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«Conociendo a Malvinas y a nuestros Héroes»: Encuentro en el CET de Atilra

El encuentro se realizará el viernes 26 de julio, a partir de las 18:00, en el Auditorio.

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Disertarán el Tte. de Navío (RE) Owen Crippa, el CPN Diego Colombo y la Prof. Nelly Mitri de Manera. También se presentará el fascículo realizado por Mirta Rodríguez rescatando la historia y en homenaje a los sunchalenses caídos en Malvinas: Soldado Jorge Duks y Sub Oficial Segundo (PM) Hugo Moretto.

La Municipalidad de Sunchales invita a participar de la actividad malvinizadora «Conociendo a Malvinas y a nuestros Héroes» que tiene como objetivo ratificar el compromiso por mantener viva la historia y el protagonismo en la construcción del quehacer cotidiano de nuestra ciudad.

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Pagó $800.000 por dos entradas para ver a Messi, pero su ex le rompió una y terminó afuera

Un hincha contó en redes el insólito episodio que vivió antes del partido de despedida de Lionel Messi en el Monumental. Había comprado dos entradas en reventa, pero terminó sin poder ingresar al estadio.

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Foto: Pagó $800.000 para ver a Messi y terminó afuera

Según relató, su exnovia le rompió una de las entradas y, cuando intentó acceder al estadio, el sistema tampoco validó los tickets.

“Mi ex me acaba de romper la entrada y no puedo. Ella está adentro y yo no puedo, es el peor día de mi vida”, contó el hombre, visiblemente desesperado por la situación.

El hincha aseguró que había pagado $800.000 por las dos entradas, es decir, unos $400.000 cada una. Después del inconveniente, intentó encontrar una solución para poder ingresar.

Según su relato, habló con personal de seguridad del estadio, pero finalmente fue retirado del lugar. Además, afirmó que la otra entrada tampoco pudo ser utilizada porque aparecía como no válida al momento del escaneo.

Entradas compradas en reventa

El hombre explicó que había conseguido los tickets poco antes del partido a través de la reventa y que no recibió un código QR para utilizar desde el teléfono.

“Las compré en reventa recién. Pagué 8 gambas. 4 gambas cada una”, contó en redes.

La situación terminó convirtiéndose en una experiencia inesperada para el hincha, que había desembolsado una importante suma para presenciar en el Monumental la despedida de Messi de la Selección argentina.

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La nueva moto para jóvenes que llega por menos de $3 millones y apuesta todo a la ciudad

Corven presentó la Flow 150, un nuevo modelo de baja cilindrada con transmisión automática CVT, diseño urbano y un precio sugerido de $2.590.990. La marca apunta especialmente a jóvenes y usuarios que buscan una moto práctica para moverse por la ciudad.

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Foto: Nueva Corven Flow 150

La nueva Corven Flow 150 se incorpora a la gama de la marca con una propuesta orientada a la movilidad urbana y a quienes buscan iniciarse en el mundo de las motos.

Uno de sus principales atractivos es su transmisión automática CVT, que elimina la necesidad de utilizar un embrague manual y realizar el cambio convencional de marchas.

Además, incorpora pantalla LCD color, iluminación Full LED, puerto USB y portaequipaje trasero, elementos pensados para el uso cotidiano.

Una moto pensada para el uso urbano

La Flow 150 está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire, de 149,6 cc, que desarrolla 9,1 HP a 7.000 rpm.

Cuenta con arranque eléctrico y a pedal, carburador y cumple con la norma de emisiones Euro 3.

Según los datos informados por la marca, puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h y dispone de un tanque de combustible con capacidad para 6,5 litros.

El consumo mínimo declarado es de 2,9 litros cada 100 kilómetros, de acuerdo con la información proporcionada durante el lanzamiento.

Equipamiento y seguridad

La motocicleta tiene una horquilla hidráulica en la suspensión delantera y un monoamortiguador lateral en la parte trasera. También incorpora llantas de aleación.

En materia de frenado, cuenta con disco delantero con sistema CBS y freno trasero a tambor. El CBS permite distribuir la fuerza de frenado entre ambas ruedas para contribuir a una detención más estable.

La Flow 150 tiene 1.820 mm de largo, 720 mm de ancho y 1.050 mm de alto, mientras que la altura del asiento es de 770 mm. Su peso en vacío es de 106 kilos.

¿Cuánto cuesta?

El precio sugerido informado para la nueva Corven Flow 150 es de $2.590.990, por debajo de los $3 millones.

El lanzamiento se enmarca en la estrategia de Corven Motos para ampliar su presencia en el segmento FUN y acercar sus productos a una nueva generación de usuarios.

Bajo el concepto “Modo Flow”, la marca busca vincular el modelo con expresiones de la cultura urbana como la música, la moda y el arte.

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Si cargás el celular aunque todavía tenga batería, este hábito puede decir más de lo que imaginás

Hay personas que ven el teléfono con 70% de batería y ya buscan un enchufe. Puede ser simplemente una cuestión de previsión, pero cuando la necesidad de mantener el celular siempre disponible genera preocupación, aparecen otros factores vinculados con la ansiedad y la dependencia del dispositivo.

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Foto: Cargar el celular constantemente puede estar relacionado con la ansiedad

La clave no está en qué porcentaje de batería tiene el teléfono, sino en qué ocurre cuando no existe la posibilidad de cargarlo.

Enchufar el celular antes de que se agote no es, por sí mismo, una señal de ningún problema. Tener poca batería implica el riesgo concreto de quedarse sin teléfono cuando se lo necesita.

La diferencia aparece cuando contar con suficiente carga se convierte en una condición necesaria para sentirse tranquilo. Revisar constantemente el porcentaje, buscar un cargador apenas baja la batería o sentir incomodidad cuando no hay un enchufe cerca pueden formar parte de conductas asociadas con la llamada nomofobia.

Este término se utiliza para describir el malestar o la ansiedad que algunas personas experimentan cuando no pueden acceder a su teléfono. La batería agotada es una de las situaciones que puede generar esa sensación de desconexión.

La necesidad de tener el celular siempre disponible puede terminar generando más inquietud de la que parece.

Cuando cargar el celular funciona como una forma de aliviar la preocupación

Mantener el teléfono con mucha batería puede funcionar como una manera de eliminar anticipadamente el temor a quedarse incomunicado. El alivio que aparece después de conectarlo puede hacer que la conducta se repita cada vez que el porcentaje comienza a descender.

Pero hay una aclaración importante: cargar el celular al 60%, 70% o incluso más no permite diagnosticar ansiedad ni nomofobia.

La nomofobia tampoco está reconocida como un trastorno independiente en los principales manuales diagnósticos. La investigación analiza niveles de malestar y comportamientos relacionados con el uso del teléfono, pero no permite determinar un diagnóstico simplemente observando cómo alguien carga su dispositivo.

El comportamiento que puede resultar más revelador

Más que el porcentaje concreto, lo que puede llamar la atención es la necesidad de comprobar una y otra vez que el teléfono seguirá disponible.

Revisar repetidamente la batería, buscar un enchufe inmediatamente o sentirse incómodo cuando no hay uno cerca son conductas que pueden aparecer junto con la nomofobia.

Distintos estudios encontraron asociaciones entre nomofobia, ansiedad, uso problemático del smartphone e insomnio. También se observó que, en algunas personas con niveles de nomofobia, la ansiedad puede aumentar cuanto más tiempo permanecen sin acceso al teléfono.

Por eso, el hábito de cargarlo constantemente no funciona como un medidor de estrés. Lo importante es observar qué sucede cuando no se puede cargar el equipo.

Si aparece una preocupación persistente, la necesidad de comprobarlo continuamente o dificultad para concentrarse en otra actividad, la conducta puede estar relacionada con algo más que una simple costumbre.

Acostumbrarse de a poco a usar el teléfono con menos batería puede ayudar a reducir la necesidad de cargarlo todo el tiempo.

¿Hay una forma de reducir esa necesidad?

No es necesario pasar de cargar el teléfono constantemente a dejar que se apague. Una alternativa es acostumbrarse progresivamente a tolerar porcentajes de batería más bajos y reducir las comprobaciones innecesarias.

También puede resultar útil ocultar el porcentaje exacto si verlo provoca chequeos constantes, establecer determinados momentos para cargar el equipo o pasar pequeños períodos sin tenerlo al alcance.

La investigación sobre las estrategias para abordar la nomofobia todavía es limitada. Se han estudiado herramientas como mindfulness, psicoeducación y cambios graduales en los hábitos digitales.

En definitiva, el problema no está en cargar el celular antes de que se quede sin batería. La cuestión está en saber si tenerlo siempre disponible es una comodidad o si se convirtió en algo necesario para poder sentirse tranquilo.

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