Politica
Ya es oficial: el aumento del gas se pagará después de las elecciones
Para el diferimiento de la suba de tarifas se aumentarán los subsidios. Empresas cobrarán una tasa de interés.
La administración nacional de Mauricio Macri oficializó este lunes que el incremento del 22% de la tarifa del gas se pagará después de las elecciones, durante el verano y en cinco cuotas.
Así lo dispuso la Resolución 336/2019 de la secretaría de Energía, dependiente del ministerio de Hacienda, publicada este lunes en el Boletín Oficial con la firma de Gustavo Sebastián Lopetegui.
El incremento del gas deberá ser pagados a partir de diciembre, es decir, siete días después de un eventual balotaje presidencial (24 de noviembre) .
En el artículo primero la medida dispone establecer con carácter excepcional un diferimiento de pago del 22% en las facturas emitidas a partir del 1º de julio de 2019 y hasta el 31 de octubre de 2019.
Esta medida no alcanzará a los usuarios con consumo cero (0) en el referido período de facturación.
El Gobierno señaló que esta postergación de pago es “en beneficio de los usuarios residenciales de gas natural y de propano indiluído por redes”.
Según consideró la administración nacional, las características propias de los consumos residenciales asociados a factores de temperatura (calefacción de los hogares) hacen inevitable que la mayor demanda se produzca en el aludido periodo invernal, con el consiguiente incremento en los niveles promedio de los montos facturados a esos usuarios.
Bajo esas circunstancias, la secretaría de Energía evaluó la posibilidad de otorgar “una mayor homogeneidad” en las erogaciones de los usuarios de tipo residencial, que amortigüen el impacto en las economías familiares de los mayores consumos invernales.
En el artículo segundo la Resolución establece que los diferimientos indicados serán pagados a partir de las facturas regulares emitidas desde el 1º de diciembre de 2019 y por cinco períodos mensuales, iguales y consecutivos.
El ministerio de Hacienda dispuso que el costo financiero del diferimiento, computado entre las fechas de vencimiento de pago original de las facturas y las de vencimiento de las facturas en las que se incluya cada cuota de recupero, será asumido por el Estado Nacional en carácter de subsidio.
El subsidio se abonará mediante el pago de intereses a distribuidoras, subdistribuidoras, transportistas y productores, “conforme a la metodología que oportunamente se determine y con los controles previos correspondientes”.
Se reconocerá, no obstante, la tasa para plazos fijos por montos de veinte millones de pesos ($ 20.000.000) o superiores a plazos de treinta (30) o treinta y cinco (35) días, denominada TM20, publicada por el Banco de la Nación Argentina.
Esa tasa con la que se afrontará el diferimiento del incremento de las tarifas se ubica en la actualidad en el 52,75% anual, según informó el Banco Central en su último resumen de variables financieras.
Los usuarios podrán optar por no acogerse a este beneficio, manifestando esa circunstancia ante la prestadora del servicio, en cuyo caso ésta deberá refacturar el total del monto adeudado.
Podrán hacerlo quienes tienen capacidad de pago en la actualidad y no quieren abonar luego las facturas del verano junto al extra que significará las cuotas por los períodos no cobrados de este invierno.
El Gobierno comunicó al Enargas, para que adopte las medidas necesarias a fin de que las licenciatarias del servicio de distribución de gas por redes y las subdistribuidoras del servicio ejecuten el diferimiento.
Fuente: La Voz
Politica
El Senado aprobó la ley de propiedad privada tras retirar los cambios al Manejo del Fuego
La Cámara alta sancionó el proyecto por 37 votos contra 33. La iniciativa incluye modificaciones sobre desalojos y expropiaciones, mientras que el oficialismo debió retirar los artículos que buscaban modificar la Ley de Manejo del Fuego por falta de respaldo de sus aliados.
El Senado de la Nación aprobó la ley de propiedad privada, luego de una jornada de negociaciones en la que el oficialismo debió resignar parte de la iniciativa original para conseguir los votos necesarios.
El proyecto obtuvo 37 votos a favor y 33 en contra y fue respaldado por La Libertad Avanza, sectores de la UCR, el PRO y senadores provinciales.
La iniciativa había llegado al recinto con un cambio importante: el Gobierno ya había eliminado el capítulo referido a la extranjerización de tierras. Durante la sesión también fue retirado el apartado que proponía modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego.
Qué contempla la ley de propiedad privada
Entre los principales puntos que permanecieron en el proyecto se encuentran las modificaciones vinculadas con las expropiaciones y los procedimientos de desalojo.
El oficialismo y sus aliados obtuvieron 36 votos para el capítulo referido a los desalojos, debido a que la senadora chubutense Edith Terenzi decidió abstenerse.
La nueva normativa busca establecer procedimientos más ágiles para los desalojos y modificar las condiciones relacionadas con las expropiaciones.
El Gobierno retiró los cambios al Manejo del Fuego
Uno de los principales obstáculos para el oficialismo fue la propuesta de modificar la legislación sobre incendios.
La iniciativa original planteaba cambios a la Ley de Manejo del Fuego, vigente desde 2020, que establece restricciones para modificar durante determinados períodos el uso de terrenos afectados por incendios.
Ante la falta de consenso entre los sectores dialoguistas, el oficialismo decidió eliminar ese capítulo del proyecto.
Entre quienes rechazaban las modificaciones se encontraban senadores de distintos bloques y espacios provinciales, entre ellos representantes de la UCR, PRO, Provincias Unidas, Santa Cruz, Misiones y otros sectores.
También quedó afuera la extranjerización de tierras
El otro cambio importante se había producido antes de la sesión.
El oficialismo había decidido retirar el capítulo referido a la venta de tierras a extranjeros, uno de los puntos que había generado mayor discusión durante el tratamiento del proyecto.
De esta manera, la ley finalmente aprobada quedó limitada a los capítulos que lograron reunir el respaldo necesario en el Senado.
Con información de Sin Mordaza
Politica
Alcides Calvo pidió reforzar la seguridad rural en el departamento Castellanos ante los casos de abigeato
El senador provincial participó de una reunión junto a productores, autoridades provinciales, judiciales, municipales, comunales y fuerzas de seguridad para coordinar acciones de prevención frente a los delitos rurales.
La seguridad rural y los casos de abigeato fueron el eje de una reunión realizada en las instalaciones de la Sociedad Rural de Rafaela, donde representantes de distintos sectores del departamento Castellanos analizaron la situación que atraviesan productores y familias que viven en la zona rural.
El encuentro fue encabezado por el presidente de la Sociedad Rural de Rafaela, Leonardo Alassia, y contó con la participación del senador provincial Alcides Calvo, junto a autoridades provinciales, judiciales, municipales, comunales y de seguridad.
Entre los presentes estuvieron la Ing. Bárbara Chivallero; el director provincial de Lechería, Carlos Di Lorenzi; el fiscal regional de la Quinta Circunscripción, Carlos María Vottero; el fiscal adjunto Damián Soria; el director de Desarrollo Territorial Agropecuario y coordinador de la Mesa de Seguridad Rural de la provincia de Santa Fe, Dieter von Pannwitz; el coordinador de Seguridad del Departamento Castellanos, Sebastián Rancaño; y el coordinador territorial del departamento Castellanos del Ministerio de Seguridad, Eduardo Cosentino.
También participaron presidentes comunales y autoridades de municipios y comunas del departamento.
Buscan mejorar la prevención del delito rural
Durante la reunión se abordó la situación de los emprendimientos productivos y las familias que habitan en la ruralidad, con especial atención a los hechos de abigeato registrados en distintos sectores de la región.
Los participantes coincidieron en la necesidad de fortalecer la coordinación entre productores, fuerzas de seguridad, organismos provinciales y la Justicia, con el objetivo de mejorar la prevención y avanzar en acciones concretas para reducir los delitos en las zonas rurales.
Calvo sostuvo que es necesario comenzar a brindar respuestas concretas a los productores y reclamó una mayor intervención de las autoridades provinciales y judiciales.
“Estamos dispuestos a exigir a las autoridades provinciales, principalmente a la Guardia Rural Los Pumas y a los distintos estamentos de la Justicia, que se brinden las respuestas y garantías necesarias para que estos delitos comiencen a disminuir”, afirmó el senador.
El reclamo por mayor presencia y coordinación
El legislador destacó que el trabajo conjunto permitirá mejorar la prevención y avanzar en la identificación de quienes cometen delitos rurales.
En ese sentido, remarcó que desde su espacio continuarán acompañando las diferentes problemáticas que afectan a quienes viven y producen en la ruralidad del departamento Castellanos.
Entre los temas mencionados también se encuentran los caminos productivos, las cuestiones hídricas y el acceso a la energía eléctrica.
El encuentro buscó generar una articulación más estrecha entre los distintos actores involucrados para fortalecer la seguridad rural y dar respuesta a una problemática que preocupa a productores y comunidades de la región.
Fuente: Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
Politica
Calvo pidió gestionar el regreso del tren Buenos Aires-Tucumán con paradas en Rafaela y Sunchales
El Senado de Santa Fe aprobó un proyecto presentado por el senador Alcides Calvo para solicitar al Gobierno provincial que gestione ante Nación la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros Buenos Aires-Tucumán, con paradas en Rafaela y Sunchales.
El Senado de Santa Fe dio aprobación a un proyecto de comunicación impulsado por el senador Alcides Calvo, mediante el cual se solicita al Gobierno provincial que realice gestiones ante las autoridades nacionales para restablecer el servicio ferroviario de larga distancia Buenos Aires-Tucumán, incluyendo las estaciones de Rafaela y Sunchales.
La iniciativa también requiere información oficial sobre los motivos de la suspensión del servicio, el estado actual de la infraestructura ferroviaria y los plazos previstos para una eventual reanudación. El tren permanece interrumpido desde septiembre de 2025.

Un reclamo por la conectividad regional
Calvo señaló que recuperar este servicio representa una mejora en materia de conectividad, integración territorial y acceso al transporte, beneficiando especialmente a estudiantes, trabajadores, jubilados y familias de la región.
El legislador indicó además que el proyecto surge a partir de una inquietud planteada por la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR), entidad que viene impulsando el regreso del tren de pasajeros entre Buenos Aires y Tucumán.
«Recuperar el tren significa recuperar una herramienta de conectividad e integración para los vecinos de Rafaela, Sunchales y todo el departamento Castellanos. No hablamos solamente de una parada ferroviaria, sino de una conexión que vincula a nuestra región con otros centros urbanos y provincias del país», expresó Calvo.
Piden un informe sobre el estado de las vías
El proyecto también plantea la necesidad de contar con un diagnóstico técnico que detalle el estado de las vías ferroviarias, las obras necesarias y los tiempos estimados para restablecer el servicio en condiciones de seguridad.
En ese sentido, el senador remarcó:
«Necesitamos que Rafaela y Sunchales vuelvan a estar conectadas por tren con Buenos Aires y Tucumán. Es una herramienta que aporta integración territorial, facilita la movilidad y fortalece el desarrollo de toda la región».
Fuente: Equipo de Trabajo – Senador Provincial Alcides Calvo
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