Mundo
El régimen de Maduro prohibió que los aviones con matrícula argentina crucen el espacio aéreo venezolano
La restricción abarca tanto a las aeronaves de Aerolíneas Argentinas como a los de otras compañías. Afectará a los vuelos en rutas como Punta Cana o Nueva York, aunque aseguran que las variaciones en el tiempo de vuelo serán mínimas
Según fuentes del sector, la restricción abarca no sólo a Aerolíneas Argentinas sino a todas las compañías que operan en el país. La disposición impide los sobrevuelos de cualquier aeronave con matrícula argentina (las que empiezan con la letra LV) y ya habría algunos vuelos privados que también se vieron afectados.
El primer caso de prohibición se dio con un vuelo de Aerolíneas Argentina a Punta Cana que, al regreso, generó una queja por parte de la empresa. La prohibición se levantó y con posterioridad, en el momento de ingresar al espacio aéreo venezolano, regresó el impedimento. “Desde ese momento no se levantó esa restricción y no sabemos los motivos, pero es obvio que está relacionado con el caso del avión iraní”, dijeron en la compañía aérea estatal.
En Aerolíneas explicaron que la afectación es para sus vuelos a Punta Cana y Nueva York y que la afectación del desvío es mínima en materia de tiempos. Sin embargo, más allá de la cuestión operativa, aún están calculando el gasto extra que significa para la compañía. Asimismo, Aerolíneas notificó a la Cancillería desde donde partió una citación a la embajada venezolana en el país, Stella Marina Lugo Betancourt.
Previo a la citación, el Gobierno envió a la Embajada venezolana en Argentina dos notas reclamando por la situación, con el objetivo que lleguen a la Cancillería de Venezuela.
Frente a la resistencia chavista, Casa Rosada prepara una presentación ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una agencia que depende de Naciones Unidas, buscando la mediación en el conflicto diplomático. Sin embargo, en el Poder Ejecutivo argentino no son optimistas y entienden que por el momento no habrá solución. Pesan una serie de conflictos y decisiones que tomó Milei sobre el régimen de Maduro: la no designación de embajador en Venezuela; no haber invitador a nadie del Gobierno venezolano a la asunción presidencial; además de haber entregado el avión iraní a los Estados Unidos.
La primera prohibición, a comienzos de febrero, coincidió el confuso episodio con un diplomático de la embajada de Venezuela que llegó hasta el avión iraní retenido en Ezeiza para fotografiarlo.
El juez federal Federico Villena abrió una causa a raíz de un informe de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a los efectos de investigar quién le permitió la entrada hasta una zona restringida del aeropuerto.
El episodio mencionado tuvo lugar el lunes 5 de febrero, en horas de la tarde. Un diplomático de la embajada de Venezuela en la Argentina, identificado como José Jesús Jatar Díaz, ingresó al aeropuerto internacional de Ezeiza y se dirigió hasta una zona restringida donde está el avión iraní-venezolano, retenido desde el 8 de junio de 2022. En ese lugar, sacó varias fotos de la aeronave con su teléfono celular hasta que fue sorprendido por efectivos de la PSA. A raíz de ese suceso, se abrió una investigación judicial.
La controversial presencia del diplomático venezolano en Ezeiza tuvo lugar mientras el Presidente Javier Milei y la canciller Diana Mondino se encontraban en la gira por Israel e Italia.
Un informe de la PSA elevado a la Justicia destaca que Jatar Díaz, primer secretario de la embajada venezolana, estaba acompañado por un empleado de la ANAC, que le habría permitido el ingreso hasta el área restringida. “Estuvo demorado por unos minutos mientras se hacía la consulta con el juzgado”, explicó una fuente aeronáutica.
Por el hecho se abrió una causa judicial y ya se pidieron varias medidas de prueba para saber cómo entró el diplomático al aeropuerto, por qué lugar ingresó, quién lo autorizó, entre otras cosas. También se pidieron las cámaras de seguridad del aeropuerto como en otros episodios que ocurren dentro de la terminal.
Fuente: Infobae
Mundo
Trump advirtió que un conflicto entre Argentina y Reino Unido por Malvinas sería un “desastre potencial”
Donald Trump se refirió a la creciente tensión entre Argentina y Reino Unido por la explotación petrolera en las Islas Malvinas y consideró que un eventual conflicto entre ambos países sería un “desastre potencial”.
El presidente de Estados Unidos también dijo que podría intervenir si alguno de los dos gobiernos se lo solicitara.
Las declaraciones fueron realizadas este sábado durante su visita a Dublín, donde el mandatario estadounidense habló con periodistas sobre la situación entre Buenos Aires y Londres.
Qué dijo Trump sobre un posible conflicto
Trump sostuvo que Argentina y Reino Unido están actualmente “enfadados” y planteó dudas sobre la posibilidad de que Londres emprenda una operación militar a una distancia considerable de su territorio.
En ese contexto, afirmó que está seguro de que podrían pedirle que intervenga ante una eventual escalada y aseguró que, si eso ocurriera, podría contribuir a resolver la disputa.
El mandatario también hizo referencia a los problemas que enfrenta actualmente el Reino Unido y cuestionó si estaría dispuesto a realizar un despliegue militar hasta las islas, mencionando la distancia y el tiempo que demandaría un eventual traslado por vía marítima.
La posición de Estados Unidos sobre Malvinas
Las nuevas declaraciones de Trump se suman a las realizadas a fines de agosto, cuando había señalado que estaba revisando la posición de Washington respecto de Malvinas.
Históricamente, Estados Unidos ha mantenido una postura de neutralidad frente a la disputa de soberanía, aunque reconoce la administración británica de hecho sobre las islas.
La tensión por la explotación petrolera
Los dichos del presidente estadounidense se producen después de las nuevas medidas anunciadas por Javier Milei para reforzar el reclamo argentino y frenar las actividades de explotación de hidrocarburos en el archipiélago.
Uno de los puntos centrales es el desarrollo del proyecto petrolero marítimo Sea Lion, en el que participan las empresas Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration.
Ante esta situación, Milei anunció que enviará al Congreso una reforma destinada a endurecer las sanciones contra empresas nacionales y extranjeras que participen de esas actividades sin autorización argentina.
Además, el Presidente instruyó a la Cancillería para avanzar con nuevas denuncias.
Milei sostuvo que, si Argentina no actúa con firmeza y rapidez, en pocos meses esas empresas podrían contar con capacidad para apropiarse de las reservas de petróleo ubicadas bajo el mar de la zona en disputa.
Denuncias contra empresas vinculadas a las operaciones
En paralelo, el Gobierno argentino informó la apertura de procedimientos sancionatorios contra 60 personas y empresas por su presunta vinculación con actividades hidrocarburíferas sin autorización argentina en la zona de Malvinas.
La Cancillería también presentó una denuncia penal contra compañías vinculadas con esas operaciones, entre ellas empresas relacionadas con el grupo Navitas.
Las medidas impulsadas por el Gobierno argentino combinan acciones administrativas, diplomáticas y judiciales en el marco del reclamo de soberanía sobre las islas y la defensa de los recursos naturales de la zona.
Con información de Cadena 3
Mundo
Las Torres Gemelas volvieron a aparecer en el cielo de Nueva York en un impactante homenaje con 2.977 drones
A pocos días del 25° aniversario de los atentados del 11 de septiembre de 2001, Nueva York realizó un emotivo homenaje a las víctimas con un espectáculo de drones que recreó en el cielo la silueta de las Torres Gemelas.
La instalación utilizó 2.977 drones, uno por cada persona que perdió la vida en los ataques, y convirtió el cielo sobre el puerto de Nueva York en una enorme representación lumínica.
Un homenaje desde el cielo de Nueva York
El espectáculo, realizado durante la noche del miércoles, llevó el nombre “2,977 Lights Over New York Harbor” y pudo observarse desde distintos puntos de la ciudad, incluido Dumbo, en Brooklyn, al otro lado del East River.
Las luces comenzaron formando una hélice en espiral que luego se transformó progresivamente hasta reproducir la silueta completa de las Torres Gemelas.
La obra fue concebida como una “constelación de vidas” y contó con el patrocinio de la New York Foundation for the Arts. Su realización fue financiada completamente mediante aportes filantrópicos y contribuciones en especie de diferentes organizaciones.
Pensado para las nuevas generaciones
El diseño del homenaje fue desarrollado junto con comunidades directamente afectadas por los atentados, entre ellas integrantes del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD), el Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) y la organización 9/11 Families United.
La artista y exintegrante del FDNY Brenda Berkman destacó que, 25 años después de los ataques, 100 millones de estadounidenses no tienen recuerdos propios de aquel día.
Según explicó, el objetivo de la instalación es ayudar a transmitir lo ocurrido a las nuevas generaciones y mantener viva la memoria de las víctimas.
Por su parte, Addison Mehr, director creativo y productor ejecutivo del proyecto, señaló que la intención fue poner el foco en cada una de las personas fallecidas.
Cada luz representó una vida perdida en los atentados del 11-S, convirtiendo el espectáculo en un homenaje colectivo y, al mismo tiempo, individual.
VIDEO
El impactante espectáculo de drones recreó las Torres Gemelas sobre el cielo de Nueva York.
Con información de Clarín
Mundo
EE.UU. aprobó la venta de cuatro helicópteros Black Hawk a la Argentina por US$ 140 millones
El Departamento de Estado estadounidense autorizó la operación para incorporar cuatro aeronaves Sikorsky Black Hawk y equipamiento asociado. La compra se conoce en medio de la tensión diplomática con el Reino Unido por las Islas Malvinas.
El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó este jueves la venta a la Argentina de cuatro helicópteros militares polivalentes Black Hawk, junto con equipamiento relacionado, por un valor estimado de US$ 140 millones.
Según informó la diplomacia estadounidense, Argentina solicitó formalmente la adquisición de las cuatro aeronaves, fabricadas por Sikorsky, además de dos motores producidos por la división aeroespacial de General Electric. Estos propulsores son utilizados en los Black Hawk y también en otras aeronaves militares, como los helicópteros de ataque Apache.
Qué incluye la operación
El acuerdo contempla además distintos equipos y elementos complementarios. El paquete incluye transpondedores, sistemas de radio, GPS, equipos de aterrizaje, dispositivos de rescate, material de emergencia, repuestos y software de mantenimiento.
Desde Washington señalaron que la operación contribuirá a los objetivos de política exterior y seguridad nacional de Estados Unidos mediante el fortalecimiento de un “aliado importante fuera de la OTAN”.
También destacaron que la incorporación de estas aeronaves permitirá mejorar las capacidades argentinas para tareas de seguridad fronteriza, combate contra el crimen transnacional y asistencia ante desastres humanitarios.
El contexto por las Islas Malvinas
La autorización se produce en un momento de creciente tensión diplomática entre Argentina y el Reino Unido por las Islas Malvinas.
El material señala que el presidente estadounidense, Donald Trump, había amenazado a Londres con modificar la histórica postura de neutralidad de la Casa Blanca respecto de la soberanía del archipiélago.
En ese contexto, el Gobierno de Javier Milei anunció sanciones contra personas y empresas vinculadas a emprendimientos petroleros en la zona y, posteriormente, el mandatario argentino suspendió una visita oficial a Londres que estaba prevista para mediados de octubre.
Reemplazo de los antiguos Huey
En el plano operativo, los nuevos helicópteros estarán destinados principalmente a reemplazar a los Bell UH-1H/Huey II del Comando de Aviación del Ejército.
El Black Hawk lleva casi cinco décadas en servicio y evolucionó desde un helicóptero utilitario militar hasta convertirse en una plataforma utilizada para evacuaciones médicas, transporte de personalidades y respuesta ante emergencias.
Más de 30 países incorporaron este modelo a sus fuerzas, entre ellos Colombia y Brasil.
Hasta ahora, la Argentina contaba con un único Black Hawk, utilizado exclusivamente para el traslado del presidente de la Nación.
Con información de La Gaceta
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