Provincia
Compactan móviles policiales en desuso
El Gobierno santafesino compactó más de 10 mil vehículos. Lo recaudado, hasta el momento más de $ 4.500.000, se destinó a ONG y entidades sin fines de lucro. Es por un convenio que se firmó en 2016.
En el año 2016, el Ministerio de Seguridad de Santa Fe, a cargo de Maximiliano Pullaro, firmó un convenio con el Ministerio de Seguridad de la Nación para iniciar un proceso de compactación de vehículos y móviles policiales que se encontraban en desuso o abandonados.
Esto surgió como una iniciativa de la Subsecretaría de Coordinación con Gobiernos Locales, a cargo de Juan Enrique Lombardi, que a raíz del contacto permanente con municipios y comunas, en reiteradas oportunidades plantearon la inquietud de hacer algo con los autos abandonados en predios o depósitos provinciales.
Desde la firma del convenio, el «Programa Nacional de Descontaminación Compactación y Disposición final de Automotores» (PRO.NA.COM) se lleva adelante en todo el territorio provincial y hasta el momento se destruyeron más de 2.000 motos y 7 mil vehículos, de los cuales 2 mil son móviles policiales.
Algunas de las localidades que participaron del programa son Rosario, San Lorenzo, Venado Tuerto, Maggiolo, Luis Palacios, Santa Emilia, Rafaela y Bella Italia. El próximo 17 de junio se realizará en la ciudad de Reconquista, donde existen dos predios ubicados cerca de escuelas. Además, está previsto continuar con la ciudad de Santa Fe y otras localidades del departamento La Capital y Las Colonias.
Para el ministro de Seguridad, Maximiliano Pullaro, «la situación se había tornado inadmisible y era necesario que desde el Estado provincial generáramos una respuesta a un problema de décadas, por ello tomamos la decisión de destruir todos los autos y motos en estado de abandono».
Asimismo, el funcionario provincial agregó: «Desde el inicio de nuestra gestión nos propusimos trabajar en distintas alternativas para solucionar un problema que se inicia en las comisarías y que alcanza a los depósitos judiciales, que llegaron al punto de tener acumulados miles de vehículos en pésimas condiciones».
Por ello, «hoy contamos con más de 10.000 vehículos compactados, que revierten 30 años de un problema que se fue agravando y que podría generar focos delictivos o situaciones peligrosas», finalizó Pullaro.
Fuente: Diario Castellanos
Provincia
Patentes 2027: CABA anunció rebajas y en Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará
La Ciudad de Buenos Aires anunció una reducción del impuesto automotor para 2027: seis de cada diez vehículos pagarán menos o quedarán exentos y ninguno tendrá un aumento nominal. En Santa Fe, el esquema para el próximo año todavía no fue definido.
El impuesto a las patentes volverá a estar en el centro de la discusión tributaria de cara a 2027 luego del anuncio realizado este miércoles por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
La administración porteña informó que seis de cada diez vehículos pagarán menos o dejarán de tributar, mientras que el 40% restante mantendrá en 2027 el mismo importe nominal que abonó durante 2026. Según el anuncio oficial, ningún vehículo pagará más que este año.
La medida alcanzaría a un parque de aproximadamente 1.630.000 vehículos y será incorporada al proyecto de Presupuesto 2027 que la Ciudad enviará a la Legislatura.
Cómo será la rebaja en CABA
De acuerdo con los datos oficiales, 824.000 vehículos, el 50% del padrón, pagarán menos que en 2026, mientras que otros 654.000, el 40%, mantendrán el mismo importe.
A su vez, unos 152.000 vehículos, equivalentes al 10% del parque automotor, dejarán de pagar debido a la ampliación de la exención por antigüedad.
Actualmente, el beneficio alcanza a vehículos de más de 25 años y desde 2027 se extendería a aquellos con 20 años o más.
Entre los ejemplos difundidos por el Gobierno porteño figura un Renault Kwid modelo 2025, cuya patente bimestral pasaría de $134.300 a $72.000. En el caso de un Peugeot 208 modelo 2023, bajaría de $136.500 a $87.800, mientras que un Fiat Cronos 2020 pasaría de $110.900 a $56.800.
En cambio, un Volkswagen Gol 2014 mantendría el importe de $17.600 por período y un Chevrolet Corsa 2006 quedaría exento por la nueva condición de antigüedad.
Los vehículos eléctricos continuarán exentos y los híbridos mantendrán el esquema de beneficios vigente en la Ciudad.
¿Qué pasará con las patentes en Santa Fe?
En Santa Fe todavía no está definido cuánto se pagará de Patente Única sobre Vehículos durante 2027. El esquema deberá quedar establecido en la normativa tributaria correspondiente al próximo ejercicio.
Por lo tanto, el anuncio realizado en CABA no implica que vaya a aplicarse el mismo esquema en Santa Fe.
El antecedente más reciente es el correspondiente al período fiscal 2026. La legislación provincial estableció que el impuesto no podía superar en un 30% el monto determinado para 2025 en el caso de vehículos de hasta modelo 2022. Esa limitación no alcanzó a los modelos 2023, 2024, 2025 y 2026.
La determinación de la patente santafesina se realiza de acuerdo con las alícuotas y valuaciones establecidas por la normativa provincial. La Administración Provincial de Impuestos mantiene además tablas oficiales de valuación de los distintos modelos.
La definición llegará con el Presupuesto 2027
El Gobierno de Santa Fe se encuentra trabajando en el Presupuesto provincial 2027, que deberá establecer el marco fiscal para el próximo ejercicio.
Hasta que ese proyecto y la normativa tributaria correspondiente sean presentados y aprobados, no es posible determinar cuánto aumentará, se mantendrá o eventualmente se reducirá la patente en Santa Fe.
Así, mientras CABA ya anunció su esquema para el próximo año, los propietarios de vehículos de Santa Fe deberán esperar la definición provincial para conocer cuánto deberán pagar en 2027.
Con información de Uno de Santa Fe
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Santa Fe: encontraron sin vida al joven de 19 años que era buscado en el río Salado
Tras nueve días de búsqueda, los equipos encontraron el cuerpo de Leandro U., de 19 años, quien había desaparecido el 13 de septiembre mientras pescaba en el río Salado, en la zona oeste de la ciudad de Santa Fe.
El hallazgo se produjo este martes, entre las 11 y las 11.30, cerca de la Estación de Bombeo N° 5, en inmediaciones de Villa Hipódromo.
El cuerpo de Leandro U., de 19 años, fue encontrado este martes en el río Salado, luego de nueve días de búsqueda desde su desaparición en la ciudad de Santa Fe.
Según informó AIRE desde el lugar, los equipos localizaron el cuerpo más al sur del sector donde el joven había caído al agua, a la altura de la Estación de Bombeo N° 5, en inmediaciones de Villa Hipódromo.
La familia fue notificada del hallazgo y posteriormente el cuerpo fue trasladado a la morgue para las actuaciones correspondientes.

Cómo comenzó la búsqueda
Leandro era buscado desde el domingo 13 de septiembre, cuando había ido a pescar junto a un familiar en la zona del río Salado, en inmediaciones de Circunvalación Oeste y Beruti.
De acuerdo con la reconstrucción difundida durante la cobertura, ambos se acercaron a una canoa que se encontraba en la orilla. En ese momento, la embarcación quedó a merced de la corriente y el joven cayó al agua.
A partir de su desaparición se desplegó un amplio operativo que se extendió durante nueve días. Participaron efectivos policiales, buzos tácticos y personal de Los Pumas, mientras familiares y allegados acompañaron las tareas de búsqueda.
Los procedimientos comenzaban durante las primeras horas de la jornada y continuaban mientras las condiciones de visibilidad permitían trabajar sobre el río.
La búsqueda fue ampliándose hacia el sur debido a la corriente del Salado y finalmente, durante la mañana de este martes, los equipos lograron localizar el cuerpo.
Con el hallazgo, finalizó el operativo de búsqueda. Las actuaciones continuarán para establecer formalmente las circunstancias del fallecimiento.
Con información de Aire de Santa Fe
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Santa Fe declaró la Emergencia Hídrica en toda la provincia hasta abril de 2027
La medida alcanza a todo el territorio santafesino y busca agilizar obras y trabajos destinados a prevenir y mitigar posibles excesos hídricos. La emergencia podrá extenderse por otros seis meses si persisten las condiciones que la originaron.
La provincia de Santa Fe quedó formalmente bajo Emergencia Hídrica hasta el 30 de abril de 2027, una medida que alcanza a la totalidad del territorio y establece un marco específico para acelerar las intervenciones ante eventuales situaciones de exceso hídrico.
La declaración fue formalizada mediante el Decreto N° 1951, publicado este lunes en el Boletín Oficial provincial. La norma completa el proceso iniciado en la Legislatura con la sanción de la Ley N° 14.477, promulgada el 20 de agosto.
Qué establece la Emergencia Hídrica
El objetivo de la medida es agilizar y facilitar la ejecución de obras, construcciones y trabajos públicos destinados a preparar, aliviar y mitigar los efectos que puedan provocar los excesos hídricos en distintos puntos de la provincia.
La emergencia también contempla eventuales situaciones de emergencia ambiental que puedan derivarse de la problemática hídrica y que sean identificadas como tales por el Poder Ejecutivo provincial.
El régimen alcanza a los organismos centralizados y descentralizados de la provincia que tengan bajo su competencia la ejecución de acciones relacionadas con la emergencia.
Riesgo de crecidas, anegamientos y excesos hídricos
Entre los fundamentos de la medida se encuentran las previsiones sobre el desarrollo del fenómeno climático El Niño, asociado a un régimen de precipitaciones superior a los valores normales.
De acuerdo con los fundamentos oficiales, este escenario puede generar riesgo de anegamientos, crecidas y excesos hídricos en diferentes zonas del territorio santafesino.
La emergencia puede extenderse hasta seis meses más
La declaración tiene vigencia hasta el 30 de abril de 2027 y contempla la posibilidad de una prórroga por otros seis meses, siempre que continúen las condiciones que dieron origen a la emergencia.
La normativa también establece mecanismos especiales para agilizar las contrataciones y las acciones vinculadas con la emergencia, manteniendo los criterios de transparencia, igualdad, concurrencia y competencia entre los oferentes.
Con información de Sin Mordaza
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