Regional
Licitación de la autopista de la 34 para el tramo Rafaela – Ataliva
“La decisión tomada por el Gobierno Nacional en priorizar esta obra, permite integrar muy fuerte el eje de Sunchales-Rafaela, que va a generar para nuestra provincia un impulso importante”, dijo el gobernador. Se presentaron cinco ofertas para una obra que cuenta con un presupuesto de $ 6.500 millones.
El gobernador Omar Perotti presidió ayer el acto de licitación de la Autopista de la Ruta Nacional Nº 34, para el tramo que va desde el final de la Variante Oeste de Rafaela hasta la Ruta 13 en jurisdicción de Ataliva. La obra, que es realizada por Vialidad Nacional, tiene una inversión de $7.000 millones sobre una extensión de 16 kilómetros y un plazo de ejecución de 24 meses.
En el encuentro, desarrollado en la sede del Instituto Cooperativo de Enseñanza Superior (ICES) de Sunchales, Perotti recordó “cuando en el año 2004 le presentamos al presidente Néstor Kirchner el proyecto de la autovía de la producción, desde Ceres a Rosario, porque entendíamos que el cruce de la Ruta 34 por la provincia, tenía que tener una magnitud muy diferente por su movimiento productivo y por la necesidad de garantizar la seguridad vial”.
También agregó que “en ese momento nos atravesó la discusión de por dónde se empezaba la Ruta 34 en ese corredor, y nosotros planteamos que había que llegar a la Ruta 19 donde ya teníamos la autovía y desde allí potenciar mucho más todo este tráfico, que no solamente era de la región sino que nos integraba con el norte del país. Esa iniciativa tuvo el apoyo de todas las ciudades desde aquí hasta Jujuy por las que pasa la Ruta 34”, añadió Perotti y remarcó que “la política hace posible cosas y esa fue, claramente, una acción política de priorizar esta obra”.
“Difícilmente alguien diga que no le interesa una obra regional de esta magnitud cuando visita la ciudad, pero después se ve quién pone la plata en la región y quién no. Esto es lo que podemos ver claramente en un momento de dificultades económicas, de pandemia, que una de las mayores inversiones de Vialidad Nacional se hace sobre este corredor”, enfatizó el gobernador.
Además, Perotti indicó que “algún funcionario en Buenos Aires, 5 o 6 años atrás, tomó la decisión de sacar 16 kilómetros, le pareció oportuna, algo como que no se notaba del tramo de la 34. Nos dejaron sin estos kilómetros, con buen ingreso con las seguridades en Sunchales, en el acceso a Sunchales, en el cruce por Rafaela, pero en el medio teníamos que seguir como estábamos”.
“Por eso -continuó- es bueno que hoy tengamos claramente la satisfacción por lo que se está haciendo, pero a la par un reconocimiento a las decisiones tomadas del gobierno nacional en priorizar esta obra de la ruta 34 que permite integrar este eje Sunchales-Rafaela, Rafaela-Sunchales desde lo productivo, desde la comunicación más ágil, desde la vinculación que se da entre profesionales y trabajadores de las dos ciudades que sin duda va a generar para nuestra provincia un impulso importante”.
UN COMPROMISO ASUMIDO
A su turno, el senador provincial Alcides Calvo remarcó que la obra tiene “una trascendencia muy importante no solamente para lo que es Rafaela y Sunchales sino para toda la región.
Sabemos lo que significaba esta ruta nacional Nº 34 y esto es fruto de lo transcurrido, pero fundamentalmente del trabajo conjunto y coordinado de Nación-provincia, provincia-Nación, junto con Vialidad Nacional, y pasaron 16 años para hacer realidad una obra que va a ser un antes y un después”.
Mientras tanto, el intendente de Sunchales, Gonzalo Toselli, destacó “la concreción de una obra tan esperada, tan trascendente e importante para toda la Argentina y en particular para esta región. Es una obra tan importante para la seguridad vial y una gran oportunidad para el desarrollo que nos conecta directamente con la Capital Federal por autopista y nos conecta con Rafaela en pocos minutos”.
A su turno, el jefe de Distrito de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, recordó que la licitación fue un compromiso asumido en 2020: “Hoy están a la vista los trabajos que vamos realizando, en apenas 21 meses se habilitaron 20 kilómetros de autopista, de a poco, pero fuimos avanzando ante una situación muy adversa como lo fue la pandemia”.
En ese marco, Sánchez recordó que en la transformación de la autovía en autopista se “había sacado el tramo Rafaela-Ataliva” y sostuvo que “con mucho esfuerzo, desde Vialidad Nacional en conjunto con todos los empleados logramos antes de fin de año tener listo todo para licitar esta obra”. Y agregó: “Hoy tenemos una obra magnífica, una obra de 16 kilómetros, de 7 mil millones de pesos con un plazo de 24 meses donde se van a construir dos intercambiadores: uno al ingreso de la localidad de Lehmann, el otro en el cruce de la ruta 3 y la 34, un retorno que habrá entre Ataliva y Lehmann y después se tendrán las construcciones de los puentes en el ferrocarril que, si bien la vía está muerta, nos exigen hacer los puentes sobre el Arroyo Las Penquitas y el Arroyo Carabelas”.
OFERTAS
Al acto licitatorio se presentaron cinco ofertas: Decavial Saic, que cotizó por $6.695.298.741,89; Luis Losi SA, que lo hizo por $7.383.996.688,60; Dycasa SA, que ofertó $6.763.575.908,90; JCR SA, que cotizó por $8.580.000.000, y Vialmani SA, que ofertó $6.457.360.672,37.
PRESENTES
También, estuvieron presentes el diputado nacional Roberto Mirabella; el intendente de Rafaela, Luis Castellano; el presidente de Sancor Seguros, Alfredo Panella; el presidente de la Fundación Sancor Seguros, Raúl Colombetti, el CEO de Sancor Seguros, Alejandro Simón; junto con otras autoridades locales y del departamento Castellanos.
DETALLE DE LA OBRA
Este tramo de obra de la Autopista de RN 34 fue quitada por la anterior gestión del contrato original de la autovía, que abarcaba desde la RN 19 hasta RP 13, pasando por Rafaela. Con el cambio del proyecto a Autopista la anterior gestión dejó sin obras el tramo Rafaela – Ataliva.
La obra a licitar comprende:
-La duplicación de la calzada por la traza existente sobre 16 Km.
-Nuevos puentes (dos por mano) en los arroyos Calaveras y Penquitas.
-Un intercambiador en el acceso a Lehmann.
-Un distribuidor de tránsito a distinto nivel en el cruce de RN 34 con la RP 13.
-En el trayecto se incorporará un retorno entre Lehmann y Ataliva, con dos puentes nuevos sobre la zona del ferrocarril cerca del cruce con RP 13.
-Adecuación de la mano existente con repavimentación de calzada y banquinas.
Fuente: La Opinión de Rafaela
Regional
📰 Ruta 34: un camión volcó tras ser rozado por un colectivo que se dio a la fuga
En la madrugada de este martes 14 de abril, alrededor de las 05:00 hs, se registró un accidente sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del km 238,50, en jurisdicción de Lehmann (Santa Fe).
El hecho involucró a un camión semirremolque Scania R113 color blanco y a un ómnibus, cuyos datos no pudieron ser identificados.
Según las primeras informaciones, y por causas que aún se investigan, se produjo un roce lateral entre ambos vehículos. Tras el impacto, el colectivo se dio a la fuga, mientras que el camión terminó volcando hacia la zona de préstamo al costado de la ruta.
Afortunadamente, se confirmó que no hubo personas lesionadas y el siniestro no generó obstrucciones en la calzada, permitiendo la normal circulación del tránsito.
En el lugar trabajaron efectivos de la Policía de Lehmann junto a personal de C.V.S.A (móvil San Vicente).
Por Móvil Quique
Regional
📰 Rafaela: piden controles urgentes por criaderos ilegales de perros y gatos
Un reclamo vecinal volvió a poner en agenda una problemática sensible en Rafaela: la presencia de criaderos de perros y gatos que estarían funcionando pese a estar prohibidos por ordenanza municipal. 🐶🐱🚨
📄 El pedido ingresó al Concejo Municipal
La presentación fue realizada este lunes por un grupo de vecinos y proteccionistas, quienes solicitaron que el Concejo Municipal exija el cumplimiento efectivo de la normativa vigente.
👉 Según expresaron, en distintos sectores de la ciudad continúan detectándose criaderos tanto permanentes como informales, incluso en domicilios particulares.
⚠️ Preocupación por salud y bienestar animal
En el escrito advierten que esta situación genera múltiples consecuencias:
🔹 Aumento de la sobrepoblación animal
🔹 Casos de abandonos de mascotas
🔹 Posibles enfermedades zoonóticas
🔹 Animales en condiciones deficientes de cuidado
Además, señalan que la falta de control agrava una problemática ya instalada en la ciudad.
🧠 Reclamo por falta de aplicación de la norma
Los firmantes remarcan que Rafaela cuenta con herramientas legales, pero cuestionan que no se estarían aplicando de manera efectiva las ordenanzas que prohíben la cría y venta indiscriminada de animales.
👉 También advierten que la actividad comercial de criaderos alimenta el abandono y la venta irresponsable.
📌 Qué solicitan los vecinos
Entre los pedidos principales se destacan:
✔️ Cumplimiento estricto de la ordenanza vigente
✔️ Mayor difusión de la normativa
✔️ Protocolos claros de denuncia y actuación
✔️ Controles más frecuentes en toda la ciudad
🏙️ Un tema que vuelve al debate local
El reclamo vuelve a instalar la discusión sobre el control de la población animal en Rafaela, una problemática que combina salud pública, bienestar animal y aplicación de normas.
Con información de Rafaela Informa
Regional
📰 Dolor total en Carlos Pellegrini: despidieron a la familia que murió en la tragedia de la Ruta 34
Una profunda conmoción atraviesa a la localidad de Carlos Pellegrini, donde vecinos, instituciones y autoridades despidieron a la familia Santo Veliz, víctima de la trágica colisión ocurrida en la Ruta Nacional 34. 🖤🚨
🕊️ Un pueblo entero paralizado por el dolor
El pueblo vivió jornadas de enorme tristeza, con banderas a media asta, escuelas sin clases y clubes cerrados, en señal de duelo.
👉 La comunidad acompañó el velorio y la posterior sepultura de los cuatro integrantes de la familia, en medio de un clima de profundo respeto y conmoción.
“El pueblo está en silencio, respetando este momento tan duro”, expresó el presidente comunal, Ariel Martini.
⚠️ Un solo sobreviviente y una comunidad en vilo
La tragedia dejó como único sobreviviente a un niño de 7 años, quien continúa internado en el Hospital de Niños de Santa Fe.
💬 Según se informó, el menor evoluciona favorablemente y permanece acompañado por familiares.
🏥 Asistencia y acompañamiento en la emergencia
Desde el primer momento, intervinieron bomberos voluntarios, equipos de emergencia y profesionales de salud mental, tanto locales como provinciales, para contener a la comunidad.
El impacto del hecho obligó a desplegar un fuerte operativo de acompañamiento psicológico en el pueblo.
🛣️ Dolor, reclamos y reflexión
En medio del dolor, también surgieron cuestionamientos sobre el estado de la Ruta 34, señalada por vecinos como una traza peligrosa.
Sin embargo, las autoridades locales remarcaron que hoy el foco está puesto en la contención de la familia y de toda la comunidad afectada.
🖤 Una despedida marcada por la emoción
Vecinos de todas las edades participaron del último adiós, acompañando a una familia descrita como comprometida y muy querida en la localidad.
El hecho deja una marca profunda en un pueblo de apenas 5.700 habitantes, que hoy intenta sobrellevar una de las tragedias más duras de su historia reciente.
Con información de Uno de Santa Fe
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