Tecnología
Transferencias por error: qué podés hacer para tratar de recuperar el dinero
Para evitar transferir dinero a una cuenta equivocada, hay que tener presente algunas recomendaciones.
Nadie está exento de equivocarse al momento de hacer una transferencia bancaria. Hay varias formas de «meter la pata» y generarse un dolor de cabeza, ya sea porque copiaste mal el alias, el número de CBU o CVU del receptor, o seleccionaste un monto mayor al que tenías que enviar. Se debe tener en cuenta que, una vez realizada la transferencia errónea, la devolución del dinero sin intervención judicial dependerá de la buena voluntad de quien lo recibió.
Hace unos días se dio a conocer un caso en el que la sala III de la Cámara de Apelaciones de Santa Rosa (La Pampa) dictó de una medida solicitada por una empresa para agilizar la restitución de $16.000.000 transferidos por error al demandado. Los jueces consideraron que la documentación presentada por la empresa reclamante acreditaría el derecho invocado y que la urgencia estaba justificada por el riesgo patrimonial y la depreciación monetaria.
Explicaron que «el artículo 1795 CCyC se refiere a la acción de restitución como vía principal cuando el pago fue realizado sin causa», y añadieron que «que dicha acción puede instrumentarse válidamente mediante una medida autosatisfactiva cuando concurren los presupuestos para ello».
Para dar vía libre al reclamo, tuvieron en cuenta que el destinatario de los fondos se dedicaba a la comercialización de bebidas alcohólicas, mientras que la actora es una concesionaria de automóviles, por lo que no existiría vinculación o causa que justifique una transferencia de semejante cantidad de dinero entre las partes. Así, ordenaron que se analice las posturas de las partes antes antes de resolver.
Qué recomiendan hacer los bancos para evitar errores en las transferencias
Ante este panorama, los bancos recomiendan una serie de procedimientos para tratar de enmendar la equivocación pero hay que tener en cuenta que las transferencias, una vez realizadas, no tienen vuelta atrás. Estos son:
-Revisar dos veces los datos del destino.
-Prestar atención al banco y el nombre de recepción.
-Anotar el número de transferencia una vez realizado el pago.
-Borrar de la agenda de transferencias todos los usuarios que no son habituales.
-Guardar todos los comprobantes de recibos de transferencias.
Mercado Pago: qué sucede en los casos de transferencias erróneas
Las transferencias por la aplicación se envían al instante a la cuenta de destino, por lo que las transacciones no se pueden cancelar una vez realizadas. No obstante, si el envío de dinero se hizo a otra cuenta de Mercado Pago, podés pedir la devolución del dinero a la cuenta que recibió el dinero por accidente.
Sin embargo, esta opción dependerá de la buena fe del receptor del dinero. ¿Cómo se hace? Ingresá en la aplicación a la sección Actividad, al lado del botón de Inicio, entrá al detalle de la operación de la transferencia y desde allí seleccionar Pedir devolución.
Desde Mercado Pago no pueden ni anular ni devolver una transferencia una vez realizada, de acuerdo con la resolución A7153 de las Normas del Sistema Nacional de Pagos y Transferencias.
Lo mismo sucede cuando se transfiere por error a cuentas bancarias u otras billeteras digitales. Si se conoce al destinatario, la única manera de recuperar el dinero es contactándolo y pidiendo el arreglo del error. Si el envío por error fue a un desconocido que no tiene cuenta de Mercado Pago, no se podrá pedir la devolución.
Qué hacer al realizar una transferencia por error
En caso de un error, es fundamental actuar cuanto antes. El tiempo es crucial. Las transferencias bancarias no se pueden ni editar ni cancelar.
Transferencias a una cuenta de otro banco distinto al origen: si se cuenta con la información del titular de la cuenta beneficiaria, lo mejor es contactar directamente con esta persona para comunicarle el error y acordar cómo y cuándo realizará la devolución de los fondos. Esta opción siempre será la más ágil y se fundamenta en la buena fe de los intervinientes.
Si no se tiene la información suficiente para contactar con el titular de la cuenta beneficiaria o no se confía en la solución anterior, se debe hacer un reclamo a través del área de operaciones del banco de destino.
Ese reclamo va a quedar sujeto a la conformidad del cliente y banco destino que deben validar la devolución. Esto funciona así con todos los bancos, es un proceso que puede llevar su timepo, pero depende de cada caso por lo que lo aconsejable es ver la posibilidad de la devolución entre las partes directamente.
Transferencias entre dos cuentas de la misma entidad: si la transferencia es una operación entre dos cuentas del mismo banco, la operación será efectiva de manera inmediata y por lo tanto tampoco podrá revertirse y deberá contar con el visto bueno del beneficiario.
En este caso, también recomiendan ponerse en contacto con quien haya recibido el importe de la transferencia y acordar la manera más adecuada para ambas partes, para que el receptor devuelva al emisor la cantidad transferida por error.
En el caso de que no se disponga de los datos suficientes para poder ponerse en contacto con la otra parte beneficiada por error, el personal bancario puede ayudar a contactarla, al tratarse de un cliente de la misma entidad.
Aunque la rapidez de estas operaciones es ventajosa, es crucial recordar que las transferencias son irrevocables. Una vez que se envía la orden de transferencia al banco, esta no puede ser anulada, y el dinero depositado en la cuenta destinataria solo puede ser devuelto con el consentimiento del beneficiario o mediante orden judicial (si no la quiere reintegrar, bajo el argumento de enriquecimiento sin causa).
Fuente: iProfesional
Tecnología
Un dron argentino ya lleva personas a bordo y puede despegar sin pista: cómo funciona
Un grupo de jóvenes estudiantes y profesionales argentinos desarrolló el Atol Mamba, una aeronave eléctrica monoplaza que ya realizó vuelos tripulados y puede alcanzar los 70 km/h.
Un grupo de jóvenes argentinos vinculados a distintas ramas de la ingeniería trabaja en el desarrollo de una aeronave que busca llevar la movilidad eléctrica al aire.
Se trata del Atol Mamba, un vehículo eléctrico de un solo asiento que puede despegar y aterrizar verticalmente, sin necesidad de utilizar una pista.
El prototipo ya realizó varios vuelos tripulados y actualmente sus desarrolladores trabajan en nuevas mejoras con la intención de aumentar su producción y explorar posibles aplicaciones.
Ocho motores para despegar verticalmente
El Mamba cuenta con ocho motores eléctricos, distribuidos en pares coaxiales: dos hélices ubicadas sobre un mismo eje.
Esta configuración permite generar el empuje necesario para elevar el vehículo directamente desde el lugar donde se encuentra.
La aeronave puede alcanzar una velocidad máxima cercana a los 70 kilómetros por hora y tiene un peso aproximado de 115 kilos con las baterías incluidas.
El piloto cuenta además con asistencia electrónica para mantener la estabilidad durante el vuelo. Una computadora procesa información proporcionada por sensores que registran, entre otros parámetros, la posición, inclinación, altura y funcionamiento del sistema de propulsión.
Qué pasa si falla un motor
Uno de los aspectos destacados del diseño está relacionado con la alimentación de los motores.
Cada propulsor cuenta con un sistema de alimentación independiente. De esta manera, ante una eventual falla, los demás motores pueden continuar funcionando para ayudar a mantener el control y permitir un descenso.
El prototipo también incorpora arnés de cuatro puntos, sensores redundantes, una celda de protección para la cabina y un paracaídas pensado para reducir la velocidad de descenso ante una emergencia.
La asistencia electrónica contribuye a estabilizar el vehículo, aunque sus desarrolladores remarcan que su utilización requiere la capacitación correspondiente.
De un proyecto adolescente a una empresa
El proyecto comenzó cuando varios de sus integrantes todavía estaban en la escuela secundaria. Con el paso del tiempo, el grupo llegó a la universidad y sumó estudiantes y profesionales de distintas especialidades.
Participaron jóvenes vinculados con ingeniería mecánica, electrónica, industrial y aeroespacial, además de profesores y profesionales que acompañaron el desarrollo.
El proyecto tomó mayor impulso luego de una competencia relacionada con la NASA, donde algunos de sus integrantes conocieron proyectos de aeronaves eléctricas tripuladas.
A partir de entonces, el desafío pasó de estudiar tecnologías existentes a desarrollar y construir un vehículo propio.
Durante 2026, el equipo avanzó en el desarrollo del prototipo y creó Atol Tech S.A.
El desafío: conseguir más autonomía
El Mamba todavía se encuentra en etapa experimental y sus desarrolladores analizan posibles usos, entre ellos actividades recreativas, competencias deportivas y operaciones de rescate.
Uno de los principales desafíos de este tipo de aeronaves es la autonomía.
Las primeras pruebas permitieron vuelos de aproximadamente 20 minutos, mientras que el objetivo actual es alcanzar entre 25 y 30 minutos por carga.
Para lograrlo, el proyecto apunta a utilizar baterías de litio que puedan reemplazarse en menos de dos minutos.
Con información de Clarín
Tecnología
De Sunchales al mapa tecnológico: Factor Humano cerró un acuerdo que conecta a la ciudad con España, Paraguay y Argentina
Una empresa nacida en Sunchales formó parte de una misión que reunió a empresas e inversores tecnológicos de distintos países y terminó sellando un convenio de cooperación con la Vicegobernación de Corrientes.
Factor Humano, consultora de gestión de personas fundada y dirigida por Tania Maurino, llevó el nombre de Sunchales a una misión que conectó a empresas y organismos de España, Paraguay y Argentina, en el marco de la Ruta Federal TechBridge. La participación incluyó reuniones con gobiernos, empresas e inversores tecnológicos y culminó con la firma de un convenio de cooperación con la Vicegobernación de Corrientes.
La actividad reunió a representantes de distintos sectores y recorrió diferentes puntos del país, con encuentros en Puerto Iguazú, Asunción, Corrientes y Mendoza, además de reuniones con organismos y autoridades vinculadas al desarrollo tecnológico y empresarial.
En ese marco, Factor Humano suscribió un convenio de cooperación con la Vicegobernación de la Provincia de Corrientes, en un encuentro realizado en esa ciudad junto al vicegobernador Pedro Braillard Poccard.
El acuerdo abre la posibilidad de avanzar en proyectos conjuntos entre Factor Humano y la provincia, vinculando la experiencia de la consultora en gestión de personas y desarrollo organizacional con iniciativas destinadas al ámbito tecnológico y empresarial.
Durante la misión también se concretaron encuentros con representantes del Gobierno de Misiones, el Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay, el Senado de Corrientes y la Gobernación de Mendoza, entre otros organismos.
Para Tania Maurino, fundadora y directora de Factor Humano, la experiencia representa una oportunidad para demostrar que desde una ciudad del interior también es posible trabajar con gobiernos y empresas de distintos lugares y participar de proyectos de alcance internacional.
“La tecnología avanza rápido, pero las organizaciones cambian al ritmo de las personas que las habitan”, señaló Maurino, quien destacó la posibilidad de poner al talento en el centro de la transformación.
Durante la gira, además, Factor Humano presentó su propuesta ante el Gobierno de Misiones en Puerto Iguazú y participó de rondas de negocios con empresas y autoridades de Paraguay, Corrientes y Mendoza.
La consultora, fundada hace más de 13 años por Tania Maurino, actualmente cuenta con un equipo de 30 profesionales, tiene sede en Estados Unidos y trabaja con clientes de distintos países.
De esta manera, una empresa nacida en Sunchales vuelve a proyectar el nombre de la ciudad fuera de la región, esta vez a través de una iniciativa que reúne tecnología, gestión de personas, negocios y cooperación entre distintas provincias y países.
Por Móvil Quique
Tecnología
Sancor Seguros lanzó un desafío para universitarios con $10 millones en premios
La convocatoria está dirigida a estudiantes de todo el país, que deberán formar equipos de tres integrantes y desarrollar soluciones tecnológicas para uno de los desafíos propuestos. Hay tiempo para inscribirse hasta el 6 de octubre.
Sancor Seguros abrió la convocatoria al Coopathon Universitario 2026, una propuesta destinada a estudiantes universitarios y de instituciones de educación superior de todo el país que busca impulsar soluciones tecnológicas aplicadas a problemas concretos.
Pueden participar alumnos regulares de carreras de pregrado y grado, de cualquier disciplina, siempre que conformen equipos de tres integrantes.
La inscripción permanecerá abierta hasta el 6 de octubre y el concurso contempla $10 millones en premios.
Tres desafíos para desarrollar soluciones
Los participantes deberán elegir uno de los tres desafíos planteados por la organización y trabajar en una propuesta que aporte una solución innovadora.
Uno de ellos es “Datos e IA para decidir mejor”, que propone encontrar herramientas para integrar información que actualmente se encuentra dispersa y utilizarla para anticipar fallas, gestionar situaciones de crisis y mejorar la toma de decisiones.
Entre los ejemplos mencionados aparecen datos vinculados con consumo de agua, cortes de internet, facturación, reclamos y diagnósticos técnicos, que actualmente pueden encontrarse separados en distintos sistemas.
La iniciativa busca que los estudiantes puedan transformar ese tipo de información en soluciones concretas, utilizando tecnología, innovación y trabajo colaborativo.
La convocatoria representa una oportunidad para que jóvenes de distintas carreras puedan llevar sus conocimientos a un proyecto real y competir por los $10 millones destinados a premios.
Con información de La Gaceta
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