Mundo
Cambio climático: Caída récord de las emisiones de dióxido de carbono
La caída del 7% de las emisiones de CO2 se debió a las medidas contra el coronavirus. Así lo señala el balance anual del Proyecto Global de carbono publicado en París. El informe analiza las emisiones anuales de CO2 de origen fósil y su persistencia en la atmósfera, responsables del cambio climático y sus consecuencias catastróficas.
Las emisiones de la industria ¨fueron reducidas en 30% en los países con confinamiento más estricto¨
Las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de origen fósil tuvieron una caída récord de 7% en 2020 debido a las medidas de confinamiento que se aplicaron por la pandemia de coronavirus, según el balance anual del Proyecto Global de carbono (GCP) publicado este viernes en París.
Este informe analiza las emisiones anuales de CO2 de origen fósil y su persistencia en la atmósfera, responsables del cambio climático y sus consecuencias catastróficas.
Sus resultados son también inéditos, con una baja estimada de 7% de las emisiones mundiales de CO2 fósiles en el año, lo que equivale a 2.400 millones de toneladas.
Durante el período mas duro del confinamiento en la primavera boreal, inclusive cayeron en un 17% en comparación con 2019, según el balance, informó la agencia AFP.
Nunca antes había sido observada una disminución de tal magnitud, ya que en las anteriores crisis mundiales (1945, 1981, 1992, 2009), las bajas nunca superaron las 900.000 toneladas.
El informe se publica habitualmente durante la conferencia de la ONU sobre el clima (COP), pero este año ocurre en un contexto particular, pues la 26º reunión COP prevista en Glasgow fue aplazada para 2021.
Una cumbre en esa línea se realizará de manera virtual mañana entre varios jefes de Estado para celebrar el quinto aniversario del Acuerdo de París.
¨La disminución de las emisiones en 2020 parecen más pronunciadas en Estados Unidos (-12%), en la UE-27 (-11%) y en India (-9%) y menos en China (-1,7%), donde las medidas de restricción fueron tomadas a inicios del año y fueron más limitadas en el tiempo¨, según el comunicado.
En China, las emisiones aumentaron 2% en 2018. «Si no hubiera habido Covid-19, este crecimiento continuaría probablemente», indicó en una videoconferencia Philippe Ciais, investigador del Laboratorio de Ciencias del Clima y del Medio Ambiente.
Por sector, las reducciones de emisiones de CO2 fueron mayores en los transportes de superficie, que representan 21% de las emisiones mundiales. Fueron «reducidas a la mitad en los países con mayor confinamiento», según el comunicado citado por AFP.
Las de la aviación se desplomaron 75% y aunque solo representan el 2,8% de las emisiones mundiales, no cesan de crecer.
Las emisiones de la industria (22% de las emisiones mundiales) ¨fueron reducidas en 30% en los países con confinamiento más estricto¨.
Sobre un periodo más largo, ¨el crecimiento de las emisiones mundiales fue de 0,9% por año en promedio entre 2010 y 2019″, luego de 3% anual entre 2000 y 2009.
Por lo tanto, eso ¨no es suficiente¨ para reducir el efecto invernadero y sus impactos, pues las emisiones de CO2 siguen en un nivel elevado y su disminución vinculada a la crisis del coronavirus debería ser de corta duración, de acuerdo al informe.
En China, ¨las emisiones volvieron a tener en abril el nivel anterior¨, indicó Ciais, quien sostuvo que ¨se puede esperar que haya un aumento en 2021¨.
Además, la disminución de las emisiones de CO2 no llevan a una reducción de la concentración de CO2 en la atmósfera, ya que se multiplicó por cerca de 1,5 entre 1750 y 2019, agregó.
¨El gran asunto es saber si las inversiones relacionadas con la recuperación económica posibilitarán crear una verdadero aumento en las energías de bajo carbono y una reducción visible de las emisiones¨, concluyó Ciais.
Fuente: El Departamental.
Mundo
Bukele ofreció sus cárceles para extranjeros ilegales en Estados Unidos que sean criminales
El secretario de Estado estadounidense y el presidente salvadoreño también acordaron que El Salvador podrá albergar en sus cárceles a presos estadounidenses peligrosos.
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El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, aceptó este lunes que Estados Unidos pueda deportar a su país a migrantes indocumentados que cometan crímenes graves y ofreció también sus cárceles para albergar a peligrosos delincuentes de nacionalidad estadounidense que estén presos.
Así lo anunció el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, tras casi tres horas de reunión con Bukele en la finca que el mandatario salvadoreño tiene en el lago de Coatepeque.
De esta manera, Rubio indicó que acordaron que El Salvador acepte «la deportación de extranjeros ilegales en Estados Unidos que sean criminales de cualquier nacionalidad, ya sean del M-13 o del Tren de Aragua, y alojarlos en sus cárceles».
Asimismo, también sorprendió al revelar que Bukele incluso se ofreció a «albergar en sus cárceles a criminales estadounidenses peligrosos» que estén presos en el país norteamericano, tanto los que tienen ciudadanía como los que tienen residencia legal en Estados Unidos.
«Ningún país ha hecho jamás una oferta de amistad como esta», declaró Rubio ante la prensa y explicó que este mismo lunes habló con el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y afirmó que la oferta de Bukele es «solo una señal del increíble amigo» que es para Estados Unidos.
Fuente: NA
Mundo
Guerra en Medio Oriente: Hamas liberó a Yarden Bibas, padre de dos niños argentinos
El hombre de 35 años había sido secuestrado de manera separada de su esposa e hijos, Shiri, Ariel y Kfir, quienes siguen capturados.
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Hamas liberó este sábado a tres rehenes israelíes, entre los cuales está el argentino-israelí Yarden Bibas, de 35 años, quien fue secuestrado de manera separada de su esposa e hijos, Shiri, Ariel y Kfir, que fueron capturados en el kibutz Nir Oz y siguen secuestrados.
Tras salir en libertad, tras haber pasado 484 días secuestrado en Gaza, Bibas se reunió con parte de su familia, y se viralizó un video donde se encuentra con su hermana y su papá.
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Además de Bibas, también fueron liberados Ofer Calderón y Keith Siegel. Calderón, de 54 años, había sido secuestrado junto a sus dos hijos, Erez y Sahar, el 7 de octubre en el kibutz Nir Oz, quienes fueron liberados durante un reciente alto el fuego.
Por su parte, Siegel, de 65 años, es un ciudadano estadounidense de Carolina del Norte que había sido capturado junto a su esposa en el kibutz Kfar Aza, liberada en noviembre de 2023.
Previo a ser liberados, los tres rehenes fueron trasladados en una camioneta y escoltados por miembros de la agrupación armada; luego fueron puestos en un escenario frente a una multitud de soldados de Hamas.
Cabe decir que la entrega de rehenes fue parte de la primera fase de un acuerdo de intercambio entre Israel y Hamas.
La familia Silberman-Bibas había sido secuestrada el 7 de octubre de 2023 en el kibutz Nir Oz, en un ataque de Hamas en el sur de Israel, que resultó en más de 1200 muertes.
A finales de noviembre, las Brigadas Al Qassam, el brazo armado de Hamas, anunciaron que Shiri y sus hijos habían fallecido en un bombardeo israelí, aunque esta información no fue confirmada oficialmente por las Fuerzas de Defensa de Israel.
Fuente: Cadena 3
Mundo
Viajaba un argentino en el avión que chocó con un helicóptero militar en EE.UU.
Sucedió a las 21 cerca del aeropuerto Ronald Reagan de Washington. Entre las dos aeronaves viajaban casi 70 personas.
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Los 67 pasajeros del avión y del helicóptero militar que chocaron en el aire fueron recuperados del río Potomac, en Washington D.C., en tanto se supo que entre los muertos figuran un argentino y su hijo chileno.
El avión de pasajeros y el helicóptero militar colisionaron y cayeron envueltos en llamas cerca del aeropuerto Ronald Reagan de Washington, DC, según informaron medios locales.
Los socorristas no hallaron supervivientes en el río donde se estrellaron los aparatos, y las labores de rescate continuaron, indicó la cadena CNN.
American Airlines, la aerolínea que operaba el avión, comunicó que a bordo se encontraban 60 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. Además, la compañía estableció una línea directa para los familiares de los ocupantes de la aeronave.
Por la tarde, se supo que viajaban un argentino y su hijo de nacionalidad chilena, aunque no se conocieron las identidades.
Por su parte, CNN también reportó que en el helicóptero Blackhawk viajaban tres soldados, según una fuente del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, emitió un comunicado en el que afirmó haber sido «completamente informado sobre el terrible accidente» y que estaba «monitoreando la situación y brindará más detalles a medida que surjan».
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, aseguró en la red social X que el Pentágono estaba siguiendo de cerca la situación y estaba «preparado para ayudar si es necesario».
El especialista en aeronáutica Ezequiel Sicardi analizó la situación y explicó: «Aterrizando el avión de American hacia la cabecera 33 y la vereda de enfrente, del otro lado del río Potomac, hay una base de helicópteros que todo el tiempo están cruzando el río». Según Sicardi, el helicóptero debía pedir autorización para cada cruce, y en este caso, «se malinterpretaron instrucciones» de la torre de control.
Los audios que trascendieron indican que la torre preguntó al helicóptero si tenía contacto visual con el avión que se aproximaba. «El helicóptero dice que sí, que tenía contacto visual en el momento del cruce, cosa que no fue así», agregó Sicardi. Este error de comunicación llevó a que ambos vehículos aéreos siguieran sus trayectorias, siendo el helicóptero el que incursionó en la ruta del avión.
El avión, que transportaba a 60 pasajeros y 4 tripulantes, se encontraba en un vuelo controlado y estabilizado. Sicardi destacó que los pasajeros «murieron prácticamente al instante, no por el impacto, sino también por las gélidas aguas del río, que están en cero grado y te matan en 20 segundos de hipotermia».
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos informó que la colisión en el aire ocurrió alrededor de las 21 hora del Este (02:00 GMT del jueves), involucrando un vuelo regional que había salido de Wichita, Kansas, y un helicóptero militar Halcón Negro.
Como consecuencia del accidente, todos los aterrizajes y despegues desde el aeropuerto Ronald Reagan fueron suspendidos.
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