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El régimen de Maduro prohibió que los aviones con matrícula argentina crucen el espacio aéreo venezolano

La restricción abarca tanto a las aeronaves de Aerolíneas Argentinas como a los de otras compañías. Afectará a los vuelos en rutas como Punta Cana o Nueva York, aunque aseguran que las variaciones en el tiempo de vuelo serán mínimas

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Foto: La restricción abarca no sólo a Aerolíneas Argentinas sino a todas las compañías que operan en el país.

Según fuentes del sector, la restricción abarca no sólo a Aerolíneas Argentinas sino a todas las compañías que operan en el país. La disposición impide los sobrevuelos de cualquier aeronave con matrícula argentina (las que empiezan con la letra LV) y ya habría algunos vuelos privados que también se vieron afectados.

El primer caso de prohibición se dio con un vuelo de Aerolíneas Argentina a Punta Cana que, al regreso, generó una queja por parte de la empresa. La prohibición se levantó y con posterioridad, en el momento de ingresar al espacio aéreo venezolano, regresó el impedimento. “Desde ese momento no se levantó esa restricción y no sabemos los motivos, pero es obvio que está relacionado con el caso del avión iraní”, dijeron en la compañía aérea estatal.

En Aerolíneas explicaron que la afectación es para sus vuelos a Punta Cana y Nueva York y que la afectación del desvío es mínima en materia de tiempos. Sin embargo, más allá de la cuestión operativa, aún están calculando el gasto extra que significa para la compañía. Asimismo, Aerolíneas notificó a la Cancillería desde donde partió una citación a la embajada venezolana en el país, Stella Marina Lugo Betancourt.

Previo a la citación, el Gobierno envió a la Embajada venezolana en Argentina dos notas reclamando por la situación, con el objetivo que lleguen a la Cancillería de Venezuela.

Frente a la resistencia chavista, Casa Rosada prepara una presentación ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una agencia que depende de Naciones Unidas, buscando la mediación en el conflicto diplomático. Sin embargo, en el Poder Ejecutivo argentino no son optimistas y entienden que por el momento no habrá solución. Pesan una serie de conflictos y decisiones que tomó Milei sobre el régimen de Maduro: la no designación de embajador en Venezuela; no haber invitador a nadie del Gobierno venezolano a la asunción presidencial; además de haber entregado el avión iraní a los Estados Unidos.

La primera prohibición, a comienzos de febrero, coincidió el confuso episodio con un diplomático de la embajada de Venezuela que llegó hasta el avión iraní retenido en Ezeiza para fotografiarlo.

El juez federal Federico Villena abrió una causa a raíz de un informe de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a los efectos de investigar quién le permitió la entrada hasta una zona restringida del aeropuerto.

El episodio mencionado tuvo lugar el lunes 5 de febrero, en horas de la tarde. Un diplomático de la embajada de Venezuela en la Argentina, identificado como José Jesús Jatar Díaz, ingresó al aeropuerto internacional de Ezeiza y se dirigió hasta una zona restringida donde está el avión iraní-venezolano, retenido desde el 8 de junio de 2022. En ese lugar, sacó varias fotos de la aeronave con su teléfono celular hasta que fue sorprendido por efectivos de la PSA. A raíz de ese suceso, se abrió una investigación judicial.

La controversial presencia del diplomático venezolano en Ezeiza tuvo lugar mientras el Presidente Javier Milei y la canciller Diana Mondino se encontraban en la gira por Israel e Italia.

Un informe de la PSA elevado a la Justicia destaca que Jatar Díaz, primer secretario de la embajada venezolana, estaba acompañado por un empleado de la ANAC, que le habría permitido el ingreso hasta el área restringida. “Estuvo demorado por unos minutos mientras se hacía la consulta con el juzgado”, explicó una fuente aeronáutica.

Por el hecho se abrió una causa judicial y ya se pidieron varias medidas de prueba para saber cómo entró el diplomático al aeropuerto, por qué lugar ingresó, quién lo autorizó, entre otras cosas. También se pidieron las cámaras de seguridad del aeropuerto como en otros episodios que ocurren dentro de la terminal.

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Murió Gaspi: investigan la hipótesis del transporte aéreo clandestino en el accidente de Río de Janeiro

La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil abrió una investigación para determinar las causas del accidente aéreo ocurrido en Río de Janeiro, donde murieron seis personas, entre ellas el youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, conocido como “Gaspi”, el director audiovisual Lucas Vignale y el cantante estadounidense Oliver Tree.

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Foto: Gaspar Prim Díaz.

La investigación está a cargo de la ANAC Brasil, que confirmó que ambas aeronaves se encontraban en condiciones normales antes del impacto, aunque no descartan la existencia de irregularidades en la operación aérea.

El director del organismo, Tiago Faierstein, explicó que los pilotos tenían experiencia y que los equipos estaban en buen estado, pero señaló que una de las principales líneas de investigación es si existía transporte aéreo clandestino en la zona del accidente.

Según las primeras declaraciones oficiales, se analizan denuncias e investigaciones previas vinculadas a este tipo de actividades no autorizadas, lo que podría ser clave para reconstruir lo ocurrido.

En paralelo, trascendió que el helicóptero identificado como PP-MAC habría estado vinculado a antecedentes administrativos. Su propietario, Oswaldo de Luca Filho, había sido multado en julio de 2025 tras una inspección en la que se detectaron irregularidades.

Las autoridades indicaron que en aquel procedimiento el propietario se habría negado a presentar documentación contable y registros solicitados, lo que ahora vuelve a ser analizado dentro del expediente del accidente.

El caso continúa en investigación mientras se esperan los peritajes técnicos que permitan establecer con precisión qué provocó el choque aéreo en territorio brasileño.

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Tragedia en Brasil: una joven murió tras caer 40 metros en un salto sin cuerda de seguridad

Una joven de 21 años murió este sábado en Brasil luego de ser lanzada al vacío durante una actividad de “rope jump” sin contar con la cuerda de seguridad correspondiente.

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Foto: Puente del Esqueleto, en las afueras de San Pablo. Redes Sociales

El hecho ocurrió en el llamado Puente del Esqueleto, ubicado en la ciudad de Limeira, en el estado de San Pablo.

La víctima fue identificada como Maria Eduarda Rodrigues de Freitas, quien participaba de una actividad organizada por dos empresas dedicadas a este tipo de saltos extremos.

Según informaron medios locales y autoridades brasileñas, los instructores habrían olvidado colocar el equipo de seguridad antes del salto, provocando que la joven cayera desde una altura aproximada de 40 metros.

El momento quedó registrado en videos

Tras el accidente, comenzaron a circular imágenes en redes sociales donde se observa a varias personas trasladando a la joven hacia la plataforma de salto.

Segundos después de que fuera lanzada al vacío, se escuchan gritos y advertencias de quienes notaron que no tenía colocada la cuerda de seguridad.

El episodio generó una fuerte conmoción en Brasil y rápidamente se viralizó en redes sociales.

Seis personas fueron detenidas

Luego del hecho, equipos de Bomberos y personal del Servicio de Atención Móvil de Urgencias acudieron al lugar, aunque la muerte de la joven fue confirmada en el sitio.

Además, las autoridades informaron que dos sospechosos intentaron escapar hacia una zona boscosa cercana, aunque posteriormente fueron localizados mediante un operativo policial.

En total, seis personas fueron detenidas y trasladadas para prestar declaración en el marco de la investigación judicial que intenta determinar responsabilidades por la tragedia.

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Estados Unidos volvió a atacar objetivos en Irán y crece la tensión en Medio Oriente

El gobierno de Estados Unidos confirmó este miércoles una nueva serie de ataques militares contra objetivos ubicados en Irán, en una escalada del conflicto que aumenta la tensión internacional en Medio Oriente.

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Foto: Donald Trump

Según informó el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), las operaciones comenzaron alrededor de las 17:15, hora del este estadounidense, por orden directa del presidente Donald Trump.

“Las fuerzas del Comando Central de Estados Unidos comenzaron a lanzar ataques adicionales de autodefensa contra múltiples objetivos en Irán”, señaló el organismo militar en un comunicado oficial.

Desde Washington afirmaron además que las acciones militares responden a “la agresión continua e injustificada de Irán”.

El Pentágono anticipó una nueva ofensiva

Horas antes de los ataques, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, había adelantado que las fuerzas estadounidenses tendrían una intensa actividad militar durante la noche.

“El presidente Trump dijo que atacaremos a Irán con dureza, y así será”, expresó el funcionario tras visitar el cuartel general del CENTCOM en Tampa, Florida.

Además, sostuvo que Irán todavía tiene la posibilidad de alcanzar un acuerdo diplomático con Estados Unidos.

Explosiones y alerta aérea en el sur de Irán

Tras conocerse la ofensiva estadounidense, medios estatales iraníes reportaron explosiones en las zonas de Minab y Sirik, en el sur del país, cerca del estratégico estrecho de Ormuz.

También informaron que fueron activados sistemas de defensa aérea en Asaluyeh, una ciudad clave para la industria energética iraní por la presencia de refinerías y complejos petroquímicos.

Hasta el momento, las autoridades iraníes no confirmaron daños oficiales ni víctimas producto de los bombardeos.

La situación mantiene en alerta a la comunidad internacional ante el riesgo de una escalada mayor en la región.

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