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El Gobierno dispuso la intervención de la ANAC para evitar la caída de la seguridad operacional

María Julia Cordero reemplaza a Gustavo Marón, quien estaba a cargo del organismo.

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El Gobierno nacional dispuso la intervención de la ANAC para evitar la caída de la seguridad operacional

La Secretaría de Transporte de la Nación dispuso hoy la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) por el plazo de 180 días 2con el objetivo de elevar sus estándares de seguridad operacional, optimizar y digitalizar procesos administrativos y auditar sus últimos años de gestión”, según indica el decreto 606/2024 publicado hoy en el Boletín Oficial.

El decreto aclara que el organismo continuará manejándose de manera descentralizada, en la órbita de la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo a cargo de Hernán Gómez, que ahora tendrá la responsabilidad de coordinar el accionar de la Administración.

La medida implica el desplazamiento de Gustavo Marón, hasta el momento a cargo del organismo contralor de las actividades aéreas y como interventora fue designada María Julia Cordero, quien ya estaba cumpliendo tareas en la Secretaría de Transporte, a través de la Subsecretaría de Transporte Aéreo.

Según indicaron fuentes oficiales, la medida es impulsada debido a la degradación regional de nuestro país en materia de aviación civil y destacan que, “en los últimos años, fueron realizadas auditorías externas cuyas últimas inspecciones han identificado más de 80 hallazgos que afectan áreas como capacitación del personal técnico, información relativa a la seguridad operacional, otorgamiento de licencias, certificaciones, autorizaciones, obligaciones de vigilancia o resoluciones de seguridad operacional”.

Especifican que “mantener este nivel de situación podría desencadenar en una baja de la categoría internacional afectando la actividad aerocomercial y generando un impacto negativo en la industria”.

En la práctica, y de acuerdo a lo que consignaron fuentes aeronáuticas a NA, la decisión se toma a partir de que a partir del Decreto de desregulación de la actividad aérea recientemente sancionado, la ANAC cobra un papel esencial, toda vez que será la encargada de definir parámetros esenciales para el funcionamiento de la aviación en el país.

Dado que los trámites para autorización de rutas y operaciones ahora se han simplificado notablemente, queda en manos de la ANAC la tarea de la regulación de las cuestiones de seguridad operacional, tanto de las aeronaves como de los aeropuertos o aeródromos.

Ante esto, y frente a una serie de cuestionamientos que se venían dando interna y externamente sobre el accionar de Marón, es que se resolvió “cortar por lo sano” con una intervención destinada a “poner en caja” el sistema.

Ya desde ATE ANAC, el gremio que nuclea a parte de los controladores aéreos habían cuestionado la gestión de Marón aduciendo que “no hay desarrollo Aerocomercial con una ANAC sin capacidad operativa y sin valorizar su capital humano”.

Los cuestionamientos también venían desde adentro con críticas a que el Administrador prefería reunirse con usuarios y hacer lugar a lo que ellos opinaban en lugar de atender lo que decían y reclamaban los técnicos del organismo, dilatando decisiones esenciales para la seguridad operacional, particularmente en lugares como Aeroparque, donde las decisiones tienen consecuencia directa con las operaciones. “No escucha”, dijeron a NA fuentes consultadas sobre la situación.

Eso sumado a la desafectación de personal que, si bien venía de gestiones anteriores, eran idóneos y capacitados para su función, hizo que la situación se tornase riesgosa de continuar en las mismas condiciones.

Ahora la interventora deberá:

  • Elaborar y elevar a la Secretaria de Transporte un informe del estado de situación del organismo.
  • Relevar la actual estructura del organismos y determinar una reorganización funcional y operativa.
  • Evaluar e informar sobre el estado financiero del organismo.
  • Implementar cualquier otro mecanismo tendiente a agilizar y digitalizar los procesos del organismo.
    Desde la Secretaría de Transporte señalaron que, “en este contexto, surge la necesidad de generar una reestructuración con plazos y procedimientos de excepción, por lo que la intervención resulta el instrumento más idóneo y adecuado para esa tarea. Este trabajo requiere transformar a la ANAC en un organismo eficiente, ágil, acorde a las exigencias de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y que van en consonancia con las reformas que se están introduciendo en materia de desregulación del sistema aerocomercial”.

La Argentina, en el marco de las responsabilidades asumidas como miembro de la OACI, debe cumplir con las normas y métodos recomendados para la protección y la seguridad de la aviación civil. Esto significa armonizar su normativa interna, los procedimientos asociados y la organización de la matriz institucional del sistema aerocomercial de modo de mejorar la navegación aérea y contribuir a la seguridad de la aeronáutica civil.

La interventora María Julia Cordero es una profesional con amplia experiencia en el sector. Es abogada y especialista en políticas públicas. Ha trabajado en organismos públicos y empresas vinculadas con la actividad aerocomercial, sumando 17 años de experiencia en el sector.

Fue parte del equipo del Ministerio de Defensa cuando se emprendió el Proceso de transferencia del Comando de Regiones Aéreas y la creación de la ANAC. Se ha desempañado también en Aerolíneas Argentinas, en la Policía de Seguridad Aeroportuaria y en la Junta de Seguridad en el Transporte. Y estuvo trabajando durante la gestión de Mogetta como asesora de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, en la desregulación del sector aerocomercial y en los convenios por cielos abiertos con distintos países.

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Renunció Alejandro Vilches a la Secretaría Nacional de Discapacidad y evalúan a su reemplazante

Alejandro Vilches dejó su cargo por motivos personales, mientras el Ministerio de Salud analiza quién ocupará la conducción del área. Por el momento, no fue informado oficialmente el nombre de su sucesor.

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Foto: (NA) Alejandro Vilches, exsecretario nacional de Discapacidad.

Alejandro Vilches presentó este lunes su renuncia como secretario nacional de Discapacidad, según informó la Agencia Noticias Argentinas. La decisión fue atribuida a motivos personales y ya se encuentra bajo análisis quién será su reemplazante.

La salida de Vilches abre una etapa de definición sobre la conducción de la Secretaría Nacional de Discapacidad. Hasta el momento no se informó oficialmente quién ocupará el cargo.

Una política que abarca distintas áreas

La política de discapacidad requiere una mirada integral, ya que involucra diferentes aspectos de la vida cotidiana de las personas y excede el ámbito estrictamente sanitario.

Entre las áreas comprendidas se encuentran la accesibilidad, el transporte, la educación, el empleo, la protección social, la autonomía y la participación plena en la comunidad.

El organismo rector de las políticas de discapacidad históricamente no tuvo su origen dentro del Ministerio de Salud y su funcionamiento requiere articulación permanente con diferentes sectores del Estado.

En ese esquema, Salud interviene en los aspectos correspondientes a sus competencias y aporta opinión técnica cuando es requerida, mientras que las políticas de discapacidad también involucran cuestiones legislativas, presupuestarias, educativas, de transporte, protección social e interministeriales.

Vilches había sido designado oficialmente como secretario nacional de Discapacidad en febrero de 2026.

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Politica

Bullrich reclama cambios a Milei y plantea una “alternativa superadora” dentro del oficialismo

La senadora Patricia Bullrich profundizó sus diferencias con el Gobierno de Javier Milei a raíz de los cambios incluidos en el Presupuesto 2027 para el área de discapacidad.

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Foto: Patricia Bullrich volvió a marcar diferencias con el Gobierno de Javier Milei por el Presupuesto 2027.

Reclama una corrección en algunas decisiones y sostiene que el oficialismo necesita ampliar acuerdos para mantener el respaldo político.

Patricia Bullrich volvió a marcar diferencias con el Gobierno de Javier Milei y reclamó una “corrección en el rumbo”, en medio de la tensión generada por los cambios previstos para el área de discapacidad dentro del proyecto de Presupuesto 2027.

La senadora, actual presidenta del bloque de La Libertad Avanza en la Cámara alta, había cuestionado públicamente que esas modificaciones no fueran informadas durante la reunión de la mesa política del Gobierno. Según sus propias declaraciones, la situación generó un desgaste en la relación.

El conflicto por el Presupuesto 2027

Bullrich considera que el Gobierno debe revisar determinadas decisiones y evitar medidas que puedan alejarlo de sectores que respaldaron al oficialismo.

La discusión cobró especial relevancia por las partidas destinadas a discapacidad, sobre las que la senadora aseguró que no había sido informada antes de que el proyecto llegara al Congreso.

“Cuando uno es jefe de una bancada, y no se entera estando en esa mesa cómo van a venir exactamente las cosas, se genera que uno llegue al Congreso y te dicen ‘nos estás engañando’”, había señalado Bullrich al referirse a la situación.

En los últimos días también cuestionó públicamente una explicación de Diego Santilli sobre las circunstancias en las que se habría conocido el contenido del proyecto.

Bullrich plantea una “alternativa superadora”

Según el análisis publicado por Clarín, Bullrich considera que el oficialismo necesita construir una alternativa que permita conservar el apoyo de sectores que acompañaron a Milei y que podrían alejarse si no se producen cambios.

Desde su entorno sostienen que esa alternativa podría construirse dentro del espacio oficialista si existe una corrección en algunas decisiones, aunque también plantean la posibilidad de una competencia por fuera del Gobierno.

Bullrich, además, ha señalado en entrevistas anteriores que aspira a ser candidata a presidenta en 2031, una vez finalizado un eventual segundo mandato de Milei. En su entorno, sin embargo, algunos sectores consideran que una discusión electoral podría adelantarse a 2027.

Diferencias sobre la relación con el Congreso

Otro de los puntos de diferencia señalados por Bullrich está relacionado con la forma de gestionar y construir acuerdos políticos.

La senadora sostiene que es necesario tender puentes en el Congreso para avanzar con las leyes y mantener una relación institucional con distintos sectores políticos.

En ese contexto, la discusión sobre discapacidad se convirtió en uno de los principales puntos de tensión dentro del oficialismo.

Bullrich también viene marcando diferencias con algunos integrantes del entorno presidencial, aunque mantiene su pertenencia al espacio político que conduce Milei.

Una tensión que continúa dentro del oficialismo

Las diferencias entre Bullrich y el Gobierno se suman a otros episodios recientes que expusieron tensiones internas en La Libertad Avanza.

La senadora mantiene su respaldo al espacio oficialista, pero al mismo tiempo reclama modificaciones en determinadas decisiones y una mayor coordinación política.

El debate se produce mientras el Presupuesto 2027 continúa su recorrido legislativo y el oficialismo busca sostener acuerdos para avanzar con su proyecto en el Congreso.

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El Gobierno busca eliminar las PASO y negocia con gobernadores y aliados de cara a 2027

La Casa Rosada intensifica las negociaciones en el Congreso para modificar el sistema electoral y avanzar con la eliminación de las PASO.

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Foto: El Gobierno negocia en el Congreso una reforma electoral que contempla la eliminación de las PASO.

El oficialismo todavía no cuenta con los votos necesarios y analiza alternativas como suspender las primarias o quitarles su carácter obligatorio.

La reforma electoral entra en una etapa clave

El Gobierno de Javier Milei busca avanzar con una reforma electoral que tiene entre sus principales objetivos eliminar las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO).

La iniciativa comenzó a discutirse en el Senado, pero el oficialismo reconoce que todavía necesita sumar apoyos para conseguir su aprobación. En los últimos días, las negociaciones se intensificaron con sectores del PRO, la UCR y distintos gobernadores, especialmente de las provincias del Norte.

La reforma también contempla modificaciones vinculadas con el financiamiento de los partidos políticos, los espacios gratuitos de publicidad electoral y Ficha Limpia.

Tres alternativas sobre las PASO

Ante las dificultades para reunir los votos, dentro del oficialismo aparecen distintas alternativas para modificar el sistema de primarias.

Una de ellas es avanzar directamente con la eliminación de las PASO, que constituye la propuesta original del Gobierno.

Otra posibilidad es suspenderlas nuevamente, como ocurrió para las elecciones legislativas de 2025.

También se analiza mantener las primarias, pero eliminar su carácter obligatorio, convirtiéndolas en una instancia voluntaria.

Estas alternativas ya habían sido planteadas dentro del oficialismo ante la falta de acuerdos suficientes para aprobar el proyecto original.

La negociación con los gobernadores

El Ejecutivo busca conseguir respaldo de los mandatarios provinciales para destrabar la reforma. Algunos gobernadores aliados muestran disposición a acompañar al Gobierno, mientras otros reclaman acuerdos previos antes de comprometer su apoyo.

En ese marco, el jefe de Gabinete, Diego Santilli, mantiene conversaciones con distintos gobernadores mientras el oficialismo intenta ampliar sus acuerdos parlamentarios.

La discusión también se encuentra vinculada con el Presupuesto 2027 y otras iniciativas que el Gobierno pretende llevar adelante en el Congreso.

El argumento oficialista sobre las primarias

Desde el Gobierno sostienen que mantener las PASO significaría adelantar el calendario electoral de 2027 y extender durante varios meses la actividad proselitista.

Además, dentro de La Libertad Avanza consideran que las primarias podrían funcionar como una instancia para ordenar las internas de otros espacios políticos.

Sin embargo, los sectores que plantean reparos a la eliminación de las PASO utilizan su eventual apoyo como parte de la negociación con el Ejecutivo.

Qué ocurre en el Congreso

El debate legislativo se desarrolla en un escenario en el que el oficialismo todavía no tiene asegurados los votos para eliminar las PASO. La comisión de Asuntos Constitucionales del Senado comenzó a analizar la reforma y los distintos bloques plantearon sus condiciones.

La Cámara Nacional Electoral también puso el foco en los tiempos necesarios para implementar eventuales modificaciones antes de las elecciones de 2027.

Por ahora, el Gobierno mantiene como objetivo avanzar con la reforma durante este año, mientras continúa la negociación con gobernadores y bloques aliados.

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