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Omar Martínez en Sunchales

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El diputado Omar Martínez -candidato a senador del departamento Castellanos por el Frente Progresista-  realizó este viernes una serie de actividades en la localidad de Sunchales

En primer término, el legislador resaltó el anuncio que realizara oportunamente el Ministro de Justicia y DDH de Santa Fe, Ricardo Silberstein “producto de reuniones que mantuvimos con integrantes del Ministerio de Justicia y gestiones realizadas por el Intendente Gonzalo Toselli, Sunchales contará con una Oficina de Gestión Judicial. De esta manera se logrará una respuesta más ágil, cercana y eficiente a los ciudadanos en materia penal”. A la vez, Martínez destacó en el proceso la labor de la Dra. Luciana Paredes -miembro de su equipo de trabajo- y de Andrea Ochat presidenta del Concejo Municipal. Además, afirmó su compromiso con las instituciones de cada localidad del departamento: “Un orgullo ver y acompañar el crecimiento de las instituciones que trabajan día a día por transformar las infancias. Felicito a La Casita Rincón del Sol Sunchales que este pasado martes puso un punto inicial a su próximo sueño: el edificio propio.”

SANTA FE PIONERA TAMBIEN EN ENERGÍAS SUSTENTABLES

Por la mañana, “acompañamos a la Secretaría de Estado de la Energía de Santa Fe, Verónica Geese en una serie de eventos que realizó en Sunchales. Junto a Toselli, Ochat y (Pablo) Pinotti -subsecretario de Municipios y Comunas- participamos de una conferencia de prensa donde Geese detalló los avances en la Provincia en diversos programas que colocan a Santa Fe como pionera en el país en energías sustentables como es el de Prosumidores. Santa Fe es una Provincia con política pública en Energías Renovables porque tiene una clara visión que éstas significan un cambio en la matriz productiva” detalló Martínez. A esto, agregó “de esto habla también nuestro candidato a gobernador Antonio Bonfatti cuando plantea como prioridades en su próxima gestión el acompañamiento a la producción y a la generación de empleo: productores, emprendedores, Estado y sector científico tecnológico como partes de un mismo objetivo.” A su vez, Toselli enumeró una serie de programas que se lleva adelante desde el municipio como el proyecto de biogas, 1000 luminarias LED, parques solares, entre otros. Luego, los funcionarios se reunieron con presidentes comunales del Departamento, con quienes dialogaron sobre  programas y gestiones que propone la secretaría en todo el territorio provincial. Por último, visitaron el Cuartel de los Bomberos Voluntarios.

30 MILLONES PARA EL CANAL NORTE Y EL MEJORADO DEL CAMINO A LA ESCUELA DE CAMPO AMBROGGIO

Por la tarde, Martínez participó del acto por la firma de dos convenios entre el municipio local y el Gobierno Provincial que se realizó en el Salón Azul del Palacio Municipal: “así concebomos nuestra labor: articulando, trabajando mancomunadamente entre los diferentes niveles del Estado con el objetivo claro de mejorar la calidad de vida de los santafesinos. Sin mezquindades ni arbitrariedades ni parcialidades como nos tuvieron acostumbrados durante 24 años antes del Frente Progresista”.

El primer convenio, fue rubricado por el intendente Gonzalo Toselli y el ministro de Infraestructura, José Garibay. Se trata del reacondicionamiento del “Canal Norte” que contempla una inversión de $27.540.776 y abarca trabajos de limpieza, protecciones con gaviones, demolición y construcción de puentes. Esto, como consecuencia, significa un impacto social directo a los vecinos de la ciudad.

Luego, Toselli y el Administrador Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, firmaron un convenio para la ejecución de la obra de mejora de la Ruta Provincial 62, camino a la Escuela Rural “Nicolás Avellaneda” (Campo Ambroggio). Las obras son por $2.562.000 y mejorará sustancialmente la calidad de vida a un importante sector del distrito.

 

Prensa: Omar Martínez

 

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Milei echó al titular de la Anses después de que dijo que iba a subir la edad mínima para jubilarse

Tras desmentir una reforma previsional, Milei echó al titular de la Anses, Mariano de los Heros.

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Foto: Javier Milei echó al titular de la Anses, Mariano de los Heros.

Tras desmentir una reforma previsional, Javier Milei echó al titular de la Anses, Mariano de los Heros. Así lo confirmó el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien informó que será reemplazado por Fernando Bearzi.

El funcionario asumió en el cargo a fines de febrero de 2024 en reemplazo de Osvaldo Giordano, quien también había sido desplazado por el Presidente, luego de que su esposa -la diputada Alejandra Torres- votara en contra de algunos artículos de la Ley Ómnibus (hoy Bases).

Su salida se da luego de haber afirmado al aire de ¿La Ves? (TN) que el Gobierno trabajaba en una reforma previsional para impulsar antes de fin de año que incluía, entre otros puntos, el aumento de la edad mínima para jubilarse.

Ante sus declaraciones, Milei lo desmintió esta mañana en una entrevista y aseguró que la reforma para modificar la edad jubilatoria no era un proyecto que estuviera en carpeta de la Casa Rosada.

La decisión se suma a otro desplazamiento que se conoció más temprano este lunes. El mandataroio echó a Sonia Cavallo Runde de la Embajada argentina ante la Organización de Estados Americanos (OEA) tras la serie de cuestionamientos públicos que venía realizando el padre de la ahora exfuncionaria, Domingo Cavallo, al rumbo de la política económica.

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Elecciones 2025: ¿Cuándo los santafesinos conocerán las listas oficiales?

Después de un largo camino de verificaciones, a fines de febrero se conocerán las listas oficiales que competirán en las elecciones de Santa Fe.

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Foto: Ilustrativa

Concluida la inscripción de candidatos/as y precandidatos/as ante las autoridades partidarias. los santafesinos deberán esperar hasta los últimos días de febrero para saber con exactitud quienes serán los candidatos que competirán en las elecciones de Santa Fe.

Hasta el lunes 10 de febrero es el plazo para la presentación de listas aprobadas ante el Tribunal Electoral de la provincia. De allí en adelante se comenzarán a cargar los datos en el sistema. El martes 11 empieza el proceso de verificación por cualquier error que pueda presentarse, y el miércoles 12 termina el plazo para exhibir la nómina electores impugnados.

El sábado 15 de febrero vence el plazo para presentar adhesiones y solicitud de oficialización de listas; lo mismo para presentar certificados de antecedentes penales de los candidatos/as y precandidatos/as titulares y suplentes; y para la designación del responsable económico-financiero y político de listas.

Para la oficialización de listas correrá el plazo hasta el 25 de febrero. Recién ese día se sabrá quienes serán los candidatos en cada categoría.

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Milei firmó el decreto para privatizar el tren Belgrano Cargas

“El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles”, indicó el vocero presidencial, Manuel Adorni.

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Foto: Milei firmó el decreto para privatizar el tren Belgrano Cargas

El vocero presidencial, Manuel Adorni, confirmó que Javier Milei firmó el decreto para iniciar el proceso de privatización de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. “El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles”, indicó el funcionario.

El anuncio de la privatización se realizó en octubre, con el argumento de que la empresa tiene un “déficit obsceno” y una excesiva cantidad de empleados. Además, según la administración libertaria, la sociedad tuvo un balance negativo de 112 millones de dólares el año pasado.

Desde el Ejecutivo nacional adelantaron que habrá despidos, debido a que hay empleados que “cobran y no trabajan”, que fueron quedando de anteriores gestiones.

“La empresa opera tres líneas ferroviarias que cubren un total de 7600 kilómetros. Para cada una de las tres líneas vamos a instrumentar siete procesos de concesión diferenciados. Una concesión por la vía, con derecho a cobro de peaje, que incluirá el traspaso de los empleados afectados a la misma. Dos concesiones de locomotoras que permitirán incentivar la competencia que incluya a sus respectivos conductores. Dos concesiones de vagones y dos concesiones de talleres que incluyan a los empleados asociados”, detalló el titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, Diego Chaher, durante una conferencia en octubre.

La empresa que será privatizada tiene 4558 empleados y, según los datos que pudo confirmar TN, los directores cobran $5.000.000 y los gerentes $4.200.000 en mano.

Desde el oficialismo también cuestionaron a Omar Maturano, el líder de La Fraternidad, por las presuntas irregularidades en Belgrano Cargas: “Ellos permitían el ingreso de gente afín”. También dijeron que en los trenes de cargas van diez conductores en un solo viaje.

En los gremios, ante las acusaciones del Gobierno sobre la cantidad de conductores a la hora de un viaje de un tren de carga, aclararon: “Los trenes de carga deberían ir a 60 kilómetros por hora, pero eso no es así. Hoy tienen un promedio de velocidad de 15 kilómetros a 35 o 30. Los conductores son relevados cada nueve horas. Un tren de Buenos Aires a Salta tarda 20 horas, entonces necesitas llevar tres conductores y tres suplentes”.

En ese sentido, los sindicatos enfatizan en que se cumpla la declaración de emergencia ferroviaria: “El Estado no dio la plata de la emergencia. Parece que están esperando otro accidente, estamos trabajando en las condiciones mínimas de seguridad, atando con alambre las locomotoras”.

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