Gremial
Continúa el paro de controladores aéreos que afecta a vuelos de todo el país
Las medidas de fuerza continuarán hasta fin de mes en protesta por las «condiciones degradadas» en las que se presta servicio.
Los trabajadores nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad de la Aeronavegación (Atepsa) continuarán realizando diferentes medidas de fuerza hasta fin de mes por las «condiciones degradadas» en las que prestan servicio. Se trata, principalmente, de los controladores aéreos.
En ese sentido y para intentar evitar demoras, las compañías modificaron parte de sus horarios de partidas. Se trata de una medida de fuerza que afecta a todos los aeropuertos del país.
«Esta medida resguarda la vida, la seguridad y la salud de toda la población, tripulaciones y/o pasajeros, ya que solo afectará a las aeronaves en tierra, garantizando la seguridad operacional», declaró el gremio en un comunicado, aunque aceptó que «podrían provocarse demoras en aeropuertos de todo el territorio nacional».
El gremio que nuclea a los controladores aéreos precisó que las medidas se realizarán mañana en los aeropuertos del interior del país, entre las 9 y las 11 y entre las 19 y las 21; el sábado 22, de 9 a 11 y de 15 a 17; el martes 25, de 9 a 11 y de 19 a 21; el jueves 27, de 9 a 11 y de 19 a 21; y el sábado 29, de 9 a 11 y de 15 a 17.
En tanto, en Aeroparque el cese ocurrirá entre las 9 y las 10 y entre las 19 y las 20, a la vez que en Ezeiza será entre las 10 y las 11 y entre las 20 y las 21.
Agregó que «quedan exceptuadas las aeronaves en emergencia y/o aeronaves afectadas al servicio de búsqueda y salvamento y/o traslados sanitarios y de órganos y/o aeronaves del ADIZ y/o humanitarias y oficiales».
Los controladores argumentaron que las medidas fueron decididas «ante la falta de respuestas a la gran cantidad de denuncias realizadas sobre las condiciones degradadas de prestación de los servicios -que impactan directamente en la seguridad de las operaciones de las líneas aéreas-«.
Fuente: Minuto Uno
Gremial
📰 Rafaela impulsa una nueva edición del programa que forma a futuros mandos medios en la región
El pasado martes 7 por la tarde se dio inicio a la 14ª edición del Programa de Formación para Aspirantes a Mandos Medios, una propuesta que busca fortalecer el funcionamiento del Estado y profesionalizar la administración pública.
La iniciativa es organizada de manera conjunta entre el ICEDeL (Instituto de Capacitación y Estudios para el Desarrollo Local) de la Municipalidad de Rafaela y el SEOM (Sindicato de Empleados y Obreros Municipales), consolidándose como una herramienta clave para enfrentar los desafíos actuales del sector público.
En esta edición, 90 agentes de distintas localidades se sumaron a la capacitación, entre ellas Rafaela, Sunchales, Esperanza, San Vicente, Humberto Primo, Colonia Iturraspe y Grutly.
A lo largo de sus ediciones anteriores, más de 720 trabajadores ya participaron de este programa, el cual cumple con los requisitos del curso de supervisión establecidos por la Ley Nº 9286, necesaria para acceder a cargos de mayor jerarquía.
El director ejecutivo de ICEDeL, Germán Bottero, remarcó la importancia de esta formación:
👉 “Es fundamental para el crecimiento profesional de los agentes y se traduce en mejores respuestas a la ciudadanía”.
Por su parte, el secretario general de SEOM, Darío Cocco, destacó el trabajo conjunto:
👉 “Buscamos seguir ampliando esta propuesta y brindar herramientas a trabajadores de toda la región”.
Tras la bienvenida, se desarrolló el seminario inicial “El Rol del Estado”, a cargo de Fernando Muriel, dando inicio a un programa que también incluye contenidos como:
✔️ Historia del movimiento obrero
✔️ Régimen laboral
✔️ Derecho administrativo municipal
✔️ Redacción de textos legales
✔️ Salud y seguridad ocupacional
✔️ Aspectos contables
La capacitación se dictará durante dos meses, bajo modalidad bimodal y con encuentros semanales.
Con información de Prensa Seom
Gremial
⚠️ Fuerte rechazo de Festram a la reforma municipal: alertan por recursos y derechos laborales en riesgo
La Federación de Sindicatos de Trabajadores Municipales (Festram) manifestó su rechazo a la reforma de la Ley Provincial N° 2756, una normativa clave que regula el funcionamiento de municipios y comunas en Santa Fe.
Desde la entidad advirtieron que el proyecto, impulsado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, podría afectar la coparticipación de recursos y las condiciones laborales del sector municipal.
Además, cuestionaron el proceso de elaboración de la iniciativa, al considerar que “simula instancias de participación”, aunque —según sostienen— las decisiones ya estarían definidas de antemano.
📌 Preocupación por antecedentes y contexto
Festram comparó la situación actual con la Reforma Previsional de 2024, señalando que aquella medida significó una “quita de derechos para trabajadores activos y pasivos”.
En ese sentido, alertaron que temen que esta nueva reforma tenga consecuencias similares, en un contexto nacional que —según indicaron— se caracteriza por restricciones a derechos y garantías ya establecidos.
💰 Impacto en municipios y trabajadores
Uno de los puntos más sensibles señalados por la federación es el posible impacto económico. Según expresaron, “se encuentran en riesgo los recursos de los Municipios y Comunas”, lo que podría repercutir directamente en:
- La prestación de servicios públicos
- Los salarios y condiciones laborales del personal municipal
Por último, hicieron un llamado a las autoridades locales para garantizar un esquema de coparticipación equitativo y asegurar que el trabajo municipal se desarrolle “en condiciones de dignidad”.
Con información de Pausa
Gremial
📰 Argentina, en desventaja: por qué la logística se volvió clave y el país sigue corriendo desde atrás
Mientras durante años el foco estuvo en producir más, el mundo cambió las reglas del juego: hoy, no alcanza con generar bienes, hay que saber moverlos 🌍.
En ese nuevo escenario global, Argentina enfrenta un problema estructural: produce, pero llega mal. Y en la economía actual, eso puede ser tan grave como no llegar.
El análisis fue planteado por Sergio Aladio, secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, quien advirtió sobre la falta de una estrategia logística integral en el país.
🌐 Un mundo donde la logística define el poder
Las recientes crisis internacionales dejaron una enseñanza clara: la geografía volvió a ser determinante y la logística pasó a ser una herramienta estratégica.
Un ejemplo concreto es el Estrecho de Ormuz, por donde circula cerca del 20% del petróleo mundial. Cada tensión en ese punto impacta directamente en los mercados y economías de todo el planeta.
👉 Esto demuestra que quien controla o gestiona mejor sus rutas logísticas, tiene ventaja.
🇦🇷 El problema argentino
A pesar de contar con recursos, territorio y salida al mar, el país no logra capitalizar esas ventajas.
¿Por qué?
📌 Altos costos logísticos
📌 Infraestructura insuficiente
📌 Puertos con limitaciones
📌 Grandes distancias internas
📌 Ubicación periférica respecto a los grandes mercados
Todo esto hace que exportar sea más caro, lento e incierto.
⚠️ Un debate pendiente
Mientras otros países avanzan con inversiones en infraestructura y planificación estratégica, Argentina sigue enfocada en discusiones de corto plazo.
👉 Como remarcó Aladio, la logística no es solo un tema técnico:
es un factor que define quién crece y quién queda afuera del mundo.
🚧 El desafío hacia adelante
Especialistas coinciden en que sin una política clara en este sentido, cualquier modelo económico tiene límites.
Porque:
✔️ No importa cuánto se produzca si no se puede transportar eficientemente
✔️ No importa cuántas oportunidades existan si no hay cómo aprovecharlas
📌 La clave
La geografía no se puede modificar, pero sí la forma en que un país se conecta con el mundo.
👉 En el futuro, ganarán los que estén mejor integrados y conectados, no necesariamente los que más recursos tengan.
Por Móvil Quique con información de Sin Mordaza
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