Politica
El Senador Michlig insiste con la construcción de una rotonda en la intersección de RN 34 y RP 39 -Arrufó-
El Senador Felipe Michlig a través de un proyecto de comunicación insistió ante el Poder Ejecutivo Provincial, proceda a gestionar ante el Estado Nacional “la construcción de una rotonda destinada a controlar la circulación vehicular en la intersección de las Ruta Nacional N° 34 y la Ruta Provincial N° 39 S, en la localidad de Arrufó, con el objetivo de reducir el nivel de siniestralidad que presenta dicho cruce de rutas”.
“Es imperioso que el Estado Nacional (que tiene la jurisdicción) realice una rotonda en la intersección de RN° 34 y RP N° 39, en la localidad de Arrufó, de lo contrario las estadísticas luctuosas se seguirán incrementando. Hace años que vengo reclamando por distintas vías posibles y sin embargo el gobierno nos responde con indiferencia a un tema tan urgente” advirtió.
Pedido de toda la región
En los argumentos del renovado reclamo el senador indica que “este es un pedido de toda la región que transita habitualmente por este corredor vial y sabemos del peligro que significa cruzar por la intersección de las rutas citadas, lo cual encuentra su fundamento en los lamentables siniestros de tránsito que se siguen sucediendo muchos de ellos con costos de vidas humanas.
La pasividad del Gobierno Provincial y Nacional conspira contra la seguridad de la gente. Estamos hablando de una obra que tiene que ver con la vida y la muerte” aseveró el legislador.
“Ambas rutas concentran un altísimo nivel de tránsito, en particular de camiones y colectivos que unen el norte con el centro y sur de nuestro país, y las terminales portuarias. En el cruce de rutas indicado, no existe rotonda que obligue a disminuir la velocidad y ordenar la circulación; ni puentes. Ello provoca un grave riesgo de accidentes, e incluso se han producido ya innumerables siniestros con altos costos de vidas humanas. Son habituales los siniestros en dicho cruce”.
«Un punto crítico»
Durante los últimos años se han producido varios accidentes de tránsito como consecuencia de la falta adecuada de señalización u obras que faciliten la circulación. El tránsito diario promedio anual es superior a los 2.500 vehículos, sin embargo, en puntos críticos de tránsito como el tramo Rafaela – Sunchales, llegan a los 7.000 vehículos por día, transformándose en el de mayor densidad, según calificación emanada por la D.N.V. Dicha intensidad de tránsito se proyecta negativamente en el sector del cruce de rutas N° 34 y 39 S, pues al no contar con rotonda que ordene y disminuya la velocidad, es causa de luctuosos accidentes»-
Desde hace muchísimos años venimos insistiendo en algún tipo de obra que permita una mejor circulación y mayor seguridad en dicho cruce de rutas, sin resultados al presente. Mientras tanto, muchos ciudadanos pagan con su vida la inacción estatal”.
“Sin perjuicio de las obras de arte que entiendan conducentes los técnicos en la materia, entendemos que una rotonda de circunvalación, similar a las ejecutadas en las ciudades de Sunchales y Ceres, disminuiría sustancialmente el nivel de los accidentes de tránsito”, sugirió el legislador.
Oficina de Prensa Senador Felipe Michlig
Politica
Aniversario del Club Unión de Sunchales: el senador Alcides Calvo participó de los festejos por los 78 años
El Club Atlético Unión de Sunchales celebró su 78° aniversario con una jornada marcada por la emoción y el reconocimiento a su trayectoria social y deportiva en la comunidad.
🎉 Autoridades presentes en el actoEn el marco de los festejos, el senador provincial Alcides Calvo participó del evento junto al concejal Fernando Cattaneo y el intendente Pablo Pinotti, además de autoridades locales, dirigentes y vecinos.
La comitiva fue recibida por el presidente de la institución, Carlos Areco, acompañado por integrantes de la comisión directiva, quienes compartieron la celebración con socios y deportistas del club.
🏅 Reconocimiento institucional
Durante el acto protocolar, Calvo hizo entrega de la Declaración de Interés de la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe, destacando la historia, el crecimiento y el rol social que el club ha desarrollado a lo largo de sus 78 años.
La institución fue reconocida por su aporte en la inclusión, la formación y el desarrollo de niños, jóvenes y adultos en la ciudad de Sunchales.
🗣️ Las palabras de Calvo
El senador expresó que “cada aniversario de una institución como el Club Unión es motivo de orgullo para toda la comunidad”, y resaltó que se trata de un club profundamente ligado a la identidad local.
Además, valoró el trabajo sostenido de dirigentes, socios y deportistas, y subrayó la importancia de acompañar a las instituciones del Departamento Castellanos como parte del desarrollo regional.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
🏛️ Sturzenegger defendió los despidos en el SMN y apuntó a una “modernización” del organismo
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, justificó los despidos en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y aseguró que el organismo requiere una profunda modernización tecnológica para mejorar su funcionamiento y reducir costos.
💬 “Se gastan millones de dólares en sueldos”
El funcionario sostuvo que el actual esquema del Servicio Meteorológico Nacional implica un alto costo:
“Los millones de dólares anuales que requieren esos sueldos son dinero que pagan otras familias”, afirmó.
Según explicó, esos recursos podrían destinarse a tecnología más eficiente, que permitiría optimizar el servicio meteorológico y reducir la estructura actual.
⚙️ Críticas al funcionamiento actual
Sturzenegger cuestionó el modelo operativo del organismo y señaló que:
- Existen alrededor de 100 estaciones meteorológicas
- Trabajan cerca de 1000 empleados, pero solo unos 20 serían meteorólogos
- Parte de los datos aún se recolectan de forma manual y en sistemas antiguos
En ese sentido, planteó que una reconversión permitiría contar con sistemas automatizados que transmitan información en tiempo real, reduciendo la necesidad de personal.
📉 Menos personal y más tecnología
El ministro aseguró que, con una estructura modernizada, el SMN podría funcionar con unos 150 empleados, manteniendo o incluso mejorando la calidad del servicio.
Además, remarcó que este tipo de reformas permitirían ahorrar recursos y aumentar la productividad, en línea con el plan del Gobierno.
🌩️ Impacto en la previsión meteorológica
Sturzenegger también advirtió que la falta de actualización tecnológica afectó la capacidad de anticipar fenómenos climáticos extremos, mencionando eventos como los ocurridos en La Plata y Bahía Blanca.
✊ Conflicto gremial y paro anunciado
La decisión de avanzar con 140 despidos generó un fuerte conflicto con el gremio estatal.
La Asociación Trabajadores del Estado convocó a medidas de fuerza, aunque el paro previsto inicialmente fue reprogramado para el jueves 30 de abril, tras advertencias oficiales sobre posibles sanciones.
El Gobierno declaró la actividad como servicio esencial, lo que limita la posibilidad de interrupciones.
⚠️ Clima de tensión interna
Durante las asambleas, trabajadores del SMN manifestaron preocupación, incertidumbre y malestar por la situación laboral.
Desde el sindicato señalaron que la reprogramación del paro respondió al riesgo de represalias legales, en un contexto de creciente tensión con el Ejecutivo.
👉 El conflicto en el SMN se suma a otros frentes abiertos dentro del proceso de reformas impulsado por el Gobierno nacional.
Con información de La Nación
Politica
🏛️ Renunció Carlos Frugoni: el funcionario estaba acusado de omitir bienes en Estados Unidos
El ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura de la Nación, Carlos María Frugoni, presentó su renuncia este domingo, en medio de cuestionamientos por no haber declarado propiedades y sociedades en el exterior.
La dimisión fue aceptada por el ministro de Economía, Luis Caputo, tras el impacto de una investigación periodística que expuso la situación.
📍 Propiedades en Miami y sociedades no declaradas
Según se conoció, Frugoni omitió declarar al menos siete departamentos en Miami, Estados Unidos, además de dos sociedades comerciales.
Estos bienes no fueron incluidos en sus presentaciones ante la Oficina Anticorrupción ni ante la Agencia de Recaudación y Control Aduanero.
El propio exfuncionario reconoció la situación y aseguró que se trató de “un error” en su declaración jurada.
⚖️ Presión pública y situación judicial
La salida del cargo se dio en un contexto de presión política, mediática y judicial, tras la difusión del caso.
Actualmente, Frugoni enfrenta una denuncia por:
- Presunto enriquecimiento ilícito
- Omisión maliciosa en la declaración de bienes
🏢 Trayectoria en el Gobierno
Antes de ocupar la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, el funcionario se desempeñó como director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cargo que dejó en diciembre de 2025 para asumir su último rol en el Ministerio de Economía.
👉 El caso suma un nuevo episodio de tensión dentro del Gobierno nacional, en un contexto de fuerte exposición pública sobre la transparencia de los funcionarios.
Con información de Cadena 3
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