Social
Chau al «jajaja»: según la RAE, esta es la forma correcta de reírse en los chats
La RAE definió la forma correcta de reírse en los chats. Pero no es necesario hacerle caso.

La Real Academia Española determinó que la onomatopeya de la risa en los chats habituales está mal escrita. Una onomatopeya es una palabra cuya forma fónica imita el sonido de aquello que designa.
Así, se refirieron al «jajaja» y la forma habitual con que se representa la risa en el idioma español, la cual consta del uso de la interjección ja, escrita con la letra jota.
Esta definición la diferencia de la forma «ha», con hache, utilizada en otras lenguas como francés, inglés o derivados.
Pero para la RAE «la hache no representa ningún sonido en español”.
Cómo se debe escribir la risa
Luego de estas aclaraciones, la RAE aclaró que «en los mensajes escritos en redes sociales, chats, correos, se suele reproducir la onomatopeya de la risa con la grafía simple, jajaja».
«Lo más adecuado en este caso, si atendemos a la escritura formal, sería separar mediante comas cada una de las repeticiones de la interjección, es decir: ja, ja, ja», aclararon.
La aclaración de la institución afirma que el reírse con los tres «ja» juntos significaría, inherentemente, que se trata de una palabra llana, por lo que además llevaría tilde.
En cambio, al separarlos, no llevan el acento, sino que puede ir acentuado en modo sustantivo agudo y tener un significado diferente, por ejemplo, “los jajajá”, o incluso se puede escribir en plural, “jajajás”.
Por supuesto, todo lenguaje es comunicación acompañado del contexto que lo delimita, por lo que también pueden emplearse las formas «je», «ji», «jo», y «ju», para intentar diferentes matices de la risa y el jolgorio, según la ocasión.
Las dos letras que desaparecerán del abecedario español por decisión de la RAE
Hasta ahora, recuerdas el abecedario tal como lo aprendiste en la escuela primaria, pero los especialistas en lengua española han decidido que algunas de las letras más familiares del alfabeto ya no estarán presentes, y la razón te sorprenderá.
Presta atención, ya que aquí te contamos cuáles son. La misma institución que ha tomado esta decisión es la que ha ordenado la eliminación de dos de las letras más conocidas del alfabeto: la ch y la ll.
La razón es que la Real Academia Española refiere que tanto la ch como la ll no son letras, como siempre nos lo hicieron saber, pues estas se trata de nada más y nada menos que de dígrafos.
Fuente: Ámbito
Social
El Papa canonizará el 7 de septiembre a Carlo Acutis, el primer santo millennial
La ceremonia estaba programada inicialmente para el 27 de abril, pero se retrasó tras la muerte del papa Francisco.

El Papa León XIV estableció el 7 de septiembre como la nueva fecha para la canonización de Carlo Acutis, reconocido como el primer santo millennial por la Iglesia católica.
El anuncio tuvo lugar en un consistorio, reunión de cardenales dedicada a determinar las fechas de varias canonizaciones. La ceremonia de Acutis, que estaba programada inicialmente para el 27 de abril, se retrasó tras la muerte del papa Francisco el 21 de abril.
Acutis falleció a los 15 años en el norte de Italia en 2006, después de una breve lucha contra la leucemia. Su figura ha ganado gran popularidad, particularmente entre los jóvenes católicos, quienes visitan su tumba en Asís de manera masiva.
Disfrutaba de actividades típicas de su edad, como senderismo y videojuegos, pero también dedicaba tiempo a enseñar catecismo y ayudar a personas en situación de calle. Utilizó sus conocimientos en informática para desarrollar una exposición digital sobre más de 100 milagros eucarísticos reconocidos por la Iglesia a lo largo de los años.
La tumba de Acutis en Asís se ha transformado en un importante destino de peregrinación, especialmente en el Año Santo 2025, y cuenta con un ataúd de vidrio que exhibe su figura vestida con zapatillas, jeans y una sudadera.
El Papa también confirmó que, junto a Acutis, será canonizado Pier Giorgio Frassati, otro joven católico italiano que falleció a los 24 años a causa de la polio.
Fuente: La Voz de San Justo
Social
Día Nacional de la Seguridad Vial: claves para una movilidad más segura
En el marco del Día Nacional de la Seguridad Vial, el Grupo Sancor Seguros ha lanzado iniciativas para promover la seguridad vial y prevenir los siniestros.

1 de cada 4 siniestros laborales ocurre mientras las personas se trasladan al trabajo o regresan a sus casas. Esa estadística, que pone en alerta a empresas y trabajadores por igual, motivó a Prevención ART, la aseguradora de riesgos del trabajo de Sancor Seguros, a redoblar su apuesta por la educación vial y lanzar un ciclo de conferencias online con foco en la movilidad segura. Así, invitó a empresas y trabajadores a participar de cuatro conferencias web gratuitas, enfocadas en la implementación de un Programa de Prevención Vial dentro del entorno laboral.
Serán cuatro encuentros virtuales abiertos al público, diseñados para que compañías de todo el país puedan implementar su propio Programa. Las charlas están orientadas a responsables de seguridad, recursos humanos y equipos que busquen mejorar los hábitos de traslado en sus entornos laborales.
“Desde Prevención ART somos conscientes de que pequeños cambios pueden generar grandes impactos, por eso seguimos acompañando a las organizaciones en el desafío de construir entornos seguros, dentro y fuera del trabajo”, sostuvo Fernando Paulón, Gerente de Salud y Seguridad Ocupacional de Prevención ART.
Al mismo tiempo, desde hace más de 15 años, Sancor Seguros recorre el país con su unidad móvil de seguridad vial, Rutas en Rojo, un programa que ya pasó por distintas ciudades de Argentina y países limítrofes, realizando evaluaciones a conductores con simuladores, test psicofísicos y espacios de formación para toda la comunidad.

En este sentido, la aseguradora comparte sus recomendaciones para una movilidad más segura:
· Planificá tus traslados. Salir con tiempo reduce la ansiedad y el margen de error.
· Dejá el celular fuera de escena. Evitá su uso y el de otros elementos de distracción mientras manejás.
· Conocé y respetá las reglas de tránsito. Las normas están para proteger.
· Caminá con atención. Antes que conductores, todos somos peatones.
· Dormí bien antes de salir. El cansancio es un enemigo silencioso y letal.
· Contá con un buen seguro. Aunque la prevención es el mejor camino, también es clave estar preparados. Es importante contar con un seguro vehicular actualizado, que no solo cumpla con las exigencias legales, sino que también brinde respaldo real ante imprevistos
Fuente: Grupo Sancor Seguros
Social
Estudiantes argentinos ganaron el Mundial de Ingeniería Aeroespacial de la Nasa
La competencia se realizó en Estados Unidos. Los diez integrantes del ITBA se consagraron campeones frente a 67 equipos de 19 países

Un grupo de diez estudiantes argentinos se consagró campeón en el Mundial de Ingeniería Aeroespacial, organizado por la Nasa y la American Astronautical Society en Estados Unidos. Los miembros del Instituto Tecnológico de Buenos Aires lograron el primer puesto en la competencia internacional CanSat 2025, donde participaron 19 países con un total de 67 equipos.
El desafío consistió en crear un satélite miniatura que, al ser lanzado a 700 metros de altura por un cohete, debía descender de forma controlada, transmitir datos en tiempo real y registrar imágenes aéreas de todo el recorrido. Además, debía tener la capacidad de ser expuesto a condiciones de alta presión, temperatura y aceleración.
De los 40 finalistas, 20 eran de Estados Unidos y que Argentina fue la única representante de América latina. En segundo y tercer lugar quedaron Turquía y Taiwán.
El desafío de la Nasa
El proyecto de CanSat consistió en construir un satélite, del tamaño de una lata de gaseosa, cuya carga útil debía resistir el alzamiento a bordo de un cohete que lo llevaría a 700 metros de altura, desde donde comenzaría su descenso. En este proceso, el satélite tenia que cumplir con 85 propósitos técnicos que tenían como objetivo simular las etapas, los procesos y las condiciones de una misión espacial real.
Para poder lograrlo, el equipo argentino construyó un satélite con un sistema de hélices pasivas, sin motor y un sistema de autogiro diseñado especialmente para garantizar un descenso lento, un sistema que enviaba información en vivo a tierra y una cámara que grabó todo el recorrido. Todo ello acompañado de la creación de un software específico para registrar y luego poder analizar los datos del viaje.
Los integrantes del equipo ganador
El equipo ganador estaba conformado por estudiantes del Instituto Tecnológico de Buenos Aires, una universidad privada argentina que se enfoca en la enseñanza de ingeniería, tecnología y gestión.
El grupo argentino, incluía estudiantes de distintas carreras de ingeniería. Entre ellas: electrónica, industrial, mecánica, informática y bioingeniería.
Sus diez integrantes son: Santiago Bolzicco, Ezequiel Bozicco, Micaela Perillo, Rafael Dalzotto, Emanuel Albornoz, Agustín Pilotto, Daniela Maradei, Thomas Marthi, Santino Agosti y Agustín Martínez, todos estudiantes de distintas ramas de la ingeniería.

El top 5 del CanSant 2025
A continuación los puntajes de los mejores cinco países:
1- Argentina: 97,98281%
2- Turquía: 96,95351%
3- Taiwan: 96,90420%
4- Turquía: 95,89421%
5- Canada: 95,87725%
Fuente: La Capital de Rosario
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