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Esteban Gini consiguió su primer triunfo en el Turismo Carretera este fin de semana en Rafaela

Después de 107 carreras en la categoría, el piloto de Quilmes, Esteban Gini, ganó su primera carrera en Rafaela y se quedó con el premio de los $ 8 millones. Aprovechó un despiste de Ledesma y Ciantini a cinco vueltas para el final.

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Esteban Gini (Toyota Camry) se quedó con el triunfo en la final de la 7° fecha del Turismo Carretera que se corrió en Rafaela. Diego Ciantini y Christian Ledesma, ambos de Chevrolet, completaron el podio.

Gini se mantuvo en la tercera posición hasta la vuelta 19, cuando se aprovechó de un despiste de Ciantini y Ledesma y tomó el liderazgo. Luego resistió todos los ataques del piloto de Ciantini para pasar la bandera a cuadros en la primera posición.

Ledesma había tomado el primer puesto en el comienzo de la carrera y protagonizó una buena batalla con Ciantini, quien se mantenía a una corta distancia, pero ambos se despistaron en la misma curva, entregándole el triunfo en bandeja a Gini.

Luego de la victoria, Gini expresó muy emocionado que “son muchos años de esfuerzo y uno se emociona mucho. Estoy agradecido con todos”, mientras que Ciantini se lamentó porque “se nos volvió a escapar el triunfo, pero estuvimos muy cerca”. Por su parte, Ledesma reconoció: “No estoy contento con el resultado porque estuve ganando toda la carrera, pero tuvimos un buen fin de semana”.

Gini se convirtió en el séptimo ganador de este año en el Turismo Carretera, que tuvo a un vencedor diferente en todas las fechas.

Una gran carrera, en un circuito legendario que nuevamente recibió a miles de fanáticos y fue testigo de la primera victoria del piloto del Toyota celeste. Esteban Gini, completó, con éxito, la escalera para llegar finalmente al TC. Debutó en el año 2011 en el TC Pista Mouras, luego corrió en el TC Mouras, el TC Pista y finalmente y tras conseguir el título en el año 2015, con un Torino, debutó en el TC en la temporada siguiente, también con Torino.

Otro de los grandes beneficiados de esta fecha fue el líder del campeonato, Julián Santero (Ford), que estiró a 26,5 puntos la ventaja sobre Juan Manuel Urcera (también de Ford). Gini escaló hasta la quinta ubicación.

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 7 de julio en Posadas.

Así quedaron las primeras 10 posiciones en Rafaela

1- Esteban Gini (Toyota): 41:40, 884
2- Diego Ciantini (Chevrolet): +0,457
3- Christian Ledesma (Chevrolet): +6,117
4- Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet): +8,874
5- Jonatan Castellano (Dodge): +10,019
6- Santiago Mangoni (Chevrolet): +10,426
7- Facundo Ardusso (Chevrolet): +10,538
8- Julián Santero (Ford): +12,734
9- Germán Todino (Ford): +13,089
10- Mauricio Lambiris (Ford): +15,280

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Lionel Messi anunció su retiro de la Selección Argentina: “Me vacié, ya no tengo más para dar”

El capitán de la Selección Argentina confirmó su decisión después de 20 años con la camiseta albiceleste. Aseguró que fue una determinación dolorosa, pero que entiende que llegó el momento de cerrar una etapa.

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Foto: Lionel Messi anunció su retiro de la Selección Argentina después de 20 años.

Lionel Messi anunció este lunes su retiro de la Selección Argentina, poniendo fin a una etapa de 20 años con la camiseta albiceleste. El capitán explicó que tomó la decisión el 21 de julio, dos días después de la final perdida ante España, y que tras el fallecimiento de su padre quedó todavía más convencido de su determinación.

Fue una decisión que dolió y duele en el alma pero entiendo que es el momento”, expresó Messi en el mensaje con el que comunicó su despedida.

El futbolista destacó que durante toda su trayectoria con la Selección dejó todo por la camiseta argentina y por conseguir alegrías para los hinchas.

Una despedida después de 20 años

Messi, campeón del Mundial de Qatar 2022 y ganador de las Copas América de 2019 y 2024, también disputó las finales mundialistas de 2014 y 2026.

“Queda poco y se van cerrando etapas y esta es una que me duele mucho. Amo, amé y amaré siempre estar en la Selección”, manifestó.

En su carta, el capitán reconoció que siente que ya dio todo lo que podía y consideró que es momento de darle espacio a las nuevas generaciones.

Me vacié, ya no tengo más para dar y aparte vienen chicos muy grandes atrás que merecen estar”, afirmó.

La última hazaña del 10: la victoria de la Scaloneta frente Inglaterra en el Mundial

“Voy a extrañar mucho escucharlos desde adentro”

El rosarino también agradeció el acompañamiento recibido durante sus dos décadas con la camiseta argentina.

Gracias por todo el cariño de estos 20 años. Voy a extrañar mucho escucharlos desde adentro”, señaló.

A partir de ahora, Messi aseguró que continuará acompañando al seleccionado desde afuera: “Ahora voy a ser uno más de ustedes, alentando y bancando siempre desde afuera”.

También tuvo palabras de agradecimiento para su familia, entrenadores, compañeros y dirigentes que lo acompañaron durante su trayectoria.

La decisión había sido tomada después de la final

Messi aclaró que las palabras publicadas este lunes habían sido escritas el 21 de julio, dos días después de la final ante España.

“Estas palabras las escribí el 21 de julio, dos días después de la final. Hoy después de lo de mi papá, estoy más convencido que antes”, explicó.

El capitán cerró su mensaje con una frase que resume el vínculo construido durante todos estos años con la camiseta nacional:

Me voy con la tranquilidad y el orgullo de haberles regalado, juntos con mis compañeros, momentos soñados. Fue una locura haberlo vivido con ustedes. ¡Los quiero! Gracias Dios por hacerme argentino. ¡Vamos Argentina!

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Las Leonas campeonas del mundo: vencieron a Países Bajos por penales y volvieron a levantar la Copa

La Selección argentina femenina de hockey derrotó a Países Bajos en una dramática definición por penales australianos y se consagró campeona del Mundial 2026. Las Leonas volvieron a conquistar el título después de 16 años.

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Foto: Las Leonas celebran el título mundial tras vencer a Países Bajos.

Las Leonas volvieron a hacer historia

La Selección argentina femenina de hockey se quedó con el Mundial 2026 tras superar este sábado a Países Bajos en una emocionante definición por penales australianos, disputada en el Wagener Hockey Stadium de Amstelveen.

El equipo dirigido por Fernando Ferrara consiguió así el tercer título mundial de la historia de Las Leonas, luego de las consagraciones obtenidas en Perth 2002 y Rosario 2010.

La final tuvo un desarrollo intenso. Países Bajos, local, vigente tricampeón y máximo ganador histórico de la competencia, consiguió ponerse en ventaja sobre el cierre del segundo cuarto.

Cuando faltaban apenas 47 segundos para el descanso, Yibbi Jansen aprovechó el primer córner corto del conjunto neerlandés y marcó el 1-0.

Argentina salió decidida a buscar el empate y durante el tercer cuarto tuvo varias oportunidades, especialmente a partir de los córners cortos. Sofía Cairo y Majo Granatto fueron algunas de las protagonistas de las principales llegadas argentinas.

Sin embargo, la arquera y la defensa de Países Bajos lograron mantener la ventaja y llevar el partido hasta una definición por penales australianos.

Allí apareció toda la personalidad de Las Leonas, que lograron imponerse y quedarse con la Copa del Mundo ante el público local.

Una revancha ante un rival histórico

La consagración tuvo un condimento especial por el rival que estaba enfrente.

Países Bajos había derrotado a Argentina 3-1 en la final del Mundial 2022 y llegaba al torneo como campeón de las tres últimas ediciones.

Pero la historia también favorecía a Las Leonas: sus dos títulos anteriores habían sido obtenidos justamente ante el seleccionado neerlandés.

En Perth 2002, Argentina igualó 1-1 y ganó 4-3 por penales para conseguir su primera Copa del Mundo.

Ocho años después, en Rosario 2010, volvió a superar a Países Bajos, esta vez por 3-1, y conquistó su segundo campeonato mundial.

Ahora, 16 años después, la historia volvió a repetirse frente al mismo rival.

Un Mundial invicto

Argentina llegó a la gran final sin conocer la derrota.

En la fase inicial empató 1-1 con Estados Unidos, derrotó 3-2 a Alemania y superó 2-0 a Escocia.

En la siguiente instancia venció 3-0 a España e igualó 0-0 con Bélgica.

En semifinales, Las Leonas derrotaron 1-0 a Australia, con gol de Julieta Jankunas, y consiguieron así el pasaje a su séptima final mundialista.

Del otro lado esperaba el rival más exigente del torneo: Países Bajos había ganado sus seis partidos anteriores y llegaba a la definición con 22 goles a favor y apenas tres en contra.

Las Leonas superaron ese último desafío y volvieron a quedarse con la cima del hockey mundial.

Argentina vuelve a ser campeona del mundo.

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Franco Colapinto seguirá en Alpine: fue confirmado como piloto titular para 2027

El piloto argentino continuará en la Fórmula 1 junto a Alpine durante la temporada 2027. La escudería francesa confirmó oficialmente su continuidad y volverá a compartir equipo con Pierre Gasly.

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Foto: Franco Colapinto continuará como piloto titular de Alpine en 2027.

La espera terminó. Alpine confirmó este jueves que Franco Colapinto seguirá como piloto titular en la Fórmula 1 durante 2027, luego de semanas de especulaciones sobre su futuro.

El argentino, de 23 años, afrontará así su segunda temporada completa en la máxima categoría y continuará como compañero del francés Pierre Gasly.

Alpine confirmó la continuidad de Colapinto

La escudería con sede en Enstone anunció la renovación a través de sus redes sociales con un mensaje en el que confirmó que Colapinto completa su alineación para 2027.

La decisión puso fin a las versiones que habían circulado durante las últimas semanas sobre el futuro del piloto argentino.

Colapinto llegó a Alpine mediante una cesión de cinco años por parte de Williams, impulsada por el asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore, quien apostó por su talento y proyectó su carrera a largo plazo en la Fórmula 1.

Los números de Colapinto en 2026

Durante la temporada actual, el argentino mostró una evolución positiva y logró sumar puntos en seis de las doce fechas disputadas hasta el momento.

Colapinto acumula 19 puntos en el campeonato 2026 y ocupa el duodécimo lugar entre los pilotos. En toda su trayectoria en la Fórmula 1 lleva 24 unidades.

En las sesiones de clasificación también consiguió mantenerse cerca de Gasly. Según el balance de la temporada, salvo un error ocurrido en Silverstone, la diferencia entre ambos estuvo generalmente por debajo de las tres décimas.

Alpine también busca consolidarse

La continuidad del argentino se da en un momento en el que Alpine mejoró su rendimiento con el modelo A526.

Durante las primeras seis fechas, el equipo se ubicó como el mejor del resto del pelotón y consiguió un séptimo puesto en Miami y un sexto lugar en Canadá.

Actualmente, Alpine ocupa el sexto lugar del Campeonato de Constructores, con 63 puntos, a tres unidades de Racing Bulls, que suma 66.

El respaldo del principal sponsor de Colapinto también fue señalado como uno de los factores que acompañaron su continuidad. Según la información difundida, existe un compromiso para acompañar al piloto durante su etapa en la Fórmula 1, independientemente del equipo en el que compita.

Una carrera que comenzó a los nueve años

Colapinto comenzó su trayectoria deportiva a los nueve años y rápidamente avanzó por distintas categorías del automovilismo.

En 2019 se destacó en la Fórmula 4 Española, donde consiguió 11 victorias. Posteriormente compitió en la Fórmula Renault Eurocup, Toyota Racing Series, Fórmula 3 y Fórmula 2.

Su llegada a la Fórmula 1 se produjo con Williams, antes de pasar a Alpine, donde ahora tendrá la posibilidad de continuar desarrollando su carrera.

Con la confirmación para 2027, Colapinto tendrá asegurada una nueva temporada completa en la Fórmula 1, mientras busca seguir creciendo dentro de la categoría.

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