Un grupo de jóvenes argentinos vinculados a distintas ramas de la ingeniería trabaja en el desarrollo de una aeronave que busca llevar la movilidad eléctrica al aire.

Se trata del Atol Mamba, un vehículo eléctrico de un solo asiento que puede despegar y aterrizar verticalmente, sin necesidad de utilizar una pista.

El prototipo ya realizó varios vuelos tripulados y actualmente sus desarrolladores trabajan en nuevas mejoras con la intención de aumentar su producción y explorar posibles aplicaciones.

Ocho motores para despegar verticalmente

El Mamba cuenta con ocho motores eléctricos, distribuidos en pares coaxiales: dos hélices ubicadas sobre un mismo eje.

Esta configuración permite generar el empuje necesario para elevar el vehículo directamente desde el lugar donde se encuentra.

La aeronave puede alcanzar una velocidad máxima cercana a los 70 kilómetros por hora y tiene un peso aproximado de 115 kilos con las baterías incluidas.

El piloto cuenta además con asistencia electrónica para mantener la estabilidad durante el vuelo. Una computadora procesa información proporcionada por sensores que registran, entre otros parámetros, la posición, inclinación, altura y funcionamiento del sistema de propulsión.

Qué pasa si falla un motor

Uno de los aspectos destacados del diseño está relacionado con la alimentación de los motores.

Cada propulsor cuenta con un sistema de alimentación independiente. De esta manera, ante una eventual falla, los demás motores pueden continuar funcionando para ayudar a mantener el control y permitir un descenso.

El prototipo también incorpora arnés de cuatro puntos, sensores redundantes, una celda de protección para la cabina y un paracaídas pensado para reducir la velocidad de descenso ante una emergencia.

La asistencia electrónica contribuye a estabilizar el vehículo, aunque sus desarrolladores remarcan que su utilización requiere la capacitación correspondiente.

De un proyecto adolescente a una empresa

El proyecto comenzó cuando varios de sus integrantes todavía estaban en la escuela secundaria. Con el paso del tiempo, el grupo llegó a la universidad y sumó estudiantes y profesionales de distintas especialidades.

Participaron jóvenes vinculados con ingeniería mecánica, electrónica, industrial y aeroespacial, además de profesores y profesionales que acompañaron el desarrollo.

El proyecto tomó mayor impulso luego de una competencia relacionada con la NASA, donde algunos de sus integrantes conocieron proyectos de aeronaves eléctricas tripuladas.

A partir de entonces, el desafío pasó de estudiar tecnologías existentes a desarrollar y construir un vehículo propio.

Durante 2026, el equipo avanzó en el desarrollo del prototipo y creó Atol Tech S.A.

El desafío: conseguir más autonomía

El Mamba todavía se encuentra en etapa experimental y sus desarrolladores analizan posibles usos, entre ellos actividades recreativas, competencias deportivas y operaciones de rescate.

Uno de los principales desafíos de este tipo de aeronaves es la autonomía.

Las primeras pruebas permitieron vuelos de aproximadamente 20 minutos, mientras que el objetivo actual es alcanzar entre 25 y 30 minutos por carga.

Para lograrlo, el proyecto apunta a utilizar baterías de litio que puedan reemplazarse en menos de dos minutos.

Con información de Clarín

Factor Humano, consultora de gestión de personas fundada y dirigida por Tania Maurino, llevó el nombre de Sunchales a una misión que conectó a empresas y organismos de España, Paraguay y Argentina, en el marco de la Ruta Federal TechBridge. La participación incluyó reuniones con gobiernos, empresas e inversores tecnológicos y culminó con la firma de un convenio de cooperación con la Vicegobernación de Corrientes.

La actividad reunió a representantes de distintos sectores y recorrió diferentes puntos del país, con encuentros en Puerto Iguazú, Asunción, Corrientes y Mendoza, además de reuniones con organismos y autoridades vinculadas al desarrollo tecnológico y empresarial.

En ese marco, Factor Humano suscribió un convenio de cooperación con la Vicegobernación de la Provincia de Corrientes, en un encuentro realizado en esa ciudad junto al vicegobernador Pedro Braillard Poccard.

El acuerdo abre la posibilidad de avanzar en proyectos conjuntos entre Factor Humano y la provincia, vinculando la experiencia de la consultora en gestión de personas y desarrollo organizacional con iniciativas destinadas al ámbito tecnológico y empresarial.

Durante la misión también se concretaron encuentros con representantes del Gobierno de Misiones, el Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay, el Senado de Corrientes y la Gobernación de Mendoza, entre otros organismos.

Para Tania Maurino, fundadora y directora de Factor Humano, la experiencia representa una oportunidad para demostrar que desde una ciudad del interior también es posible trabajar con gobiernos y empresas de distintos lugares y participar de proyectos de alcance internacional.

“La tecnología avanza rápido, pero las organizaciones cambian al ritmo de las personas que las habitan”, señaló Maurino, quien destacó la posibilidad de poner al talento en el centro de la transformación.

Durante la gira, además, Factor Humano presentó su propuesta ante el Gobierno de Misiones en Puerto Iguazú y participó de rondas de negocios con empresas y autoridades de Paraguay, Corrientes y Mendoza.

La consultora, fundada hace más de 13 años por Tania Maurino, actualmente cuenta con un equipo de 30 profesionales, tiene sede en Estados Unidos y trabaja con clientes de distintos países.

De esta manera, una empresa nacida en Sunchales vuelve a proyectar el nombre de la ciudad fuera de la región, esta vez a través de una iniciativa que reúne tecnología, gestión de personas, negocios y cooperación entre distintas provincias y países.

Por Móvil Quique

Sancor Seguros abrió la convocatoria al Coopathon Universitario 2026, una propuesta destinada a estudiantes universitarios y de instituciones de educación superior de todo el país que busca impulsar soluciones tecnológicas aplicadas a problemas concretos.

Pueden participar alumnos regulares de carreras de pregrado y grado, de cualquier disciplina, siempre que conformen equipos de tres integrantes.

La inscripción permanecerá abierta hasta el 6 de octubre y el concurso contempla $10 millones en premios.

Tres desafíos para desarrollar soluciones

Los participantes deberán elegir uno de los tres desafíos planteados por la organización y trabajar en una propuesta que aporte una solución innovadora.

Uno de ellos es “Datos e IA para decidir mejor”, que propone encontrar herramientas para integrar información que actualmente se encuentra dispersa y utilizarla para anticipar fallas, gestionar situaciones de crisis y mejorar la toma de decisiones.

Entre los ejemplos mencionados aparecen datos vinculados con consumo de agua, cortes de internet, facturación, reclamos y diagnósticos técnicos, que actualmente pueden encontrarse separados en distintos sistemas.

La iniciativa busca que los estudiantes puedan transformar ese tipo de información en soluciones concretas, utilizando tecnología, innovación y trabajo colaborativo.

La convocatoria representa una oportunidad para que jóvenes de distintas carreras puedan llevar sus conocimientos a un proyecto real y competir por los $10 millones destinados a premios.

Con información de La Gaceta