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Esteban Gini consiguió su primer triunfo en el Turismo Carretera este fin de semana en Rafaela

Después de 107 carreras en la categoría, el piloto de Quilmes, Esteban Gini, ganó su primera carrera en Rafaela y se quedó con el premio de los $ 8 millones. Aprovechó un despiste de Ledesma y Ciantini a cinco vueltas para el final.

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Esteban Gini (Toyota Camry) se quedó con el triunfo en la final de la 7° fecha del Turismo Carretera que se corrió en Rafaela. Diego Ciantini y Christian Ledesma, ambos de Chevrolet, completaron el podio.

Gini se mantuvo en la tercera posición hasta la vuelta 19, cuando se aprovechó de un despiste de Ciantini y Ledesma y tomó el liderazgo. Luego resistió todos los ataques del piloto de Ciantini para pasar la bandera a cuadros en la primera posición.

Ledesma había tomado el primer puesto en el comienzo de la carrera y protagonizó una buena batalla con Ciantini, quien se mantenía a una corta distancia, pero ambos se despistaron en la misma curva, entregándole el triunfo en bandeja a Gini.

Luego de la victoria, Gini expresó muy emocionado que “son muchos años de esfuerzo y uno se emociona mucho. Estoy agradecido con todos”, mientras que Ciantini se lamentó porque “se nos volvió a escapar el triunfo, pero estuvimos muy cerca”. Por su parte, Ledesma reconoció: “No estoy contento con el resultado porque estuve ganando toda la carrera, pero tuvimos un buen fin de semana”.

Gini se convirtió en el séptimo ganador de este año en el Turismo Carretera, que tuvo a un vencedor diferente en todas las fechas.

Una gran carrera, en un circuito legendario que nuevamente recibió a miles de fanáticos y fue testigo de la primera victoria del piloto del Toyota celeste. Esteban Gini, completó, con éxito, la escalera para llegar finalmente al TC. Debutó en el año 2011 en el TC Pista Mouras, luego corrió en el TC Mouras, el TC Pista y finalmente y tras conseguir el título en el año 2015, con un Torino, debutó en el TC en la temporada siguiente, también con Torino.

Otro de los grandes beneficiados de esta fecha fue el líder del campeonato, Julián Santero (Ford), que estiró a 26,5 puntos la ventaja sobre Juan Manuel Urcera (también de Ford). Gini escaló hasta la quinta ubicación.

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 7 de julio en Posadas.

Así quedaron las primeras 10 posiciones en Rafaela

1- Esteban Gini (Toyota): 41:40, 884
2- Diego Ciantini (Chevrolet): +0,457
3- Christian Ledesma (Chevrolet): +6,117
4- Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet): +8,874
5- Jonatan Castellano (Dodge): +10,019
6- Santiago Mangoni (Chevrolet): +10,426
7- Facundo Ardusso (Chevrolet): +10,538
8- Julián Santero (Ford): +12,734
9- Germán Todino (Ford): +13,089
10- Mauricio Lambiris (Ford): +15,280

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Lionel Scaloni define la prelista de la Selección argentina para el Mundial 2026

El entrenador deberá presentar antes del 11 de mayo la nómina preliminar de convocados para la Copa del Mundo y crece la expectativa entre los hinchas.

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Foto: El entrenador argentino deberá ultimar detalles antes de entregarle la nómina a la FIFA y la expectativa de los hinchas aumenta.

⚽ Scaloni ajusta los últimos detalles de la convocatoria

La cuenta regresiva para el Mundial 2026 ya comenzó y la Selección argentina se prepara para uno de los momentos más esperados: la presentación de la prelista de convocados.

El próximo 11 de mayo vence el plazo establecido por la FIFA para que las selecciones participantes entreguen una nómina preliminar de futbolistas, y el entrenador Lionel Scaloni ya trabaja en la definición de los nombres que integrarán esa lista.

Una base consolidada y algunos lugares abiertos

Tras la última fecha FIFA, el técnico campeón del mundo dejó señales de que gran parte de la estructura del plantel ya estaría definida.

Según trascendió, alrededor de 22 jugadores tendrían prácticamente asegurado su lugar dentro de la lista final de 26 futbolistas que disputarán la Copa del Mundo.

Sin embargo, todavía quedarían algunos cupos abiertos, especialmente para futbolistas que buscan ganarse un lugar a partir de su presente deportivo, rendimiento y estado físico.

La atención puesta en lesiones y actualidad

Uno de los aspectos que más sigue el cuerpo técnico es la situación física de varios jugadores que llegan con molestias o procesos de recuperación.

La evolución de esos futbolistas será clave pensando en el debut mundialista frente a Argelia y podría influir en las decisiones finales de Scaloni.

Qué analiza Scaloni en cada línea

🧤 Arqueros

La Selección mantendría una base de experiencia internacional, aunque también aparecen alternativas que vienen sumando minutos en clubes importantes.

🛡️ Defensores

La defensa sería uno de los sectores con mayor cantidad de variantes, combinando campeones del mundo, futbolistas del exterior y opciones del fútbol argentino.

⚙️ Mediocampo

Scaloni apostaría nuevamente al núcleo que sostuvo el ciclo exitoso de los últimos años, junto con jóvenes que atraviesan un gran momento en el exterior.

🎯 Delanteros

En ataque, la lista mezclaría experiencia, jerarquía y renovación, con delanteros que buscan consolidarse dentro del plantel nacional.

Expectativa por la lista definitiva

La prelista de 55 jugadores será el primer paso antes de la convocatoria final para el Mundial 2026.

Aunque varios nombres aparecen encaminados, todavía quedan puestos en disputa y el entrenador continuará evaluando rendimientos en las próximas semanas antes de tomar la decisión definitiva.

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Ataliva: pelea en un torneo de fútbol terminó con intervención policial en el Club Independiente

Un incidente violento en Ataliva se registró durante un partido de un torneo comercial en el Club Deportivo Independiente, donde una pelea entre jugadores derivó en la intervención policial.

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Foto: Captura de Video

Cómo se desató el conflicto

El episodio ocurrió en la noche del martes, mientras se disputaba un encuentro entre equipos locales en una jornada que se desarrollaba con normalidad.

Según lo reconstruido, todo comenzó con cruces verbales entre jugadores, que fueron escalando en intensidad hasta que uno de ellos agredió físicamente a otro, desatando una pelea generalizada dentro del campo de juego.

🎥 El momento quedó registrado

Testigos presentes en el lugar lograron captar en video el instante de la agresión, que habría sido el detonante del conflicto.

🚔 Intervención policial y asistencia médica

Ante la magnitud de la pelea, fue necesaria la presencia de efectivos policiales, quienes lograron controlar la situación tras varios minutos de tensión.

Como consecuencia del hecho, una persona debió ser asistida por personal de salud, aunque no se informaron detalles sobre la gravedad de las lesiones.

ℹ️ Sobre el torneo

El certamen es de carácter interno y cuenta con la participación de jugadores vinculados a la institución. Según se indicó, el episodio habría sido un hecho aislado, sin relación con la organización del torneo.

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Franco Colapinto terminó 7° en el GP de Miami tras sanción a Charles Leclerc y logró su mejor resultado en Fórmula 1

El piloto argentino Franco Colapinto avanzó una posición y finalizó séptimo en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, luego de que Charles Leclerc fuera sancionado por la FIA tras la carrera.

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Foto: El piloto de Ferrari fue penalizado con 20 segundos y le cedió una posición al corredor de Alpine.

🏁 Sanción a Leclerc y beneficio para Colapinto

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) aplicó una penalización de 20 segundos al piloto de Ferrari, lo que modificó la clasificación final.

Como consecuencia, Colapinto, que había terminado octavo en pista, subió al 7° lugar, sumando 6 puntos para Alpine en lugar de los 4 iniciales.

📊 El mejor resultado de su carrera

Este resultado marca un hito para el argentino, ya que se trata de su mejor posición histórica en la Fórmula 1.

Superó así el octavo puesto logrado en el GP de Azerbaiyán 2024, cuando competía para Williams.

⚠️ Por qué sancionaron a Charles Leclerc

El piloto de Ferrari fue penalizado tras una maniobra en la última vuelta:

  • Sufrió un impacto contra el muro
  • Luego excedió reiteradamente los límites de la pista
  • Obtuvo una ventaja deportiva indebida, según los comisarios

La FIA determinó que la acción violó el reglamento (Artículo B1.8.6), por lo que se le aplicó un Drive Through convertido en 20 segundos al finalizar la carrera.

Aunque Leclerc explicó que su auto tenía problemas para girar tras el choque, los comisarios consideraron que un inconveniente mecánico no justifica ganar ventaja fuera de pista.

No recibió una sanción mayor, ya que no se comprobó que el monoplaza estuviera en condiciones peligrosas.

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