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Se había accidentado en Brasil: Murió Lorenzo Somaschini, el motociclista argentino de 9 años

Así lo confirmaron los organizadores del SuperBike, el certamen en el que participaba cuando se accidentó. Estaba internado en estado crítico desde el viernes pasado.

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Foto: Murió Lorenzo Somaschini, el motociclista argentino de 9 años

Lorenzo Somaschini, el motociclista argentino de 9 años, murió en las últimas horas en San Pablo, Brasil, donde permanecía internado en terapia intensiva desde el viernes pasado. Había sufrido un grave accidente durante uno de los entrenamientos para la 4ta etapa de la Copa Honda Junior 160 de Superbike en el Autódromo de Interlagos que se disputa en esa ciudad.

La noticia fue confirmada a través de un comunicado oficial de Super Bike Brasil. «El piloto argentino, nacido en Rosario, ingresó al Hospital Albert Einstein y estuvo bajo cuidados médicos intensivos y lamentablemente no resistió”, señaló la organización.

“Cuando cayó a la salida de Pinheirinho, el piloto fue atendido en el lugar por el equipo médico en una ambulancia UTI. Posteriormente, fue enviado a la sala de emergencias del circuito, donde fue estabilizado”, detallaron.

“Después de este procedimiento, se realizó el traspaso médico, en una unidad de apoyo avanzada al Hospital General de Pedreira, donde permaneció hasta el sábado, siguiendo todos los protocolos médicos hasta que se lo derivó al Hospital Albert Einstein. Todos en el equipo de SuperBike Brasil están consternados por el evento y expresan sus sinceras condolencias a todos los familiares y amigos de Lorenzo”, concluyeron.

Diego Pierluigi, instructor de Lorenzo, le dedicó un emotivo mensaje en sus redes sociales. «Con mi corazón roto y mi alma desecha me tengo que despedir de vos. Te voy a extrañar mucho Lolito. Gracias por dejarme ser parte de tu sueño. Descansa en paz, campeón», posteó.

«Lolo», como lo llamaban cariñosamente, había nacido el 17 de julio de 2014 en Rosario. Había debutado en el Superbike de Argentina el 13 de abril de este año. Luego, tuvo una segunda participación en el autódromo de San Nicolás, en la divisional Junior Cup.

La Copa Honda Junior 160 de Superbike, que se disputaba en el Autódromo de Interlagos, era su primera experiencia internacional.

Cómo fue el accidente

Según detalló la organización del certamen, el viernes pasado durante el primer entrenamiento de la Copa Jr, en la cuarta etapa del SuperBike Brasil, Lorenzo tuvo una caída en la curva Pinheirinho.

«Fue atendido rápidamente en el lugar por el equipo médico y la ambulancia de la UCI. Luego fue trasladado a urgencias del autódromo, donde se estabilizó el estado clínico del piloto. Luego de este procedimiento, el retiro médico se realizó en una unidad de apoyo avanzado (UCI móvil) del Hospital Geral da Pedreira, donde permaneció hasta la madrugada del sábado, siguiendo todos los protocolos médicos hasta su traslado al Hospital Albert Einstein”, agregaron.

El entrenador de Lorenzo, Diego Pierluigi, detalló a La Capital que Lorenzo se accidentó en «la curva más lenta del circuito». Según explicó, «la forma de la caída fue un highside, que es cuando la moto se cruza, se traba y despide al piloto».

«Lo que sucedió fue una desgracia porque en las competencias tenemos todas las medidas de seguridad. Lolo no estaba por primera vez girando en Interlagos, estaba en su segundo día. Hicimos los entrenamientos del día miércoles. Y, el viernes, en su primer entrenamiento de la Copa Junior, que corren los chicos, también llamada Copa Talento para que empiecen su carrera deportiva», contó.

Y añadió: «Estamos conmocionados porque es una caída que, generalmente en esa velocidad y a esa curva, no son caídas de sufrir un golpe fuerte». En este sentido, señaló que Lorenzo «venía a 40 kilómetros por hora en el momento de la caída» y que tenía «todas las medidas de seguridad» requeridas.

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Club Hípico Sunchales: Torneo 10º Aniversario

El próximo domingo 03 de noviembre, el CLUB HIPICO SUNCHALES organiza el “GRAN TORNEO 10° ANIVERSARIO” y se presume que será la gran oportunidad para celebrar el acontecimiento de ésta institución sunchalense y ver en acción a más de 250 participantes, de la ciudad y la provincia.

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Foto: Profesores Dani Fessia y Caro Druetto con el Intendente Pablo Pinotti

Además, por primera vez se podrá apreciar una competencia con una altura de hasta 1,20 mts. El programa deportivo propiamente dicho anuncia que todo dará comienzo a las 8 hs, y estarán en disputa importantes premios. Durante toda la jornada habrá venta de bebidas y comidas.

En el transcurso de la semana próxima pasada, los profesores Carolina Druetto y Daniel Fessia, estuvieron reunidos con el Intendente de la Municipalidad de Sunchales Pablo Pinotti, quien se puso a disposición del proyecto y comprometió la adhesión.

Resultados

DOS AMAZONAS DEL HIPICO SUNCHALES LOGRARON CAMPEONATO

Dos amazonas del Hípico Sunchales lograron el Campeonato en 50 y 60 cm en el Torneo Valla 1 del Hípico MP de la ciudad de El Trébol. Fue el pasado fin de semana donde el Club sunchalense participó con 10 deportistas y logró al final de las dos jornadas, el título de Campeón en 50 cm para María Pía Abatidaga con HS Pártagas y sub CampeónMelLysiak con Princesa. En 60 cm Campeón la amazona MelLysiak con Princesa.

Los resultados del día sábado 19 fueron:

1° en 50 cm, clasificó MelLysiak con Princesa

2° en 50 cm, clasificó María Pía Abatidaga con HS. Pártagas

2° en 60 cm AmelíOller con HS. Manchitas

4° en 60 cm MelLysiak con Princesa

2° en 80 cm Ingrid Sisuk con Deseada IS

El día domingo 20 los resultados fueron:

1° en 50 cm María Pía Abatidaga con HS Pártagas
2° en 50 cm MelLysiak con Princesa
2° en 70 cm Clara Romano con HS Perseo
4° en 70 cm Maxi Ré con Osada Z
5° Ingrid Sisuk con Deseada IS.

Mel Lisiak y María Pia Abatidaga junto a familiares en El Trébol

De parte de los profesores Caro y Dani, un agradecimiento para las familias, amigos y sponsors que siempre acompañan.

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Franco Colapinto terminó 10° en el GP de Estados Unidos

El argentino había largado en 15º y escaló cinco posiciones. Así superó el corte y suma puntos en la tabla de posiciones.

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Foto: Franco Colapinto con Williams en la F1 en el Gran Premio de Austin.

Franco Colapinto volvió a demostrar su nivel para la Fórmula 1 finalizando 10º en el Gran Premio de Austin. El pilarense de 21 años sumó una nueva unidad para el campeonato y dejó varios sobrepasos dignos para los highlights de la fecha.

El argentino había largado en 15º y escaló cinco posiciones. Así superó el corte y suma puntos en la tabla de posiciones. Leclerc con una largada espectacular. Verstappen y Norris protagonizaron el duelo de la fecha.

“Estoy contento, hicimos un buen trabajo. Dimos un saltito comparado con lo de ayer, se sintió el cambio que hicimos y lo que trabajamos con el equipo. Fue una carrera muy buena. Tenemos buen ritmo y demostramos que estamos muy fuertes. Eso es lo más positivo para ir en las dos carreras que nos quedan en América”, dijo Franco a los medios tras la competencia.

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Fórmula 1: Gran clasificación para el ‘Sprint’ de Colapinto, fue 10°

El argentino sorteó con mucha garra las dos primeras fases de la Q-Sprint para llegar 8° a Q3. Pero en la definitiva se despistó y no consiguió mantener la posición. Mañana, 15 hs., larga en Fila 5.

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Foto: Colapinto fue 10° y Verstappen 1° en la Sprint Qualy de Austin

Franco Colapinto clasificó 10° para la carrera ‘Sprint’ del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, en Austin, a bordo del Williams FW46. La pole position fue para Max Verstappen con 1.32.883s.

Franco Colapinto clasificó 10° para la carrera ‘Sprint’ del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, en Austin, a bordo del Williams FW46. La pole position fue para Max Verstappen con 1.32.883s.

Para el argentino se trata de su primer formato de carrera corta de sábado con la F1 y también su primera experiencia en el difícil C.O.T.A. -Circuito de las Américas- donde había sido 19° en la práctica única.

El Williams #43 salió a pista desde el inicio de la SQ1 de 12′ minutos y con su primera vuelta empató a la milésima -1.35.0s- el registro que había marcado su compañero Alex Albon, pasando segundos antes por la línea de sentencia. Momentáneamente, quedaban P7 Albon y P8 Colapinto, pero enseguida -con más coches en pista- el argentino retrocedió a P15 y luego a P16, fuera del corte.

Tras su paso por los boxes, otra vez con gomas medias y en los dos minutos finales, salió a buscar la vuelta para pasar a SQ2. En el mismo intento, Albon fallaba y perdía la cola del coche para despistarse. Pero Colapinto, fue construyendo sector a sector una vuelta cada vez más sólida y se colocó en la P11 para asegurarse el pase a la segunda instancia.

En la Q2, Colapinto hizo una excelente primera vuelta que lo colocó 8° a solo 6 décimas de la punta que tenía Carlos Sainz y la Ferrari. Y fueron muchos buenos pilotos los que quisieron bajarlo y no pudieron, entre ellos, quedaron detrás suyo Yuki Tsunoda y Magnussen -P9 y P10- y eliminados Sergio Pérez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Fernando Alonso y el crédito de Red Bull, Liam Lawson.

Para la SQ3 de solo 8′ minutos, Colapinto salió entre los dos Mercedes, de George Russell y Lewis Hamilton, desde el principio, mientras las otras siete máquinas quedaron en la pista esperando los minutos finales. El argentino calzaba por primera vez en el fin de semana los neumáticos rojos, los más blandos y cuando se tiró demasiado rápido en la curva de regreso del COTA, perdió la cola y se despistó, perdiendo la posibilidad de marcar un buen tiempo. Su única vuelta registrada estuvo a 1.5s de la pole position que marcó Verstappen.

«Fue una lástima -le señaló Colapinto a la prensa, luego de la Sprint Qualy-, creo que teníamos chances de estar entre los ocho mejores, la malgasté y no estoy contento. Fueron unas buenas Q1 y Q2, y en la Q3 traté de dar más para ver si salía ese ‘vueltón’ y no salió. Cometí el mismo erro que en Bakú, pedí más carga adelante y no funcionó. Igual, mañana, hay una buena posibilidad de sacar puntos, ojalá que salga».

Colapinto se pondrá en marcha mañana a partir de la 15 horas de Argentina en el Sprint de Texas con 19 vueltas al trazado de 5.513 metros de extensión en la Fila 5, por fuera, junto al japonés Yuki Tsunoda.

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