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Rafaela Alimentos exportará más de 600 toneladas de cortes Hilton

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Se trata de la asignación del nuevo próximo ciclo. En el último ciclo comercial, Argentina cumplió con el 100% de los envíos de cortes bovinos con destino a la Comunidad Económica Europea, conocidos como cortes Hilton.

Según la resolución, Rafaela Alimentos podrá exportar 633,5 toneladas desde su planta de Casilda.

La Secretaría de Gobierno de Agroindustria publicó en el Boletín Oficial la Resolución Nº 308/2019 firmada el pasado 28 de junio, que distribuye 29.466,924 toneladas de las 29.500 toneladas de la Cuota Hilton para cortes vacunos deshuesados de calidad superior concedidos por la Unión Europea a la Argentina para el período comprendido entre el 1 de julio de 2019 y el 30 de junio de 2020. De ese total, la empresa Rafaela Alimentos, con sede en nuestra ciudad, podrá exportar desde su planta de Casilda un total de 633,499 toneladas de cortes Hilton, continuando con la tradición exportadora de la firma local.

El negocio total de la cuota Hilton implica unos 350 millones de dólares para la industria frigorífica, ya que la tonelada de estos cortes seleccionados, para los cuales se utilizan novillos de unos 450 kilos aproximadamente, se cotiza en el orden de los 12.500 dólares aproximadamente, dependiendo de los factores de mercado.

Rafaela Alimentos tiene en marcha un importante plan de inversiones con el fin de aumentar su producción. Las exportaciones se canalizan a través de la planta de Casilda y precisamente en mayo último se anunció que la empresa está realizando obras de ampliación en esa planta con el fin de incrementar el actual volumen de faena de 550 a 800 cabezas diarias, destinado mayormente al mercado externo, que concentra el 75% de la demanda a la que atiende la planta casildense.

Obviamente, la noticia de la nueva asignación consolida la presencia del frigorífico en el mercado internacional, donde atiende a países de la Unión Europea, a China y a una veintena de otros países.

La distribución de la Cuota Hilton es una medida realizada en conjunto por el Comité de Cuotas, que está conformado por la Jefatura de Gabinete de la Nación, la Secretaría de Gobierno de Agroindustria y la Secretaría de Comercio Exterior, a partir de las cuales se elaboraron el Decreto y la Reglamentación.

«Es importante remarcar que hemos cumplido con el tiempo establecido de asignar la cuota antes del inicio del ciclo 2019/2020, lo que evita por un lado tener que dar adelantos, y por otro muestra transparencia y dar previsibilidad al sector cárnico», expresó el secretario de Gobierno de Agroindustria de la Nación, Luis Miguel Etchevehere.

Por el lado de los frigoríficos, dos firmas extranjeras y tres argentinas, que concentran el 39% del cupo total, no siendo el primer año en que se da este nivel de concentración. En rigor, encabeza Quickfood con 2.655 toneladas. Esta firma es del grupo brasileño Marfrig. Luego sigue Swift, del grupo brasileño Minerva, con 2378,477 toneladas. Después, en el tercer lugar, aparece la nacional SA Importadora y Exportadora de la Patagonia (propiedad de La Anónima) con 2.293,755. Cuarto figura Frigorífico Rioplatense con 2.016,571 y cierra el «top five» de las compañías con más cuota la empresa Friar (grupo Vicentín) con 1.914,683 toneladas.

Para el reparto del nuevo ciclo se usaron como criterio los antecedentes de exportación de cortes Hilton del año pasado. En tanto, como el Gobierno recientemente fijó un marco jurídico para la distribución hasta 2023, para los siguientes ciclos se apelará a los «antecedentes de exportación de cortes Hilton y no Hilton, a todo destino, correspondiente a los tres años calendarios anteriores inmediatos».

Detalles principales

-La categoría Industria fue beneficiaria con el 90% del total del contingente arancelario «Hilton», mientras que la categoría Proyectos Conjuntos fue alcanzada por el 10%.

– El máximo asignado para cada empresa de ambas categorías no excedió el 10% de la cuota total establecida para cada categoría. Asimismo, el volumen de toneladas asignado por razón social fue de un mínimo de 50 TN para la categoría Industria y de 12 TN para la categoría Proyectos Conjuntos.

– Las Plantas Nuevas realizaron sus solicitudes de cupo por un máximo de hasta 300 TN cada una para las empresas Ciclo I y Ciclo Completo, y de hasta 200 TN cada una para las Ciclo II. Cabe aclarar que según lo establecido en el Decreto Nº 377/2019 para poder inscribirse como «Planta Nueva» no debieran haber sido beneficiarios de «Cuota Hilton» en ninguno de los dos ciclos comerciales anteriores a la distribución de que se trate.

– Los Proyectos Conjuntos nuevos realizaron sus solicitudes de cupo por un máximo de hasta 25 toneladas cada uno.

– Para los postulantes de ambas categorías que participaron del ciclo comercial 2018/2019 se utilizaron como criterio de asignación de la cuota, los antecedentes de exportación del adjudicatario del año 2018 en valores F.O.B. correspondientes a cortes Hilton.

– Aquellos adjudicatarios que participaron por primera vez en el ciclo comercial 2018/2019, y que no renunciaron al total del volumen adjudicado de ese ciclo, se les duplicó el antecedente de exportación o «past performance» de lo certificado entre el 1 de julio del 2018 y hasta el 31 de diciembre de ese año.

Asimismo, el Fondo de Libre Disponibilidad quedó establecido para el inicio de la cuota 2019-2020 en 34,07 TN, restando realizar las verificaciones previstas en el Artículo 9° de la Resolución 243/2018. En este sentido, se agregarán al Fondo de Libre Disponibilidad las toneladas que surjan de las penalidades del ciclo 2018/19, determinadas al 30 de junio de 2019, y que serán deducidas de lo distribuido en el sistema SIACE en el día de hoy y que se comunicarán en el curso de esta semana.

 

Fuente: Castellano

 

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Choque en la Ruta 34: tres personas quedaron atrapadas y cuatro ocupantes resultaron heridos

El siniestro ocurrió este sábado por la mañana, a la altura del kilómetro 233. Bomberos Zapadores de Rafaela realizaron maniobras de extricación para liberar a tres personas que habían quedado atrapadas dentro del vehículo.

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Foto: Rescate de tres personas atrapadas tras un siniestro en la Ruta 34

El siniestro ocurrió este sábado por la mañana, a la altura del kilómetro 233. Bomberos Zapadores de Rafaela realizaron maniobras de extricación para liberar a tres personas que habían quedado atrapadas dentro del vehículo.

Un importante operativo de emergencia se desplegó este sábado 17 de octubre sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 233, tras un siniestro vehicular que dejó cuatro personas heridas.

El pedido de auxilio se recibió a las 11:33, lo que motivó la intervención de una dotación de la Agrupación Bomberos Zapadores de Rafaela, perteneciente al Cuartel Norte.

Tres personas estaban atrapadas en el vehículo

Al llegar al lugar, los bomberos constataron que había cuatro ocupantes lesionados. Una de las personas se encontraba fuera del rodado, mientras que las otras tres permanecían atrapadas en el habitáculo.

Ante esa situación, el personal realizó maniobras de extricación y rescate para liberar a los ocupantes y completar las tareas de asistencia.

No hubo fuego en el lugar

Durante el operativo, los bomberos verificaron que no se había producido propagación de fuego sobre el vehículo ni sobre la banquina.

La intervención permitió asistir a las cuatro personas heridas. La información difundida no precisó la gravedad de las lesiones ni las circunstancias en las que se produjo el siniestro.

Noticia en desarrollo… Ampliaremos detalles oficiales apenas estén disponibles.

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Choque en la Ruta Provincial 1: un motociclista de 19 años fue hospitalizado en Porteña

El siniestro vial ocurrió durante la noche del viernes, a la altura del kilómetro 45. En el hecho participaron una motocicleta y un automóvil en el que viajaban dos adultos y un niño. El joven recibió atención médica y luego fue dado de alta.

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Foto: Choque entre una moto y un auto en la Ruta Provincial 1, en Porteña

El siniestro vial ocurrió durante la noche del viernes, a la altura del kilómetro 45. En el hecho participaron una motocicleta y un automóvil en el que viajaban dos adultos y un niño. El joven recibió atención médica y luego fue dado de alta.

Un accidente de tránsito se registró durante la noche del viernes sobre la Ruta Provincial N.º 1, a la altura del kilómetro 45, en jurisdicción de Porteña.

Por causas que se investigan, colisionaron una motocicleta Keller Miracle de 150 cc, conducida por un joven de 19 años, y un automóvil Fiat Siena.

El motociclista fue trasladado al hospital

En el auto viajaban un hombre de 55 años, una mujer de la misma edad y un niño de 10 años.

Después del impacto, el motociclista fue trasladado por el servicio de emergencias al hospital local, donde recibió atención médica y le realizaron los estudios correspondientes.

Finalmente, el joven recibió el alta médica.

Las circunstancias que provocaron la colisión se encuentran bajo investigación.

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Tragedia en Rafaela: murió un adolescente de 16 años y buscan esclarecer qué pasó con la otra moto

El siniestro ocurrió durante la madrugada de este sábado en bulevar Lehmann, en la zona del autódromo. El joven falleció en el lugar y la otra motocicleta involucrada ya no estaba cuando llegaron las autoridades. Investigan si ambos rodados participaban de una picada.

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Foto: Tragedia vial en bulevar Lehmann, en Rafaela

Un adolescente de 16 años murió durante la madrugada de este sábado 17 de octubre tras un grave episodio vial ocurrido sobre bulevar Lehmann, en inmediaciones del autódromo de Rafaela.

El alerta ingresó al sistema de emergencias 911 alrededor de las 2:45, por un presunto choque entre dos motocicletas y la presencia de una persona inconsciente.

Al llegar los primeros efectivos policiales y agentes municipales, se constató la gravedad de la situación. Posteriormente, una ambulancia del servicio de emergencias 107 arribó al lugar y el personal médico confirmó el fallecimiento del joven.

La otra motocicleta no estaba en el lugar

Según la información preliminar, el adolescente circulaba en una Honda Wave sin dominio colocado.

En el lugar también se encontraba una joven de 19 años, quien manifestó que mantenía una relación de pareja con la víctima.

Las primeras versiones indican que en el episodio habría participado una segunda motocicleta, de colores negro y rojo. Sin embargo, ese vehículo ya no se encontraba allí cuando llegaron las autoridades.

De acuerdo con testimonios recogidos en el sector, quien conducía la otra moto se habría retirado después del hecho. Esta circunstancia deberá ser corroborada durante la investigación.

Investigan si hubo una picada

Una de las hipótesis que deberá analizarse es si las dos motocicletas circulaban a alta velocidad y participaban de una posible picada.

Por el momento, esa posibilidad no está confirmada. La investigación deberá establecer cómo se produjo el episodio, qué ocurrió antes del impacto y si existió una conducta de conducción peligrosa.

Buscan reconstruir la secuencia del hecho

Las actuaciones buscan determinar la mecánica del siniestro e identificar a quien habría conducido la segunda motocicleta.

Los testimonios, las pericias y los demás elementos que se incorporen a la causa serán claves para esclarecer lo ocurrido y establecer eventuales responsabilidades.

Por ahora, las circunstancias del hecho continúan bajo investigación.

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