Mundo
Despegó la misión de SpaceX que traerá de regreso a los dos astronautas varados desde hace 9 meses en la estación espacial
La Cápsula Crew-10 fue lanzada con destino a la Estación Espacial, donde esperan los dos miembros de la NASA
Un cambio rutinario de tripulación en la Estación Espacial Internacional (EEI) adquirió una importancia inusual: allanó el camino para que dos astronautas, varados desde hace más de nueve meses en el espacio, finalmente regresen a casa en Estados Unidos.
La misión Crew-10 de la agencia norteamericana NASA y la empresa SpaceX, del magnate Elon Musk, despegó este viernes desde Cabo Cañaveral, Florida
El cohete Falcon 9 de SpaceX transporta una cápsula Crew Dragon con una tripulación de cuatro miembros en una expedición científica al laboratorio orbital. Luego de ocho minutos, el Falcon 9 regresó exitosamente a tierra mientras la cápsula seguía su camino a la estación.
Pero todas las miradas están puestas en los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams, que están varados a bordo de la EEI desde junio, luego de que su nave espacial Boeing Starliner presentara problemas de propulsión y fuera considerada no apta para el regreso.
La dupla espacial, que inicialmente debía cumplir una misión de ocho días, fue reasignada al Crew-9 después de que sus astronautas llegaran en septiembre a bordo de una SpaceX Dragon. La nave espacial transportaba solo dos tripulantes en lugar de los cuatro habituales para poder entonces sumar a Wilmore y Williams.
“De eso se trata el programa de vuelos espaciales tripulados del país: prepararse para contingencias desconocidas e inesperadas”, declaró Wilmore en una reciente conferencia de prensa.
Se espera que la Crew-10 atraque el sábado y que haya luego un breve traspaso de mando antes de que la Crew-9 parta para un amerizaje en la costa del estado de Florida, si el tiempo lo permite.
Junto con Wilmore y Williams, estarán a bordo de la cápsula que regresa el astronauta de la NASA Nick Hague y el ruso Aleksandr Gorbunov.
La prolongada estancia de Wilmore y Williams se transformó recientemente en un tema de debate político, después que el presidente estadounidense Donald Trump y Musk, que es su asesor cercano, acusaran al gobierno de su predecesor Joe Biden de abandonarlos en el espacio.
Un problema en la plataforma de lanzamiento había obligado a SpaceX a retrasar el miércoles su vuelo hacia la Estación Espacial Internacional para reemplazar a los dos astronautas de la NASA que se encuentran varados en el laboratorio espacial.
Ese día, las preocupaciones sobre un sistema hidráulico fundamental surgieron menos de cuatro horas antes del lanzamiento programado del cohete Falcon desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA.
A medida que la cuenta regresiva avanzaba, los ingenieros evaluaron los sistemas hidráulicos utilizados para liberar uno de los dos brazos que sujetan el cohete a su estructura de soporte. Esta estructura necesita inclinarse hacia atrás justo antes del lanzamiento.
“Hubo un problema con el sistema hidráulico en tierra”, dijo Derrol Nail, encargado de comentar el lanzamiento de la NASA, y añadió que “todo estaba bien con el cohete y la nave espacial”.
Finalmente, los cuatro astronautas a bordo de la Crew-10 —dos de la NASA, uno de Japón y uno de Rusia— despegaron este viernes a las 20.03 de la Argentina.
Anne McClain, de la NASA, es la comandante de la Crew-10, y Nichole Ayers, de la NASA, es la piloto. Los otros dos tripulantes son Takuya Onishi, de la JAXA (agencia espacial japonesa), y Kirill Peskov, de Roscosmos (agencia espacial rusa).
Se trata del primer vuelo espacial para Ayers y Peskov, y el segundo para McClain y Onishi.
La nave espacial que traerá de vuelta a Suni Williams y Butch Wilmore, la Crew-9 ha estado acoplada a la estación espacial desde finales de septiembre y podría haber regresado a la Tierra en cualquier momento.
Williams y Wilmore despegaron hacia la estación espacial en junio del año pasado para un vuelo de prueba de la Starliner, una cápsula para astronautas construida por Boeing bajo un contrato de la NASA.
Debido a problemas de propulsión, los funcionarios de la NASA decidieron que Williams y Wilmore no regresarían a la Tierra en la Starliner. A principios de septiembre, la nave se desacopló de la estación espacial, reingresó a la atmósfera y aterrizó en Nuevo México sin problemas.
Al igual que cuando una aerolínea se apresura a reubicar pasajeros tras la cancelación de un vuelo, la NASA tuvo que encontrar asientos en el viaje de regreso a casa para Williams y Wilmore.
El siguiente vuelo espacial fue la Crew-9, que despegó un par de semanas después de que la Starliner abandonara la estación espacial sin pasajeros a bordo. Dos astronautas asignados al vuelo fueron dejados en Tierra, para liberar dos asientos en la cápsula SpaceX Crew Dragon para Williams y Wilmore en el viaje de regreso.
Por lo tanto, la cápsula Crew-9 podría haber traído de regreso a los dos astronautas en cualquier momento después de eso, pero eso habría dejado a la estación espacial con poco personal, lo que habría afectado los experimentos científicos, las operaciones y el mantenimiento.
La NASA y SpaceX podrían haber adelantado el lanzamiento de la misión Crew-10, pero los funcionarios de la NASA decidieron que era mejor que Williams y Wilmore se unieran a la tripulación de la estación espacial y mantuvieran el programa previsto para la Crew-10.
Una vez que la Crew-10 llegue a la estación espacial, los preparativos para la partida de la Crew-9 comenzarán alrededor de la medianoche del sábado.
Los astronautas de la Crew-9 y la Crew-10 se superpondrán durante unos días en la estación espacial. Aproximadamente cuatro días después del lanzamiento de la Crew-10, Williams y Wilmore, junto con Nick Hague de la NASA y Alexander Gorbunov, los dos astronautas que llegaron con la Crew-9, subirán a bordo de su nave espacial y regresarán a casa.
Su estancia podría extenderse de nuevo si hay mal tiempo en los posibles lugares de amerizaje.
Fuente: La Nación
Mundo
Trump advirtió que un conflicto entre Argentina y Reino Unido por Malvinas sería un “desastre potencial”
Donald Trump se refirió a la creciente tensión entre Argentina y Reino Unido por la explotación petrolera en las Islas Malvinas y consideró que un eventual conflicto entre ambos países sería un “desastre potencial”.
El presidente de Estados Unidos también dijo que podría intervenir si alguno de los dos gobiernos se lo solicitara.
Las declaraciones fueron realizadas este sábado durante su visita a Dublín, donde el mandatario estadounidense habló con periodistas sobre la situación entre Buenos Aires y Londres.
Qué dijo Trump sobre un posible conflicto
Trump sostuvo que Argentina y Reino Unido están actualmente “enfadados” y planteó dudas sobre la posibilidad de que Londres emprenda una operación militar a una distancia considerable de su territorio.
En ese contexto, afirmó que está seguro de que podrían pedirle que intervenga ante una eventual escalada y aseguró que, si eso ocurriera, podría contribuir a resolver la disputa.
El mandatario también hizo referencia a los problemas que enfrenta actualmente el Reino Unido y cuestionó si estaría dispuesto a realizar un despliegue militar hasta las islas, mencionando la distancia y el tiempo que demandaría un eventual traslado por vía marítima.
La posición de Estados Unidos sobre Malvinas
Las nuevas declaraciones de Trump se suman a las realizadas a fines de agosto, cuando había señalado que estaba revisando la posición de Washington respecto de Malvinas.
Históricamente, Estados Unidos ha mantenido una postura de neutralidad frente a la disputa de soberanía, aunque reconoce la administración británica de hecho sobre las islas.
La tensión por la explotación petrolera
Los dichos del presidente estadounidense se producen después de las nuevas medidas anunciadas por Javier Milei para reforzar el reclamo argentino y frenar las actividades de explotación de hidrocarburos en el archipiélago.
Uno de los puntos centrales es el desarrollo del proyecto petrolero marítimo Sea Lion, en el que participan las empresas Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration.
Ante esta situación, Milei anunció que enviará al Congreso una reforma destinada a endurecer las sanciones contra empresas nacionales y extranjeras que participen de esas actividades sin autorización argentina.
Además, el Presidente instruyó a la Cancillería para avanzar con nuevas denuncias.
Milei sostuvo que, si Argentina no actúa con firmeza y rapidez, en pocos meses esas empresas podrían contar con capacidad para apropiarse de las reservas de petróleo ubicadas bajo el mar de la zona en disputa.
Denuncias contra empresas vinculadas a las operaciones
En paralelo, el Gobierno argentino informó la apertura de procedimientos sancionatorios contra 60 personas y empresas por su presunta vinculación con actividades hidrocarburíferas sin autorización argentina en la zona de Malvinas.
La Cancillería también presentó una denuncia penal contra compañías vinculadas con esas operaciones, entre ellas empresas relacionadas con el grupo Navitas.
Las medidas impulsadas por el Gobierno argentino combinan acciones administrativas, diplomáticas y judiciales en el marco del reclamo de soberanía sobre las islas y la defensa de los recursos naturales de la zona.
Con información de Cadena 3
Mundo
Las Torres Gemelas volvieron a aparecer en el cielo de Nueva York en un impactante homenaje con 2.977 drones
A pocos días del 25° aniversario de los atentados del 11 de septiembre de 2001, Nueva York realizó un emotivo homenaje a las víctimas con un espectáculo de drones que recreó en el cielo la silueta de las Torres Gemelas.
La instalación utilizó 2.977 drones, uno por cada persona que perdió la vida en los ataques, y convirtió el cielo sobre el puerto de Nueva York en una enorme representación lumínica.
Un homenaje desde el cielo de Nueva York
El espectáculo, realizado durante la noche del miércoles, llevó el nombre “2,977 Lights Over New York Harbor” y pudo observarse desde distintos puntos de la ciudad, incluido Dumbo, en Brooklyn, al otro lado del East River.
Las luces comenzaron formando una hélice en espiral que luego se transformó progresivamente hasta reproducir la silueta completa de las Torres Gemelas.
La obra fue concebida como una “constelación de vidas” y contó con el patrocinio de la New York Foundation for the Arts. Su realización fue financiada completamente mediante aportes filantrópicos y contribuciones en especie de diferentes organizaciones.
Pensado para las nuevas generaciones
El diseño del homenaje fue desarrollado junto con comunidades directamente afectadas por los atentados, entre ellas integrantes del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD), el Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) y la organización 9/11 Families United.
La artista y exintegrante del FDNY Brenda Berkman destacó que, 25 años después de los ataques, 100 millones de estadounidenses no tienen recuerdos propios de aquel día.
Según explicó, el objetivo de la instalación es ayudar a transmitir lo ocurrido a las nuevas generaciones y mantener viva la memoria de las víctimas.
Por su parte, Addison Mehr, director creativo y productor ejecutivo del proyecto, señaló que la intención fue poner el foco en cada una de las personas fallecidas.
Cada luz representó una vida perdida en los atentados del 11-S, convirtiendo el espectáculo en un homenaje colectivo y, al mismo tiempo, individual.
VIDEO
El impactante espectáculo de drones recreó las Torres Gemelas sobre el cielo de Nueva York.
Con información de Clarín
Mundo
EE.UU. aprobó la venta de cuatro helicópteros Black Hawk a la Argentina por US$ 140 millones
El Departamento de Estado estadounidense autorizó la operación para incorporar cuatro aeronaves Sikorsky Black Hawk y equipamiento asociado. La compra se conoce en medio de la tensión diplomática con el Reino Unido por las Islas Malvinas.
El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó este jueves la venta a la Argentina de cuatro helicópteros militares polivalentes Black Hawk, junto con equipamiento relacionado, por un valor estimado de US$ 140 millones.
Según informó la diplomacia estadounidense, Argentina solicitó formalmente la adquisición de las cuatro aeronaves, fabricadas por Sikorsky, además de dos motores producidos por la división aeroespacial de General Electric. Estos propulsores son utilizados en los Black Hawk y también en otras aeronaves militares, como los helicópteros de ataque Apache.
Qué incluye la operación
El acuerdo contempla además distintos equipos y elementos complementarios. El paquete incluye transpondedores, sistemas de radio, GPS, equipos de aterrizaje, dispositivos de rescate, material de emergencia, repuestos y software de mantenimiento.
Desde Washington señalaron que la operación contribuirá a los objetivos de política exterior y seguridad nacional de Estados Unidos mediante el fortalecimiento de un “aliado importante fuera de la OTAN”.
También destacaron que la incorporación de estas aeronaves permitirá mejorar las capacidades argentinas para tareas de seguridad fronteriza, combate contra el crimen transnacional y asistencia ante desastres humanitarios.
El contexto por las Islas Malvinas
La autorización se produce en un momento de creciente tensión diplomática entre Argentina y el Reino Unido por las Islas Malvinas.
El material señala que el presidente estadounidense, Donald Trump, había amenazado a Londres con modificar la histórica postura de neutralidad de la Casa Blanca respecto de la soberanía del archipiélago.
En ese contexto, el Gobierno de Javier Milei anunció sanciones contra personas y empresas vinculadas a emprendimientos petroleros en la zona y, posteriormente, el mandatario argentino suspendió una visita oficial a Londres que estaba prevista para mediados de octubre.
Reemplazo de los antiguos Huey
En el plano operativo, los nuevos helicópteros estarán destinados principalmente a reemplazar a los Bell UH-1H/Huey II del Comando de Aviación del Ejército.
El Black Hawk lleva casi cinco décadas en servicio y evolucionó desde un helicóptero utilitario militar hasta convertirse en una plataforma utilizada para evacuaciones médicas, transporte de personalidades y respuesta ante emergencias.
Más de 30 países incorporaron este modelo a sus fuerzas, entre ellos Colombia y Brasil.
Hasta ahora, la Argentina contaba con un único Black Hawk, utilizado exclusivamente para el traslado del presidente de la Nación.
Con información de La Gaceta
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