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Hubo acuerdo y se levantó el paro de UTA

Lo adelantó Roberto Fernández, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor. La medida de fuerza, que iba a extenderse por 72 horas, se había lanzado en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que levantó el paro que había dispuesto a partir de este martes en el interior del país, a partir de un acuerdo que se alcanzó entre ese sindicato y funcionarios nacionales.

La medida de fuerza, que iba a extenderse por 72 horas, se había lanzado en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.

El Gobierno acordó un aumento de $2 mil millones del Fondo Compensador, para alcanzar $48 mil millones este año, tras una reunión de la que participaron los ministros de Economía, Sergio Massa; de Trabajo, Kelly Olmos y de Transporte, Alexis Guerrera, junto a directivos de la UTA y la cámara empresaria FATAP.

La información fue anticipada por el secretario general del gremio, Roberto Fernández, quien aclaró que el entendimiento entre las partes será hasta el mes de diciembre.

La reunión conciliatoria se trasladó por la mañana al Ministerio de Economía, donde se incorporaron funcionarios de la cartera.

Temprano, el Ministerio de Trabajo había convocado a una nueva reunión conciliatoria de la UTA con los empresarios, en un nuevo intento por destrabar el conflicto por aumento de salarios para los conductores del interior del país, y evitar nuevas medidas de fuerza en el sector.

La conducción nacional de la UTA, que lidera Roberto Fernández, realizó la semana pasada un paro de 48 horas en el interior del país en demanda del pago de un aumento salarial que ya había sido acordado en el marco de las paritarias del sector.

La medida de fuerza, que afectó a las líneas de transporte urbano de pasajeros en el interior del país, no comprendió al Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) ni tampoco a las provincias de Río Negro, Chaco y La Rioja, donde se alcanzaron acuerdos con empresarios locales.

En el resto del país, los choferes de colectivos paralizaron sus tareas ante el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros en el interior del país.

El secretario de Interior de UTA nacional, Jorge Kiener, sostuvo que se llegó a un acuerdo para evitar el paro y «para que los trabajadores del puedan cobrar el aumento salarial que tanto se estaba negando».

Resaltó también a raíz de este conflicto se incrementó para 2023 en 85 mil millones el presupuesto para el interior del país. «Creemos que con eso y con un aporte de las provincias, podemos tener, por lo menos, el comienzo de año bastante tranquilo», opinó.

Y, sobre el acuerdo obtenido este lunes, amplió: «Tiene que ver con un incremento del 100% del primero de enero al 31 de diciembre de este año, donde eleva al trabajador inicial a 220 mil pesos con el viático incluido, y una suma a cuenta del año que viene, en enero, de 20 mil por si no nos podemos de acuerdo en ese mes».

Fuente: Cadena 3.

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Gremial

SEOM dio la bienvenida a los trabajadores municipales de Sunchales

Este mediodía se realizó en la Casa de la Cultura de Sunchales un encuentro organizado por el SEOM para dar la bienvenida a las y los trabajadores municipales de esa ciudad, quienes recientemente se incorporaron al sindicato.

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Foto: Prensa Seom

La actividad contó con la presencia del Secretario General Darío Cocco, acompañado por integrantes de la Comisión Directiva y equipo del sindicato. El dirigente dialogó con los presentes, respondiendo consultas e informando sobre el modelo sindical del SEOM, sus servicios, cultura y forma de organización. En ese marco, puso a disposición el trabajo constante de un equipo comprometido a dar respuesta a las necesidades concretas de sus afiliados y afiliadas.

Más de un centenar de trabajadores participaron de este primer encuentro informativo, marcando así un inicio muy positivo de una nueva etapa. Desde SEOM se remarcó la importancia de construir un vínculo sostenido con cada localidad, reafirmando el compromiso con la representación a través de la presencia territorial del equipo y el contacto cercano con cada afiliado y afiliada.

La reciente incorporación de los compañeros de Sunchales surge en respuesta a la demanda de trabajadores de esa localidad, quienes manifestaron su intención de pertenecer al Sindicato de Empleados y Obreros Municipales de Rafaela, organización que representa a trabajadores de 50 localidades de la Provincia de Santa Fe y posee personería gremial para los departamentos Castellanos, San Cristóbal y Las Colonias, por disposición del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación.

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Acuerdo del 1%: el sindicalismo viejo firma migajas mientras los camioneros exigen transformarse

La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios firmó un aumento del 1% para junio, julio y agosto de 2025.

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Foto: Sergio Aladio

En medio de una economía que no da respiro y con un gobierno que ajusta sin anestesia, la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios firmó un aumento del 1% para junio, julio y agosto de 2025, más un bono de $45.000 que se esfuma en la inflación.

Para muchos dirigentes, este acuerdo es la prueba viviente de que el sindicalismo tradicional perdió reflejos para defender el bolsillo del trabajador.

El referente santafesino, Sergio Aladio, fue contundente:

“Este acuerdo es una falta de respeto para cada camionero que pone el cuerpo y la familia en la ruta todos los días. Firmar un uno por ciento en este contexto es casi una burla. Demuestra que este modelo sindical agotado ya no escucha ni defiende a la base trabajadora. Desde Santa Fe y junto a muchos compañeros del país, estamos construyendo un sindicalismo moderno, democrático y protagonista. El futuro no espera: o nos transformamos o nos pasan por arriba. Y nosotros elegimos transformarnos.”

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Trabajadores de SanCor proponen un plan de lucha y alertan por la quiebra

A través de un comunicado, los trabajadores de la cooperativa informaron que continúan sin cobrar salarios y que la situación es desesperante. Piden información sobre probables inversores, además proponen un plan de lucha nacional y una marcha al Juzgado del Concurso.

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Foto: Trabajadores de SanCor proponen un plan de lucha y alertan por la quiebra

COMPAÑERAS Y COMPAÑEROS DE LA INDUSTRIA LÁCTEA

Luego de la apertura del Concurso de SanCor C.U.L., la empresa continúa con el incumplimiento salarial. Es decir, nos adeuda hacia atrás del concurso, y tampoco nos paga hacia adelante.

En medio de esta situación desesperante para nuestras familias, donde el único apoyo que recibimos es el de nuestra ASOCIACIÓN DE TRABAJADORES DE LA INDUSTRIA LECHERA DE LA REPÚBLICA ARGENTINA -A.T.I.L.R.A.-, ha trascendido y la propia empresa así lo ha comunicado al Juzgado, la existencia de propuestas por parte de inversores interesados en la reactivación de las plantas industriales hoy por hoy paralizadas en un 90%

Teniendo en cuenta que el pasivo denunciado por la empresa -avalada por la verificación de créditos presentada- supera largamente el activo, la paralización de la actividad conlleva directamente a una quiebra donde quedaremos todos sin trabajo y ni nosotros ni el resto de los acreedores cobrará un peso produciéndose el desguace y cierre de las plantas con toda la gente en la calle.

Es por ello que, COMO AFECTADOS DIRECTOS ANTE ESTA DRAMÁTICA SITUACIÓN, DONDE NOSOTROS NO SOMOS CUALQUIER ACREEDOR, SINO QUE NUESTROS CRÉDITOS TIENEN CARÁCTER ALIMENTARIO PORQUE NUESTRO SALARIO RESULTA VITAL E IMPRESCINDIBLE COMO ÚNICO MEDIO DE SUSBISTENCIA DE NUESTRAS FAMILIAS:

  • EXIGIMOS QUE LAS AUTORIDADES DE SANCOR C.U.L. NOS INFORMEN DE INMEDIATO LAS PROPUESTAS DE REACTIVACIÓN POR PARTE DE LOS INVERSORES REFERIDAS A NUESTRA SITUACIÓN LABORAL, PARA CONSIDERAR EN ASAMBLEA SU APROBACIÓN O RECHAZO.
  • PROPONEMOS UN PLAN DE LUCHA NACIONAL EN DEFENSA Y RESGUARDO DE NUESTRA FUENTE DE TRABAJO Y NUESTROS PUESTOS DE TRABAJO.
  • PROPONEMOS MARCHAR HACIA EL JUZGADO DEL CONCURSO PARA SOLICITARLE A LA JUSTICIA QUE, TAL CUAL LO SOSTIENE LA RESOLUCIÓN, ARBITRE LOS MEDIOS CONDUCENTES AL SOSTENIMIENTO Y REACTIVACIÓN DE LA FUENTE DE TRABAJO Y LA CONSERVACIÓN DE LOS PUESTOS DE TRABAJO.

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