Regional
Ruta 34: Castellano se reunió con autoridades de Vialidad por las obras
El titular del Ejecutivo local viajó a una audiencia en Buenos Aires concedida por el organismo nacional acompañado por miembros del Gabinete y los presidentes del Concejo, Centro Comercial y ACDICAR.
El intendente de la ciudad de Rafaela Luis Castellano se reunió en Buenos Aires con el coordinador de Gestión de la Dirección Nacional de Vialidad, Eduardo Plasencia y su equipo, planteando, como inquietud principal, su preocupación por el avance del proyecto sobre la autopista 34, su culminación, y los plazos de obra.
Además del Intendente, participaron de la audiencia, gestionada por el presidente del Concejo Municipal de Rafaela Raúl Bonino quien se hizo presente, el jefe de Gabinete, Marcos Corach, el secretario de Desarrollo Urbano, Carlos Maina, el presidente del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCeIRR), Andrés Ferrero, y el presidente de la Asociación Civil para el Desarrollo y la Innovación Competitiva Agencia Rafaela (ACDICAR), Gabriel Gentinetta.
PROYECTO TERMINADO
Luis Castellano dijo que “necesitábamos saber si el proyecto de la autopista 34 está terminado, conocerlo y fundamentalmente cuáles son los plazos de obra de ruta ya que hacía más de un año que nos habíamos reunido con el anterior Administrador de Vialidad Nacional y los trabajos estuvieron parados durante mucho tiempo”.
El Intendente afirmó que “de acuerdo a lo que nos informó Eduardo Plasencia junto a su equipo, el proyecto está terminado desde el punto de vista vial e hidráulico. Ese es un dato fundamental que le da certezas no sólo a nuestra ciudad sino también a toda el área metropolitana”.
“Nos hablaron de un proceso cuya obra se debería terminar en dos años. Lo que les pedimos claramente es concentrarnos en que no se detenga más la obra y en la necesidad productiva e industrial de la ciudad para poder tener salida y vínculo con el transporte pesado”; finalizó.
Raúl Bonino manifestó que “lo más de importante que me queda de la reunión es poder tener el proyecto definitivo que era algo que veníamos persiguiendo desde hace mucho tiempo y de todos los sectores. Desde el Ejecutivo, el Concejo, las instituciones, el Centro Comercial, la Sociedad Rural hemos trabajado de manera mancomunada para poder conseguirlo”, dijo.
UNIR
Gabriel Gentinetta declaró que “tuvimos la posibilidad de mostrarle a las autoridades de Vialidad Nacional los resultados de un trabajo muy importante que hicimos junto al Centro Comercial y el INTI sobre la circulación de camiones que fundamenta nuestro pedido de unir el área industrial con la variante. Entendieron el planteo y les propusimos que visiten Rafaela para recorrer la zona juntos”.
Fuente: La Opinión
Regional
Dos camiones chocaron en la Ruta 34 y sus conductores terminaron en el hospital: qué pasó en Hersilia
Un camión que transportaba soja y otro que llevaba asfalto líquido protagonizaron un fuerte accidente durante la noche del viernes en la Ruta Nacional 34. Los dos conductores fueron trasladados al Hospital de Ceres y el tránsito quedó parcialmente interrumpido.
El siniestro vial ocurrió cerca de las 23 del viernes, a la altura del kilómetro 378 de la Ruta Nacional 34, en jurisdicción de Hersilia.
En el choque estuvieron involucrados dos vehículos de gran porte: uno trasladaba cereal de soja y el otro era un camión cisterna que transportaba asfalto líquido.
Los dos conductores fueron hospitalizados
Como consecuencia del impacto, ambos camioneros recibieron asistencia y fueron trasladados al Hospital de Ceres para su atención médica. Hasta el momento, no se difundieron mayores precisiones sobre la evolución de su estado de salud.
En el lugar trabajó personal de la Guardia Provincial, mientras que la circulación vehicular quedó parcialmente interrumpida debido al operativo desplegado tras el accidente.
Las autoridades trabajan para establecer cómo se produjo la colisión y avanzar con las tareas necesarias para retirar los vehículos y normalizar el tránsito.
Se recomienda circular con precaución por ese sector de la ruta y respetar las indicaciones del personal que interviene en el lugar.
Por Móvil Quique
Regional
Robaron herramientas de un galpón en Colonia Aldao: se llevaron una motoguadaña y varias cajas de tubos
Un nuevo hecho de hurto fue denunciado en Colonia Aldao, donde desconocidos sustrajeron distintas herramientas de un galpón ubicado en el patio trasero de una vivienda.
Un nuevo hecho de hurto fue denunciado en Colonia Aldao, donde desconocidos sustrajeron distintas herramientas de un galpón ubicado en el patio trasero de una vivienda.
El faltante fue advertido durante la mañana de este viernes, en un domicilio de calle Tucumán al 100 aproximado. Según la denuncia, los elementos habrían sido sustraídos entre la tarde del jueves y las primeras horas del viernes.
Entre las herramientas robadas se encuentran taladros eléctricos, una motoguadaña marca Stihl FS 220, una caja de tubos marca SATA, otra caja de tubos de origen chino y un mango de fuerza.
De acuerdo con las primeras actuaciones, el ingreso se habría producido por un portón que no contaba con medidas de seguridad.
Personal de la Comisaría Nº 11 de Colonia Aldao realizó relevamientos en el lugar y ahora se investiga con intervención de la Fiscalía, a cargo.
A través de redes sociales, solicitan colaboración para quién pueda aportar datos, dar inmediato aviso a las autoridades.

Por Móvil Quique
Regional
La Ruta 34 ya empezó a recibir reparaciones: AUNOSA inició trabajos desde el primer día de concesión
La nueva concesionaria del Corredor Centro Norte puso en marcha tareas de bacheo superficial y profundo en sectores deteriorados de la calzada. El plan contempla trabajos de mantenimiento y recuperación a lo largo de 536 kilómetros de la Ruta Nacional 34, entre Santa Fe y Santiago del Estero.
La Ruta Nacional 34 comenzó a recibir las primeras intervenciones de mantenimiento de AUNOSA – Autovía al Norte, que inició sus trabajos desde el primer día de operación del Corredor Centro Norte.
Según informó la empresa, las tareas incluyen bacheo superficial y profundo en sectores críticos del pavimento, con el objetivo de reparar las zonas más deterioradas y mejorar las condiciones de circulación.

Un plan de mantenimiento sobre 536 kilómetros
Las intervenciones forman parte de un plan de puesta en valor que abarca 536 kilómetros de concesión, correspondientes a tramos de la Ruta Nacional 34 que atraviesan las provincias de Santa Fe y Santiago del Estero.
El programa contempla distintas tareas de conservación, mantenimiento y recuperación de la infraestructura vial.
Desde AUNOSA señalaron que el inicio de los trabajos marca una nueva etapa en la gestión del corredor, con intervenciones orientadas a mejorar progresivamente la transitabilidad y la seguridad de quienes utilizan esta importante vía de comunicación.
Las tareas comenzaron en sectores considerados críticos, mientras el plan prevé avanzar con trabajos de mantenimiento a lo largo del tramo concesionado.

Con información de AUNOSA – Autovía al Norte
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