Economía
Cómo funciona el plan del gobierno para comprar autos 0 km con descuentos
El presidente Mauricio Macri lanzó el programa para promover durante 30 días la venta de automóviles cero kilómetro con descuentos de entre $50.000 y $90.000. Los detalles
El gobierno nacional y la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa) lanzaron el programa “Junio 0km”, para promover durante 30 días la venta de automóviles cero kilómetro con descuentos de entre $50.000 y $90.000 en el precio de venta al público, además de fijar otras medidas impositivas destinadas a aliviar al sector.
El presidente Mauricio Macri fue el encargado de realizar este martes tarde el anuncio a través de su cuenta de Twitter, en la que detalló la decisión de otorgar subsidios de hasta $90.000 para la compra de automóviles 0km para estimular el mercado interno.
{source} <blockquote class=»twitter-tweet» data-lang=»es»><p lang=»es» dir=»ltr»>IMPORTANTE ANUNCIO SOBRE EL SECTOR AUTOMOTRIZ. Trabajamos con la Asociación de Fabricantes de Automotores para promover durante junio la venta de autos 0KM. El programa consiste en grandes descuentos en la venta al público.</p>— Mauricio Macri (@mauriciomacri) <a href=»https://twitter.com/mauriciomacri/status/1136027340448903178?ref_src=twsrc%5Etfw»>4 de junio de 2019</a></blockquote>
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{/source}
El acuerdo entre gobierno y las terminales locales que comenzó a cerrarse en los últimos días busca dar impulso al consumo en una etapa en la que las principales automotrices están en una transición de inversiones, y que se anticipa que van a tener entre el 2020 y el 2021 proyectos de escala exportadora.
El anuncio busca revertir las malas cifras de ventas que en el acumulado de los primeros cinco meses del año fue de 213.271 unidades con una baja del 51,1% frente a las 436.356 vendidas en el mismo periodo de 2018.
Macri además, resaltó que se elevó de 2% a 6,5% la alícuota de reintegro aplicable a exportaciones al Mercosur -que explican el 70% de las exportaciones del sector e inciden en más del 50% de la producción- y la reducción de los aranceles de importaciones a más de 200 autopartes que no se producen localmente.
«Los descuentos van de $50.000 en los vehículos que se venden a menos de $750.000 y de $90.000 para aquellos cuyo precio sea superior. El proyecto nos va a permitir abaratar los costos de la producción local e impulsar las ventas en el mercado interno», agregó en un segundo tuit.
A la vez anunció que «las terminales automotrices también se comprometen a no aumentar los precios de los vehículos adheridos mientras rijan estos beneficios» e invitó «a las provincias a que reduzcan el Impuesto a los Sellos que se aplican cuando se patenta un 0km».
«Nuestra industria automotriz se encuentra entre las 20 fabricantes del mundo. Representa más del 40% de nuestras exportaciones de manufacturas de origen industrial y es nuestro segundo complejo exportador. Vamos a seguir trabajando cerca para que cree cada vez más trabajo», concluyó el presidente en una secuencia de seis tuits.
Entre las medidas que complementan el anuncio, se eximió del pago del 2,5% a las importaciones temporales, mecanismo muy utilizado por el sector, que impacta sobre el 40% de los costos de producción.
Y también se ratificó el acompañamiento a través de los mecanismos de la Ley de Fortalecimiento del Autopartismo, en el desarrollo de proveedores de autopartes locales para cinco terminales que tienen inversiones y proyectos aprobados durante los últimos años.
A continuación del anuncio del presidente, el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, explicó que a través de esta iniciativa se brinda «un fuerte acompañamiento a la industria automotriz y a los consumidores para que pueda dinamizarse el mercado interno del sector», mientras se sigue apuntalando la mejora de las exportaciones de todo el complejo.
El gobierno respaldará a las empresas a través de fondos que permitirán abaratar costos locales de la producción mientras que las terminales automotrices ofrecerán por medio de sus concesionarios oficiales los descuentos, excluyendo los vehículos alcanzados por impuestos internos.
Las bonificaciones se aplicarán exclusivamente a las operaciones de venta de contado o financiadas y pueden ser acumulables con otras promociones que ofrecen las terminales, y se aclaró que estos beneficios no regirán para los automóviles adjudicados por planes de ahorro previo.
Fuente: Rosario3.com
Economía
💥 La deuda millonaria de Venezuela que marcó el quiebre de SanCor, emblema de la lechería argentina
La profunda crisis que atraviesa SanCor, una de las cooperativas lácteas más emblemáticas del país, tiene múltiples causas, pero hay una que sobresale como punto de inflexión clave en su debacle: la millonaria deuda que Venezuela mantiene con la empresa desde hace casi una década.
El conflicto se originó a partir de los acuerdos bilaterales firmados desde 2006 entre los gobiernos de Hugo Chávez y Néstor Kirchner, en el marco del Fondo Fiduciario entre Argentina y Venezuela, que permitía el intercambio de combustible venezolano por productos argentinos, entre ellos leche en polvo exportada por SanCor.
📉 El problema estalló en 2017, cuando Venezuela entró en default y dejó de cumplir con los pagos.
Según fuentes cercanas a la cooperativa, la deuda llegó a superar los US$ 30 millones, aunque con el paso del tiempo una parte fue cancelada. Sin embargo, aún restan cobrar alrededor de US$ 18 millones, un monto que nunca pudo ser recuperado.
👉 SanCor realizó gestiones ante distintos gobiernos argentinos, buscando una intervención oficial que destrabara el reclamo, pero ninguno de los intentos prosperó.
Hoy, en medio del complejo escenario político internacional que rodea al gobierno venezolano, las posibilidades de cobrar esa deuda parecen cada vez más lejanas.
🏭 De gigante del sector a una estructura reducida
Fundada en 1938, SanCor fue durante décadas líder indiscutida de la industria láctea nacional.
Según datos del Observatorio de la Cadena Láctea Argentina (OCLA), en 1994 procesaba 4,6 millones de litros diarios, encabezando el ranking del sector.
En 2009, ese volumen cayó a 3 millones de litros, y para 2022 descendió al puesto 12, con apenas 533 mil litros diarios.
📊 En la actualidad, la cooperativa procesa alrededor de 700 mil litros diarios, entre producción propia y de terceros, distribuidos en seis plantas ubicadas en Santa Fe (3) y Córdoba (3), muy lejos de los niveles históricos que la convirtieron en referencia nacional.
⚠️ La situación se agravó entre 2023 y 2024, con conflictos sindicales, bloqueos de plantas y atrasos salariales, un combo que terminó empujando a SanCor a presentarse en concurso preventivo de acreedores en febrero de 2025.
📌 En los últimos días, el juez Marcelo Germán Gelcich, del Juzgado Civil y Comercial de la Cuarta Nominación de Rafaela, designó una coadministradora judicial por 60 días, con el objetivo de mejorar el control y la transparencia del proceso.
Desde la empresa aclararon que no se trata de una intervención, sino de un acompañamiento judicial.
💰 Aunque la deuda total aún no fue consolidada, estimaciones previas ubican el pasivo global de SanCor en torno a los US$ 250 millones.
https://x.com/clarincom/status/2008493748679045355
Fuente: Clarín
Economía
🎄📈 Navidad con leve repunte: las ventas subieron 1,3%, pero el consumo siguió siendo austero
Las ventas navideñas en los comercios minoristas pymes registraron una suba del 1,3% interanual a precios constantes, mostrando un leve repunte frente al año pasado, aunque en un contexto marcado por prudencia en el gasto y fuerte dependencia del crédito.
Según el relevamiento, la Navidad 2025 se caracterizó por una alta implementación de acciones comerciales, que alcanzó al 89,3% de los locales, con promociones, descuentos y planes de financiación como principales estrategias para sostener el consumo.
🛒 Más previsibilidad, pero bolsillos ajustados
Pese a una mayor estabilidad de precios, el consumo estuvo enfocado en:
- 💸 Productos económicos
- 🏷️ Ofertas puntuales
- 💳 Financiación extendida
El nivel de endeudamiento de los hogares y la pérdida del poder adquisitivo condicionaron las decisiones de compra, aunque en algunas provincias el impacto de bonos locales ayudó a amortiguar la caída de ingresos.
📊 Cómo evaluaron las ventas los comerciantes
- 32,7% dijo que las ventas fueron mejor o mucho mejor de lo esperado
- 45,9% consideró que fueron acordes a lo previsto
- 21,4% señaló que fueron peor o mucho peor
💰 Ticket promedio y rubros destacados
El ticket promedio nacional se ubicó en $36.266.
📌 Los extremos por rubro:
- 👞 Calzado y marroquinería: $60.041 (el más alto)
- 📚 Librerías: $34.484 (el más bajo)
📉 Impacto en el balance mensual
Consultados sobre el peso de la Navidad en el desempeño del mes:
- 40,9% afirmó que sumó, pero no cambió el panorama
- 31,1% indicó un impacto moderado
- 21,9% sostuvo que fue clave para impulsar las ventas
- 6,1% dijo que no tuvo impacto
👉 En síntesis, hubo una mejora leve, sostenida más por promociones y financiamiento que por una recuperación real del consumo.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
Economía
💳💼 Viajar sin sorpresas: cómo pagar en el exterior y evitar que tus vacaciones cuesten hasta un 30% más
Antes de cerrar la valija y salir rumbo a las vacaciones soñadas, hay una pregunta clave que muchos argentinos se hacen: ¿cómo conviene pagar los gastos fuera del país sin perder plata en el intento? 🌍✈️
Según un estudio de Youniversal, el 63% de los argentinos planea tomarse vacaciones en los próximos 12 meses, con una fuerte preferencia por destinos de playa como Brasil, la costa argentina y el Caribe. Pero atención: elegir mal el medio de pago puede encarecer el viaje hasta un 30%.
💸 El error más común que encarece el viaje
Al pagar consumos en dólares con tarjeta de crédito, se aplica una percepción impositiva que eleva el valor del dólar a casi $1900, muy por encima del dólar oficial o MEP.
👉 Resultado: el mismo gasto termina siendo mucho más caro.
✅ Las opciones más convenientes para pagar en el exterior
Para evitar ese sobrecosto, los especialistas recomiendan:
- Tarjeta de débito asociada a una caja de ahorro en dólares
- Billeteras virtuales aceptadas en el destino y precargadas con dólares o pesos
📱 Ambas pueden usarse con tarjeta física o directamente desde el celular y permiten mejor control de gastos.
Usar tarjeta de crédito también es posible, pero con una condición clave:
⚠️ pagar los consumos en dólares antes del vencimiento del resumen, deteniendo el débito automático. Si no, el monto se pesifica al “dólar tarjeta” y no hay marcha atrás.
El efectivo, en cambio, es cada vez menos recomendable: menos seguro, poco práctico y cada vez menos aceptado en el mundo.
🇧🇷 Brasil y un protagonista indiscutido: PIX
Brasil vuelve a estar entre los destinos favoritos y ahí hay una estrella absoluta: PIX, el sistema de pagos instantáneos del Banco Central de Brasil.
📲 Permite pagar con QR o “llave PIX” y es rápido, seguro y con mejor tipo de cambio.
Hoy, varias fintech argentinas ya lo ofrecen: Belo, Prex, Cocos, Mercado Pago, Lemon, DolarApp, Global66, Astropay, entre otras.
🟢 Ventaja clave: en estos pagos no se aplica la percepción del 30%, incluso cuando se debita desde cuentas en pesos.
Además, los datos muestran que:
- El 90% de los argentinos paga con pesos usando estas apps
- En Brasil, el promedio es de 13 transacciones por persona
- El gasto medio ronda los 35 dólares por operación
🌎 ¿Dónde gastan los argentinos cuando viajan?
Un relevamiento revela que:
- 🇺🇸 Estados Unidos: tecnología y ropa deportiva (Apple, Nike, Adidas)
- 🇪🇺 Europa: grandes tiendas como Zara, Primark y El Corte Inglés
- 🏨 Plataformas más usadas: Airbnb, Amazon, Booking y Shein
📌 ¿Qué buscan los usuarios en estas apps?
Simplicidad, claridad en las comisiones y facilidad de uso desde el primer día.
Por Móvil Quique con información de La Nación
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