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Sunchales podría recuperar los vuelos a Buenos Aires: una aerolínea prepara conexiones con Aeroparque

Humming Airways incluyó a la ciudad entre los siete destinos del interior que proyecta incorporar a su red durante 2027. La propuesta contempla vuelos directos a Aeroparque, con un tiempo estimado de 1 hora y 15 minutos y tarifas promocionales desde 129 dólares más IVA por tramo. La empresa abrió una preventa para medir la demanda antes de confirmar el servicio.

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Sunchales podría volver a tener conexiones aéreas regulares con Buenos Aires. La aerolínea regional Humming Airways incluyó a la ciudad en un proyecto de expansión que contempla incorporar siete destinos del interior argentino a su red de vuelos hacia el Aeroparque Jorge Newbery.

La iniciativa fue confirmada por el fundador y CEO de la compañía, Francisco Errecart, luego de una nueva ronda de financiamiento que permitió adquirir dos aeronaves Fairchild Metro 23. La empresa también proyecta sumar otras tres unidades durante 2027.

Según lo informado por la compañía, las nuevas conexiones comenzarían a incorporarse entre fines de enero y principios de febrero de 2027, aunque todavía dependen de la consolidación de la demanda y de las autorizaciones necesarias.

Cuánto costaría volar desde Sunchales a Buenos Aires

Entre los valores promocionales difundidos para los nuevos destinos, el tramo entre Sunchales y Aeroparque partiría desde los 129 dólares más IVA.

La propuesta comercial publicada contempla un tiempo estimado de vuelo de aproximadamente 1 hora y 15 minutos.

También se difundieron horarios preliminares para las posibles conexiones: los martes por la mañana y los miércoles por la tarde. Sin embargo, esos días y horarios deberán confirmarse cuando la empresa oficialice la operación.

Qué otras ciudades se sumarían a la red

El proyecto contempla localidades de cuatro provincias argentinas.

Además de Sunchales y Reconquista, en Santa Fe, la expansión incluye destinos de Buenos Aires, Corrientes y San Luis.

La propuesta busca recuperar conexiones aéreas para ciudades del interior que llevan años sin servicios regulares y que cuentan con actividad comercial, industrial y productiva capaz de generar demanda.

Una nueva flota para ampliar las operaciones

La incorporación de dos aeronaves Metro 23 representa un paso importante para Humming Airways, que busca fortalecer su capacidad operativa y reducir la dependencia de un único avión.

Los equipos tienen capacidad para 19 pasajeros y están pensados para cubrir rutas regionales con una demanda menor a la de los grandes corredores comerciales.

La empresa también prevé incorporar otras tres aeronaves durante el próximo año para ampliar su red de destinos.

Además, se encuentra gestionando ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).

La preventa será clave para confirmar los vuelos

Uno de los aspectos centrales del proyecto es el sistema comercial elegido por la compañía.

Humming Airways busca asegurar una parte de la demanda mediante acuerdos anticipados con empresas, cámaras empresariales e instituciones de cada localidad. También abrió una instancia para que particulares manifiesten su interés en utilizar las conexiones.

De acuerdo con la información publicada sobre el sistema de preventa, la ruta no se considera confirmada hasta que alcance el volumen de demanda necesario. Si finalmente no se concreta, los interesados no deberán abonar los pasajes.

La empresa considera que este mecanismo permite conocer de antemano el interés de cada región y reducir los riesgos económicos de poner en funcionamiento una nueva conexión.

Humming Airways consiguió nuevos inversores, compró dos Fairchild Metroliner y prepara su desembarco en siete ciudades olvidadas por las troncales.

Una oportunidad para recuperar la conectividad aérea de Sunchales

La posibilidad de recuperar un vuelo directo hacia Buenos Aires representa una novedad importante para Sunchales y su zona de influencia.

Una conexión aérea permitiría reducir considerablemente los tiempos de traslado para empresarios, profesionales, viajeros frecuentes y personas que necesitan llegar a la Capital Federal por motivos laborales o personales.

Por ahora, el proyecto se encuentra en etapa de preparación y captación de demanda. La fecha de inicio, los horarios definitivos y la puesta en funcionamiento del servicio todavía deben confirmarse.

Si se concreta, Sunchales volverá a integrar una red de conexiones aéreas directas con Aeroparque, una alternativa de transporte que la ciudad dejó de tener hace varios años.

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