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El Gobierno dispuso la intervención de la ANAC para evitar la caída de la seguridad operacional

María Julia Cordero reemplaza a Gustavo Marón, quien estaba a cargo del organismo.

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El Gobierno nacional dispuso la intervención de la ANAC para evitar la caída de la seguridad operacional

La Secretaría de Transporte de la Nación dispuso hoy la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) por el plazo de 180 días 2con el objetivo de elevar sus estándares de seguridad operacional, optimizar y digitalizar procesos administrativos y auditar sus últimos años de gestión”, según indica el decreto 606/2024 publicado hoy en el Boletín Oficial.

El decreto aclara que el organismo continuará manejándose de manera descentralizada, en la órbita de la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo a cargo de Hernán Gómez, que ahora tendrá la responsabilidad de coordinar el accionar de la Administración.

La medida implica el desplazamiento de Gustavo Marón, hasta el momento a cargo del organismo contralor de las actividades aéreas y como interventora fue designada María Julia Cordero, quien ya estaba cumpliendo tareas en la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo.

Según indicaron fuentes oficiales, la medida es impulsada debido a la degradación regional de nuestro país en materia de aviación civil y destacan que, “en los últimos años, fueron realizadas auditorías externas cuyas últimas inspecciones han identificado más de 80 hallazgos que afectan áreas como capacitación del personal técnico, información relativa a la seguridad operacional, otorgamiento de licencias, certificaciones, autorizaciones, obligaciones de vigilancia o resoluciones de seguridad operacional”.

Especifican que “mantener este nivel de situación podría desencadenar en una baja de la categoría internacional afectando la actividad aerocomercial y generando un impacto negativo en la industria”.

En la práctica, y de acuerdo a lo que consignaron fuentes aeronáuticas a NA, la decisión se toma a partir de que a partir del Decreto de desregulación de la actividad aérea recientemente sancionado, la ANAC cobra un papel esencial, toda vez que será la encargada de definir parámetros esenciales para el funcionamiento de la aviación en el país.

Dado que los trámites para autorización de rutas y operaciones ahora se han simplificado notablemente, queda en manos de la ANAC la tarea de la regulación de las cuestiones de seguridad operacional, tanto de las aeronaves como de los aeropuertos o aeródromos.

Ante esto, y frente a una serie de cuestionamientos que se venían dando interna y externamente sobre el accionar de Marón, es que se resolvió “cortar por lo sano” con una intervención destinada a “poner en caja” el sistema.

Ya desde ATE ANAC, el gremio que nuclea a parte de los controladores aéreos habían cuestionado la gestión de Marón aduciendo que “no hay desarrollo Aerocomercial con una ANAC sin capacidad operativa y sin valorizar su capital humano”.

Los cuestionamientos también venían desde adentro con críticas a que el Administrador prefería reunirse con usuarios y hacer lugar a lo que ellos opinaban en lugar de atender lo que decían y reclamaban los técnicos del organismo, dilatando decisiones esenciales para la seguridad operacional, particularmente en lugares como Aeroparque, donde las decisiones tienen consecuencia directa con las operaciones. “No escucha”, dijeron a NA fuentes consultadas sobre la situación.

Eso sumado a la desafectación de personal que, si bien venía de gestiones anteriores, eran idóneos y capacitados para su función, hizo que la situación se tornase riesgosa de continuar en las mismas condiciones.

Ahora la interventora deberá:

  • Elaborar y elevar a la Secretaria de Transporte un informe del estado de situación del organismo.
  • Relevar la actual estructura del organismos y determinar una reorganización funcional y operativa.
  • Evaluar e informar sobre el estado financiero del organismo.
  • Implementar cualquier otro mecanismo tendiente a agilizar y digitalizar los procesos del organismo.
    Desde la Secretaría de Transporte señalaron que, “en este contexto, surge la necesidad de generar una reestructuración con plazos y procedimientos de excepción, por lo que la intervención resulta el instrumento más idóneo y adecuado para esa tarea. Este trabajo requiere transformar a la ANAC en un organismo eficiente, ágil, acorde a las exigencias de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y que van en consonancia con las reformas que se están introduciendo en materia de desregulación del sistema aerocomercial”.

La Argentina, en el marco de las responsabilidades asumidas como miembro de la OACI, debe cumplir con las normas y métodos recomendados para la protección y la seguridad de la aviación civil. Esto significa armonizar su normativa interna, los procedimientos asociados y la organización de la matriz institucional del sistema aerocomercial de modo de mejorar la navegación aérea y contribuir a la seguridad de la aeronáutica civil.

La interventora María Julia Cordero es una profesional con amplia experiencia en el sector. Es abogada y especialista en políticas públicas. Ha trabajado en organismos públicos y empresas vinculadas con la actividad aerocomercial, sumando 17 años de experiencia en el sector.

Fue parte del equipo del Ministerio de Defensa cuando se emprendió el Proceso de transferencia del Comando de Regiones Aéreas y la creación de la ANAC. Se ha desempañado también en Aerolíneas Argentinas, en la Policía de Seguridad Aeroportuaria y en la Junta de Seguridad en el Transporte. Y estuvo trabajando durante la gestión de Mogetta como asesora de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, en la desregulación del sector aerocomercial y en los convenios por cielos abiertos con distintos países.

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Politica

🏛️ Sturzenegger defendió los despidos en el SMN y apuntó a una “modernización” del organismo

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, justificó los despidos en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y aseguró que el organismo requiere una profunda modernización tecnológica para mejorar su funcionamiento y reducir costos.

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Foto: El ministro planteó que se debe modernizar el organismo

💬 “Se gastan millones de dólares en sueldos”

El funcionario sostuvo que el actual esquema del Servicio Meteorológico Nacional implica un alto costo:

“Los millones de dólares anuales que requieren esos sueldos son dinero que pagan otras familias”, afirmó.

Según explicó, esos recursos podrían destinarse a tecnología más eficiente, que permitiría optimizar el servicio meteorológico y reducir la estructura actual.

⚙️ Críticas al funcionamiento actual

Sturzenegger cuestionó el modelo operativo del organismo y señaló que:

  • Existen alrededor de 100 estaciones meteorológicas
  • Trabajan cerca de 1000 empleados, pero solo unos 20 serían meteorólogos
  • Parte de los datos aún se recolectan de forma manual y en sistemas antiguos

En ese sentido, planteó que una reconversión permitiría contar con sistemas automatizados que transmitan información en tiempo real, reduciendo la necesidad de personal.

📉 Menos personal y más tecnología

El ministro aseguró que, con una estructura modernizada, el SMN podría funcionar con unos 150 empleados, manteniendo o incluso mejorando la calidad del servicio.

Además, remarcó que este tipo de reformas permitirían ahorrar recursos y aumentar la productividad, en línea con el plan del Gobierno.

🌩️ Impacto en la previsión meteorológica

Sturzenegger también advirtió que la falta de actualización tecnológica afectó la capacidad de anticipar fenómenos climáticos extremos, mencionando eventos como los ocurridos en La Plata y Bahía Blanca.

✊ Conflicto gremial y paro anunciado

La decisión de avanzar con 140 despidos generó un fuerte conflicto con el gremio estatal.

La Asociación Trabajadores del Estado convocó a medidas de fuerza, aunque el paro previsto inicialmente fue reprogramado para el jueves 30 de abril, tras advertencias oficiales sobre posibles sanciones.

El Gobierno declaró la actividad como servicio esencial, lo que limita la posibilidad de interrupciones.

⚠️ Clima de tensión interna

Durante las asambleas, trabajadores del SMN manifestaron preocupación, incertidumbre y malestar por la situación laboral.

Desde el sindicato señalaron que la reprogramación del paro respondió al riesgo de represalias legales, en un contexto de creciente tensión con el Ejecutivo.

👉 El conflicto en el SMN se suma a otros frentes abiertos dentro del proceso de reformas impulsado por el Gobierno nacional.

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Politica

🏛️ Renunció Carlos Frugoni: el funcionario estaba acusado de omitir bienes en Estados Unidos

El ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura de la Nación, Carlos María Frugoni, presentó su renuncia este domingo, en medio de cuestionamientos por no haber declarado propiedades y sociedades en el exterior.

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Foto: Carlos Frugoni, el ahora exsecretario de Coordinación de Infraestructura.

La dimisión fue aceptada por el ministro de Economía, Luis Caputo, tras el impacto de una investigación periodística que expuso la situación.

📍 Propiedades en Miami y sociedades no declaradas

Según se conoció, Frugoni omitió declarar al menos siete departamentos en Miami, Estados Unidos, además de dos sociedades comerciales.

Estos bienes no fueron incluidos en sus presentaciones ante la Oficina Anticorrupción ni ante la Agencia de Recaudación y Control Aduanero.

El propio exfuncionario reconoció la situación y aseguró que se trató de “un error” en su declaración jurada.

⚖️ Presión pública y situación judicial

La salida del cargo se dio en un contexto de presión política, mediática y judicial, tras la difusión del caso.

Actualmente, Frugoni enfrenta una denuncia por:

  • Presunto enriquecimiento ilícito
  • Omisión maliciosa en la declaración de bienes

🏢 Trayectoria en el Gobierno

Antes de ocupar la Secretaría de Coordinación de Infraestructura, el funcionario se desempeñó como director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), cargo que dejó en diciembre de 2025 para asumir su último rol en el Ministerio de Economía.

👉 El caso suma un nuevo episodio de tensión dentro del Gobierno nacional, en un contexto de fuerte exposición pública sobre la transparencia de los funcionarios.

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Politica

🏛️ Gobierno nacional enfrenta una semana clave: informe de gestión, ajuste y agenda política

El gobierno de Javier Milei se prepara para atravesar una semana decisiva que podría marcar el rumbo de la gestión, con foco en el informe de gestión en el Congreso, definiciones económicas y una intensa agenda política.

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Foto: Karina Milei, Diego Santilli, Javier Milei y Manuel Adorni.

📊 Informe de gestión en el Congreso

Uno de los momentos centrales será este miércoles, cuando el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se presente en la Cámara de Diputados para brindar su primer informe de gestión.

El propio Milei confirmó que asistirá al Congreso para respaldarlo desde el palco presidencial, en lo que se interpreta como un gesto político clave. También se espera la presencia de Karina Milei.

Adorni deberá responder más de 2200 preguntas formuladas por distintos bloques legislativos, en un contexto marcado por cuestionamientos y causas judiciales en curso.

⚖️ Causas judiciales y presión política

El informe llega en medio de investigaciones que involucran al funcionario, entre ellas un expediente por presunto enriquecimiento ilícito.

Además, hay otras causas en análisis vinculadas a la criptomoneda $Libra y a un supuesto desvío de fondos en la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS), que también salpican al entorno presidencial.

Para afrontar este escenario, el equipo de Adorni preparó el informe con dos enfoques:

  • Gestión de gobierno
  • Defensa legal ante las investigaciones

Desde Casa Rosada aseguran que se evitarán confrontaciones durante la exposición.

🏛️ Tensión con aliados y estrategia comunicacional

El contexto político también suma tensión con sectores aliados. El jefe del bloque PRO, Cristian Ritondo, advirtió que la presentación podría convertirse en un “show innecesario”.

Aun así, en el oficialismo se muestran confiados en que la situación judicial se aclarará y evalúan retomar las conferencias de prensa habituales, con Adorni nuevamente al frente.

Uno de los desafíos será resolver las restricciones actuales al acceso de la prensa, un tema que genera críticas y repercusión internacional.

💰 Ajuste y metas económicas

Otro punto clave será el jueves 30 de abril, fecha límite para que los ministerios presenten sus planes de ajuste.

El objetivo del Ejecutivo es avanzar con una reducción de:

  • 2% en gastos corrientes
  • 20% en gastos de capital

Estas medidas forman parte del programa económico impulsado por el gobierno.

📅 Agenda política de la semana

La actividad del Presidente incluirá además:

  • Participación en una cena en la Fundación Libertad
  • Exposición en el debate “Keynes vs Libertad” en el Palacio Libertad
  • Cierre del Congreso Económico Argentino en el Centro de Convenciones de Buenos Aires

👉 La semana se presenta como un punto de inflexión para el Gobierno nacional, con definiciones políticas, económicas y judiciales que podrían impactar en el corto plazo.

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