Politica
Se aprobó aumento de 7,2% a jubilados y bono de $ 110.000, pero Milei ya anunció que lo vetará
El Gobierno adelantó que vetará la norma
Tras ocho horas de un debate tenso en la Cámara de Diputados, la oposición logró aprobar este martes un proyecto de ley que establece un aumento del 7,2% en las jubilaciones y una actualización del bono previsional a $110.000. La medida fue presentada como un incremento de emergencia para los sectores más vulnerables del sistema previsional, pero el oficialismo la rechazó enérgicamente, y el presidente Javier Milei anticipó que vetará la norma en caso de que también sea aprobada en el Senado.
El proyecto fue aprobado con 142 votos afirmativos, 67 en contra y 19 abstenciones. Se manifestaron a favor Unión por la Patria, el Frente de Izquierda, la Coalición Cívica, Encuentro Federal, Democracia para Siempre y el Bloque Independencia que responde al gobernador tucumano Osvaldo Jaldo. Fue rechazado por LLA, el PRO y bloques provinciales. La UCR se abstuvo.
El voto afirmativo de los tucumanos de Independencia sorprendió porque el gobernador Osvaldo Jaldo ha sido uno de los principales aliados del Gobierno y hasta el momento siempre se había alineado con el oficialismo. De hecho, los tres diputados que responden al mandatario provincial no habían dado quórum para iniciar la sesión. También llamó la atención el apoyo de dos diputadas salteñas de Innovación Federal, lo que podría dejar de manifiesto un enfriamiento de la relación entre la Casa Rosada y el gobernador Gustavo Sáenz.
Por su parte, el PRO dejó expuestas nuevamente sus tensiones internas con 9 abstenciones, 1 voto a favor del larretista Hécto Baldasi, y 22 votos en contra.
Por otro lado, la restitución de la moratoria fue aprobada por 111 votos afirmativos, 100 negativos y 15 abstenciones. Nuevamente sorprendieron los votos positivos de los tucumanos de Independencia y las salteñas de Innovación Federal. En este caso, resultó clave la decisión de abstenerse mayoritariamente de los bloque Encuentro Federal y Democracia para Siempre, lo que dificultó al oficialismo sumar voluntades para rechazar el proyecto.
El tratamiento, que se dio en el marco de una sesión especial convocada por bloques opositores, evidenció nuevamente la fragilidad del oficialismo en el Congreso. A pesar de los intentos por frenar la iniciativa, no logró evitar que la mayoría se impusiera. Diputados de Unión por la Patria, la UCR y otros bloques provinciales defendieron el proyecto como una respuesta urgente al deterioro del poder adquisitivo de los jubilados, agravado por la inflación y la falta de actualización real en los haberes mínimos.
Desde el oficialismo, en cambio, acusaron a la oposición de “irresponsabilidad fiscal”. Legisladores de La Libertad Avanza y el PRO aseguraron que la norma “destruye el equilibrio macroeconómico” alcanzado por el gobierno en sus primeros seis meses de gestión y que implicaría un gasto adicional imposible de sostener sin afectar otras partidas clave.
En paralelo a la sesión, se vivieron protestas en las inmediaciones del Congreso. Las manifestaciones incluyeron reclamos de trabajadores del Hospital Garrahan, colectivos feministas por los 10 años del Ni Una Menos y la tradicional marcha de jubilados, que volvieron a expresar su malestar por la pérdida constante del poder adquisitivo.
Desde el Ejecutivo nacional no tardaron en reaccionar. Apenas se conoció el resultado, voceros oficiales confirmaron que el presidente Milei vetará el proyecto en caso de que supere también la votación en el Senado, alineado con su política de ajuste y su negativa rotunda a “ceder ante la casta”.
En la previa de la sesión, desde el oficialismo hicieron públicos algunos cálculos sobre el impacto presupuestario de los proyectos. Sin embargo, muchas de las cifras fueron cuestionadas por la oposición, que además incluyó recortes del gasto tributario para garantizar esos recursos: por ejemplo, la eliminación de la exención al IVA para los directores de empresa, la eliminación de la exención del impuesto a las ganancias a las sociedades de garantía recíproca, que se destine el ahorro presupuestario logrado cuando el FMI quitó los recargos a los intereses, la nacionalización de los fondos de ACARA y de CSA de los entes recaudadores por los registros automotor y un redireccionamiento de todas las partidas que por DNU le fueron otorgadas a la SIDE.
El aumento del bono a $110 mil, y su posterior actualización por inflación, tendría un costo fiscal de alrededor de 0.26% del PBI, ya que la Oficina del Presupuesto del Congreso había calculado que el impacto fiscal sería de 0.23% si se llevaba a $105 mil y de 0.30% si quedaba en $115 mil. Finalmente la oposición terminó consensuando una cifra intermedia entre los dos dictámenes.
Según un informe elaborado por el Palacio de Hacienda, el aumento del 7,2% para las jubilaciones y pensiones abonadas por la ANSES que tengan la movilidad determinada por el artículo 32 de la ley 24.241, tendrá un costo de 0,20% del PBI para el 2025 y del 0,42% para 2026. En total acumulan un 0,7% del PBI.
Fuente: Contexto Tucumán
Politica
🚧 Urgente: el Senado aprobó pedidos para reparar rutas clave en el departamento Castellanos
La Cámara de Senadores de Santa Fe dio luz verde a dos iniciativas impulsadas por el senador Alcides Calvo, que apuntan a mejorar de forma inmediata rutas provinciales y caminos rurales en el departamento Castellanos.
👉 El objetivo es claro: garantizar la seguridad vial, mejorar la transitabilidad y sostener el desarrollo productivo de toda la región.
⚠️ Rutas en estado crítico
El proyecto principal solicita a la Dirección Provincial de Vialidad una intervención urgente en distintos tramos que presentan un avanzado deterioro.
📌 La situación se agravó por:
🌧️ Intensas lluvias
🚛 Mayor circulación de tránsito pesado
🚧 Desvíos por la interrupción de la Ruta Nacional 34
👉 Todo esto generó:
- Baches
- Deformaciones
- Anegamientos
- Dificultades para circular
🛣️ Corredores prioritarios
Las mejoras apuntan a rutas clave que conectan múltiples localidades:
📍 Rutas Provinciales N° 13, 70, 22, 62 y 280 S
👉 Tramos que vinculan:
Sunchales, Colonia Aldao, Eusebia, Vila, Ramona, Bauer y Sigel, Coronel Fraga, Ataliva, Humberto Primo y Virginia.
🌎 Impacto directo en la región
El departamento Castellanos es uno de los principales polos productivos de Santa Fe.
🚛 Por eso, el mal estado de las rutas afecta:
- El transporte de la producción
- La movilidad de trabajadores
- El acceso a salud y educación
- La vida diaria de los vecinos
👉 En ese sentido, se plantea la necesidad de bacheo integral y repavimentación.
🚜 También caminos rurales
El Senado también aprobó otro proyecto para intervenir la Ruta Provincial 67-S, en el tramo entre Saguier y Santa Clara de Saguier.
📌 Allí se propone:
- Reparación y alteo
- Mejoras en caminos de tierra
- Obras hidráulicas (cunetas y desagües)
⚠️ El objetivo es evitar anegamientos y garantizar la conectividad.
🗣️ El mensaje de Calvo
El senador fue contundente:
💬 “Estas iniciativas reflejan demandas concretas de las comunidades. El estado de las rutas afecta la producción, la seguridad y la calidad de vida”
👉 Y agregó:
“Es fundamental que el Estado actúe de manera rápida y sostenida”
🚨 Un reclamo que crece
Las iniciativas reflejan una realidad que se repite en toda la región:
👉 la infraestructura vial necesita respuestas urgentes, especialmente tras las lluvias y el aumento del tránsito pesado.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
⚖️ Reforma laboral: la Justicia reactivó puntos clave y le dio un fuerte respaldo al Gobierno
En un fallo de alto impacto, la Cámara Nacional del Trabajo revocó la medida cautelar que frenaba la reforma laboral y permitió que 82 artículos vuelvan a estar vigentes.
👉 La decisión representa un giro clave en la agenda del Gobierno, que ahora recupera herramientas centrales mientras continúa la disputa judicial de fondo.
🧾 Qué resolvió la Justicia
La Sala VIII de la Cámara hizo lugar al planteo del Estado y le dio efecto suspensivo a la apelación, dejando sin efecto la cautelar que había dictado el juez Enrique Ojeda.
📌 En términos simples:
la reforma vuelve a aplicarse de inmediato, mientras sigue el proceso judicial.
Los jueces consideraron que no había motivos suficientes para mantener frenada una ley aprobada por el Congreso sin una revisión más profunda.
🔄 Qué cambia desde ahora
Con esta decisión, vuelven a entrar en vigencia puntos clave de la reforma:
💼 Indemnizaciones: cambios en cálculos y topes
📄 Contrataciones: nuevas condiciones y períodos de prueba
⏱️ Jornada laboral: modificaciones en la organización del trabajo
🤝 Sistema sindical: ajustes en aportes y representación
⚔️ Fuerte choque con los gremios
La medida había sido impulsada por la CGT, que cuestiona la reforma por considerar que afecta derechos laborales.
👉 En cambio, desde el Gobierno sostienen que estas modificaciones son necesarias para:
- Reducir la litigiosidad
- Fomentar el empleo formal
⏳ La pelea sigue
Aunque la reforma vuelve a estar en marcha, el conflicto judicial está lejos de resolverse.
⚖️ El Gobierno busca una definición definitiva y mantiene activo un pedido ante la Corte Suprema.
📊 El fallo marca un punto de inflexión en uno de los debates más sensibles del país:
el futuro del mercado laboral argentino.
Con información de Cadena 3
Politica
🚧 Fuerte reclamo por la Ruta 34: piden soluciones urgentes por su estado crítico
En una audiencia pública realizada en la Cámara de Senadores de Santa Fe, autoridades de distintos niveles coincidieron en un punto clave: la Ruta Nacional N°34 necesita intervenciones urgentes por su estado de deterioro.
El encuentro reunió a senadores, diputados, intendentes y presidentes comunales de localidades atravesadas por esta traza vial, considerada estratégica para la producción y el tránsito en el país.
👉 Durante la jornada, se expuso con preocupación el alto nivel de desgaste de la ruta, que ya ha provocado numerosos accidentes y hechos trágicos en distintos puntos del territorio provincial.
El senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, fue contundente:
💬 “Todos coincidimos en que se necesita una solución urgente para quienes transitan diariamente, ya sea por trabajo, estudio o transporte de la producción”.
⚠️ Los presentes remarcaron que la problemática trasciende cualquier diferencia política, y acordaron avanzar con un reclamo conjunto por la vía judicial, ante la falta de respuestas concretas por parte del Estado Nacional.
📉 Además, se señaló que si bien hubo algunas acciones, no alcanzaron para revertir el deterioro de una ruta clave para el norte del país y el acceso a los puertos.
👥 En representación del departamento Castellanos participaron también autoridades locales, entre ellas el intendente de Sunchales, Pablo Pinotti, junto a dirigentes de la región.
👉 El objetivo ahora es visibilizar la gravedad de la situación y exigir medidas inmediatas, para evitar que continúen los siniestros y mejorar la seguridad vial.
Con información de Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
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