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Se trata de una modificación sobre la versión del rezo en italiano. También es para el Gloria.
La Conferencia Episcopal Italiana (CEI) adoptó en su Asamblea General del 22 de mayo una nueva versión del Misal Romano, aprobada por el Papa Francisco, que incluye cambios en la oración del Padre Nuestro y del Gloria.
El Padre Nuestro en italiano incluía la frase «non ci indurre in tentazione», que en español se traduciría como «no nos induzcas a la tentación», y ahora ha sido cambiada por «non abbandonarci alla tentazione», es decir, en español, «no nos abandones a la tentación».
Ya en 2017, el Papa Francisco defendió que esa frase en la versión en italiano no era correcta, porque dijo que Dios no puede inducir a los hombres a la tentación y que por ello era más adecuado utilizar una frase similar a «no nos dejes caer en la tentación».
«En la oración del Padre Nuestro, que Dios nos induzca en tentación no es una buena traducción. También los franceses han cambiado el texto con una traducción que dice: ‘No nos dejes caer en la tentación’. Soy yo quien cae, no Dios quien me arroja», sostuvo.
La nueva fórmula adoptada por la Iglesia italiana es, por lo tanto, similar a la empleada desde hace muchos años en el castellano –»no nos dejes caer en la tentación»– o por la asumida en Francia desde 2017.
Además del Padre Nuestro, la CEI ha cambiado la oración del Gloria, en concreto, la parte en la que dice «pace in terra agli uomini di buona volontà» («paz en la tierra a los hombres de buena voluntad») por «pace in terra agli uomini, amati dal Signore» («paz en la tierra a los hombres, amados por el Señor»).
Ahora las Conferencias Episcopales del mundo pueden elegir si siguen la decisión de los obispos de Italia de revisar el rezo más extendido del catolicismo.
La portavoz de la Iglesia británica, citada por el diario The Sun, ya rechazó las modificaciones: «La oración ha sido cambiada en el idioma italiano, no hay ningún plan en este momento para que cambie en inglés».
Así quedó la versión en italiano del Padre nuestro tras la modificación:
Padre nostro, che sei nei cieli,
sia santificato il tuo nome,
venga il tuo regno,
sia fatta la tua volontà
come in cielo così in terra.
Dacci oggi
il nostro pane quotidiano,
e rimetti a noi i nostri debiti
come noi li rimettiamo
ai nostri debitori,
e non abbandonarci alla tentazione,
ma liberaci dal male.
Amen.
La versión en español:
Padre nuestro,
que estás en el cielo,
santificado sea tu Nombre;
venga a nosotros tu reino;
hágase tu voluntad
en la tierra como en el cielo.
Danos hoy nuestro pan de cada día;
perdona nuestras ofensas,
como también nosotros perdonamos
a los que nos ofenden;
no nos dejes caer en la tentación,
y líbranos del mal. Amén.
Mundo
EEUU e Irán firmaron un memorando para poner fin a la guerra en Medio Oriente, según medios internacionales
Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento destinado a poner fin al conflicto en Medio Oriente, según informaron este miércoles diversos medios internacionales que citaron a funcionarios de ambos países involucrados en las negociaciones.
De acuerdo con las versiones difundidas por Axios, CNN, Reuters y AFP, la firma del documento se concretó de manera electrónica, adelantando el cronograma previsto originalmente para el viernes en Suiza.
La firma se adelantó y el acuerdo ya estaría vigente
Según las fuentes citadas, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rubricó el memorando durante una cena con su par francés, Emmanuel Macron, en el Palacio de Versalles, luego de la cumbre del G7.
Un funcionario estadounidense confirmó la firma del documento, mientras que Axios sostuvo que el acuerdo ya se encuentra en vigor.
Uno de los principales objetivos de adelantar el procedimiento habría sido facilitar la reapertura del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de petróleo y gas.
Irán confirmó la firma electrónica
Desde Teherán, el portavoz de la Cancillería iraní, Esmail Baqai, confirmó que el memorando fue firmado electrónicamente por ambas partes.
El funcionario explicó que, tras este procedimiento, ya no será necesaria la ceremonia protocolar prevista en Suiza, aunque las delegaciones mantendrán el encuentro programado en Ginebra para avanzar en la siguiente etapa de las negociaciones.
Asimismo, aseguró que comenzaron a implementarse algunas de las medidas previstas en el acuerdo, entre ellas el levantamiento de determinadas restricciones marítimas que afectaban a los puertos iraníes.
La cuestión nuclear será debatida más adelante
Según explicó Baqai, el memorando tiene como objetivo principal detener el conflicto y establecer un marco de estabilidad regional.
El documento contempla un plazo inicial de 60 días para negociar un acuerdo más amplio sobre el programa nuclear iraní y un eventual levantamiento de sanciones económicas.
El portavoz aclaró además que el programa de misiles y las capacidades militares de Irán no formarán parte de esas futuras negociaciones, al considerar que se trata de asuntos que Teherán no tiene previsto discutir.
Mientras tanto, las delegaciones de ambos países continuarán trabajando en la implementación del memorando y en las próximas instancias del proceso diplomático.
Con información de Contexto Tucumán
Mundo
Tragedia en Texas: una avioneta cayó sobre una autopista, se incendió y dejó un muerto
Una avioneta privada se estrelló durante la noche del martes sobre una autopista de la ciudad de Laredo, en Texas, Estados Unidos.
El accidente provocó un incendio de gran magnitud, dejó una persona fallecida y otras cinco sobrevivieron con distintas lesiones.
El hecho ocurrió alrededor de las 22 horas sobre la autopista Loop 20, donde la aeronave perdió altura por causas que aún se investigan y terminó impactando contra la calzada antes de quedar envuelta en llamas.
Dramático rescate de los ocupantes
Tras el impacto, varios automovilistas que circulaban por la zona detuvieron sus vehículos e intentaron auxiliar a las personas que viajaban a bordo.
Testigos relataron que algunos intentaron romper las ventanillas para facilitar la salida de los ocupantes mientras el fuego avanzaba rápidamente sobre la estructura de la aeronave.
Según informaron las autoridades locales, en la avioneta viajaban seis personas. Cinco lograron sobrevivir, mientras que una falleció como consecuencia del accidente.
Una de las testigos, identificada como Zayra Garza, describió la escena como «algo sacado de una película» y aseguró que el temor principal era que la aeronave explotara mientras intentaban rescatar a quienes permanecían en el interior.
La avioneta quedó envuelta en llamas
Imágenes difundidas en redes sociales muestran a la aeronave volcada junto a una barrera de contención mientras las llamas consumían gran parte de la cabina.
El incendio complicó las tareas de rescate y obligó a un importante despliegue de bomberos, policías y equipos de emergencia.
Como consecuencia del siniestro, la autopista Loop 20 fue cerrada en ambos sentidos durante varias horas para permitir el trabajo de los rescatistas y los peritos encargados de investigar lo ocurrido.
Investigan las causas del accidente
Por el momento, las autoridades no informaron la identidad de la víctima fatal ni precisaron qué provocó la caída de la aeronave.
Los organismos de seguridad aérea trabajan en la reconstrucción de los hechos y analizarán distintos elementos, entre ellos registros de vuelo, información de radar y antecedentes técnicos de la avioneta.
Mientras avanza la investigación, las autoridades solicitaron evitar especulaciones sobre las causas del accidente hasta contar con los resultados oficiales de las pericias.
Con información de La 100
Mundo
Murió Gaspi: investigan la hipótesis del transporte aéreo clandestino en el accidente de Río de Janeiro
La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil abrió una investigación para determinar las causas del accidente aéreo ocurrido en Río de Janeiro, donde murieron seis personas, entre ellas el youtuber argentino Gaspar Prim Díaz, conocido como “Gaspi”, el director audiovisual Lucas Vignale y el cantante estadounidense Oliver Tree.
La investigación está a cargo de la ANAC Brasil, que confirmó que ambas aeronaves se encontraban en condiciones normales antes del impacto, aunque no descartan la existencia de irregularidades en la operación aérea.
El director del organismo, Tiago Faierstein, explicó que los pilotos tenían experiencia y que los equipos estaban en buen estado, pero señaló que una de las principales líneas de investigación es si existía transporte aéreo clandestino en la zona del accidente.
Según las primeras declaraciones oficiales, se analizan denuncias e investigaciones previas vinculadas a este tipo de actividades no autorizadas, lo que podría ser clave para reconstruir lo ocurrido.
En paralelo, trascendió que el helicóptero identificado como PP-MAC habría estado vinculado a antecedentes administrativos. Su propietario, Oswaldo de Luca Filho, había sido multado en julio de 2025 tras una inspección en la que se detectaron irregularidades.
Las autoridades indicaron que en aquel procedimiento el propietario se habría negado a presentar documentación contable y registros solicitados, lo que ahora vuelve a ser analizado dentro del expediente del accidente.
El caso continúa en investigación mientras se esperan los peritajes técnicos que permitan establecer con precisión qué provocó el choque aéreo en territorio brasileño.
Con información de NA
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