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Rafaela Alimentos exportará más de 600 toneladas de cortes Hilton

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Se trata de la asignación del nuevo próximo ciclo. En el último ciclo comercial, Argentina cumplió con el 100% de los envíos de cortes bovinos con destino a la Comunidad Económica Europea, conocidos como cortes Hilton.

Según la resolución, Rafaela Alimentos podrá exportar 633,5 toneladas desde su planta de Casilda.

La Secretaría de Gobierno de Agroindustria publicó en el Boletín Oficial la Resolución Nº 308/2019 firmada el pasado 28 de junio, que distribuye 29.466,924 toneladas de las 29.500 toneladas de la Cuota Hilton para cortes vacunos deshuesados de calidad superior concedidos por la Unión Europea a la Argentina para el período comprendido entre el 1 de julio de 2019 y el 30 de junio de 2020. De ese total, la empresa Rafaela Alimentos, con sede en nuestra ciudad, podrá exportar desde su planta de Casilda un total de 633,499 toneladas de cortes Hilton, continuando con la tradición exportadora de la firma local.

El negocio total de la cuota Hilton implica unos 350 millones de dólares para la industria frigorífica, ya que la tonelada de estos cortes seleccionados, para los cuales se utilizan novillos de unos 450 kilos aproximadamente, se cotiza en el orden de los 12.500 dólares aproximadamente, dependiendo de los factores de mercado.

Rafaela Alimentos tiene en marcha un importante plan de inversiones con el fin de aumentar su producción. Las exportaciones se canalizan a través de la planta de Casilda y precisamente en mayo último se anunció que la empresa está realizando obras de ampliación en esa planta con el fin de incrementar el actual volumen de faena de 550 a 800 cabezas diarias, destinado mayormente al mercado externo, que concentra el 75% de la demanda a la que atiende la planta casildense.

Obviamente, la noticia de la nueva asignación consolida la presencia del frigorífico en el mercado internacional, donde atiende a países de la Unión Europea, a China y a una veintena de otros países.

La distribución de la Cuota Hilton es una medida realizada en conjunto por el Comité de Cuotas, que está conformado por la Jefatura de Gabinete de la Nación, la Secretaría de Gobierno de Agroindustria y la Secretaría de Comercio Exterior, a partir de las cuales se elaboraron el Decreto y la Reglamentación.

«Es importante remarcar que hemos cumplido con el tiempo establecido de asignar la cuota antes del inicio del ciclo 2019/2020, lo que evita por un lado tener que dar adelantos, y por otro muestra transparencia y dar previsibilidad al sector cárnico», expresó el secretario de Gobierno de Agroindustria de la Nación, Luis Miguel Etchevehere.

Por el lado de los frigoríficos, dos firmas extranjeras y tres argentinas, que concentran el 39% del cupo total, no siendo el primer año en que se da este nivel de concentración. En rigor, encabeza Quickfood con 2.655 toneladas. Esta firma es del grupo brasileño Marfrig. Luego sigue Swift, del grupo brasileño Minerva, con 2378,477 toneladas. Después, en el tercer lugar, aparece la nacional SA Importadora y Exportadora de la Patagonia (propiedad de La Anónima) con 2.293,755. Cuarto figura Frigorífico Rioplatense con 2.016,571 y cierra el «top five» de las compañías con más cuota la empresa Friar (grupo Vicentín) con 1.914,683 toneladas.

Para el reparto del nuevo ciclo se usaron como criterio los antecedentes de exportación de cortes Hilton del año pasado. En tanto, como el Gobierno recientemente fijó un marco jurídico para la distribución hasta 2023, para los siguientes ciclos se apelará a los «antecedentes de exportación de cortes Hilton y no Hilton, a todo destino, correspondiente a los tres años calendarios anteriores inmediatos».

Detalles principales

-La categoría Industria fue beneficiaria con el 90% del total del contingente arancelario «Hilton», mientras que la categoría Proyectos Conjuntos fue alcanzada por el 10%.

– El máximo asignado para cada empresa de ambas categorías no excedió el 10% de la cuota total establecida para cada categoría. Asimismo, el volumen de toneladas asignado por razón social fue de un mínimo de 50 TN para la categoría Industria y de 12 TN para la categoría Proyectos Conjuntos.

– Las Plantas Nuevas realizaron sus solicitudes de cupo por un máximo de hasta 300 TN cada una para las empresas Ciclo I y Ciclo Completo, y de hasta 200 TN cada una para las Ciclo II. Cabe aclarar que según lo establecido en el Decreto Nº 377/2019 para poder inscribirse como «Planta Nueva» no debieran haber sido beneficiarios de «Cuota Hilton» en ninguno de los dos ciclos comerciales anteriores a la distribución de que se trate.

– Los Proyectos Conjuntos nuevos realizaron sus solicitudes de cupo por un máximo de hasta 25 toneladas cada uno.

– Para los postulantes de ambas categorías que participaron del ciclo comercial 2018/2019 se utilizaron como criterio de asignación de la cuota, los antecedentes de exportación del adjudicatario del año 2018 en valores F.O.B. correspondientes a cortes Hilton.

– Aquellos adjudicatarios que participaron por primera vez en el ciclo comercial 2018/2019, y que no renunciaron al total del volumen adjudicado de ese ciclo, se les duplicó el antecedente de exportación o «past performance» de lo certificado entre el 1 de julio del 2018 y hasta el 31 de diciembre de ese año.

Asimismo, el Fondo de Libre Disponibilidad quedó establecido para el inicio de la cuota 2019-2020 en 34,07 TN, restando realizar las verificaciones previstas en el Artículo 9° de la Resolución 243/2018. En este sentido, se agregarán al Fondo de Libre Disponibilidad las toneladas que surjan de las penalidades del ciclo 2018/19, determinadas al 30 de junio de 2019, y que serán deducidas de lo distribuido en el sistema SIACE en el día de hoy y que se comunicarán en el curso de esta semana.

 

Fuente: Castellano

 

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🚨 Intento de coima, documento falso y una intervención clave en Ruta 34: la Guardia Provincial evitó una tragedia

Una serie de operativos de la Guardia Provincial de Santa Fe en la zona de Rafaela y Lehmann dejó como saldo actuaciones por intento de soborno, uso de documentación apócrifa y una rápida intervención que salvó una vida en la Ruta Nacional 34.

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Foto: Intento de coima, documento falso y una intervención clave en Ruta 34: la Guardia Provincial evitó una tragedia

Una serie de operativos de la Guardia Provincial de Santa Fe en la zona de Rafaela y Lehmann dejó como saldo actuaciones por intento de soborno, uso de documentación apócrifa y una rápida intervención que salvó una vida en la Ruta Nacional 34.

💰 Intento de coima en un control vehicular

El primer hecho ocurrió en el kilómetro 240 de la Ruta 34, donde un conductor fue detenido en un control. Al ser advertido por irregularidades, intentó ofrecer dinero a los efectivos para evitar la sanción.

La situación fue inmediatamente contenida y se iniciaron actuaciones por tentativa de cohecho, con traslado del involucrado a la comisaría de Lehmann.

📄 Licencia falsa detectada en otro control

En otro operativo, en la intersección de Ruta 34 y Ruta Provincial 70, los agentes interceptaron un vehículo cuyo conductor presentó una licencia de conducir sospechosa.

Tras la verificación, se confirmó que el documento no tenía registro oficial válido, por lo que fue secuestrado y el implicado quedó notificado por el presunto uso de documento público falso, con intervención de la Justicia Federal.

🚑 Intervención clave: se evitó una tragedia

El hecho más delicado ocurrió en el kilómetro 224 de la Ruta 34, donde los efectivos encontraron a un hombre caminando por la banquina en estado de crisis emocional.

Según el reporte, el ciudadano manifestaba intenciones de atentar contra su vida ⚠️.

De inmediato se activó el protocolo de emergencia, intervino el servicio de emergencias y el hombre fue trasladado al Hospital Regional Jaime Ferré, donde quedó internado bajo asistencia médica.

🛡️ Intervención rápida que marcó la diferencia

Las autoridades destacaron que la rápida actuación policial fue clave para resguardar la vida del hombre, evitando un desenlace fatal.

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🚨 Ruta 34: detectan licencia falsa en un control y terminan imputando a un chofer

Un operativo de control vehicular en la Ruta Nacional 34, a la altura de Arrufó, terminó con un conductor imputado tras detectarse irregularidades en su licencia de conducir.

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Foto: Ruta 34: detectan licencia falsa en un control y terminan imputando a un chofer

El procedimiento fue llevado adelante por la Guardia Provincial con asiento en San Cristóbal, que detuvo la marcha de un transporte de pasajeros para una inspección de rutina.

Durante el control, los agentes constataron que la licencia presentada por el chofer, oriundo de la provincia de Jujuy, no cumplía con las medidas de seguridad correspondientes.

Entre las anomalías detectadas se destacaron:

  • Ausencia de sellos holográficos
  • Diferencias en el tamaño del documento
  • Inconsistencias en la tipografía utilizada

Ante esta situación, se procedió a imputar al conductor por la utilización de un documento falso, quedando el caso en manos de la Justicia.

El hecho refuerza la importancia de los controles en rutas para garantizar la seguridad vial y prevenir irregularidades.

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🚨 Fuerte choque en Ruta 34: un auto impactó contra un camión y hubo corte total

Un accidente de tránsito generó complicaciones este jueves 9 de abril por la tarde en la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 235, en el tramo entre Lehmann y Santa Fe.

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Foto: Fuerte choque en Ruta 34: un auto impactó contra un camión y hubo corte total

El siniestro ocurrió alrededor de las 16:30 y fue protagonizado por dos vehículos que circulaban en el mismo sentido (ascendente). Por motivos que aún no fueron esclarecidos, un automóvil Ford Ka impactó en ángulo contra un camión Mercedes Benz Axor con acoplado.

Como consecuencia del choque, tres personas resultaron con heridas leves, siendo asistidas en el lugar por los servicios de emergencia.

Uno de los puntos más críticos del hecho es que, debido al impacto, la calzada quedó completamente cortada, lo que provocó importantes demoras y complicaciones para quienes transitan por la zona.

En el lugar trabajan efectivos de la Policía de Lehmann, junto a personal de Corredores Viales S.A. (móvil N°4 de la estación San Vicente) y una grúa liviana de Franck, llevando adelante tareas de asistencia, ordenamiento del tránsito y remoción de los vehículos.

👉 Se recomienda evitar la zona y circular con extrema precaución. La Ruta ya fue liberada

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