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Furor por los autos chinos en Argentina: cuáles son y cuánto salen los modelos más vendidos

El boom de marcas orientales llegó antes de lo previsto y en dos meses incrementaron sus ventas más de 1000%. Repasamos cuáles son los modelos que lideran

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Foto: El boom de marcas orientales llegó antes de lo previsto y en dos meses incrementaron sus ventas más de 1000%. Repasamos cuáles son los modelos que lideran

Las ventas de 0km vienen creciendo en los dos primeros meses del año, y de acuerdo a las previsiones de las automotrices, se espera que en 2025 superen los 500.000 patentamientos.

Este cambio de tendencia se da por varios motivos: eliminación de impuestos que permitieron bajar precios; más oferta; y fin de las trabas para importar, entre otras cosas.

Junto con la apertura del mercado, la llegada de los jugadores chinos era una realidad que se advertía hace tiempo por parte de las marcas masivas, lo cual para muchos es una preocupación, ya que la evolución de estos rivales a nivel mundial se da a pasos agigantados por la combinación entre precios más bajos y mejora en la calidad.

En este escenario, los dos primeros meses del año dejan ver estos resultados en números: de las 40 marcas más vendidas reportadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-, 9 son chinas, y algunas crecieron más de 4000 por ciento. Repasamos los casos.

Los autos chinos que más sorprenden

Dentro de las opciones de vehículos chinos para elegir, hay dos segmentos que ganan protagonismo en el mercado local. Por un lado, están los SUV, y por el otro, los utilitarios chicos, ya sean camionetas que llegan para rivalizar con Toyota Hilux o Ford Ranger, las más vendidas; o pequeños camiones para carga urbana.

En el primer caso, son marcas que se fueron especializando en la categoría y que importan diferentes modelos que se destacan por el nivel de equipamiento y la estética, que fue mejorando con el tiempo.

Baic X55 es uno de los SUV chinos más vendidos.

En este caso, entre las marcas que más crecen en ventas se encuentra Baic, que lleva vendidas 290 unidades en el año, con una suba de 1060 por ciento.

Chery es la segunda en ventas en el mercado, con 165 unidades y 179,7% de crecimiento. Y la tercera es Haval, con 136 ventas en el año, una suba de 4433 por ciento.

En los tres casos, se destacan por la oferta de SUV de diferentes categorías, los cuales se fueron ampliando en los últimos meses.

Luego, hay dos marcas con 127 patentamientos y 104 cada una, que son DFSK y Foton. La primera creció 807% en el año y la segunda 766 por ciento. En ambos casos, son marcas con presencia en el segmento de utilitarios livianos. En más, en el caso de Foton, debuta en Expoagro con su línea de camiones de otros segmentos más grandes.

JAC es la sexta marca china en ventas en 2025, con 75 patentamientos en dos meses y una suba de 400%, también con una amplia oferta en SUV de bajos precios; seguida por KYC con 61 unidades comercializadas y un incremento de 190%. En este último caso también tienen más presencia en el segmento de utilitarios.

Haval H6, también se posiciona como la marca china que más crece.

Por último Jetour, con 56 ventas y una suba de 2700% en el primer bimestre del año; y Great Wall, con 12 patentamientos y un incremento de 50%, también se destacan en ventas con SUV y camionetas respectivamente.

Los SUV y camionetas chinas más vendidos

Los SUV y camionetas chinas más vendidos

Entre los modelos para destacar por la irrupción rápida y variada de los últimos meses cabe destacar a las marcas Baic y Haval.

En cuanto a Haval, tienen cuatro modelos de SUV con el H6, que es uno de los más vendidos:

H6 2WD 3era generación u$s39.386
H6 4WD 3era generación u$s43.560
H6 GT 4WD 3era generación u$s48.037

Además, cuenta con Jolion, un SUV con una estética diferente, en dos versiones, con precio accesible. El Deluxe a u$s30.855 y el 1.5 7 DCT Supreme, a 34.000 dólares.

En este caso tienen grandes planes para el año, y tal como anticiparon a iProfesional, a futuro la idea es importar los SUV híbridos de Haval.

En el caso de Baic, uno de los éxitos es el X55, que tiene dos versiones con precios que van desde los u$s38.500 el Luxury a u$s45.400 dólares el Plus. Además, en la marca comercializan una línea de 4×4 robustos, del estilo de los clásicos todoterreno de la marca Jeep, como son los BJ30; BJ40 Plus y BJ60, con precios desde 61.300 dólares.

A estos modelos suma dos sedán: el EU5 eléctrico, a u$s29.800 y el US Plus a 25.600 dólares.

En el caso de Chery, es la marca con más presencia en el mercado local, que data de 2008. Eso hace que siga firme en ventas con su línea Tiggo, aunque las dos nuevas marcas han tomado mucho protagonismo en el último tiempo tanto por los vehículos que venden como por los precios.

En el caso de Great Wall Motors, la marca creció por las camionetas medianas. Los modelos que ofrece son los siguientes:

Poer Elite 2WD u$s34.466
Poer Elite 4WD: u$s37.649
Poer 4WD Super Luxury 8AT u$s45.827

A esto sumará dos nuevas marcas en 2025: en el segundo semestre van a llegar Ora, especializada en vehículos eléctricos, con el Ora3 como primer modelo; y Tank, con el Tank 300, un 4×4 robusto.

Otra marca que crece en la categoría es Jetour, comercializada por Famly, que lanzó tres productos hace poco tiempo: Dashing, X70 Plus y X70. Es otra de las marcas que se viene posicionando fuerte, con precios accesibles.

De esta manera, el mercado está más competitivo y con nuevos rivales que buscan un espacio para ganar terreno, con el precio como principal estrategia para enfrentarse.

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Economía

📉 Criar hijos costó menos que la inflación en 2025, según el INDEC

📊 El costo de cuidar y criar hijos en Argentina aumentó por debajo de la inflación general durante 2025, de acuerdo al último informe de la Canasta de Crianza publicado por el INDEC.

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Foto: El costo de criar subió menos que la inflación en diciembre y cerró 2025 por debajo del IPC

En diciembre, mientras el Índice de Precios al Consumidor (IPC) marcó una suba del 2,8%, los costos de crianza registraron incrementos mensuales menores en todos los tramos etarios, con variaciones que oscilaron entre 2,18% y 2,73%.

📌 Cómo evolucionó el costo según la edad

  • Menores de 1 año: +2,18%
  • De 1 a 3 años: +2,25%
  • De 4 a 5 años: +2,73%
  • De 6 a 12 años: +2,71%

De este modo, el indicador cerró el año por debajo de la inflación general, que acumuló 31,5% en 2025, el nivel más bajo de los últimos ocho años.

💰 Cuánto costó criar hijos en diciembre
Según el informe oficial, los valores mensuales fueron:

  • Menores de 1 año: $460.178
  • Niños de 1 a 3 años: $547.913
  • Niños de 4 a 5 años: $466.596
  • Niños de 6 a 12 años: $586.627

👉 El tramo más costoso fue el de la niñez escolar, incluso por encima del grupo de 1 a 3 años.

🧾 El peso del cuidado, el factor clave
La Canasta de Crianza combina dos componentes:

  • Bienes y servicios esenciales
  • Valor económico del tiempo destinado al cuidado

Durante todo el año, el cuidado volvió a ser el componente dominante, especialmente en los más pequeños:

  • En menores de 1 año, el cuidado explicó $311.942 del total.
  • En 1 a 3 años, representó $356.505.
  • En 4 a 5 años, el peso se equilibró entre gastos y cuidado.
  • En 6 a 12 años, el reparto volvió a ser casi parejo.

📉 Un cierre anual por debajo del IPC
En la comparación interanual (diciembre 2024 vs diciembre 2025), la Canasta de Crianza mostró aumentos inferiores a la inflación general:

  • +17,3% en menores de 1 año
  • +17,6% en 1 a 3 años
  • +20,2% en 4 a 5 años
  • +20,1% en 6 a 12 años

El dato contrasta con la evolución de la Canasta Básica Total (CBT) y la Canasta Básica Alimentaria (CBA), que en diciembre subieron 4,1%, por encima del promedio general de precios.

📌 Así, aunque el costo de criar hijos siguió aumentando mes a mes, lo hizo a un ritmo menor que la inflación, cerrando el año con valores que, según la edad, rozaron o superaron el medio millón de pesos.

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Economía

🥩💸 La carne sigue golpeando el bolsillo de los santafesinos: el asado subió un 82% en un año

En Santa Fe, los precios de los alimentos siguen en aumento y la carne vacuna volvió a liderar los incrementos en 2025, según el último informe del Instituto Provincial de Estadística y Censos (Ipec).

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Foto: ilustrativa

📈 El asado fue el corte más afectado, pasando de $9.913 a $18.003 en diciembre, lo que representa un incremento interanual del 82%. Otros cortes como el cuadril (+74%) y la nalga (+73%) también registraron subas significativas, mientras que la carne picada especial aumentó un 63%.

El pollo entero y el filet de merluza mostraron subas más moderadas, con aumentos del 19% y 43%, respectivamente.

🥖🧂 Otros alimentos también subieron
Entre los panificados, el pan francés subió un 32% y el pan de mesa un 43%. En productos de almacén, el aceite de girasol se incrementó un 52%, el azúcar un 16% y el café molido un 54%.

🧀🥛 En lácteos, la leche fresca subió un 11%, la leche en polvo un 19% y el queso sardo un 23%.

🍎🥦 Frutas y verduras: altibajos por la estacionalidad
Las frutas registraron subas destacadas: la manzana +61%, la banana +49% y la naranja +42%. Entre las verduras, la lechuga se mantuvo estable y el tomate redondo aumentó un 14%, mientras que la papa mostró baja interanual del 9%, influida por factores de temporada.

💡 En síntesis, los alimentos registraron subas generalizadas, con especial incidencia en carnes y productos de almacén, mientras que verduras y algunos básicos reflejaron comportamientos más erráticos.

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Economía

📉 Histórico: la inflación de 2025 cerró en 31,5% y marcó el nivel más bajo en ocho años

El Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) confirmó que la inflación acumulada de 2025 fue del 31,5%, convirtiéndose en el registro más bajo desde 2017, cuando el índice había sido del 24,8%.

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Foto: archivo

El dato se conoció tras el cierre de diciembre con una suba del 2,8%, lo que representó una leve aceleración frente al 2,5% de noviembre. Aun así, el resultado anual consolida un fuerte proceso de desaceleración inflacionaria, según coinciden analistas económicos.

🔍 Qué rubros empujaron los precios
De acuerdo al informe oficial, el mayor aumento mensual se registró en Transporte (4,0%), seguido por Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles (3,4%). En tanto, Alimentos y bebidas no alcohólicas fue el sector con mayor impacto en la variación mensual regional.

En contraste, los incrementos más bajos se observaron en Prendas de vestir y calzado (1,1%) y Educación (0,4%). A nivel de categorías, los precios Regulados lideraron la suba con 3,3%, seguidos por el IPC núcleo (3,0%) y los Estacionales (0,6%).

📊 Un cambio de rumbo económico
Desde GMA Capital destacaron que durante 2024 y 2025 el objetivo central fue reducir la nominalidad, apoyado en un ordenamiento fiscal, el fin de la emisión monetaria para financiar al Tesoro y un esquema cambiario que funcionó como ancla nominal, permitiendo llevar la inflación mensual a la zona del 2%.

Cabe recordar que en 2024 la inflación había sido del 117,8%, muy por debajo del 211,4% registrado en 2023, último año del gobierno de Alberto Fernández.

🔮 Qué se espera para 2026
Según el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM), la inflación proyectada para 2026 es del 20,5%, aunque enero volvería a ubicarse por encima del 2%. Las consultoras estiman que para alcanzar una inflación anual de un solo dígito habría que esperar hasta 2028.

Además, la evolución del tipo de cambio y la política de tasas de interés reales positivas serán claves para sostener el proceso de desaceleración en los próximos meses.

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