👉 El objetivo es claro: garantizar la seguridad vial, mejorar la transitabilidad y sostener el desarrollo productivo de toda la región.

⚠️ Rutas en estado crítico

El proyecto principal solicita a la Dirección Provincial de Vialidad una intervención urgente en distintos tramos que presentan un avanzado deterioro.

📌 La situación se agravó por:
🌧️ Intensas lluvias
🚛 Mayor circulación de tránsito pesado
🚧 Desvíos por la interrupción de la Ruta Nacional 34

👉 Todo esto generó:

• Baches
• Deformaciones
• Anegamientos
• Dificultades para circular

🛣️ Corredores prioritarios

Las mejoras apuntan a rutas clave que conectan múltiples localidades:

📍 Rutas Provinciales N° 13, 70, 22, 62 y 280 S

👉 Tramos que vinculan:
Sunchales, Colonia Aldao, Eusebia, Vila, Ramona, Bauer y Sigel, Coronel Fraga, Ataliva, Humberto Primo y Virginia.

🌎 Impacto directo en la región

El departamento Castellanos es uno de los principales polos productivos de Santa Fe.

🚛 Por eso, el mal estado de las rutas afecta:

• El transporte de la producción
• La movilidad de trabajadores
• El acceso a salud y educación
• La vida diaria de los vecinos

👉 En ese sentido, se plantea la necesidad de bacheo integral y repavimentación.

🚜 También caminos rurales

El Senado también aprobó otro proyecto para intervenir la Ruta Provincial 67-S, en el tramo entre Saguier y Santa Clara de Saguier.

📌 Allí se propone:

• Reparación y alteo
• Mejoras en caminos de tierra
• Obras hidráulicas (cunetas y desagües)

⚠️ El objetivo es evitar anegamientos y garantizar la conectividad.

🗣️ El mensaje de Calvo

El senador fue contundente:

💬 “Estas iniciativas reflejan demandas concretas de las comunidades. El estado de las rutas afecta la producción, la seguridad y la calidad de vida”

👉 Y agregó:
“Es fundamental que el Estado actúe de manera rápida y sostenida”

🚨 Un reclamo que crece

Las iniciativas reflejan una realidad que se repite en toda la región:
👉 la infraestructura vial necesita respuestas urgentes, especialmente tras las lluvias y el aumento del tránsito pesado.

Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo

El encuentro reunió a senadores, diputados, intendentes y presidentes comunales de localidades atravesadas por esta traza vial, considerada estratégica para la producción y el tránsito en el país.

👉 Durante la jornada, se expuso con preocupación el alto nivel de desgaste de la ruta, que ya ha provocado numerosos accidentes y hechos trágicos en distintos puntos del territorio provincial.

El senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, fue contundente:
💬 “Todos coincidimos en que se necesita una solución urgente para quienes transitan diariamente, ya sea por trabajo, estudio o transporte de la producción”.

⚠️ Los presentes remarcaron que la problemática trasciende cualquier diferencia política, y acordaron avanzar con un reclamo conjunto por la vía judicial, ante la falta de respuestas concretas por parte del Estado Nacional.

📉 Además, se señaló que si bien hubo algunas acciones, no alcanzaron para revertir el deterioro de una ruta clave para el norte del país y el acceso a los puertos.

👥 En representación del departamento Castellanos participaron también autoridades locales, entre ellas el intendente de Sunchales, Pablo Pinotti, junto a dirigentes de la región.

👉 El objetivo ahora es visibilizar la gravedad de la situación y exigir medidas inmediatas, para evitar que continúen los siniestros y mejorar la seguridad vial.

Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo

Se trata de Pablo Martín Feijoo, quien declaró durante más de tres horas ante la Justicia que ese monto corresponde a refacciones realizadas en un departamento ubicado en Caballito.

👉 “Esa parte del dinero se acordó recuperar ‘por afuera’”, sostuvo bajo juramento, en una frase que ahora forma parte del expediente.

⚖️ La causa es investigada por el fiscal Gerardo Pollicita y el juez Ariel Lijo, quienes analizan posibles inconsistencias entre los ingresos declarados de Adorni y su nivel de vida.

🏢 La operación inmobiliaria bajo la lupa

El caso gira en torno a la compra de un departamento en la calle Miró, que había sido adquirido en 2025 por dos jubiladas por US$200.000.

Posteriormente, la propiedad fue ofrecida a Adorni por US$300.000, aunque finalmente el acuerdo se cerró en US$230.000, con condiciones llamativas:

💵 US$30.000 de adelanto
📆 El resto financiado a un año y sin intereses

Según la investigación, estas condiciones poco habituales encendieron las alertas sobre la estructura financiera de la operación.

💰 Deudas acumuladas y movimientos en efectivo

El presunto pasivo del funcionario no se limita a los 65 mil dólares. La causa apunta a un esquema más amplio:

• US$200.000 adeudados por la compra del inmueble
• US$70.000 + intereses con prestamistas privados
• US$65.000 por refacciones no documentadas

👉 Además, uno de los puntos más sensibles es el uso de dinero en efectivo, ya que parte de los gastos no figurarían en registros bancarios ni tarjetas.

Esto llevó a la fiscalía a solicitar información a bancos, billeteras virtuales, plataformas cripto y agencias de turismo, buscando reconstruir los movimientos financieros.

🔍 Qué busca la Justicia

El eje de la investigación es determinar si este entramado de pagos, deudas y acuerdos es compatible con los ingresos declarados por el funcionario.

Por ahora, el expediente sigue avanzando y suma nuevos elementos que podrían definir el futuro judicial de Adorni.

Con información de Cadena 3