Gremial
Hubo acuerdo y se levantó el paro de UTA
Lo adelantó Roberto Fernández, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor. La medida de fuerza, que iba a extenderse por 72 horas, se había lanzado en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que levantó el paro que había dispuesto a partir de este martes en el interior del país, a partir de un acuerdo que se alcanzó entre ese sindicato y funcionarios nacionales.
La medida de fuerza, que iba a extenderse por 72 horas, se había lanzado en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.
El Gobierno acordó un aumento de $2 mil millones del Fondo Compensador, para alcanzar $48 mil millones este año, tras una reunión de la que participaron los ministros de Economía, Sergio Massa; de Trabajo, Kelly Olmos y de Transporte, Alexis Guerrera, junto a directivos de la UTA y la cámara empresaria FATAP.
La información fue anticipada por el secretario general del gremio, Roberto Fernández, quien aclaró que el entendimiento entre las partes será hasta el mes de diciembre.
La reunión conciliatoria se trasladó por la mañana al Ministerio de Economía, donde se incorporaron funcionarios de la cartera.
Temprano, el Ministerio de Trabajo había convocado a una nueva reunión conciliatoria de la UTA con los empresarios, en un nuevo intento por destrabar el conflicto por aumento de salarios para los conductores del interior del país, y evitar nuevas medidas de fuerza en el sector.
La conducción nacional de la UTA, que lidera Roberto Fernández, realizó la semana pasada un paro de 48 horas en el interior del país en demanda del pago de un aumento salarial que ya había sido acordado en el marco de las paritarias del sector.
La medida de fuerza, que afectó a las líneas de transporte urbano de pasajeros en el interior del país, no comprendió al Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) ni tampoco a las provincias de Río Negro, Chaco y La Rioja, donde se alcanzaron acuerdos con empresarios locales.
En el resto del país, los choferes de colectivos paralizaron sus tareas ante el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros en el interior del país.
El secretario de Interior de UTA nacional, Jorge Kiener, sostuvo que se llegó a un acuerdo para evitar el paro y «para que los trabajadores del puedan cobrar el aumento salarial que tanto se estaba negando».
Resaltó también a raíz de este conflicto se incrementó para 2023 en 85 mil millones el presupuesto para el interior del país. «Creemos que con eso y con un aporte de las provincias, podemos tener, por lo menos, el comienzo de año bastante tranquilo», opinó.
Y, sobre el acuerdo obtenido este lunes, amplió: «Tiene que ver con un incremento del 100% del primero de enero al 31 de diciembre de este año, donde eleva al trabajador inicial a 220 mil pesos con el viático incluido, y una suma a cuenta del año que viene, en enero, de 20 mil por si no nos podemos de acuerdo en ese mes».
Fuente: Cadena 3.
Gremial
Sergio Aladio en AgroActiva: “Queremos estar cerca del sector productivo de Santa Fe”
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, participó de una nueva edición de AgroActiva y destacó la importancia de fortalecer el vínculo entre el transporte y el sector productivo de la provincia.
Durante su recorrida por la muestra agroindustrial realizada en Armstrong, Aladio estuvo acompañado por integrantes de su equipo de trabajo y mantuvo encuentros con productores, empresarios, emprendedores e instituciones vinculadas a la actividad.
“El transporte es fundamental para la producción”
En el marco de la exposición, el dirigente remarcó la necesidad de acompañar el crecimiento del sector agroindustrial santafesino y poner a disposición la capacidad logística y operativa del transporte.
“Queremos estar cerca del sector productivo de Santa Fe. Para nosotros es un gran desafío seguir transformando nuestros servicios y poner toda nuestra fuerza de trabajo a disposición de quienes generan producción, empleo y desarrollo”, expresó.
Además, sostuvo que el diálogo permanente entre los distintos actores de la cadena productiva resulta clave para construir soluciones y fortalecer el crecimiento económico regional.
Presentaron un nuevo sistema de trazabilidad de cargas
Durante AgroActiva, Aladio también participó de la presentación de un nuevo sistema de trazabilidad para las cargas que salgan o ingresen a la provincia de Santa Fe.
Según explicó, esta herramienta permitirá mejorar la seguridad de las cargas, optimizar la seguridad vial y facilitar la planificación del movimiento de camiones.
“Este avance representa un verdadero hito. Tiene múltiples beneficios vinculados a la eficiencia, el control y la organización del transporte”, afirmó.
“Santa Fe es el polo agroexportador más importante del mundo”
Finalmente, el secretario general del Sindicato de Camioneros destacó el crecimiento del complejo agroexportador santafesino y la necesidad de avanzar en acuerdos conjuntos entre el Estado, los trabajadores y el sector privado.
“Santa Fe se ha consolidado como el polo agroexportador más importante del mundo y eso nos obliga a incorporar tecnología y nuevas herramientas para acompañar ese crecimiento”, concluyó.
Con información de La Opinión
Gremial
Aumento para trabajadores de estaciones de servicio: cómo quedan los salarios hasta julio de 2026
El nuevo acuerdo paritario establece incrementos escalonados entre abril y julio. Los sueldos incorporarán sumas fijas al básico y algunas categorías superarán los $1,6 millones mensuales.
Los trabajadores de estaciones de servicio alcanzados por el Convenio Colectivo de Trabajo 521/07 tendrán una nueva actualización salarial durante 2026 tras el acuerdo alcanzado entre el Sindicato de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio (SOESGyPE) y las cámaras empresarias del sector.
La recomposición contempla aumentos porcentuales y sumas fijas no remunerativas que se incorporarán progresivamente al salario básico entre abril y julio, beneficiando a distintas categorías de la actividad.
Cómo se aplicará el aumento salarial
El acuerdo establece una actualización escalonada que parte de los salarios vigentes en marzo de 2026.
Para la categoría Operador de Playa, una de las más representativas del sector, la evolución salarial será la siguiente:
- Marzo: $1.350.389
- Abril: $1.383.074
- Mayo: $1.485.757
- Junio: $1.515.472
- Julio: $1.545.472
En abril se aplicó un incremento del 2,3% sobre los básicos de marzo, acompañado por una suma fija no remunerativa de $70.700. Ese monto se incorporó al básico en mayo, cuando además se agregó una nueva mejora del 2,2%.
Posteriormente, en junio se sumó otro incremento del 2%, junto con una suma fija de $30.000, que pasará a integrar el salario básico a partir de julio.
De esta manera, un operador de playa registrará una mejora acumulada cercana a $195.000 entre marzo y julio.
Salarios de estaciones de servicio: cuánto cobrará cada categoría en julio
Según la escala acordada, los salarios básicos quedarán establecidos de la siguiente manera:
- Encargados: $1.600.406
- Administrativos: $1.569.085
- Operadores de servicio: $1.564.268
- Operadores de playa: $1.545.472
- Operadores auxiliares: $1.505.559
- Operadores conductores: $1.535.177
- Personal de interior y anexos: $1.529.943
- Serenos: $1.541.730
A estos valores se suman los adicionales correspondientes por asistencia, movimiento de fondos, jornada laboral, horas extras y otros conceptos contemplados en el convenio colectivo.
Revisarán nuevamente los salarios en julio
El acuerdo tendrá vigencia hasta finales de julio de 2026, momento en el que las partes volverán a reunirse para evaluar la evolución de los salarios frente a la inflación y la situación económica del sector.
La negociación se desarrolló en un contexto marcado por la caída en las ventas de combustibles y la desaceleración de la actividad, factores que también influyeron en las discusiones paritarias.

Con información de El Diario de Misiones
Gremial
SEOM denunció persecución laboral en Colonia Aldao y cuestionó a la presidenta comunal
El sindicato repudió medidas adoptadas en medio de un conflicto con trabajadores comunales
El sindicato repudió medidas adoptadas en medio de un conflicto con trabajadores comunales
El Sindicato de Empleados y Obreros Municipales (SEOM) emitió un duro comunicado en el que denunció presuntas acciones de persecución contra trabajadores comunales de Colonia Aldao que mantienen un reclamo laboral.
Desde la organización sindical señalaron que las medidas adoptadas por la administración comunal encabezada por la presidenta comunal, Lorena Eberhardt, representan un intento de amedrentar a quienes participan de las protestas y reclamos vinculados a sus condiciones laborales.
Cuestionamientos por descuentos salariales y denuncias
En el documento difundido este sábado, el gremio sostuvo que previamente se aplicaron descuentos sobre los salarios de los trabajadores y que actualmente se estaría recurriendo a denuncias como una forma de presión.
Según expresó SEOM, estas acciones se producen en el marco de un conflicto que consideran legítimo y remarcaron que el derecho a huelga y la libertad sindical están protegidos por la Constitución Nacional, la legislación argentina y convenios internacionales vigentes.

Reclamo por diálogo institucional
La entidad sindical manifestó además su preocupación por lo que calificó como la utilización de mecanismos institucionales para condicionar reclamos laborales.
En ese sentido, afirmaron que los conflictos entre trabajadores y empleadores deben resolverse mediante el diálogo y la negociación, evitando medidas que puedan interpretarse como intimidatorias.
Solidaridad con los trabajadores
Finalmente, SEOM expresó su respaldo a los empleados comunales de Colonia Aldao y ratificó su acompañamiento durante el desarrollo del conflicto.
Bajo la consigna «Defender el salario no es delito», el sindicato reiteró su rechazo a cualquier acción que considere una forma de persecución hacia los trabajadores y trabajadoras que participan de los reclamos.
Fuente: SEOM
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