Provincia
El frío se cobró una víctima fatal en Rosario
Un hombre en situación de calle murió ayer en inmediaciones de la Terminal de Omnibus de esa ciudad.
Un hombre que se encontraba en situación de calle murió este domingo por la mañana en inmediaciones de la Terminal de Omnibus de Rosario, en principio como consecuencia del frío.
El hombre fue identificado como Miguel Angel Torrent, y su cuerpo fue hallado cerca de las 9, tendido en el piso junto a sus pertenencias.
Con las primeras luces de la madrugada, algunos grupos que rondan el lugar pudieron verlo aún con vida acurrucado junto a unos arbustos y con algunos pertrechos a un costado. El fallecido era oriundo de San Nicolás y hacía varios años que se había establecido en Rosario.
Por el frío, más personas usan el parador nocturno
«Venía de limpiar unas veredas de unos clientes acá por el barrio y lo vi con vida. Eran como las 7.30», le comentó al diario La Capital un muchacho que estaba en una de las mesas y banquetas de cemento de la plaza contigua a la terminal.
Sin embargo, cerca de las 9, los efectivos policiales que acudieron a la plaza constataron el fallecimiento de Torrent. Estaba en la misma posición en la que lo habían visto horas antes y en la plaza de Santa Fe, entre Alsina y Castellanos. Según los primeros elementos, su deceso se produjo por causas naturales.
Autopsia
Si bien todo hace suponer que el hombre murió de hipotermia debido a las bajas temperaturas imperantes en todo el país, la fiscal Mariana Prunotto, de la Unidad de Homicidios Culposos, solicitó que se envíe el cuerpo a autopsia para determinar fehacientemente su muerte.
«Lo vi ayer a la mañana y después nos sorprendimos porque la policía sacaba fotos a un cuerpo», dijo uno de los muchachos que deambula y están en situación de calle en la zona de la Terminal de Omnibus.
Según contó otro hombre que se identificó como amigo, Torrent tenía algunos inconvenientes psiquiátricos pero era amable, pacífico y se relacionaba con el resto del grupo. El dato fue corroborado por una vocera de la Secretaría de Desarrollo Social del municipio.
«Algunas veces aprovechaba y con el certificado gratuito de traslado en servicios de larga distancia iba a Misiones o Buenos Aires», recordó otra persona.
«Acá se juntaba con nosotros. Lo veíamos todos los días, o tomábamos mate. Acá somos todos de la calle», señaló una joven. También contaron que personal de la GUM le había ofrecido en algún momento buscar protección contra el frío en un refugio, pero que había rechazado esa opción.
“En términos generales, no accedía a ser trasladado. En algún momento pasó por el refugio Sol de Noche, pero no se quedó», confirmó una fuente oficial. Entre las explicaciones, indicaron que resultó raro que haya ido a dormir a cielo abierto. «Capaz peleó con alguno dentro de la terminal y se fue, porque es muy raro que lo hayan encontrado afuera. El solía dormir adentro», remarcaron.
Fuente: LT10
Provincia
🚨 Alerta vial en Santa Fe: hasta el 50% de los vehículos circula sin RTO y la asistencia cayó un 35%
El cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) en la provincia de Santa Fe atraviesa un escenario preocupante. Según datos de los talleres habilitados, la asistencia cayó entre un 35% y un 40% interanual, mientras que casi la mitad de los vehículos controlados circulan sin la revisión vigente.
Desde los centros de verificación advierten que el sistema provincial tiene capacidad suficiente, pero hoy registra altos niveles de tiempo ocioso. Así lo explicó César Fournier, encargado administrativo de un taller de RTO:
👉 “La provincia cuenta con 28 talleres habilitados y más de 15 años de funcionamiento del sistema, pero actualmente estamos trabajando muy por debajo de lo esperado”, señaló.
❗ Desinformación y confusión sobre la obligatoriedad
Uno de los factores clave detrás del incumplimiento es la circulación de información errónea, principalmente en redes sociales y algunos portales digitales.
👉 “Se publican títulos engañosos que ponen en duda la obligatoriedad de la RTO. La gente se confunde y cree que no es necesario hacerla”, advirtió Fournier.
Además, remarcó que en otros años, especialmente durante vacaciones o fines de semana largos, existía mayor conciencia vial, algo que hoy se ha debilitado notablemente.
📉 Los números que preocupan
La comparación interanual es contundente:
👉 “Si comparamos enero de 2025 con enero de 2026, hoy tenemos entre un 35% y un 40% menos de vehículos realizando la revisión”, precisó el referente del sector.
Esta caída también se refleja en los controles viales, donde la falta de RTO vigente se convirtió en una de las infracciones más frecuentes en toda la provincia.
💰 Costos y miedo a las reparaciones
El factor económico también incide en la decisión de muchos conductores.
👉 “Existe el temor de que el vehículo tenga fallas y haya que repararlo. Eso genera incomodidad y hace que muchos se arriesguen a circular en condiciones inadecuadas”, explicó Fournier.
💵 ¿Cuánto cuesta la RTO en Santa Fe?
El valor oficial de la Revisión Técnica Vehicular es de $60.000, un monto unificado para los 28 talleres habilitados y fijado por el gobierno provincial.
📅 Vigencia según antigüedad del vehículo:
- Autos nuevos: primera revisión a los 3 años
- Hasta 7 años: validez de 2 años
- Más de 7 años: revisión anual
🔧 ¿Qué se controla y cuánto dura?
La inspección es integral e incluye:
- Tren delantero y trasero
- Sistema de frenos
- Iluminación
- Seguridad interna
- Emisiones acústicas y de combustión
⏱️ El trámite dura entre 30 y 35 minutos y puede resultar aprobado, condicional (fallas leves) o rechazado.
Un dato clave refuerza la importancia del sistema:
👉 Entre el 25% y el 30% de los vehículos que asisten son rechazados, un porcentaje que no varió en 15 años, lo que demuestra que el control sigue siendo fundamental para la seguridad vial.
Por Móvil Quique con información de Sol Play
Provincia
🚨 Alerta por calor extremo en la provincia de Santa Fe: temperaturas agobiantes y riesgos para la salud
El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) mantiene activa una alerta amarilla por calor extremo para este fin de semana en la provincia de Santa Fe, con temperaturas que podrían alcanzar los 36°C y una sensación térmica aún más elevada debido a la humedad.
🌡️ El calor será persistente y afectará a Rosario, la capital provincial y gran parte del territorio santafesino, generando condiciones que pueden tener impacto en la salud, especialmente en niños, adultos mayores y personas con enfermedades preexistentes.
🔥 ¿Qué se espera para el fin de semana?
- En Rosario, el sábado se presentará con cielo mayormente soleado, temperaturas que rondarán los 35°C y una sensación térmica superior a la real por la escasa circulación de aire.
- En la ciudad de Santa Fe, la máxima prevista llegará a los 36°C, según datos oficiales del SMN.
- Para el domingo, el panorama será similar en toda la provincia, sin alivio térmico significativo.
📉 El descenso de temperatura recién podría llegar a mediados de la próxima semana, con un leve cambio en las condiciones climáticas.
⚠️ Recomendaciones clave
Las autoridades insisten en:
- Mantener una hidratación constante
- Evitar la exposición al sol en horas centrales del día
- Reducir la actividad física al aire libre
- Prestar especial atención a personas vulnerables
👉 El calor no da tregua y el cuidado es fundamental.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
Provincia
🚨 Santa Fe analiza implementar narcotests en rutas y autopistas: qué conductores serán controlados
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) de Santa Fe evalúa incorporar controles de narcolemia para detectar el consumo de drogas en conductores con conductas sospechosas, en el marco del operativo verano y con el objetivo de reforzar la seguridad vial.
Según explicó Carlos Torres, director de la APSV, se trata de pruebas rápidas similares a un chupetín: se humedece con saliva y el dispositivo puede detectar hasta seis tipos de drogas, entre ellas opiáceos, anfetaminas y cannabinoides.
⚠️ Cómo se aplicarán:
- Principalmente ante conductores que muestren actitudes extrañas y den negativo en el control de alcoholemia.
- Los oficiales evaluarán la conducta del conductor, considerando su agresividad, coordinación y reflejos, para decidir si puede continuar al volante.
El proyecto aún se encuentra en fase preliminar, ya que se deben definir aspectos legales, protocolos y criterios de actuación según el tipo de sustancia detectada. Además, se requerirá capacitación específica para el personal y evaluación de costos, dado que los dispositivos no son económicos.
Torres enfatizó: “La decisión política está tomada: queremos que Santa Fe no tenga solo controles de alcoholemia, sino también de narcolemia, ya sea de forma aleatoria o en casos puntuales”.
Por Móvil Quique con información de Uno de Santa Fe
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