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Economía

CESAC: Problemática del Gasoil en el Transporte de Sunchales y en la Zona

En el contexto actual de precios cada vez más elevados y el desabastecimiento de combustible hablamos con el Sr. Adrián Ferrero, presidente de la CESAC, para saber cómo se presenta la problemática en la ciudad.

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Cámara Empresaria Sunchalense del Autotransporte de Cargas (CESAC)

El Sr. Ferrero nos comentaba que en las últimas semanas se estuvo viendo mucha gente cargando combustible, la cual se ha encontrado con ciertos inconvenientes a la hora de hacerlo, desde valores aumentados que se ven modificados según la zona hasta cupos máximos para efectuar la carga. Tomando conocimiento por parte de nuestros asociados que la problemática se empezó a notar en nuestra región, dificultándole su actividad diaria. Hay que sumarle a esta problemática reinante la escalada de precio constantes de ciertos productos esenciales para el desarrollo de la actividad, la escasez de algunos fundamentales como son las cubiertas una materia prima del transporte y las preocupaciones de los transportistas que cada vez vemos más deteriorada nuestra tarea sin recibir respuestas.

Adrián Ferrero, presidente de la Cámara Empresaria Sunchalense del Autotransporte de Cargas (CESAC).

La zona de Rosario y los puertos nos comenta Adrián que están muy complicados, hay filas eternas para cargar combustible generando demoras que no hacen más que afectar el desarrollo normal de las tareas.  Ni hablar de la situación a nivel país, donde el panorama no es nada favorable para el transporte.  La falta de accionar del gobierno es lo que más nos preocupa porque el transporte es quién se encarga de llevar todo lo que tienen en la mesa los argentinos y ya nos pasó en plena pandemia de encontrarnos con muchas trabas y no tener respuestas ni acciones concretas. Todo se transporta en camiones, desde materiales de construcción hasta alimentos, de ahí radica la importancia de nuestro rubro y de contar con el apoyo para ello.

Un empleado suministra combustible a un camión

Igualmente, la falta de gasoil en diferentes puntos del país, no es solamente un serio problema para los sectores de la producción y el transporte, (ya que estamos en pleno momento de la cosecha de soja y maíz), sino también para el ciudadano común. Por eso la importancia de empezar a actuar, gestionando y aportando soluciones, como ya lo han demostrado incluso, otros países. Para concluir el Sr. Ferrero nos contaba que el sector del transporte tiene una cantidad de impuestos y costos muy grande entre cubiertas, combustible, personal, cargas sociales, peajes; es un total que no para de aumentar y así reduce constantemente los márgenes de ganancia lo que logra perjudicar al rubro.

Fuente: Cesac

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Economía

💰📊 ¿Cuánto hay que ganar para ser clase media en Argentina en 2026?

La idea de “clase media” ya no es uniforme. Hoy, según un informe de la consultora Focus Market, un hogar necesita entre $2,4 millones y más de $11 millones por mes para ser considerado dentro de este sector, dependiendo de su nivel de consumo, acceso a servicios y capacidad de ahorro.

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Foto: Un relevamiento de Focus Market muestra que la clase media ya no es un grupo homogéneo y que los ingresos necesarios varían fuertemente según el nivel de consumo y ahorro.

“El segmento que históricamente sostuvo el consumo y la movilidad social hoy está profundamente fragmentado”, explicó Damián Di Pace, director de la firma.


🏷️ Tres “clases medias” dentro de una misma etiqueta

El estudio divide al sector en tres subgrupos con realidades muy diferentes:

🔹 Clase Media Baja (MB)

  • 💵 Ingreso necesario: $2,46 millones mensuales
  • 🏠 Alquiler de departamento chico en Zona Sur.
  • 🛒 Alimentos y hogar representan casi el 50% del gasto.
  • 🏥 Salud pública (sin prepaga).
  • 🚍 Uso combinado de auto y transporte público.
  • 🌊 Una escapada anual y sin margen de ahorro.

Aquí, la mayor parte del ingreso se destina a cubrir gastos básicos.


🔹 Clase Media Media (MM)

  • 💵 Ingreso necesario: $5,7 millones por mes
  • 🏫 Hijos en colegio semiprivado.
  • 🏥 Obra social sindical o prepaga media.
  • 📱 Mayor gasto en tecnología y conectividad.
  • 🏖️ Vacaciones anuales en la costa argentina.

Se trata de un segmento con mayor libertad de elección, aunque todavía con limitaciones.


🔹 Clase Media Alta (MA)

  • 💵 Ingreso necesario: $11,6 millones mensuales
  • 🏫 Educación privada.
  • 🏥 Planes de salud más completos.
  • 🚗 Dos autos.
  • ✈️ Viaje al exterior al menos una vez al año.
  • 💼 Capacidad de ahorro estable del 15% al 20%.

Es el único subgrupo con posibilidad real de invertir o generar ahorro sostenido.


📉 Una transformación profunda

El informe advierte que la clase media ya no puede describirse como un bloque homogéneo. Hoy conviven hogares que necesitan $2,4 millones y otros que superan los $11 millones mensuales para sostener su estilo de vida.

Para Di Pace, el crecimiento económico sostenido es clave: sin expansión de la economía no hay empleo formal suficiente ni mejora real de salarios.

La conclusión es clara: en 2026, pertenecer a la clase media depende cada vez más del poder adquisitivo, el acceso a servicios privados y la capacidad de ahorro.

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Economía

🏗️💸 Construir ya cuesta una fortuna: levantar una casa de 100 m² supera los $200 millones en febrero 2026

En un mercado atravesado por la inflación y la volatilidad del dólar, construir una vivienda propia se volvió un desafío financiero mayúsculo. Hoy, calcular cuánto cuesta edificar 100 metros cuadrados es clave para decidir entre construir o comprar.

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Foto: En un mercado con costos en alza, calcular cuánto cuesta construir una casa de 100 metros ayuda a proyectar presupuesto y comparar con el precio de oferta.

📊 ¿Cuánto hay que invertir?

Según desarrolladores del sector:

  • 💰 El metro cuadrado más económico arranca en $2.000.000
  • 🏡 Las opciones premium alcanzan los $2.400.000 por m²

Esto significa que:

  • Una casa estándar de 100 m² ronda los $200.000.000
  • Con terminaciones de categoría, el valor trepa a $240.000.000

Son cifras estimativas y pueden variar según zona, materiales y calidad constructiva.


🏙️ Comparación con el mercado inmobiliario

Para ponerlo en contexto, el valor promedio del metro cuadrado usado en la Ciudad de Buenos Aires es de US$1822, según datos de Zonaprop.

En ese escenario:

  • 🏠 Una casa de tres dormitorios se publica en torno a US$300.000
  • 🏡 Una de cuatro dormitorios promedia los US$485.982

Los números abren el debate: ¿conviene construir desde cero o comprar una propiedad ya terminada?


📈 Por qué siguen subiendo los costos

El último informe del INDEC marcó en diciembre una suba mensual del 1,4% en los costos de construcción:

  • Materiales: +1,6%
  • Mano de obra: +1,3%
  • Gastos generales: +1,3%

En el rubro salarios impactó el acuerdo firmado por la UOCRA en noviembre de 2025.

A su vez, el índice de la Ciudad (ICCBA) mostró una suba mensual del 1,2% y un aumento interanual del 20,2%.


⚠️ Rentabilidad más ajustada y proyectos en revisión

Desde fines de 2023 el costo en dólares subió con fuerza. En 2025 continuó aumentando, aunque con desaceleración en los últimos meses.

Esto obligó a muchos desarrolladores a:

  • Reducir metros cuadrados
  • Cambiar materiales y aberturas
  • Postergar etapas de obra

Además, la volatilidad cambiaria complica el financiamiento y exige recalcular presupuestos constantemente.


📝 Recomendación clave

Quienes planean construir deberían contemplar un colchón extra del 15% al 25% sobre el presupuesto inicial, actualizar valores periódicamente y comparar con el mercado de usados antes de tomar una decisión.

En 2026, construir sigue siendo una apuesta fuerte… pero cada número debe revisarse con lupa.

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Economía

🚨 Golpe al bolsillo: más del 9% de las familias no puede pagar sus deudas y la mora ya preocupa al sistema financiero

Una señal de alarma se encendió en el corazón del sistema financiero argentino. Según el último informe del Banco Central de la República Argentina, la morosidad cerró 2025 en 5,5%, consolidando una tendencia ascendente que genera inquietud.

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Foto: La morosidad de las familias alcanzó un nuevo récord.

Pero el dato más delicado está en los hogares: el 9,3% de los préstamos a personas físicas presenta irregularidades, más del triple que en el segmento empresarial, donde la mora se mantiene en un 2,5%.


💳 Familias ahogadas: crédito en alza, pero con riesgo creciente

El deterioro golpea principalmente a quienes tomaron créditos personales y prendarios. Durante 2025, el financiamiento a las familias creció con fuerza y ganó peso en los balances bancarios, pero esa expansión también elevó la exposición al riesgo.

Entre las principales causas aparecen:

  • Tasas de interés todavía elevadas
  • Inflación persistente
  • Salarios que no logran recomponerse con firmeza

Paradójicamente, mientras crecen las dificultades para pagar, el crédito al sector privado se expandió 36,9% en términos reales, combinando préstamos en pesos y dólares.


🔴 Alerta roja fuera de los bancos

Si bien los niveles actuales aún están por debajo de los picos registrados en grandes crisis del pasado, la situación cambia drásticamente en el sistema no bancario.

En cooperativas, mutuales y financieras de consumo, la mora alcanza un alarmante 22,8%, impactando con mayor dureza en sectores vulnerables que no acceden al circuito bancario tradicional.


📊 Cambio de modelo financiero

Este escenario se da en medio de una transformación estructural del sistema bajo la gestión del presidente Javier Milei.

Actualmente, el crédito a empresas y familias representa el 43,9% del activo total de las entidades, desplazando al financiamiento del sector público —como Leliqs y bonos del Tesoro— que había predominado durante la administración de Alberto Fernández.

El nuevo mapa financiero muestra más protagonismo del crédito privado, pero también deja en evidencia un dato inquietante: cada vez más argentinos tienen dificultades para cumplir con sus compromisos.

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