo está detenido, la tarifa se reduce a la mitad.

Aunque el tema del ahorro no es la motivación central del emprendimiento, Simone asegura que sí es un beneficio. «Un auto vale $700.000, más el mantenimiento. Son $20.000 mensuales que tenés que poner para mantener un auto. ¿Cuántas horas Awto son esas? A un porteño le sobra par irse el fin de semana a comer un asado con amigos, a jugar al fútbol», señala.

 

Fuente: La Nación

 

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Sunchales podría recuperar los vuelos a Buenos Aires: una aerolínea prepara conexiones con Aeroparque

Humming Airways incluyó a la ciudad entre los siete destinos del interior que proyecta incorporar a su red durante 2027. La propuesta contempla vuelos directos a Aeroparque, con un tiempo estimado de 1 hora y 15 minutos y tarifas promocionales desde 129 dólares más IVA por tramo. La empresa abrió una preventa para medir la demanda antes de confirmar el servicio.

Publicado

hace 24 horas

el

3 de noviembre de 2026

Por

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Sunchales podría volver a tener conexiones aéreas regulares con Buenos Aires. La aerolínea regional Humming Airways incluyó a la ciudad en un proyecto de expansión que contempla incorporar siete destinos del interior argentino a su red de vuelos hacia el Aeroparque Jorge Newbery.

La iniciativa fue confirmada por el fundador y CEO de la compañía, Francisco Errecart, luego de una nueva ronda de financiamiento que permitió adquirir dos aeronaves Fairchild Metro 23. La empresa también proyecta sumar otras tres unidades durante 2027.

Según lo informado por la compañía, las nuevas conexiones comenzarían a incorporarse entre fines de enero y principios de febrero de 2027, aunque todavía dependen de la consolidación de la demanda y de las autorizaciones necesarias.

Cuánto costaría volar desde Sunchales a Buenos Aires

Entre los valores promocionales difundidos para los nuevos destinos, el tramo entre Sunchales y Aeroparque partiría desde los 129 dólares más IVA.

La propuesta comercial publicada contempla un tiempo estimado de vuelo de aproximadamente 1 hora y 15 minutos.

También se difundieron horarios preliminares para las posibles conexiones: los martes por la mañana y los miércoles por la tarde. Sin embargo, esos días y horarios deberán confirmarse cuando la empresa oficialice la operación.

Qué otras ciudades se sumarían a la red

El proyecto contempla localidades de cuatro provincias argentinas.

Además de Sunchales y Reconquista, en Santa Fe, la expansión incluye destinos de Buenos Aires, Corrientes y San Luis.

La propuesta busca recuperar conexiones aéreas para ciudades del interior que llevan años sin servicios regulares y que cuentan con actividad comercial, industrial y productiva capaz de generar demanda.

Una nueva flota para ampliar las operaciones

La incorporación de dos aeronaves Metro 23 representa un paso importante para Humming Airways, que busca fortalecer su capacidad operativa y reducir la dependencia de un único avión.

Los equipos tienen capacidad para 19 pasajeros y están pensados para cubrir rutas regionales con una demanda menor a la de los grandes corredores comerciales.

La empresa también prevé incorporar otras tres aeronaves durante el próximo año para ampliar su red de destinos.

Además, se encuentra gestionando ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).

La preventa será clave para confirmar los vuelos

Uno de los aspectos centrales del proyecto es el sistema comercial elegido por la compañía.

Humming Airways busca asegurar una parte de la demanda mediante acuerdos anticipados con empresas, cámaras empresariales e instituciones de cada localidad. También abrió una instancia para que particulares manifiesten su interés en utilizar las conexiones.

De acuerdo con la información publicada sobre el sistema de preventa, la ruta no se considera confirmada hasta que alcance el volumen de demanda necesario. Si finalmente no se concreta, los interesados no deberán abonar los pasajes.

La empresa considera que este mecanismo permite conocer de antemano el interés de cada región y reducir los riesgos económicos de poner en funcionamiento una nueva conexión.

Humming Airways consiguió nuevos inversores, compró dos Fairchild Metroliner y prepara su desembarco en siete ciudades olvidadas por las troncales.

Una oportunidad para recuperar la conectividad aérea de Sunchales

La posibilidad de recuperar un vuelo directo hacia Buenos Aires representa una novedad importante para Sunchales y su zona de influencia.

Una conexión aérea permitiría reducir considerablemente los tiempos de traslado para empresarios, profesionales, viajeros frecuentes y personas que necesitan llegar a la Capital Federal por motivos laborales o personales.

Por ahora, el proyecto se encuentra en etapa de preparación y captación de demanda. La fecha de inicio, los horarios definitivos y la puesta en funcionamiento del servicio todavía deben confirmarse.

Si se concreta, Sunchales volverá a integrar una red de conexiones aéreas directas con Aeroparque, una alternativa de transporte que la ciudad dejó de tener hace varios años.

Con información de La Nación / Dinamicard

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Laurel en casa en noviembre: dónde colocarlo para atraer abundancia, según el Feng Shui

Una tradición vinculada con el Feng Shui relaciona esta hierba aromática con la prosperidad, el éxito y las nuevas oportunidades. El sector sureste del hogar es uno de los lugares recomendados para realizar este sencillo ritual, que muchas personas utilizan como símbolo de buenos deseos para el mes.

Publicado

hace 1 día

el

3 de noviembre de 2026

Por

Foto: Dónde guardar una hoja de laurel en noviembre según el Feng Shui

Con la llegada de noviembre, algunas costumbres relacionadas con la abundancia vuelven a despertar interés. Una de ellas propone guardar una hoja de laurel en determinados lugares de la casa como símbolo de prosperidad, estabilidad económica y apertura de nuevos caminos.

Dentro de las interpretaciones populares del Feng Shui, el laurel se asocia con la victoria, la protección y el crecimiento. Se trata de una práctica simbólica, sin evidencia científica de que pueda atraer dinero o modificar la economía personal.

Dónde colocar la hoja de laurel para atraer prosperidad

Uno de los lugares más recomendados por esta tradición es el sector sureste de la vivienda, vinculado con la riqueza y la abundancia en algunas interpretaciones del mapa energético Bagua.

Para encontrarlo, se puede utilizar una brújula y ubicar la orientación sureste. Una vez identificado el espacio, la hoja puede guardarse en un cajón, una repisa o un recipiente limpio.

También existen otras alternativas:

  • Cerca de la puerta de entrada: representa la llegada de nuevas oportunidades y la apertura de caminos.
  • En el escritorio: simboliza el crecimiento laboral y el desarrollo de nuevos proyectos.
  • En una repisa del sector sureste: se relaciona con la estabilidad y la prosperidad económica.
  • Dentro de una bolsita de tela: permite conservar la hoja protegida y mantenerla como un objeto simbólico.

Cómo realizar el ritual del laurel durante noviembre

La práctica es sencilla y no requiere elementos especiales. Quienes siguen esta tradición recomiendan realizarla al comenzar el mes, aunque también puede hacerse en cualquier momento.

Estos son los pasos habituales:

  1. Elegir una hoja de laurel: conviene que esté seca, entera y en buen estado.
  2. Limpiarla suavemente: retirar cualquier resto de polvo o suciedad.
  3. Pensar en una intención: sostener la hoja y concentrarse en un objetivo relacionado con el trabajo, el dinero o la estabilidad.
  4. Guardarla en un recipiente: puede utilizarse una bolsita de tela, un sobre o una pequeña caja.
  5. Elegir el lugar: colocarla preferentemente en el sector sureste de la casa o cerca de la entrada.

La costumbre propone conservarla durante noviembre, siempre en un espacio seco y protegido de la humedad.

Qué representa el laurel dentro de esta tradición

El laurel tiene una larga historia como símbolo de victoria, reconocimiento y éxito. En distintas culturas se utilizó para representar los logros y la superación de dificultades.

En las interpretaciones populares vinculadas con el Feng Shui, su presencia en el hogar representa el deseo de alcanzar prosperidad, mejorar la situación económica y favorecer nuevas oportunidades.

La idea de abundancia no se limita al dinero: también puede relacionarse con el bienestar familiar, la tranquilidad, la estabilidad laboral y los proyectos personales.

Cada cuánto hay que cambiar la hoja

Quienes realizan este ritual suelen recomendar renovar la hoja una vez al mes, especialmente al comenzar un nuevo período.

También conviene reemplazarla antes si se rompe, pierde su aspecto original o presenta señales de humedad.

Para continuar con la costumbre, simplemente se retira la hoja anterior y se coloca una nueva, acompañando el cambio con una intención positiva para el mes que comienza.

Esta práctica debe entenderse como un ritual personal y simbólico: colocar laurel en casa no garantiza ingresos ni resultados económicos, pero para quienes siguen esta tradición puede funcionar como un recordatorio de sus deseos y objetivos.

Con información de TN

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¿Hablás en voz alta mientras escribís? La psicología explica por qué ocurre

Repetir palabras, murmurar una frase o decir en voz alta lo que estamos escribiendo es una conducta más común de lo que parece. Lejos de ser necesariamente una distracción, puede ser una forma de organizar las ideas y sostener la atención.

Publicado

hace 5 días

el

30 de octubre de 2026

Por

Foto: La psicología explica por qué algunas personas hablan mientras escriben

A algunas personas les pasa frente a la computadora, mientras redactan un mensaje o cuando buscan la manera de expresar algo. A veces apenas se escucha un murmullo; otras, repiten oraciones completas sin advertirlo.

Desde la psicología, este comportamiento se relaciona con el habla autodirigida, una herramienta que puede ayudar al cerebro a ordenar y procesar información.

Qué es el habla autodirigida y para qué sirve

El self-talk consiste en hablar con uno mismo, ya sea mentalmente o en voz alta. Puede aparecer cuando una persona se da una indicación, repite algo para recordarlo o se explica qué debe hacer a continuación.

Al escribir, el cerebro necesita mantener una idea en mente mientras organiza las palabras para expresarla. Pronunciar una frase puede ayudar a conservar esa información durante unos instantes y encontrar cómo continuar.

Este comportamiento también tiene relación con el desarrollo durante la infancia. Es habitual que los chicos hablen solos mientras juegan o resuelven una actividad. Con el tiempo, gran parte de ese diálogo se vuelve interno, aunque algunas personas continúan utilizando su propia voz para ordenar sus pensamientos.

Qué encontraron las investigaciones

Un estudio publicado en 2023 analizó a 103 adultos jóvenes que debían realizar una tarea de memoria visual y espacial. Los participantes resolvieron el ejercicio en distintas condiciones, entre ellas hablando consigo mismos o permaneciendo en silencio.

Los resultados mostraron un mejor rendimiento cuando podían utilizar su propia voz. Además, quienes recurrían con mayor frecuencia a esta práctica tendían a obtener mayores beneficios en la tarea.

Otra investigación examinó el vínculo entre el lenguaje interno y la escritura. En ese experimento, 18 personas redactaron textos mientras repetían continuamente una sílaba que no tenía relación con lo que escribían. La interferencia hizo que trabajaran más despacio y cometieran más errores.

Estos resultados aportan indicios sobre la importancia del lenguaje en los procesos de pensamiento y redacción. Sin embargo, no demuestran que repetir cada palabra en voz alta mejore necesariamente la escritura.

¿Es falta de atención o una manera de concentrarse?

Escuchar a alguien repetir lo que escribe puede dar la impresión de que está distraído. Sin embargo, hablar en voz alta no es, por sí mismo, una señal de falta de atención.

En algunos casos, una persona pronuncia una oración para comprobar cómo suena antes de terminarla. En otros, repite una palabra mientras busca cómo seguir con una idea o intenta explicar algo con mayor claridad.

Tampoco significa que quienes hablan solos tengan mejor memoria o sean más inteligentes. Hay personas que trabajan mejor en silencio y otras que se sienten más cómodas escuchando sus propios pensamientos.

Cuándo puede ser motivo de consulta

Repetir palabras mientras se escribe no alcanza para determinar que exista un problema de concentración. Si se trata de una costumbre que no interfiere con las actividades cotidianas, puede formar parte de la manera habitual de trabajar de cada persona.

La situación merece atención si las repeticiones se vuelven difíciles de controlar, interrumpen constantemente las tareas o generan dificultades en la vida diaria. En ese caso, conviene consultar con un profesional para evaluar qué está ocurriendo.

Con información de Ámbito

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