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Productores avícolas de Santa Fe en alerta por importaciones: «La salud de nuestras empresas depende de eso»

Desde la Cámara de productores avícolas destacaron el consumo nacional, desbancando a la carne vacuna, pero aseguran que la infraestructura está al límite

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Foto: Productos avícolas: el pollo desplazó a la vaca en la preferencia por primera vez.

El consumo de pollo desbancó al de carne vacuna en la Argentina pero las industrias avícolas avisan que están al límite de producción y manifiestan además su preocupación por un eventual aumento de las importaciones, que podría poner en jaque el sistema local.

El presidente de la Cámara Avícola Santafesina, Alejandro Coianiz, repasó este lunes en Radio 2 (Rosario) que “la carne de pollo viene creciendo desde hace muchos años” por diversos factores en el país y recordó que “hace 30 años era de 20 kilos per cápita por año”, mientras que hoy está “pisando los 50”.

En rigor, según el último informe de la Cámara de la Industria y el Comercio de Carnes y Derivados de la República Argentina (Ciccra), el consumo de pollo es por primera vez mayor al de vaca, con 49,3 kilos per cápita contra 48,5.

Pero Coianiz advirtió: “El consumo es consumo y no mira si el pollo es argentino. Hoy la amenaza más grande que vemos es Brasil. Está entrando muy poco pero es el gran miedo nuestro, que entre en forma desmedida. Es un riesgo que está sucediendo con el cambio de normas actual y lo estamos mirando muy atentamente”.

En el programa Punto Medio, el dirigente santafesino recordó que “las exportaciones ya afectaron años atrás a la industria, que tambaleó, y con empresas que quedaron en el camino”. Y amplió: “La salud de nuestras empresas está en manos de eso, y detrás, los puestos de trabajo. Y una serie de industrias que se mueven detrás de la avícola”.

Exportar más productos avícolas, una opción pero difícil

El titular de la Cámara Avícola Santafesina señaló, por otra parte, que exportar más producción de aves podría ser una alternativa de crecimiento ya que el mercado interno “está al límite”, según su consideración. Pero para eso necesitan inversiones apuntaladas por créditos que hoy no hay.

“Algún porcentaje podemos llegar a subir pero estamos entre los países de mayor consumo, en carne en general, y en pollo estamos llegando a límites”, analizó con respecto a la producción a nivel nacional. “La infraestructura no da para ofrecer muchos kilos más que los que estamos ofreciendo”, sostuvo.

Hoy se exporta pollo, pero poco. “Argentina está en unas 240.000 toneladas por año, aproximadamente el 5% de la producción”, precisó Coianiz. Dijo que “es muy difícil conseguir mercados en el exterior y una vez que estás, tenés que mantenerlo aunque se pierda plata”.

“Estos números –del modelo económico actual–, donde el dólar no fue acompañando la inflación, no son un incentivo para salir a exportar, ya que al recibir dólares no dan los costos”, explicó, a pesar que la provincia tiene las condiciones para participar más activamente en los mercados internacionales.

Los porqués de un mayor consumo interno

En relación al informe que destaca un mayor consumo de pollo que de vaca en el país, el dirigente repasó los “diferentes factores” que constituyen esa realidad y “uno es el económico”, apuntó.

Se debe a que las aves proveen “la proteína cárnica más barata y de calidad” en relación a la de otros animales y también a que “la gente la va incorporando” en su dieta “todo el año en forma parejo, con un leve repunte para las fiestas”, cuando pocas décadas atrás el sector apuntaba la producción a diciembre y flaqueaba los demás meses.

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🚨 Les robaron todo cerca de la Terminal de Rosario y quedaron varados cuando iban a Tucumán

Un violento asalto ocurrido en inmediaciones de la Terminal de Ómnibus de Rosario dejó a una familia tucumana completamente desamparada, sin documentos, sin dinero y sin pasajes para regresar a su provincia.

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Foto: Un asalto cerca de la Terminal de Ómnibus dejó sin documentos ni pasajes a una familia tucumana que debía regresar esa misma noche.

El hecho ocurrió el martes 6 de enero, alrededor de las 15:30, cuando Jesús, su pareja Yohana y su hija Gabriela se encontraban en la ciudad a la espera del colectivo que debía llevarlos de regreso a Tucumán a las 22:45. La familia había llegado ese mismo día desde Venado Tuerto, donde habían pasado las fiestas.

👉 Mientras caminaban por la zona, fueron abordados por dos delincuentes que les robaron una mochila con absolutamente todas sus pertenencias.
En su interior llevaban documentación personal, un teléfono celular, los pasajes de regreso y el certificado de discapacidad de Yohana.

🗣️ “Nos robaron todo. Los documentos, el celular, los pasajes y el certificado de discapacidad”, relató Jesús, quien además denunció que los asaltantes actuaron con violencia, llegando incluso a cortarle la tira de otra mochila que intentaron arrebatarle.

📌 Como si el robo no fuera suficiente, la familia se encontró luego con otro obstáculo: no pudieron radicar la denuncia policial.
No nos quisieron tomar la denuncia porque no tenemos nada que nos identifique. Pero justamente nos robaron todo”, expresó con indignación.

⚠️ La familia permanece varada en Rosario, a la espera de una solución, mientras crece la preocupación por la inseguridad en zonas cercanas a la Terminal.

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🚨 Misterio y muerte en el río Coronda: hallaron un bote a la deriva con dos hombres asesinados

Un hallazgo escalofriante conmocionó a la región este miércoles 31 de diciembre por la tarde. Un bote que navegaba a la deriva por el río Coronda, a la altura de Sauce Viejo, fue detectado por vecinos que, al notar que sus ocupantes no respondían, dieron aviso a las autoridades.

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Foto: Los oficiales de prefectura detectaron además de los cuerpos, un arma y un animal también sin vida en el bote.

Al llegar al lugar, efectivos de Prefectura Naval Argentina confirmaron lo peor: dos hombres yacían sin vida dentro de la embarcación, ambos con heridas provocadas por armas de fuego. En el bote también se encontraron armas y un animal muerto, un dato que suma aún más misterio al caso.

El operativo se activó tras un llamado al 911, y contó con la intervención de la Comisaría 19ª de Sauce Viejo. La zona fue inmediatamente preservada para permitir el trabajo de los peritos de la Policía de Investigaciones, quienes intentan establecer la identidad de las víctimas y reconstruir qué ocurrió antes de la muerte de ambos hombres.

🔍 Las hipótesis que investiga la Justicia

La presencia del animal sin vida dentro de la lancha es una de las claves que analizan los investigadores. No se descarta que el hecho esté vinculado a un ajuste de cuentas relacionado con el abigeato (robo de ganado) u otras actividades ilegales que suelen operar en las islas y zonas costeras de Santa Fe.

Además, las autoridades buscan determinar la procedencia de la embarcación, si tenía denuncias previas o si existían reportes sobre movimientos sospechosos en ese sector del río Coronda.

El caso avanza bajo un hermético silencio, mientras crece la conmoción por un episodio que mezcla violencia, misterio y crimen en plena zona ribereña.

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🚛⚠️ Alarma en las rutas: el pavimento ya dura solo 4 años y Santa Fe endurece las multas por camiones con sobrepeso

El Gobierno de Santa Fe encendió las alertas: el exceso de peso en camiones redujo la vida útil del pavimento de 10 a apenas 4 años. Frente a este escenario crítico, la Provincia anunció que desde el lunes 5 de enero se intensificarán los controles de carga y se aplicarán sanciones mucho más severas.

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Foto: Aseguran que la duración del pavimento en rutas bajó de 10 a 4 años: endurecen las multas por exceso de peso en camiones

📍 La medida se implementa en el marco del Operativo Verano y acompaña el plan de obras viales que se desarrolla en todo el territorio provincial. Estará a cargo de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).

🛣️ Por qué preocupa el sobrepeso
Según datos oficiales, el tránsito de camiones excedidos de carga provoca un deterioro acelerado del asfalto, incrementando además los riesgos de siniestros viales.

🚨 Desde el Ejecutivo remarcaron que se trata de una falta grave, comparable a conducir alcoholizado o a alta velocidad.
El sobrepeso:

  • Aumenta la distancia de frenado
  • Reduce la capacidad de reacción
  • Afecta los sistemas electrónicos de seguridad
  • Daña neumáticos y suspensiones
  • Modifica el centro de gravedad, sobre todo con cargas en altura

💸 Multas más duras y retenciones
Las sanciones serán económicas y progresivas, según el nivel de exceso detectado, y alcanzarán tanto a conductores como a los titulares de los camiones.
👉 En casos graves, los inspectores podrán retener la licencia y el vehículo.

📜 Según la Ley Provincial N.º 13.169, las multas pueden llegar hasta 20.000 Unidades Fijas (UF).
🔹 Cada UF equivale al 50% del valor de un litro de nafta especial YPF.

🏗️ Proteger una inversión millonaria
La Provincia busca preservar obras clave:

  • 217 km de rutas pavimentadas
  • 352 km repavimentados
  • 1.050 km recuperados con bacheo y mantenimiento
    💰 Inversión total: más de 780 millones de dólares

⚠️ El mensaje es claro: camión con sobrepeso, sanción asegurada.

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