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Pacto de Mayo: con la presencia de Jaldo, se llevará a cabo este viernes la cumbre Nación-gobernadores

Sin Milei y sin Caputo, el gobierno nacional comenzará hoy las charlas con los mandatarios para acercar posiciones. Desde ayer el mandatario tucumano se encuentra en Buenos Aires a la espera de la cumbre

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Foto: Se llevará a cabo este viernes la cumbre Nación-gobernadores

Este viernes, los gobernadores de todo el país comenzarán las charlas con el gobierno nacional que tienen como objetivo comenzar a acercar posiciones entre Nación y provincias de cara a la convocatoria relaizada por el presidente Javier Milei, a la que denominó Pacto de Mayo.

Será el primer episodio de la temporada política iniciada en la Asamblea Legislativa por el jefe de Estado, donde los libertarios buscarán un camino alternativo para conseguir el apoyo que necesitan indefectiblemente en el Congreso para aprobar y sostener las reformas prometidas durante la campaña.

A partir de las 15, en el Salón Eva Perón, el jefe de Gabinete, Nicolás Posse y el ministro del Interior, Guillermo Francos, retomarán los diálogos que se habían terminado o espaciado con la caída del proyecto fundacional del Gobierno, la ley “Bases”. Pasó casi un mes desde aquella debacle, que el jefe de Estado intentó transformar en una divisoria de aguas entre los “argentinos de bien” y la clase política, y ahora se dispone a intentar un acuerdo para retomarlo, aunque probablemente no encabece la conversación y sólo pase “a saludar”, un gesto que en varios distritos consideraron un desaire.

El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, estará presente en estas conversaciones ya que ayer jueves abordó un vuelo de línea en el que viajó a Capital Federal. «Vamos a estar presentes, acompañando y llevar las inquietudes en materia fiscal que tiene la provincia de Tucumán», dijo el mandatario tucumano antes de partir acompañado por el ministro del interior provincial, Darío Monteros.

El ministro coordinador, Posse, estrenará su traje de operador político, después de meses de permanecer en las sombras. Subirá el perfil al comandar el cónclave, donde se sumará a las negociaciones que viene llevando Francos. “Es lógico que lidere él, después de todo es el jefe jerárquico de Guillermo”, justificaron en Balcarce 50 la nueva dinámica, que en realidad constituye una muestra de “seriedad” de parte de Milei, que tomó nota de las quejas que llegaban desde el interior sobre la interlocución con el Ejecutivo. De todas formas, no se descarta que esté presente, también, el asesor Santiago Caputo, que había sido resistido por igual, tanto por mandatarios como por los jefes de bloque dialoguistas. “Santi va a ir si quiere. Depende de él y de Javier”, dijeron al sitio Infobae.

Uno de los reclamos del interior era que el ministro de Economía, Luis Caputo, se involucrara más directamente en los diálogos. En Gobierno también registraron esa demanda, y de hecho el titular de Hacienda participó en la convocatoria, que se inició con una reunión junto a Posse y Francos el lunes. Sin embargo, hoy no estará presente porque tenía en agenda participar del encuentro interanual del Banco Interamericano de Desarrollo, aunque en Economía aseguraron que no faltará a las próximas conversaciones. “Van a haber varias oportunidades más”, deslizaron.

En Balcarce 50 nadie aspira a que hoy se alcance un acuerdo concreto. En cambio, avisan que será una “primera aproximación” con los jefes de los Ejecutivos provinciales para evaluar sus pretensiones y transmitirles los límites de los cambios. Los delegados de Milei, en tanto, irán con una serie de temas prioritarios en agenda, donde entremezclarán los ejes del texto de la Ley Ómnibus con “nuevos” puntos, que en realidad serán extraídos del DNU de desregulación de la economía. Además, sumarán temáticas introducidas por parte del oficialismo en el debate público durante las últimas semanas, como la declaración de la educación, la salud y el transporte como servicios esenciales, para limitar el derecho a hacer huelga.

Después de varios días de versiones cruzadas, cerca del Presidente aseguraron ayer por la tarde que el plan consensuado por Francos y Posse es presentar la Ley Ómnibus “de enero”. Es decir, sin los cambios introducidos en el debate legislativo de los últimos dos meses. “Vamos a plantear un ‘todo’ que sirva para ir negociando”, dijeron en LLA sobre la decisión de tirar por la borda los esfuerzos de ambos lados en el inicio de las discusiones en el Congreso.

Y si bien irán con disposición a introducir cambios, en la Casa Rosada avisaron que no negociarán sobre cinco ejes clave: la declaración de la emergencia con las consecuentes facultades delegadas para el Ejecutivo; las privatizaciones -aunque probablemente disminuyan la cantidad de empresas-; el Régimen de Grandes Inversiones; la reforma del Estado y el paquete de desregulación. Del DNU copiarán la reforma laboral completa, que está prácticamente suspendida por la Justicia a partir de las cautelares presentadas por gremios y sociedades civiles y buscan legitimar por la vía legislativa.

Esta vez, sin embargo, Milei no apelará a la intransigencia que aplicaron en el primer, fallido tramo del ‘toma y daca’. Así, el Gobierno irá hoy a hablar con una serie de “monedas de cambio” en el bolsillo. Medidas que, sabe, los gobernadores necesitan para mantener en marcha sus economías, sobre todo después de los recortes que sufrieron a manos de Luis Caputo tras la caída de la ley.

Se trata básicamente de que el pacto fiscal que habían retirado vuelva a estar sobre la mesa, probablemente con la restitución del impuesto a las Ganancias, la moratoria impositiva, Bienes Personales, el blanqueo y la reforma previsional. Además, podrían mostrarse abiertos a discutir el pago de las deudas provinciales, después del conflicto con Chubut. Y no descartan conversar sobre la coparticipación del impuesto al Cheque. Finalmente, prometen que no insistirán con el aumento de las retenciones. “Después de la aplicación de la tijera, ya no las necesitamos”, chicanearon.

Con todo, en Gobierno ya avisaron que no están dispuestos a restituir la obra pública -”No hay chance”, resumió un funcionario ayer-, uno de los varios reclamos del interior. Pero sí podrían revisar el recorte que de los fondos para transporte y educación que hicieron para compensar la caída del proyecto Bases. De hecho, dijeron que el decreto que activó ayer un fondo educativo coparticipable fue “una señal” en ese sentido.

Los gobernadores irán todos juntos, pero segmentados según intereses regionales en común y, de manera secundaria, por color político. En lo sucesivo, a partir de la semana que viene, el Gobierno planea recibirlos en tandas, por zona. Será en esos encuentros donde se tratarán de manera quirúrgica los ejes que hoy se discutirán sólo a grandes rasgos. Como acotó un funcionario, el “primer round” de la pelea.

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🏛️ El Gobierno impulsa cambios clave: envió al Senado reformas en Discapacidad y Salud Mental

El Gobierno nacional dio un paso importante en su agenda legislativa al enviar al Senado dos proyectos de reforma vinculados a áreas sensibles: Discapacidad y Salud Mental.

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Foto: Senado de la Nación

Las iniciativas ya ingresaron por la Cámara Alta y forman parte de una estrategia para reactivar la actividad parlamentaria en las próximas semanas.

📌 Qué busca el Gobierno

Según trascendió, la decisión se tomó tras reuniones internas del oficialismo, con el objetivo de ganar impulso político y avanzar con temas prioritarios.

👉 Los proyectos apuntan a modificar la Ley de Salud Mental
👉 También incluyen cambios en la Ley de Emergencia en Discapacidad
👉 El Senado será la cámara de origen para facilitar su tratamiento

⚖️ Cómo sigue el debate

El oficialismo apuesta a contar con una base sólida en el Senado, lo que le permitiría avanzar con mayor margen antes de que los textos pasen a Diputados, donde podrían surgir cambios.

Además, estas iniciativas se suman a otros proyectos que el Gobierno quiere acelerar, en el marco de una agenda parlamentaria más activa.

🗂️ Otros temas en carpeta

Entre las prioridades también aparecen:

📍 La ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada
📍 El proyecto conocido como “Hojarasca”

Este último podría avanzar en comisión en los próximos días y llegar al recinto rápidamente si no surgen trabas.

⚠️ En cambio, otras iniciativas todavía generan debate y podrían demorar su tratamiento hasta mayo.

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📰 Cambios en las rutas: el Gobierno habilita a provincias a concesionar tramos nacionales con peaje

El Gobierno nacional oficializó una medida que permitirá a varias provincias, entre ellas Santa Fe, gestionar, mantener y concesionar rutas nacionales mediante el cobro de peajes.

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Foto: Provincias podrán concesionar rutas.

La disposición fue establecida a través del Decreto 253/2026, publicado en el Boletín Oficial de la República Argentina, y marca un avance hacia la descentralización de la administración de la infraestructura vial.

En esta primera etapa, las provincias habilitadas son Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz, que podrán licitar obras y otorgar concesiones a empresas privadas, mixtas o entes públicos.

El objetivo central es que los gobiernos provinciales tengan un rol más activo, permitiendo una gestión más directa y ágil en la reparación, conservación y mejora de las rutas.

Desde el Ejecutivo aclararon que la medida es “funcional, limitada, temporal y revocable”, y que en ningún caso implica la pérdida de control nacional sobre las vías: el Estado seguirá siendo el propietario de las rutas y mantendrá la jurisdicción federal.

Además, se estableció que los contratos de concesión no podrán superar los 30 años y deberán cumplir con criterios de transparencia, competencia y equilibrio económico-financiero.

Para avanzar, cada provincia deberá firmar acuerdos específicos con la Dirección Nacional de Vialidad, donde se definirán los tramos involucrados y las obras a realizar.

Otro punto clave es que, si una provincia no llama a licitación dentro del plazo de un año, perderá la facultad otorgada sobre ese tramo.

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📰 Santa Fe analiza una reforma laboral clave: buscan reducir juicios y aliviar costos para empresas

En la Cámara de Senadores de Santa Fe se llevó adelante una reunión de trabajo donde legisladores, funcionarios y representantes del sector productivo debatieron cambios en el sistema de Riesgos del Trabajo y el Código Procesal Laboral, con el objetivo de reducir la litigiosidad y bajar costos.

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Foto:Reforma laboral clave: buscan reducir juicios y aliviar costos para empresas

El encuentro fue encabezado por el senador Felipe Michlig, y contó con la participación de distintos actores del ámbito político, laboral y empresarial, quienes coincidieron en la necesidad de modernizar el sistema vigente.

Según explicaron los impulsores del proyecto, la iniciativa apunta a disminuir la cantidad de juicios laborales, una problemática que impacta directamente en los costos de las empresas, especialmente en las pymes, afectando su desarrollo y sostenibilidad.

En ese sentido, el ministro de Trabajo, Roald Báscolo, sostuvo que estas modificaciones buscan fomentar el empleo formal y reducir la informalidad laboral en la provincia.

Desde el sector empresario manifestaron su respaldo a la propuesta, destacando que podría mejorar la competitividad y aliviar gastos que hoy condicionan la producción, además de permitir equiparar las condiciones con otras provincias que ya avanzaron en reformas similares.

Por su parte, los legisladores valoraron el encuentro como positivo y remarcaron la importancia de avanzar con el tratamiento del proyecto en las próximas sesiones, en un contexto económico que exige respuestas concretas.

Finalmente, durante la jornada también participaron representantes del Colegio de Abogados de Santa Fe, quienes analizaron la iniciativa y aportaron su mirada técnica sobre los cambios propuestos.

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