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Está en San Guillermo y tiene 85 mil km: la historia del Rambler Ambassador, el primer auto en cruzar el Túnel

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«No tiene precio» advierte Marcelo, actual dueño del modelo conocido como «presidencial». A casi 50 años de la inauguración de una obra admirable, UNO Santa Fe encontró el coche que cortó la cinta y que aseguran solía utilizar hasta Sylvestre Begnis.

“Nombre del usuario: GOBERNACIÓN DE LA PROVINCIA DE SANTA FE”, se puede leer en uno de los documentos que aún guarda Marcelo. No pasó por muchas manos el precioso coche, de hecho Marcelo es apenas el tercer propietario de un auto que tiene 50 años.

Rambler Ambassador 380 modelo 1969. “¿Cuál es el precio?”, preguntó UNO Santa Fe. “En este momento no tiene”, respondió el actual propietario, y sentencia con una carcajada: “Creo que no lo voy a vender jamás”.

Se trata del auto que hace casi medio siglo fue el encargado de cortar la cinta de una de las obras de ingeniería más admiradas y única que se haya construido en el país: el Túnel Subfluvial «Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis».

Trece de diciembre de 1969. Una fila de Rambler se preparan para transitar por primera vez el viaducto. La encabeza un coche oficial, de color blanco, diferente al resto que en su mayoría son negros. No lleva patente, sino una placa de bronce, común en esa época para identificar los vehículos de los gobiernos, en este caso de Santa Fe.

Marcelo Ortolano de San Guillermo, departamento San Cristóbal, es un fanático de los autos clásicos y antiguos. Cuenta que sin querer lo encontró, fue hace dos años y medio y que no estaba entre sus planes, pero tras conocer la historia del auto no dudó en hacer una oferta.

Si bien no tiene una chapa patente que pueda certificar que se trata del mismo vehículo, algo que haría mucho más sencillas las cosas, Marcelo guarda toda la documentación del auto y saca conclusiones a partir de la fotografía que dejó inaugurado el túnel.

«Cuando lo compré, no lo compré solo porque lo que me dijeron, sino porque me mostraron la carpeta, los papeles y documentación. Después seguí investigando y evidentemente se trata del mismo auto”, le dijo a UNO Santa Fe.

Marcelo cuenta que fue buscando detalles: “En la foto, por ejemplo, se ve que en la luneta trasera tiene como una cortina, una persianita. Si bien ahora no la tiene, quedó todo el anclaje, están todos los hierritos, soportes”.

Otra particularidad, siguió contando, “es que en la parte del baúl hay un cable que se conectaba a la antena de comunicación, como una radio de comunicación. Eso todavía está en el auto”.

Actualmente, el auto está pintado de celeste. Eso se debe a que el anterior dueño decidió quitarle el blanco. “Tiene una chapita identificatoria en donde están todos los códigos, de pintura y de tapizados. Y el que tiene es de color blanco, ese es el original”, relató. De hecho, queda en evidencia en algunos sectores del auto en donde la pintura celeste comienza a descascararse.

“Tiene 85 mil kilómetros de fábrica, de los cuales ya le hice cuatro mil”, afirmó. Sobre el particular, hay que aclarar que en el año 1980 sufrió un cambio de motor pero fue reemplazado por otro similar. Se trata del clásico motor “Tornado”, que hiciera famoso otra línea de autos como Torino. Pero atención, toda la modificación quedó registrada y así lo ponen en evidencia los documentos que mostró Marcelo.

El auto de Sylvestre Begnis

El Rambler Ambassador fue adquirido por la provincia en febrero de 1969, durante el gobierno de facto de Onganía, a nivel nacional y de Eladio Modesto Vázquez al frente de Santa Fe. Tuvo tres dueños y las tres transferencias quedaron registradas y documentadas en los papeles.

Permaneció por mucho tiempo en manos del gobierno provincial, casi por 18 años. Es que se trataba de un auto oficial. De hecho, algunas versiones hablan de que fue el propio gobernador Sylvestre Begnis quien lo supo conducir y usar como vehículo personal durante su segunda gobernación, con la vuelta de la democracia, del 73 al 76.

En 1987 llegó al departamento Castellanos. Lo compró un rafaelino, quien lo tuvo en su poder por apenas dos años. Así, en 1989 se mudó a Santa Clara de Saguier, un pueblo del departamento Castellanos, distante a 132 kilómetros de la capital santafesina.

Lo adquirió una funeraria de esa localidad y fue quien lo pintó de color celeste para que no desentone con el resto de los vehículos que ya tenía en su poder.

Marcelo Ortolano relató cómo localizó el Rambler, casi sin quererlo. “Hace dos años y medio que lo tengo. La familia (que realizaba servicios fúnebres) tenía otros de la misma época, del 70, entre ellos un Dodge Polara que un amigo lo venía buscando. Yo fui a acompañar a mi amigo para verlo”.

Fue como un relato a primera vista, más que un amor a primera vista. “Cuando abrieron el galpón veo el Rambler. Mientras mirábamos el Polara le empecé a preguntar del Rambler si lo vendían y me dicen: no, porque fue el que inauguró el túnel. Entonces, más que el auto me empezó a gustar la historia, ahí empezó todo”, contó Marcelo riéndose.

“Estaba muy bien cuidado” recuerda, y no lo pensó: “Le dijimos que lo queríamos comprar. Después de negociar, terminamos haciendo una oferta por los dos autos o nada. Y bueno, lo pensaron unos 15 días y luego nos avisaron que sí, que nos vendían los dos. Y así fue, les compramos los dos. Mi amigo compró el Polara y yo el Ambassador. Así terminó en San Guillermo. Lo tengo conmigo”.

 

Fuente: Uno de Santa Fe

 

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Pullaro inauguró la nueva cárcel de Recreo: 891 plazas y una inversión de US$ 80 millones

El gobernador de Santa Fe encabezó la inauguración de la Unidad Penitenciaria N° 9 de Recreo, una obra que demandó una inversión de 80 millones de dólares.

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Foto: El gobernador Maximiliano Pullaro durante la inauguración de la nueva Unidad Penitenciaria N° 9 de Recreo.

El nuevo establecimiento cuenta con 891 plazas y permitirá trasladar detenidos alojados en comisarías de la región.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, inauguró este jueves la Unidad Penitenciaria N° 9 de Recreo, una nueva cárcel que incorpora 891 plazas al sistema penitenciario provincial.

El establecimiento cuenta con 475 celdas y capacidad para 891 internos, distribuidos entre 640 hombres y 251 mujeres. Uno de sus pabellones está destinado específicamente a mujeres.

La puesta en funcionamiento permitirá avanzar con el descongestionamiento de las comisarías, trasladando allí a personas detenidas que actualmente se encuentran alojadas en dependencias policiales.

Pullaro cuestionó al “garantismo bobo”

Durante el acto, que reunió a autoridades políticas, judiciales, fuerzas de seguridad y representantes de la sociedad civil, Pullaro defendió la política de seguridad de su gestión y sostuvo que la construcción de cárceles forma parte de una estrategia para recuperar el control territorial.

El gobernador afirmó que le toca ser “el único gobernador al que le gusta inaugurar cárceles y estaciones policiales” y explicó que esto responde a una situación en la que, según sus palabras, los santafesinos estaban cansados de que desde las cárceles se controlaran las calles y de que la violencia y el narcotráfico condicionaran a la provincia.

En ese marco, se manifestó en contra de lo que calificó como “garantismo bobo”, al que responsabilizó por haber generado una mirada que ubicaba a quienes delinquen como víctimas y a la sociedad como victimaria.

Pullaro también cuestionó a quienes califican la política provincial como “punitivismo demagógico” y sostuvo que los índices delictivos disminuyeron, atribuyendo parte de ese resultado al trabajo realizado por la Policía y el Servicio Penitenciario.

“Cuando el Estado no pacta, es más fuerte que cualquier organización criminal”

Uno de los principales conceptos de su discurso estuvo relacionado con la decisión del Estado de enfrentar a las organizaciones criminales.

“Cuando el Estado no pacta, es más fuerte que cualquier organización criminal”, afirmó Pullaro.

En esa línea, sostuvo que la Provincia continuará avanzando contra quienes cometen delitos, incluyendo el secuestro y la subasta de bienes y el alojamiento en pabellones de alto perfil cuando corresponda.

El mandatario también destacó especialmente la tarea de los agentes policiales y penitenciarios y anticipó nuevas inversiones en infraestructura de seguridad.

“No corremos la seguridad de la agenda pública”, aseguró, al remarcar que el objetivo de su gestión es que Santa Fe sea la provincia más segura del país.

La cárcel ya comenzó a recibir detenidos

El ministro de Seguridad, Pablo Cococcioni, señaló que las nuevas instalaciones no permanecerán vacías y confirmó que su ocupación comenzó de manera inmediata con personas detenidas que estaban alojadas en comisarías.

El funcionario explicó que el objetivo es continuar con el plan de descongestionamiento de dependencias policiales, para que los efectivos puedan concentrarse en sus funciones principales: patrullar y prevenir delitos.

Mientras tanto, el Servicio Penitenciario tendrá a su cargo el cuidado de las personas privadas de su libertad.

Cococcioni sostuvo además que el Gobierno construye escuelas y estadios, pero también cárceles porque forman parte de las necesidades del sistema penal.

“El que comete un delito tiene que ir a la cárcel; si no, el imperio de la ley se cae a pedazos”, afirmó.

El Gobierno habla de un plan integral de seguridad

La secretaria de Asuntos Penales, Lucía Masneri, consideró que la inauguración representa “el inicio de un cambio” y aclaró que la obra no debe entenderse únicamente como la apertura de un nuevo edificio.

Según explicó, la construcción forma parte de una decisión política destinada a enfrentar al delito organizado.

Masneri recordó que en 2023 se habían registrado 278 homicidios a esta altura del año, mientras que en 2026 la cifra mencionada durante el acto era de 93.

El objetivo no está alcanzado, pero estamos mejor”, sostuvo la funcionaria.

También destacó el impacto que tiene el traslado de personas detenidas desde las comisarías. En ese sentido, señaló que cada persona llevada a una unidad penitenciaria representa un patrullero y un policía más disponibles para cumplir funciones en las calles.

Además, anticipó que la nueva cárcel contará con tecnología aplicada, con el objetivo de mejorar la seguridad y el control dentro del sistema penitenciario.

Una inversión de US$ 80 millones

Entre la construcción del establecimiento y la tecnología incorporada, la inversión total alcanza los 80 millones de dólares.

La Unidad Penitenciaria N° 9 forma parte del Plan de Infraestructura Carcelaria impulsado por el Gobierno de Santa Fe, que contempla más de 7.000 nuevas plazas durante la actual gestión.

Con las obras ejecutadas, en ejecución y proyectadas, la capacidad de detención provincial llegará a más de 14.000 plazas.

El objetivo es mejorar el control de la población penitenciaria, organizar a los internos de acuerdo con sus perfiles criminales y reducir la cantidad de detenidos alojados en comisarías.

Cómo es la nueva Unidad Penitenciaria N° 9

La cárcel está integrada por tres subunidades penitenciarias completas, construidas en el predio conocido como Colonia Penal de Recreo.

El establecimiento se encuentra sobre calle Alberdi, entre Solís y la Ruta Nacional 11.

Cuenta con:

  • 475 celdas.
  • 891 plazas carcelarias.
  • 640 plazas para hombres.
  • 251 plazas para mujeres.
  • Tres subunidades penitenciarias completas.

La nueva infraestructura se integra además al Plan de Seguridad Pública “Método Santa Fe”, que contempla un mayor control y espacio para las personas detenidas en el Servicio Penitenciario.

El esquema también incluye un sistema de patrullaje policial organizado por cuadrículas y nuevas estaciones policiales: tres en la ciudad de Santa Fe y cinco en Rosario.

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Relevamiento aéreo en Santa Fe: los ríos del norte están por debajo de los niveles de alerta

Un operativo realizado por funcionarios provinciales permitió controlar desde el aire los principales cursos de agua del norte santafesino y la cuenca baja del río Salado.

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Foto: Relevamiento aéreo de los principales cursos de agua del norte de Santa Fe y la cuenca baja del río Salado.

Los registros mostraron que los puntos de monitoreo permanecen por debajo de los niveles de alerta, pese a las importantes lluvias acumuladas durante 2026.

Recorrieron ríos, arroyos, canales y zonas bajas

Funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y de Protección Civil de Santa Fe llevaron adelante un relevamiento aéreo para evaluar el estado de los principales cursos de agua del norte provincial y de la cuenca baja del río Salado.

El vuelo comenzó en Sauce Viejo y permitió observar los arroyos Saladillo, Golondrinas, El Rey y El Toba, además del río Salado, lagunas, cañadas, canales, rutas y distintas obras hidráulicas.

El recorrido incluyó sectores de los departamentos La Capital, San Justo, Vera, Garay, General Obligado y San Cristóbal.

El monitoreo se concretó luego de un período con importantes acumulados de precipitaciones. Durante 2026, los departamentos Vera, San Justo y 9 de Julio ya superaron sus promedios anuales, calculados entre 900 y 1.050 milímetros. En determinados sectores, los registros alcanzaron entre 1.200 y 1.500 milímetros en apenas seis meses.

El río Salado permanece por debajo de la alerta

La vocera del Gobierno provincial, Virginia Coudannes, explicó que el gobernador Maximiliano Pullaro ordenó anticiparse a la llegada del fenómeno de El Niño, mediante trabajos coordinados entre municipios y comunas, Protección Civil, el Ministerio de Obras Públicas y Vialidad Provincial.

Las tareas incluyen la limpieza de canales y la ejecución de obras de defensa, alteo y alcantarillado.

De acuerdo con los datos obtenidos durante el relevamiento, los seis puntos de control de la cuenca del río Salado estaban por debajo de los niveles de alerta.

Los registros fueron los siguientes:

  • Paso de las Piedras: 5,91 metros, frente a un nivel de alerta de 7,50 metros.
  • San Justo: 6,16 metros, con un umbral de 6,50 metros.
  • Emilia: 4,55 metros, frente a un límite de 5,50 metros.
  • Recreo: 3,53 metros, frente a los 5,70 metros establecidos como alerta.
  • Santo Tomé: 3,23 metros, también por debajo del nivel de alerta de 5,70 metros.

En tanto, el río Calchaquí, a la altura de La Higuera, registraba 4,36 metros, mientras que el nivel de alerta está establecido en 5 metros.

Coudannes indicó además que los principales cursos de agua mantenían capacidad para recibir nuevos aportes y que las rutas y puentes incluidos en el recorrido funcionaban con normalidad.

Control de arroyos, canales y zonas bajas

Durante el vuelo también se verificó el funcionamiento de distintos sistemas hídricos.

En el Saladillo Dulce, a la altura de La Brava, el agua circulaba normalmente y el sistema conservaba capacidad para recibir nuevos aportes.

Los arroyos El Toba y Malabrigo mantenían el agua dentro de sus cauces. En el arroyo El Rey fueron observados algunos bancos de sedimentos cerca de la Ruta Nacional 11. La situación será analizada para establecer si es necesario realizar tareas de limpieza, aunque actualmente no dificultan el escurrimiento.

En la Cañada de la Muñeca se detectó una baja acumulación de agua y vegetación característica del ambiente de bañado.

Por su parte, el canal El Inglés se encontraba dentro de su cauce y permitía el ingreso de maquinaria para continuar con las excavaciones previstas hasta la Ruta Provincial 3.

El canal La Loca no presentaba circulación de agua y se encontraba en condiciones para ser intervenido mediante la obra Troncales Zona Norte.

También se detectó presencia de agua en sectores bajos del sistema del arroyo Golondrinas, además de las lagunas El Bonete y El Palmar y el valle del río Salado.

También observaron campos y zonas productivas

El relevamiento aéreo incluyó además la situación de los establecimientos rurales y áreas productivas.

Uno de los aspectos observados fue la presencia de hacienda desplazándose y pastando con normalidad. Desde la Secretaría de Agricultura del Ministerio de Desarrollo Productivo señalaron que, en términos generales, los animales disponían de sectores secos para descansar y buena disponibilidad de forraje en los campos naturales relevados.

En los cruces del río Salado con las rutas provinciales 2 y 61, en sectores correspondientes a San Justo y Villa Soledad, el agua permanecía dentro del cauce principal y no avanzaba hacia las zonas urbanizadas.

Obras y prevención ante El Niño

Desde el Gobierno provincial destacaron que el monitoreo permanente de los cursos de agua, las obras previstas en los canales y la remoción del terraplén ferroviario del Plan Circunvalar permitirán favorecer el escurrimiento y disponer de información actualizada para anticipar eventuales situaciones de riesgo.

Coudannes confirmó que durante esta semana finalizó la obra de remoción del terraplén ferroviario entre Esperanza y Candioti.

Finalmente, la funcionaria resaltó la coordinación entre la Provincia, municipios, comunas, productores y habitantes de las zonas que podrían verse afectadas.

El objetivo, señaló, es prevenir, monitorear y actuar de manera anticipada frente a los posibles efectos asociados al fenómeno de El Niño.

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Rosario: encontraron un feto dentro de un contenedor y una cámara habría registrado a una pareja que dejó una caja

El hallazgo ocurrió este jueves por la tarde en barrio Parque Casado. Una pareja de cartoneros encontró los restos mientras revisaba un contenedor ubicado en Saavedra, casi Ovidio Lagos. Una vecina aportó imágenes de una cámara de seguridad que mostrarían a dos personas dejando una caja en el lugar.

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Foto: Policía investiga el hallazgo de restos de un feto dentro de un contenedor en barrio Parque Casado, Rosario.

Los restos de un feto fueron encontrados este jueves por la tarde dentro de un contenedor de basura de barrio Parque Casado, en Rosario.

El hallazgo se produjo alrededor de las 17, cuando una pareja de cartoneros revisaba los residuos en la zona de Saavedra, casi Ovidio Lagos.

De acuerdo con las primeras informaciones, los restos corresponderían a un feto de aproximadamente tres meses de gestación. La mujer que lo encontró relató que inmediatamente dieron aviso al 911.

🚔 La Policía acordonó la zona

Tras recibir la llamada de emergencia, efectivos policiales se hicieron presentes en el lugar y acordonaron el sector para preservar la escena.

Cerca de las 20, personal de la Policía de Investigación continuaba trabajando en el lugar para retirar los restos y realizar las pericias correspondientes.

Ahora los investigadores buscan determinar quién dejó los restos dentro del contenedor y en qué circunstancias ocurrió el hecho.

📹 Una cámara habría registrado a una pareja

Una vecina de la zona aseguró que las cámaras de seguridad de su vivienda registraron a una pareja que caminaba con un carrito y que habría dejado una caja dentro del contenedor.

Según explicó, las imágenes muestran a dos personas que aparentaban estar revisando los residuos antes de retirarse del lugar.

La mujer sostuvo que la persona que dejó la caja llevaba además una bolsa.

Las grabaciones fueron puestas a disposición de los investigadores, quienes deberán establecer si las personas registradas tienen relación con el hallazgo.

La investigación continúa para identificar a quienes dejaron los restos y determinar las circunstancias en las que se produjo el hecho.

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