Economía
La producción de vehículos cayó casi 40% en junio
Hubo menos cantidad de días hábiles. Pero además, las cifras del semestre son las más bajas desde 2006.
La producción vehículos cayó 39,3% en mayo, en comparación a igual mes del año anterior, y acumula un retroceso de 33,6% en el primer semestre, según informó la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). A lo largo del mes pasado, las terminales automotrices produjeron 23.916 unidades y acumulan 161.182 entre enero y junio.
Sin tener en cuenta enero, un mes en el cual las fábricas suelen hacer paradas técnicas, el mes pasado fue el peor en lo que va del año Según la entidad, jugaron en contra la menor cantidad de días hábiles que hubo el mes pasado (cuatro menos que en mayo).
Pero de todas maneras los resultados del semestre en su conjunto marcan una caída de la producción a los niveles más bajos en más de una década, apenas por encima del primer semestre de 2005 y por debajo del mismo período del año siguiente. Dentro de ADEFA, sus directivos manejan una proyección de producción de no más de 400.000 unidades para este año.
«Cerrado el primer semestre, el comportamiento de las principales variables industriales, continúa en signos negativos, a excepción de las ventas mayoristas que se vieron motorizadas por la puesta en marcha del “Plan Junio 0km”, señaló ADEFA.
Las exportaciones se ubicaron en 17.401 unidades y tuvieron una disminución de 24 % contra igual mes del año anterior, mientras que las ventas a concesionarios contabilizaron 36.501 unidades, 34,1% por debajo de junio de 2018. De todas maneras, las automotrices tomaron este último dato como un signo positivo, ya que las ventas resultaron 30,6 % superiores a las de mayo.
Fuente: LT9
Economía
💰 ¿Cuánto hay que ganar en Argentina para estar en el 10% más rico?
Un reciente informe del Observatorio de la Deuda Social Argentina (ODSA), dependiente de la Universidad Católica Argentina, expone con números concretos cómo se divide hoy la pirámide social argentina y cuánto debe ganar un hogar para ubicarse en cada estrato.
Los datos reflejan brechas de ingresos profundas y persistentes, que no sólo impactan en el nivel de consumo, sino también en el acceso a educación, empleo de calidad y oportunidades de movilidad social.
🔝 El 10% más rico: ingresos millonarios
En la cima de la pirámide se encuentra el 3% de los hogares con mayores recursos. Para integrar ese grupo, una familia necesita ingresos desde los $30 millones mensuales.
Un escalón más abajo aparece el 7% que conforma la clase media alta, con pisos de ingresos desde los $15 millones por mes.
Es decir, para pertenecer al 10% de la población con mayores ingresos en el país, un hogar debe superar ampliamente los $15 millones mensuales, mientras que el segmento más exclusivo triplica ese umbral.
Estos sectores se caracterizan por capacidad de ahorro, planificación a largo plazo y menor exposición a la volatilidad económica.

🏡 Clase media y sectores aspiracionales
En los tramos intermedios:
- El 20% de sectores medios integrados requiere al menos $5 millones mensuales.
- El 20% de clase media aspiracional necesita $3.500.000.
- El segmento medio bajo vulnerable tiene un umbral cercano a $2 millones mensuales.
Según el informe, este amplio grupo sostiene expectativas de movilidad social, aunque enfrenta incertidumbre ante las recurrentes crisis económicas y la pérdida de poder adquisitivo.
📉 La base de la pirámide
En el tercio inferior se concentran los hogares con mayor fragilidad laboral:
- El 20% del segmento bajo no indigente necesita $800.000 mensuales.
- Ese mismo monto marca el límite superior para el 10% en situación de pobreza extrema.
El ODSA advierte que la informalidad y la baja productividad dificultan romper el círculo de la pobreza y consolidan situaciones de exclusión estructural.
📊 ¿Qué dice el informe sobre el escenario actual?
El estudio señala que la mejora observada en algunos indicadores sociales entre 2023 y 2025 se explica principalmente por la desaceleración de la inflación, más que por una recomposición estructural del poder adquisitivo.
También plantea que el actual modelo económico podría dinamizar sectores competitivos y atraer inversiones, pero advierte que sin políticas de integración productiva y generación de empleo formal, la desigualdad podría profundizarse.
Por Móvil Quique con información de iProfesional
Economía
🚨 Golpe histórico a la industria láctea: quiebra una empresa clave de SanCor y deja casi 400 trabajadores en la calle
La crisis del sector lácteo argentino sumó un nuevo y duro capítulo.
La crisis del sector lácteo argentino sumó un nuevo y duro capítulo. La Justicia confirmó la quiebra de Alimentos Refrigerados S.A. (ARSA), la firma encargada de producir yogures y postres bajo licencia de SanCor, dejando casi 400 empleados sin trabajo en Buenos Aires y Córdoba.
La resolución judicial, ratificada a fines de 2025, puso fin al concurso preventivo iniciado en abril de 2024, que no logró revertir el deterioro financiero de la compañía.
🏭 Dos plantas paralizadas y comunidades golpeadas
ARSA operaba dos establecimientos estratégicos:
- 📍 Arenaza (partido de Lincoln, Buenos Aires), con alrededor de 180 empleados.
- 📍 Monte Cristo (Córdoba), donde trabajaban cerca de 200 personas.
Desde allí se elaboraban productos emblemáticos de SanCor como Yogs, Primeros Sabores, Shimy, Sancorito, Sublime, Vida y los tradicionales flanes caseros, marcas que durante décadas formaron parte de la mesa de millones de argentinos.
Además, la empresa sostenía una red de distribución que alcanzaba unos 70.000 comercios en todo el país a través de 165 distribuidores, lo que refleja la magnitud del impacto.
📉 Cómo se gestó la caída
La crisis no fue repentina. Los problemas financieros venían acumulándose desde 2023 con atrasos salariales, suspensiones, deudas con proveedores y transportistas, además de crecientes dificultades para sostener los costos operativos.
Entre los factores señalados aparecen:
- Caída del consumo interno
- Inflación persistente
- Aumento del precio de la leche cruda
- Subas salariales y devaluación
- Controles de precios
- Cortes de energía y retiro de maquinaria por falta de pago
Sin embargo, referentes del sector también apuntan a deficiencias en la gestión y falta de transparencia durante el proceso concursal, lo que habría acelerado el desenlace.
👥 El impacto humano
La quiebra dejó a casi 400 familias sin sustento, muchas con trabajadores que acumulaban 20 y hasta 30 años de antigüedad desde la etapa en que operaban bajo la estructura histórica de SanCor.
Las comunidades de Lincoln, Monte Cristo y Sunchales sienten con fuerza el golpe, en regiones donde la industria láctea es parte esencial del entramado productivo.
El proceso de liquidación recién comienza y el panorama para los acreedores y trabajadores se anticipa complejo.
⚠️ Una señal de alarma para todo el sector
La caída de ARSA no es un hecho aislado. Se suma a una serie de cierres y recortes en la industria alimenticia nacional.
Costos en alza, consumo deprimido y endeudamiento estructural configuran un escenario que pone en jaque a empresas medianas y grandes.
Para muchos consumidores, la ausencia de productos históricos en las góndolas será un cambio simbólico.
Para cientos de familias, en cambio, representa una crisis real que recién empieza.
Por Móvil Quique con información de Canal 26
Economía
🐷 El cerdo se impone: casi tres kilos de carne por cada kilo de vaca
La suba imparable de la carne vacuna está dando ventaja al cerdo, y los números hablan por sí solos.
Con lo que cuesta un kilo de asado vacuno, hoy se pueden comprar casi tres kilos de pechito de cerdo.
Según un relevamiento reciente de la FPA en carnicerías:
- Asado vacuno: $18.000 por kilo
- Pechito de cerdo: $6.700 por kilo
- Nalga vacuna: $20.000 → Nalga de cerdo: $6.900
- Bola de lomo vacuna: $18.000 → Equivalente de cerdo: $6.900
- Bife angosto vacuno: $19.900 → Carré con hueso de cerdo: $5.700
- Lomo premium vacuno: $25.000 → Solomillo de cerdo: $12.000
Incluso en supermercados, esta brecha de precios se mantiene, permitiendo adquirir entre 2,5 y 3 kilos de cerdo por cada kilo de vaca.
💡 La tendencia podría intensificarse, ya que el nuevo acuerdo comercial que incrementará el cupo de exportación de carne bovina hacia Estados Unidos podría presionar aún más los precios locales de los cortes premium.
Por Móvil Quique con información de El Perfil
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