Economía
Las ventas de autos 0 KM volvieron a derrumbarse y acumulan 12 meses de caídas consecutivas
Desde junio de 2018, los patentamientos vienen bajando de manera sostenida, pero desde este año la situación se agravó.
Los datos negativos sobre el consumo se siguen apilando unos sobre otros. Sin importar el rubro que se analice los indicadores, solo deparan malas noticias al gobierno de Mauricio Macri. Ahora, se informó un nuevo derrumbe con el patentamiento de autos 0 KM.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó este lunes que el número de vehículos patentados durante mayo de 2019 ascendió a 36.610 unidades, que en la comparación interanual representa una caída de 56%, porque en mayo de 2018 se habían patentado 83.200 unidades.
En términos intermensuales el descenso es del 1,9% comparado contra su antecesor mes de abril, en el que se habían registrado 37.321. El acumulado de los primeros cinco meses del año es de 213.271, que muestra una baja del 51,1% frente a las 436.356 unidades del mismo periodo de 2018.
La crisis en el sector arrancó a mitad de 2018 tras la primera corrida cambiaria, de abril del año pasado. Desde junio, los patentamientos vienen bajando de manera sostenida, pero desde este año la situación se agravó.
Según los datos de ACARA, en junio de 2018 las ventas habían caído 17,5% interanual. Desde entonces, las bajas fueron ascendiendo hasta llagar al 45% en noviembre. Y si bien en diciembre la caía se desaceleró levemente al 40,5% en enero repuntó y en mayo se registró el pero derrumbe en lo que va de este año.
Ricardo Salomé, presidente de ACARA aseguró: «Pese a que las cifras comparadas versus 2018 aún no lo reflejan, empiezan a aparecer indicios de reactivación. Pero necesitamos fortalecerlos con algunos estímulos a la demanda en los que estamos trabajando junto a una mesa integrada por varios actores”.
Salomé destacó que como una buena noticia que a partir de ahora se podrán adquirir motovehículos mediante el programa Ahora 12 que fue relanzado el viernes pasado. “Eso ya es un avance concreto para ir a un escenario diferente en el segundo semestre», completó.
ACARA detalló que, en la categoría automóviles, el modelo más vendido durante mayo fue Onix de Chevrolet, con una participación del 6,2% sobre la cantidad de patentados. Más abajo, se ubicaron el modelo Etios de Toyota (4,9%), Ka (Ford, 4,3%), Gol (Volkswagen, 4,2%) y el nuevo Sandero de Renault (3,9%).
Por su parte, las marcas que registraron más ventas fueron Toyota y Renault, ambas con un 14,6% del total; siguieron en el ránking Volkswagen (14,2%), Chevrolet (11,5%) y Ford (11%).
En cuanto a los patentamientos por provincia, Buenos Aires, Capital Federal y Córdoba fueron, en mayo, las jurisdicciones con mayor nivel de patentamientos, según la entidad empresaria.
Fuente: Minuto 1
Economía
Economía presenta el plan financiero para garantizar los pagos de deuda hasta 2027
El ministro de Economía, Luis Caputo, encabezará este lunes la presentación del programa financiero del Tesoro para el período 2026-2027, con el objetivo de detallar cómo el Gobierno afrontará los vencimientos de deuda y las fuentes de financiamiento previstas para los próximos años.
El Gobierno explicará cómo cubrirá los vencimientos de deuda
El equipo económico nacional dará a conocer este lunes la hoja de ruta diseñada para cumplir con las obligaciones financieras del Estado hasta el final del mandato del presidente Javier Milei.
La exposición estará encabezada por el ministro de Economía, Luis Caputo, junto al viceministro José Luis Daza, quienes presentarán el programa financiero del Tesoro para 2026 y 2027.
Según adelantó el secretario de Finanzas, Federico Furiase, el anuncio incluirá el cronograma completo de los vencimientos de deuda en dólares y las distintas fuentes de financiamiento previstas para afrontar esos compromisos.
El próximo desafío: US$ 4.300 millones en julio
Uno de los vencimientos más importantes en el corto plazo será el pago de US$ 4.300 millones a bonistas privados, previsto para el 9 de julio.
Para cubrir estas obligaciones, el Ministerio de Economía recurrió a diferentes herramientas financieras, entre ellas la renovación de REPOS, emisiones de deuda, licitaciones y acuerdos con organismos multilaterales de crédito.
Un plan con foco en 2026 y 2027
Desde el Palacio de Hacienda señalaron que el programa fue diseñado con un criterio «muy conservador», contemplando pocas nuevas colocaciones de deuda y priorizando la construcción de reservas financieras durante 2026.
La estrategia apunta a generar un «colchón» de recursos que permita afrontar con mayor tranquilidad los compromisos previstos para 2027.
Según explicó Furiase, el objetivo es demostrar que el financiamiento del Estado se encuentra completamente asegurado para ambos años, reduciendo así la incertidumbre de los mercados.
Bonos, organismos internacionales y REPOS
Entre las principales herramientas utilizadas por el Gobierno figuran los bonos en dólares con vencimientos en 2027 y 2028, que permitieron captar hasta US$ 2.000 millones.
Además, el Ejecutivo obtuvo respaldo de organismos internacionales mediante créditos por US$ 1.750 millones, distribuidos entre:
- Banco Mundial: US$ 1.200 millones.
- Banco Interamericano de Desarrollo (BID): US$ 500 millones.
Estos fondos servirán como garantía para acceder a nuevos préstamos otorgados por bancos privados.
A esto se suma la reciente ampliación de los acuerdos REPOS anunciada por el Banco Central, que extiende estos instrumentos hasta 2028 y contribuye a disminuir la presión financiera durante el año electoral.
Buscan reducir la incertidumbre de los mercados
Desde el equipo económico sostienen que la estrategia permitirá disminuir la incertidumbre financiera, favorecer la baja del riesgo país y consolidar un escenario de mayor estabilidad para los próximos años.
Además, remarcaron que, si las condiciones de mercado no resultan convenientes, el Gobierno no está obligado a emitir nueva deuda bajo legislación extranjera, priorizando alternativas de financiamiento más favorables.
Con información de Cadena 3
Economía
Cayeron las importaciones desde Brasil y se redujo el déficit comercial con Argentina
La fuerte baja en las compras de productos brasileños durante junio permitió reducir significativamente el déficit comercial entre ambos países.
El sector automotor explicó gran parte de la caída de las importaciones, mientras que crecieron las exportaciones argentinas hacia el principal socio del Mercosur.
Las importaciones desde Brasil registraron su octava caída consecutiva
El intercambio comercial entre Argentina y Brasil volvió a mostrar cambios importantes durante junio. Según un informe de la consultora Abeceb, las importaciones argentinas desde Brasil disminuyeron un 18,1% interanual, alcanzando los US$ 1.325 millones, principalmente por la menor demanda del sector automotor.
Esta caída permitió que el déficit comercial bilateral se redujera de manera considerable: pasó de US$ 520 millones en junio de 2025 a apenas US$ 40 millones en el mismo mes de este año.
Además, las compras provenientes del país vecino acumulan ocho meses consecutivos de retroceso, con una baja del 19% en el primer semestre de 2026, luego del fuerte crecimiento registrado durante 2025.
Menor déficit y más reservas para el Banco Central
La reducción de las importaciones también impactó sobre la disponibilidad de divisas. Al disminuir la demanda de dólares para importar bienes, el Banco Central pudo fortalecer sus reservas internacionales, que ya suman casi US$ 11.300 millones incorporados en lo que va del año.
En paralelo, el flujo comercial total entre ambos países —que contempla exportaciones e importaciones— cayó 4% en junio, ubicándose en US$ 2.610 millones.
En el acumulado del primer semestre, el déficit comercial con Brasil se redujo a US$ 993 millones, muy por debajo de los US$ 2.947 millones registrados en igual período de 2025.
Qué sectores explican la caída y cuáles impulsaron las exportaciones
El informe señala que la totalidad de la disminución de las importaciones estuvo vinculada al sector automotor, debido a una combinación de factores como:
- Sobrestock de vehículos en Argentina.
- Menor demanda interna por la caída de los patentamientos.
- Diversificación de proveedores, con mayor participación de mercados como China.
En cambio, las exportaciones argentinas hacia Brasil crecieron un 16,9% en junio, totalizando US$ 1.285 millones.
Los sectores que más impulsaron ese crecimiento fueron:
- Petroquímica, que explicó el 53% del incremento.
- Aluminio, con una participación del 9%.
- Industria automotriz, también con un aporte del 9%.
Entre los productos con mejor desempeño sobresalieron los aceites crudos de petróleo, las exportaciones de polímeros de etileno y el aluminio.
Por el contrario, las ventas de trigo, centeno y cebada registraron importantes caídas, mientras que el rubro de quesos y leche cuajada fue la excepción al crecer 68,3% respecto al mismo período del año anterior.
Con información de Clarín
Economía
Casi 9 de cada 10 argentinos cambiaron sus hábitos de consumo para llegar a fin de mes, según un informe
Un relevamiento nacional reveló que el 84% de los argentinos debió modificar sus gastos cotidianos para afrontar la situación económica, mientras que tres de cada cuatro personas aseguran tener dificultades para llegar a fin de mes.
Los datos surgen de un estudio elaborado por la consultora Management & Fit, que también advierte un crecimiento sostenido del endeudamiento de los hogares.
El bolsillo sigue siendo la principal preocupación
De acuerdo con el informe, el 84% de los encuestados redujo gastos, cambió marcas, postergó compras o demoró el pago de servicios para poder sostener su economía diaria.
Además, el 75% manifestó que llega con dificultades o directamente no alcanza a cubrir sus gastos mensuales, reflejando que la recuperación de algunos indicadores macroeconómicos aún no se traduce en una mejora perceptible para gran parte de la población.
Una economía que mejora, pero no se siente
La socia directora de Management & Fit, Mariel Fornoni, explicó que existe una marcada diferencia entre la estabilidad de algunos indicadores económicos y la realidad cotidiana de las familias.
Según señaló, muchas personas reconocen que variables como la inflación muestran una desaceleración, pero aseguran que esa mejora todavía no impacta en su poder adquisitivo, generando incertidumbre sobre la evolución de la economía.
Crece el endeudamiento de las familias
Otro dato que preocupa es el nivel de endeudamiento. El estudio indica que el 60% de los argentinos tiene algún tipo de deuda, una tendencia que, según la consultora, viene aumentando de manera consecutiva durante los últimos 16 meses.
El informe también sostiene que esta situación comienza a influir en las expectativas económicas y en la percepción sobre la gestión nacional, aunque aclara que el Gobierno mantiene niveles de competitividad política.
La encuesta fue realizada sobre 2.500 casos en todo el país, con el objetivo de medir la situación económica y los cambios en los hábitos de consumo de los argentinos.
Con información de Cadena 3
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