Provincia
Proponen que los conductores que choquen borrachos o drogados paguen los gastos médicos
El proyecto ingresado en la Legislatura busca que quienes cometen siniestros viales se hagan responsables de sus costos y los de terceros

Un proyecto ingresado en la Legislatura provincial pretende que los sanatorios y hospitales públicos de la provincia cobren los gastos médicos a los conductores que provocaron un accidente de tránsito con lesionados bajo los efectos del alcohol o drogas. La iniciativa surgió a partir del «desfasaje económico» para la provincia, entre otras cuestiones.
«Se destinan muchos recursos para estas situaciones y después no tenemos recupero en el área de Salud, donde la inversión debe estar destinada a quienes realmente lo necesitan», argumentó a La Capital Beatriz Brouwer, diputada provincial por frente Unite por el departamento Rosario al referirse al proyecto presentado en la Cámara baja provincial.
El caso más reciente data del 21 de enero de este año, cuando el conductor Agustín López atropelló y mató a dos turistas cordobesas —madre e hija— a la salida del túnel Arturo Illia, mientras conducía un Peugeot 206 a 120 kilómetros y bajo efectos del alcohol, según se confirmó a partir de los exámenes toxicológicos a los que fue sometido una vez detenido.
En marzo pasado, al menos tres proyectos ingresaron al Concejo Municipal. Uno de ellos, presentado por la concejala María Fernanda Rey, buscaba modificar el artículo 288 del Código de Convivencia, que fija las penas a quienes conduzcan alcoholizados.
Además preveía elevar las multas y el período de inhabilitación para conducir, desde 30 días a un año, aparte de duplicar la pena en caso de conductores reincidentes con hasta un gramo de alcohol en sangre.
Sin embargo, Brouwer aclaró que la naturaleza de su iniciativa «no se trata de un tema de recuperación de recursos económicos, sino de concientizar a la sociedad de la gravedad que representa salir a manejar drogado y alcoholizado, ya que una muerte no tiene solución y en la provincia tenemos muchas de este tipo».
Según aseguró, el proyecto ingresado el jueves pasado en la Legislatura provincial tuvo «muy buena aceptación» de sus colegas legisladores algunos de los cuales definieron a a propuesta como «excelente».
En rigor, el proyecto establece que aquellos automovilistas, en todas sus dimensiones, que ocasionen un siniestro vial con lesionados y requieren atención médica, tanto propia como de terceros, deberán cubrir «la totalidad de las prestaciones de los gastos ocasionados por los servicios de atención médica, bioquímica, prestaciones farmacéuticas y/o de rehabilitación de todas la personas involucradas».
En qué se destinarán los recursos recuperados
También precisó que el 80 por ciento del dinero recaudado se utilizará para fortalecer el presupuesto de sanatorios y hospitales, mientras que el 20 por ciento restante se destinará a campañas de prevención, promoción y concientización vial sobre los efectos nocivos y letales que puede provocar la conducción imprudente bajo efectos de sustancias.
La iniciativa ingresó a la comisión de Salud y si tiene dictamen de mayoría, pasará a la de Presupuesto y posteriormente a la de Asuntos Constitucionales en ese orden antes ingresar al recinto. Cuenta con el antecedente de Mendoza, Salta y Jujuy, donde se impulsaron y aprobaron normas similares para intentar erradicar la conducción al volante bajo los efectos de sustancias.
Fuente: La Capital
Provincia
Nación ofreció reparar rutas a cambio de que Santa Fe firme un acuerdo de paralización del juicio por la deuda previsional
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, volvió a denunciar el deterioro de las rutas nacionales y reveló que la Nación ofreció realizar obras a cambio de un “convenio de armonización de deudas”.

El deterioro de las rutas nacionales en Santa Fe continúa siendo motivo de reclamo por parte del gobierno provincial. En este contexto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, reveló que, en el marco de la millonaria deuda previsional que Nación mantiene con la provincia, el gobierno nacional ofreció “un acuerdo de paralización del juicio” como condición para avanzar en la reparación de las rutas.
“Las rutas nacionales en Santa Fe forman parte de la red vial federal y son responsabilidad del gobierno nacional”, remarcó Enrico. Sin embargo, aseguró que la provincia se enfrenta a un estado de abandono total y a la ausencia de un plan de trabajo concreto.
En declaraciones a radio La Red, el funcionario señaló que las respuestas que reciben en cada visita a la Casa Rosada son siempre las mismas: “Que no tienen fondos, que no lo van a hacer, que pasen a la provincia, que no pueden”.
Pero esta vez, el titular de la cartera de Obras Públicas fue más allá y afirmó que Nación condicionó el avance de las obras a que Santa Fe desista del juicio por la Caja de Jubilaciones.
Ante la repregunta del periodista, Enrico reafirmó que el gobierno nacional propuso “un acuerdo de paralización del juicio”, y detalló que la iniciativa fue planteada desde la cartera que conduce el ministro de Economía, Luis Caputo: “El Ministerio de Economía nos planteó que hasta que no firmemos un convenio de armonización de deudas, que implica la paralización de los juicios, no avanzarían”, sostuvo.
Cabe recordar que el martes se realizó una nueva audiencia de conciliación convocada por la Corte Suprema de Justicia de la Nación, en el marco del reclamo que la provincia de Santa Fe mantiene contra el Estado nacional por la suspensión del envío de fondos para compensar el déficit de la Caja de Jubilaciones.
Durante el encuentro, el gobierno nacional presentó una primera propuesta de pago —la misma que fue aceptada por Córdoba—, pero fue rechazada por las autoridades santafesinas por considerarla insuficiente. Según el gobierno provincial, la deuda asciende a casi 2 billones de pesos, mientras que la oferta nacional consistía en el pago de 5.000 millones de pesos mensuales durante seis meses.
Falta de respuestas, desinterés y desidia
Lisandro Enrico apuntó directamente contra el gobierno de Javier Milei por la falta de respuestas, desinterés y desidia. El funcionario señaló que estas vías son de jurisdicción nacional y recordó que por cada litro de combustible que se carga en el país se cobra un impuesto destinado al mantenimiento vial, pero ese dinero —según afirmó— no se está utilizando para ese fin.
“Se están quedando con el dinero para hacer colchón fiscal, lo usan para comprar letras del Tesoro y no reparan las rutas”, lanzó Enrico, y reveló que ya viajó en doce ocasiones a Buenos Aires para reclamar obras. Según explicó, la respuesta que reciben él y otros gobernadores es siempre la misma: “los bicicletean”.
El funcionario también cuestionó la falta de un plan concreto o, al menos, la voluntad de construir una solución colectiva. Dijo que ni siquiera se convoca a los gobernadores para buscar alternativas de gestión y sostuvo que lo que prima es “el desprecio y el desinterés por la problemática y por la gente”.
Enrico fue más allá y advirtió que el abandono de las rutas tiene consecuencias humanas concretas: remarcó que hay «una tragedia silenciosa de Once por goteo todos los años”, en alusión a las muertes por accidentes viales.
Provincia volvió a la carga por las rutas nacionales: «Ese estado catastrófico genera muertes todas las semanas»
En ese punto, recordó que ya existen órdenes judiciales que obligan al Estado nacional a reparar determinadas rutas y que su incumplimiento podría derivar en sanciones penales. “Esto puede traer consecuencias penales, porque la gente se accidenta y paga con su vida la desidia del Estado”, alertó.
Para el ministro, la situación en Santa Fe es similar a la del resto del país: rutas nacionales sin mantenimiento y un gobierno nacional que “no tiene interés en hacer obra pública y hasta se regodea en decir que no la hace”.
También expresó una crítica política más amplia, al señalar que los funcionarios nacionales “viajan en avión, no conocen el interior, viven encerrados dentro de la General Paz y tienen desprecio por la gente”.
Enrico comparó el deterioro vial con una situación hospitalaria: dijo que es como si un director de hospital tuviera el pasillo lleno de enfermos y se limitara a decir “no hay camas, quédense ahí”. Aseguró que así se vive hoy en el interior el problema del estado de las rutas nacionales.
Finalmente, el ministro recordó que en junio del año pasado, Nación firmó con la provincia un convenio para obras de reparación, pero nunca se cumplió. “Dieron de baja los contratos. No pedíamos autopistas ni puentes, sino lo elemental”, dijo.
Fuente: Uno de Santa Fe
Provincia
Alejandra «Locomotora» Oliveras continúa en «estado crítico»
La exboxeadora fue operada en las últimas horas y el doctor del Hospital Cullen aseguró que «las próximas horas serán claves» para saber su evolución.

Alejandra «Locomotora» Oliveras fue internada de urgencia el lunes 14 de julio tras sufrir un ACV y por decisión de los médicos tuvo que ser operada después de 72 hs. Sin embargo, su último parte médico indica que su salud continúa siendo muy complicada.
Qué le pasó a la Locomotora Oliveras
«Está en la unidad de terapia intensiva por un ACV isquémico. Está cursando el primer día del postoperatorio. Se encuentra en asistencia mecánica respiratoria, tiene una inconsciencia controlada por el equipo médico que justamente tiene la función de controlar la función neurológica. Su estado es muy crítico», detalló el doctor Bruno Moroni en el Hospital Cullen de Santa Fe.
Por otro lado, aclaró: «Las primeras veinticuatro horas son trascendentales. El monitoreo neurológico se están haciendo permanentemente».
Tras su cirugía, la «Locomotora» permanece con asistencia mecánica, respiratoria e inconsciencia inducida para proteger su función neurológica. «Es muy difícil valorar aún la situación que provocó el ACV. Todo está siendo monitoreado minuto a minuto», agregó Moroni.
¿Por qué fue operada la Locomotora Oliveras?
«Lo que se está haciendo es tratamiento para la desobstrucción de esa zona. Es muy prematuro dar definiciones. Su estado sigue siendo reservado con un control permanente de sus funciones», explicó el doctor.
Finalmente, valoró el trabajo del Hospital Cullen con la exboxeadora: «Todo ese equipo se encuentra controlando y monitorizando la evolución de Alejandra. Se toman decisiones a medida que surgen nuevas situaciones, con todos los recursos disponibles».
Fuente: Exitoina
Provincia
Drama en el Puente Colgante: un hombre se arrojó al agua y fue rescatado
La rápida reacción de los tripulantes de una embarcación que pasaba por el lugar evitaron la tragedia.

Una escena de fuerte dramatismo se vivió este miércoles por la mañana en uno de los íconos de la capital provincial. Un hombre de mediana edad se arrojó desde el Puente Colgante de Santa Fe, en un intento desesperado de quitarse la vida. El hecho ocurrió a la altura del segundo pilote del viaducto, y pudo haber terminado en tragedia si no fuera por la presencia providencial de una embarcación que pasaba por el lugar.
Los tripulantes de una lancha de Buzos Tácticos de la Policía observaron el momento exacto en que el hombre cayó al agua y, sin dudarlo, maniobraron para acercarse y socorrerlo. Gracias a su rápida acción, lograron rescatarlo con vida, aunque en un cuadro de shock y con signos de descompensación.
Inmediatamente se dio aviso al 911, lo que activó un amplio operativo de emergencia. En minutos se hicieron presentes efectivos policiales, una unidad sanitaria y una embarcación de la Prefectura Naval Argentina, que colaboró en el traslado y la asistencia inicial del sujeto.
Una moto, la única pista
Antes de tomar la drástica decisión, el hombre había dejado estacionada una motocicleta sobre el puente, lo que hizo presumir a los primeros testigos que algo grave podía ocurrir. «La moto estaba sola, con el casco apoyado sobre el asiento. Al rato vimos la agitación de la lancha y entendimos todo», relató un ciclista que pasaba por el lugar.
Fuentes policiales confirmaron que el individuo se encuentra con vida pero en estado de shock, a la espera de ser trasladado a un centro de salud donde se evaluará su condición física y mental. En paralelo, se iniciaron las actuaciones judiciales correspondientes bajo la figura de «tentativa de suicidio y salvataje».
Un puente cargado de historias
No es la primera vez que el Puente Colgante, símbolo y postal de Santa Fe, es escenario de un episodio de estas características. Lo que debía ser una mañana serena en la costanera, se vio alterado por un episodio que, por suerte, no terminó en fatalidad.
Ahora, se aguarda por el parte médico del hombre y la intervención de profesionales de la salud mental.
Fuente: El Litoral
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