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Politica

Nueva baja en Capital Humano: echaron a Pablo de la Torre por alimentos almacenados vencidos

El Ministerio de Sandra Pettovello afirmó que el funcionario no informó sobre la caducidad de los productos

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La ministra Sandra Pettovello y Pablo de la Torre.

El Gobierno decidió echar hoy al secretario de Niñez y Familia del Ministerio de Capital Humano, Pablo de la Torre, en medio de la polémica por los alimentos que estaban almacenados y que no fueron repartidos.

“El Ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello, informa que a raíz de una información recibida sobre el estado y fechas de vencimiento de determinados productos adquiridos por el gobierno anterior (los cuales se encuentran en los galpones de Villa Martelli y de Tafí Viejo, en la provincia de Tucumán, del ex Ministerio de Desarrollo Social), ha llevado a cabo una auditoría y ha decidido limitar las competencias de los funcionarios y empleados responsables que, por mal desempeño de sus tareas, no han realizado un control permanente de stock y de vencimiento de mercadería”, expresó la cartera en un comunicado.

Además, agregó: “Se realizarán las investigaciones administrativas correspondientes, asimismo, se pone en marcha un protocolo para la entrega inmediata de los alimentos de próximo vencimiento por medio del Ejército Argentino para garantizar una logística rápida y eficiente”.

La decisión de desplazar a De la Torre coincidió con una semana de purga en el Gobierno Nacional, siendo la principal salida la del ex jefe de Gabinete, Nicolás Posse.

El sábado pasado, De la Torre había asegurado que los alimentos que había en stock «están en perfecto estado» y están destinado «para todo lo que son emergencias».

«La comida está en perfecto estado, no está vencida, no se está pudriendo y se utiliza directamente para todo lo que son emergencias. En la Argentina hay una catástrofe cada 10 o 15 días y hay que asistir», sostuvo el entonces secretario de Niñez y Familia del Ministerio de Capital Humano.

Sin embargo, la cartera informó que había alimentos caducos que no habían sido repartidos y culpó a esa secretaría por no llevar un control de los mismos.

La polémica por los alimentos no repartidos comenzó la semana pasada, cuando dirigentes opositores denunciaron que había mercadería sin utilizar, que podría ser entregada a los comedores.

El Gobierno primero dijo que los productos no estaban vencidos, pero al comprobar lo contrario, tomó la decisión de desplazar de su cargo a De la Torre, hermano de Joaquín de la Torre, el ex intendente de San Miguel.

“Fue un honor ser parte del Gobierno Nacional durante estos meses. Seguiré trabajando por nuestra Patria desde el lugar que me toque. Pido a Dios que ilumine al presidente Milei en la enorme tarea que es sacar a este país adelante”, publicó el ex funcionario en su cuenta de X.

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Politica

Diputado libertario retiró en grúa su Tesla Cybertruck tras la polémica en el Congreso

El diputado nacional de La Libertad Avanza, Manuel Quintar, trasladó en grúa su Tesla Cybertruck desde la ciudad de Buenos Aires hacia Jujuy, luego de la controversia generada por la presencia del vehículo sin patente en el estacionamiento de la Cámara de Diputados.

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Foto: En medio de la controversia, el legislador Manuel Quintar tuvo que llamar a un remolque privado para llevar su camioneta de lujo a Jujuy.

La camioneta eléctrica había sido vista en una cochera del Congreso y rápidamente se viralizó en redes sociales debido a su alto valor y a la ausencia de identificación visible.

El Tesla fue retirado del Congreso

Según trascendió, desde distintos sectores políticos cuestionaron la presencia del vehículo dentro del predio legislativo. Además, desde el propio oficialismo le habrían solicitado al legislador que retirara la camioneta.

Sin embargo, Quintar negó haber recibido un llamado de atención y explicó que decidió moverla porque ocupaba más espacio del permitido.

“No hubo ningún reto, lo saqué del estacionamiento oficial porque no podía ocupar dos lugares”, sostuvo el diputado.

En el lugar ya se encontraba estacionado otro vehículo de su propiedad, un Mercedes Benz ML 320 CDI 4MATIC modelo 2009.

Por qué trasladaron la Cybertruck en grúa

Luego de ser retirada del Congreso, la Tesla fue llevada a un estacionamiento privado sobre avenida Callao y posteriormente cargada en una grúa con destino a Jujuy.

De acuerdo con allegados al legislador, la decisión se tomó por dos motivos:

  • la escasez de estaciones de carga para autos eléctricos durante el trayecto;
  • y la falta de patente, situación que podría derivar en sanciones y secuestro del vehículo.

Cuánto cuesta la Tesla Cybertruck

Fuentes cercanas a Quintar indicaron que el vehículo fue comprado en Estados Unidos por 126.000 dólares, mientras que el traslado marítimo desde Miami habría costado otros 5.000 dólares.

En Argentina, una unidad de Tesla Cybertruck puede alcanzar valores de entre 200.000 y 300.000 dólares, dependiendo de impuestos y costos de importación.

Actualmente no existen concesionarios oficiales de Tesla en el país y las unidades ingresan mediante importaciones particulares.

El uso político que planea darle

El diputado jujeño aseguró que utilizará la camioneta como parte de una futura estrategia política en su provincia, donde analiza competir por la gobernación en 2027.

“Es un cartel móvil”, afirmó sobre el vehículo.

Además, relacionó la compra con el impulso a las energías renovables y la innovación tecnológica.

Quién es Manuel Quintar

Manuel Quintar asumió como diputado nacional en diciembre de 2023 tras la llegada de Javier Milei a la presidencia.

Además de su actividad política, desarrolla tareas empresariales vinculadas al sector de la salud privada en Jujuy y responde políticamente al espacio cercano a Karina Milei dentro de La Libertad Avanza.

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Politica

Calvo pidió evitar el cierre del Registro Automotor de Sunchales y reclamó mantener el servicio

El senador provincial por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, inició gestiones ante organismos nacionales y provinciales para evitar el cierre del Registro Automotor de Sunchales, luego de que trascendiera la posibilidad de trasladar la dependencia a la ciudad de Rafaela.

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Foto: Senador Alcides Calvo

La preocupación surgió entre vecinos, profesionales y gestores de Sunchales y localidades cercanas, quienes advierten sobre las complicaciones que implicaría perder el servicio en la ciudad.

Gestiones ante Nación y Provincia

Según se informó, Calvo realizó presentaciones ante el Ministerio de Justicia de la Nación, a través de la Subsecretaría de Asuntos Registrales, y también ante el Ministerio de Justicia de Santa Fe.

El objetivo de las gestiones es que se revise la medida y se garantice la continuidad del Registro Automotor en Sunchales.

Preocupación por el traslado a Rafaela

Desde distintos sectores expresaron inquietud por el impacto que tendría el traslado de la dependencia a Rafaela, ya que obligaría a particulares y profesionales a viajar para realizar trámites vinculados al registro de vehículos.

Además del aumento en costos y tiempos de gestión, también señalaron la incertidumbre laboral para quienes se desempeñaban en la oficina local.

“Es un retroceso para Sunchales”, afirmó Calvo

El legislador sostuvo que la posible eliminación del servicio representa un retroceso para la ciudad.

“Vemos que se está retrocediendo con un servicio que ya estaba instaurado en Sunchales y que obliga a las personas a trasladarse a Rafaela para cualquier trámite”, expresó Calvo.

También consideró que la medida no implica una verdadera reducción del gasto público y aseguró que genera preocupación entre los habitantes de la región.

Reclamo para garantizar la continuidad del servicio

El senador insistió en la necesidad de mantener operativo el Registro Automotor en Sunchales y pidió que las autoridades competentes reviertan la situación.

Mientras tanto, continúa la incertidumbre entre usuarios y trabajadores vinculados a la dependencia registral.

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Politica

Diputado de La Libertad Avanza llegó al Congreso con una Tesla Cybertruck y desató polémica

El diputado nacional de La Libertad Avanza por Jujuy, Manuel Quintar, quedó en el centro de la escena política luego de llegar al Congreso en una Tesla Cybertruck valuada en más de 100 mil dólares.

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Foto: El presidente de la Cámara, Martín Menem, le habría pedido al diputado que retirara el vehículo del predio

La imagen del vehículo, ploteado con el logo del espacio libertario, se viralizó rápidamente en redes sociales y generó repercusiones dentro y fuera del oficialismo.

La camioneta eléctrica fue estacionada este miércoles en la cochera de la Cámara de Diputados y despertó comentarios inmediatos por su alto valor y por el contexto de ajuste económico impulsado por el Gobierno nacional.

Martín Menem habría pedido retirar el vehículo

Según trascendió desde el ámbito legislativo, el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, le habría solicitado a Quintar que retirara la camioneta del predio, luego de la incomodidad que el episodio habría generado dentro del bloque oficialista.

El propio legislador confirmó que el vehículo le pertenece mediante una publicación en su cuenta de X.

“A mi nombre, con la mía”, escribió Quintar junto a una imagen de la Tesla Cybertruck.

Qué dijeron desde el entorno del diputado

Personas cercanas al legislador aseguraron que la importación del vehículo fue realizada de manera legal y que toda la documentación se encuentra en regla.

También explicaron que la camioneta todavía no tenía patente visible debido a demoras administrativas vinculadas con la entrega de chapas por parte del Registro Automotor.

Según indicaron, se trata de la versión más potente del modelo fabricado por Tesla.

Cuánto cuesta una Tesla Cybertruck en Argentina

Tesla no posee representación oficial en Argentina, por lo que las unidades deben ser importadas de manera particular.

En Estados Unidos, la Cybertruck tiene un precio base cercano a los 70 mil dólares, aunque el valor final en Argentina supera ampliamente los 100 mil dólares debido a:

  • aranceles de importación,
  • IVA,
  • impuestos internos,
  • costos logísticos,
  • tasas nacionales y provinciales.

A comienzos de este año, el Gobierno nacional reglamentó el sistema para importar vehículos sin homologación local mediante un Certificado de Seguridad Vial (CSV).

El contexto político y las críticas

La situación tomó relevancia en medio del ajuste presupuestario impulsado por el Gobierno de Javier Milei, que recientemente aplicó recortes en distintas áreas del Estado para sostener el superávit fiscal acordado con el FMI.

Desde sectores opositores cuestionaron el contraste entre el discurso de austeridad promovido por La Libertad Avanza y la exhibición de un vehículo de lujo dentro del Congreso.

Quién es Manuel Quintar

Manuel Quintar combina su actividad política con una trayectoria empresarial vinculada al sector de la salud en Jujuy.

Administra clínicas privadas y participa desde hace décadas en la conducción del sanatorio Los Lapachos, un emprendimiento familiar. Antes de incorporarse a La Libertad Avanza, tuvo participación política dentro del Partido Justicialista.

Actualmente responde al sector alineado con Karina Milei dentro del oficialismo nacional.

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