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Economía

Empresarios del transporte piden que baje el precio del combustible

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Un estudio de la FADEEAC revela que el valor del gasoil estaría 30% más caro atento a la nueva realidad del precio del petróleo a nivel mundial.

Empresarios del transporte reclamaron este lunes una rebaja del precio de los combustibles en orden a la histórica caída del precio del petróleo a nivel internacional. Así lo señala en un informe la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). El estudio considera que “el precio del gasoil en Argentina se encuentra en torno a un 30% más caros de lo que debería” de modo que se plantea la “urgente necesidad de rediscutir y recrear una mejora sustancial del esquema de valores del combustible surgido a partir de octubre de 2017”.

“Desde la irrupción y diseminación del Covid-19 el petróleo cayó de un promedio de u$s 60 por barril que cotizó durante el año 2019 y principios del año 2020, hasta menos de u$s 25 (variedad Brent, referencia en la Argentina) este lunes, valor mínimo en 20 años. En la mayoría de los países del mundo frente a este escenario los precios del combustible bajan, pero en Argentina siguen subiendo”, afirmó Martín Borbea Antelo, Secretario General de FADEEAC.

Según indica el reporte elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, un descenso en el precio de los combustibles en el mercado interno “implicaría una ganancia competitiva para la economía real e impactaría positivamente en el descenso más rápido de la tasa de inflación, una de las principales metas del Estado Nacional para normalizar la macroeconomía”.

“No parece acertado pagar un precio exorbitante de gasoil mientras el sector atraviesa una profunda crisis que tiene al 70% del transporte parado, el resto trabajando a pérdida, con la cadena de pagos cortada y con los sueldos de abril que probablemente no se puedan pagar en su totalidad”, señaló el empresario.

Borbea Antelo indicó que “el empresario del transporte es principalmente pyme, que es el sector de los más golpeados en esta crisis».

Al mismo tiempo, el documento asegura que el enorme aumento de los precios de los combustibles en el mercado interno a partir de 2017 implicó la semidolarización del mercado de combustible.

“Desde ese momento, las variaciones tanto en el tipo de cambio como en los precios internacionales del petróleo se trasladaron en forma lineal a los precios netos y en una gran proporción a los precios finales”, añade el estudio.

Así se puntualiza que debido a las “fuertes y sucesivas devaluaciones a partir de mayo de 2018 y que culminaron en la violenta maxidevaluación del 100% del tipo de cambio hacia fines de 2018, hicieron que el precio del gasoil se convirtiera en una de las principales causas del aumento de los costos para el autotransporte de cargas, transformándose en el insumo de mayor gravitación en la estructura de costos del sector, en particular en los tráficos de media y larga distancia donde en la actualidad alcanza cerca del 40% de los costos totales”.

El informe asegura que “frente a este contexto externo e interno, si se realiza un análisis de los precios de equilibrio del gasoil para el Transporte de Carga teniendo en cuenta la fórmula establecida en los acuerdos de desregulación y de alineamiento de los precios internos a los internacionales se puede inferir que los precios del gasoil en el mercado argentino se encuentran en torno a un 30% más caros de lo que deberían”.

 

Fuente: Ambito

 

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Economía

🏍️ Bajan los precios de motos en Argentina: una marca icónica ajusta valores hasta un 7%

En medio de un mercado con precios más estables y promociones puntuales, la reconocida marca Royal Enfield sorprendió al anunciar una baja de precios de hasta el 7% en varios de sus modelos en Argentina.

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Foto: Se trata de Royal Enfield, una marca que ofrece motos a partir de 350 cc y que celebra sus 125 años

La medida llega en un momento especial: la firma celebra sus 125 años de historia, reforzando su presencia local con una estrategia que busca atraer nuevos usuarios y ofrecer mayor claridad en los valores de compra.

💰 Modelos más accesibles: desde $6,5 millones

Dentro del nuevo esquema, algunos modelos presentan rebajas destacadas:

  • 🏍️ HNTR 350: desde $6.500.000, con una baja cercana al 4,5%
  • 🏔️ Himalayan Tubeless: alrededor de $11.000.000, con una reducción de casi el 10% (la más importante)
  • GRR: desde $10.000.000, con una baja del 3%
  • 🐻 BEAR: desde $13.000.000, con un ajuste del 7%

Estas condiciones están disponibles al contado y por tiempo limitado, con distintas alternativas de financiación en concesionarios oficiales.

HNTR 35 Royal Enfield

📈 Una estrategia para crecer

Desde la compañía destacaron que la iniciativa no solo responde al aniversario, sino también a una visión a futuro: hacer más accesible el motociclismo y ampliar la comunidad de usuarios.

Además, remarcaron la importancia de ofrecer precios más transparentes, para que cada cliente pueda elegir según su forma de pago y necesidades.

Con este movimiento, Royal Enfield busca posicionarse con más fuerza en el mercado local, en un contexto donde las promociones y beneficios se vuelven clave para sostener la actividad.

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Economía

💰 Plazo fijo: cuánto podés ganar con $1 millón y qué bancos pagan más

Los depósitos a plazo fijo vuelven a estar en el centro de la escena 💸. Actualmente, las tasas a 30 días en Argentina muestran fuertes diferencias entre bancos, lo que puede generar una brecha de más de $8.000 por cada millón invertido.

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Foto: Las tasas para plazos fijos a 30 días muestran una diferencia de hasta 8% entre bancos tradicionales y digitales y pueden generar más de $7.000 de brecha por cada millón invertido

Según los últimos datos, las tasas nominales anuales (TNA) van desde el 21% hasta el 29%, dependiendo de la entidad elegida. Esto impacta directamente en el rendimiento final que recibe el ahorrista.

📊 Cuánto rinde $1.000.000 en 30 días

En bancos tradicionales, el rendimiento ronda entre:

  • $1.017.260 y $1.019.726 al finalizar el mes

Mientras que en bancos digitales y financieras, los montos pueden llegar hasta:

  • $1.023.835, marcando una diferencia significativa 💥

🏦 Qué bancos pagan más

Entre las entidades con mejores tasas se destacan:

  • Reba y Banco VOII, con una TNA del 29%, liderando el ranking
  • Banco Meridian, con 28,5%
  • Banco Bica, con 28%
  • CMF, con 27,5%

En tanto, los bancos tradicionales ofrecen tasas más moderadas:

  • Banco Nación: 22%
  • Banco Provincia: 23%
  • Banco Santander: 22%
  • Banco Galicia, BBVA y Banco Ciudad: 21%
  • Banco Macro: 24%

📌 Esto significa que elegir bien dónde invertir puede representar miles de pesos extra en solo 30 días.

⚠️ Un mercado con alta competencia

El escenario actual muestra una fuerte competencia entre bancos, especialmente con el avance de las plataformas digitales, que ofrecen mejores tasas para captar ahorros.

Este contexto está influenciado por la política monetaria del Banco Central y un entorno inflacionario que sigue siendo un factor clave al momento de decidir dónde invertir.

🔎 En definitiva, comparar opciones hoy es fundamental para maximizar el rendimiento del dinero en el corto plazo.

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Economía

⛽ Golpe al bolsillo: la nafta súper ya superó los $2.000 en Santa Fe y llenar el tanque cuesta más de $100.000

La suba de combustibles volvió a sentirse con fuerza en Santa Fe y marcó un nuevo récord: la nafta súper de YPF superó los $2.000 por litro, rompiendo una barrera histórica.

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Foto: Ilustrativa

📊 Con la actualización de este jueves, los precios quedaron así:

YPF

  • Súper: $2.005
  • Infinia: $2.168
  • Infinia Diésel: $2.298

Shell

  • Súper: $2.085
  • V-Power: $2.329
  • Evolux Diésel: $2.269
  • V-Power Diésel: $2.457

💸 Con estos valores, llenar un tanque de 50 litros ya cuesta al menos $100.250, reflejando el fuerte impacto en el bolsillo de los automovilistas.

📈 ¿Por qué aumentaron los combustibles?

Desde YPF explicaron que el incremento responde principalmente al mayor costo de refinación, especialmente por la compra de crudo a terceros, en un contexto internacional inestable.

Además, hay varios factores que influyen en el precio final:

  • 🌍 La cotización internacional del petróleo (Brent)
  • 💵 El tipo de cambio
  • 🧾 La carga impositiva (combustibles líquidos y CO₂)

🔮 ¿Qué puede pasar en los próximos meses?

Los análisis del sector advierten que podrían venir nuevos aumentos:

⚠️ Un escenario moderado prevé subas cercanas al 9%
⚠️ Un escenario más extremo podría alcanzar hasta el 30%, con impacto directo en la inflación

📌 Cabe recordar que YPF concentra más del 50% del mercado, por lo que sus decisiones suelen marcar el rumbo del resto de las petroleras.

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