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Una argentina reveló cuánto gana una empleada doméstica en Estados Unidos
Una mucama gana en EEUU el equivalente a 2,5 millones de pesos.
Una influencer argentina decidió trabajar un día como empleada doméstica en Estados Unidos para mostrar la gran diferencia económica entre los sueldos de ambos países y sorprendió a todos sus seguidores.
Brenda mostró la casa donde iba a realizar sus tareas, contó que en el país norteamericano ganan 20 dólares por hora y se hizo viral en TikTok.
En su cuenta @brendacaretto, compartió la publicación en la plataforma. “Recibida de tres carreras para estar limpiando baños en Estados Unidos”, dijo antes de mostrar algunas de las actividades que hizo en la casa, como lavar ropa, tender las camas y limpiar espejos.
“En la Argentina, uno de los trabajos más precarizados es el de las empleadas domésticas, cobran entre $1200 y $1500 la hora y un salario mínimo de $160000″, sostuvo la tiktoker.
Mientras limpiaba la vivienda, encontró la sala de juegos y se quedó sin palabras al entrar en la habitación.
“No puedo creer la playroom, hay gente que vive así… tranqui”, comentó.
“Acá se paga 20 dólares la hora, o sea que el sueldo promedio es de 2400 dólares… 2 millones y medio de pesos argentinos”, acotó sorprendida.
Acto seguido, reveló cuánto es el costo de vida en Detroit, ciudad donde estaba al momento en que grabó el video.
“Un departamento sale 600 dólares, 100 el servicio de agua y gas, 300 mensuales en supermercado, 300 en alquiler de auto por mes y 200 de seguro médico… 1500 dólares mensuales de gastos fijos”, agregó.
“Pensar que las mujeres hacían esto gratis y algunas lo siguen haciendo. No es tan fácil como parece, por eso dicen que no es amor, es trabajo no pago”, acotó.
La publicación llegó a 2,5 millones de reproducciones y 178 mil “me gusta”.
“Es mucha plata para acá pero allá 2 millones no es mucho capaz”, comentó un seguidor.
“En Estados Unidos es otra vida”, acotó otro tiktoker
Fuente: Contexto
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Fanáticos de Esperanza viajaron a Brasil y sorprendieron a Colapinto con un Renault 6
Un grupo de santafesinos llegó a San Pablo con un Renault 6 decorado con los colores de Argentina, Brasil y Alpine. En la previa del Gran Premio de Fórmula 1, se cruzaron con el piloto argentino, que no dudó en subirse y manejar el particular vehículo. 🎥Mira el video:
Una historia con sello santafesino se hizo notar en las calles de San Pablo, Brasil. Un grupo de fanáticos oriundos de Esperanza viajó para vivir de cerca el Gran Premio de Fórmula 1 y terminó protagonizando un encuentro inolvidable con Franco Colapinto.
Los esperancinos llegaron con un llamativo Renault 6 ploteado con las banderas argentina y brasileña y los colores de Alpine, la escudería del piloto argentino. El vehículo también tenía inscripciones como “Vamos, nene” y “Brasil 2026”.
Colapinto se subió y manejó el Renault 6
El encuentro tuvo un momento especial cuando Colapinto se acercó al grupo, se subió al Renault 6 y lo manejó por las calles de la ciudad brasileña.
Entre risas, el piloto comentó: “Cosa de locos esto… ¿Y la radio no arranca?”, en una escena que quedó registrada en video y rápidamente llamó la atención de los fanáticos.
La expectativa por el Gran Premio de Brasil
Colapinto se prepara para competir en Interlagos, uno de los circuitos más emblemáticos del calendario de la Fórmula 1. La carrera está prevista para este domingo desde las 14.
El argentino destacó días atrás el entusiasmo que genera correr en Sudamérica y el acompañamiento de los hinchas argentinos y brasileños.
Mientras tanto, los fanáticos de Esperanza ya se llevaron un recuerdo especial de su viaje: compartir un momento con Colapinto y verlo al volante de su particular Renault 6.
🎥Mira el video: Colapinto se subió y manejó el Renault 6
Con información y datos de TyC Sports.
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Sunchales celebra a San Carlos Borromeo, su santo patrono: habrá procesión y misa
Este miércoles 4 de noviembre es una jornada especial para la comunidad sunchalense. La celebración recuerda la vida y el legado de quien dedicó su vida al servicio de la Iglesia y de los más necesitados.
Sunchales vive este miércoles una de sus fechas religiosas más significativas: el Día de San Carlos Borromeo, santo patrono de la ciudad. Cada 4 de noviembre, la comunidad recuerda su figura y renueva una tradición que forma parte de la identidad local.
La fecha invita especialmente al encuentro de los vecinos y a participar de las actividades religiosas organizadas por la parroquia que lleva su nombre.
Procesión y misa en el templo parroquial
Desde la parroquia San Carlos Borromeo se convocó a toda la comunidad a participar de la celebración central de este miércoles.
A partir de las 19:30, se realizará una procesión y posteriormente la Santa Misa en el templo parroquial.

La invitación está abierta a todos los fieles y vecinos que deseen acompañar este momento de fe y celebración compartida.
Quién fue San Carlos Borromeo
San Carlos Borromeo nació el 2 de octubre de 1538 en Arona, Italia. Fue cardenal y arzobispo de Milán, y se destacó por su compromiso con la formación de sacerdotes, la renovación de la vida de la Iglesia y la atención a las personas más necesitadas.
Durante la epidemia de peste que afectó a Milán entre 1576 y 1578, permaneció junto a la población, organizando la asistencia a los enfermos y destinando sus propios recursos para ayudar a quienes atravesaban situaciones difíciles.
También impulsó la creación de seminarios y la formación del clero, por lo que es reconocido como patrono de catequistas y seminaristas.
Murió el 4 de noviembre de 1584 y fue canonizado en 1610 por el papa Pablo V.
En esta fecha tan especial, Sunchales vuelve a reunirse en torno a la figura de su santo patrono, en una celebración que combina fe, tradición y sentido de pertenencia.
Por Móvil Quique
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Sunchales podría recuperar los vuelos a Buenos Aires: una aerolínea prepara conexiones con Aeroparque
Humming Airways incluyó a la ciudad entre los siete destinos del interior que proyecta incorporar a su red durante 2027. La propuesta contempla vuelos directos a Aeroparque, con un tiempo estimado de 1 hora y 15 minutos y tarifas promocionales desde 129 dólares más IVA por tramo. La empresa abrió una preventa para medir la demanda antes de confirmar el servicio.
Sunchales podría volver a tener conexiones aéreas regulares con Buenos Aires. La aerolínea regional Humming Airways incluyó a la ciudad en un proyecto de expansión que contempla incorporar siete destinos del interior argentino a su red de vuelos hacia el Aeroparque Jorge Newbery.
La iniciativa fue confirmada por el fundador y CEO de la compañía, Francisco Errecart, luego de una nueva ronda de financiamiento que permitió adquirir dos aeronaves Fairchild Metro 23. La empresa también proyecta sumar otras tres unidades durante 2027.
Según lo informado por la compañía, las nuevas conexiones comenzarían a incorporarse entre fines de enero y principios de febrero de 2027, aunque todavía dependen de la consolidación de la demanda y de las autorizaciones necesarias.
Cuánto costaría volar desde Sunchales a Buenos Aires
Entre los valores promocionales difundidos para los nuevos destinos, el tramo entre Sunchales y Aeroparque partiría desde los 129 dólares más IVA.
La propuesta comercial publicada contempla un tiempo estimado de vuelo de aproximadamente 1 hora y 15 minutos.
También se difundieron horarios preliminares para las posibles conexiones: los martes por la mañana y los miércoles por la tarde. Sin embargo, esos días y horarios deberán confirmarse cuando la empresa oficialice la operación.
Qué otras ciudades se sumarían a la red
El proyecto contempla localidades de cuatro provincias argentinas.
Además de Sunchales y Reconquista, en Santa Fe, la expansión incluye destinos de Buenos Aires, Corrientes y San Luis.
La propuesta busca recuperar conexiones aéreas para ciudades del interior que llevan años sin servicios regulares y que cuentan con actividad comercial, industrial y productiva capaz de generar demanda.
Una nueva flota para ampliar las operaciones
La incorporación de dos aeronaves Metro 23 representa un paso importante para Humming Airways, que busca fortalecer su capacidad operativa y reducir la dependencia de un único avión.
Los equipos tienen capacidad para 19 pasajeros y están pensados para cubrir rutas regionales con una demanda menor a la de los grandes corredores comerciales.
La empresa también prevé incorporar otras tres aeronaves durante el próximo año para ampliar su red de destinos.
Además, se encuentra gestionando ante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) su propio Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).
La preventa será clave para confirmar los vuelos
Uno de los aspectos centrales del proyecto es el sistema comercial elegido por la compañía.
Humming Airways busca asegurar una parte de la demanda mediante acuerdos anticipados con empresas, cámaras empresariales e instituciones de cada localidad. También abrió una instancia para que particulares manifiesten su interés en utilizar las conexiones.
De acuerdo con la información publicada sobre el sistema de preventa, la ruta no se considera confirmada hasta que alcance el volumen de demanda necesario. Si finalmente no se concreta, los interesados no deberán abonar los pasajes.
La empresa considera que este mecanismo permite conocer de antemano el interés de cada región y reducir los riesgos económicos de poner en funcionamiento una nueva conexión.

Una oportunidad para recuperar la conectividad aérea de Sunchales
La posibilidad de recuperar un vuelo directo hacia Buenos Aires representa una novedad importante para Sunchales y su zona de influencia.
Una conexión aérea permitiría reducir considerablemente los tiempos de traslado para empresarios, profesionales, viajeros frecuentes y personas que necesitan llegar a la Capital Federal por motivos laborales o personales.
Por ahora, el proyecto se encuentra en etapa de preparación y captación de demanda. La fecha de inicio, los horarios definitivos y la puesta en funcionamiento del servicio todavía deben confirmarse.
Si se concreta, Sunchales volverá a integrar una red de conexiones aéreas directas con Aeroparque, una alternativa de transporte que la ciudad dejó de tener hace varios años.
Con información de La Nación / Dinamicard
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