La jefa de la región de salud del norte, Dra. Luciana Ramoa, confirmó que renunciaron 5 médicos de la guardia y 3 del Nodo de Salud, además de los que se jubilaron, entre ellos la Dra. Patricia Espinoza, quien prestaba servicios en la Localidad de La Gallareta.

Remarcó que, a esto, se sumó que cada vez menos profesionales eligen realizar su residencia en hospitales como el de Reconquista. Entiende que es debido a que las nuevas generaciones priorizan otras especialidades o buscan mejores condiciones salariales, en otras provincias, incluso en el extranjero, siendo España como uno de los destinos más elegidos.

Para explicar la afectación, puso el ejemplo del área de Medicina General, que siempre tenía cuatro residentes y en este momento tiene uno; y este año no ha ingresado ninguno

Fuente: Sin Mordaza

Una tensa situación se vivió la noche del martes en la Oficina de Recepción de Detenidos de Rosario (Order), cuando dos motos pasaron por el lugar y se escucharon disparos de arma de fuego. Esto generó un inmediato aviso al 911, lo que derivó en un operativo policial. Aunque no se encontraron vainas servidas, lo que sugiere que los disparos podrían haber sido al aire, la situación está bajo investigación.

La fiscal de turno, Paula Barros, perteneciente a la unidad de Flagrancia del Ministerio Público de la Acusación, ordenó que el gabinete criminalístico de la Policía de Investigaciones realice las pericias correspondientes.

Se encontraron varios impactos de bala en el portón Nº 3 del predio carcelario, pero no se ha determinado si estos son recientes o pertenecen a atentados ocurridos en los últimos dos años.

Las cámaras de videovigilancia de la zona captaron el paso de los dos vehículos, y las imágenes serán revisadas en las próximas horas para intentar identificar a los responsables.

Fuente: Sin Mordaza

El gobernador Maximiliano Pullaro afirmó que en noviembre se va a licitar el nuevo puente Santa Fe – Santo Tomé. Se esperaba que se licite en octubre, aunque el mandatario provincial confirmó que el mes próximo es el mes apuntado para concretarlo.

Así lo anunció Pullaro: “El mes que viene vamos a estar licitando el Puente Santa Fe-Santo Tomé, tan pedido y tan querido. La provincia de Santa Fe hoy tiene recursos porque ponemos mucho esfuerzo en la administración. Lograr el equilibrio fiscal significa también meterse en temas complejos y que incomodan a la dirigencia política”.

“De esta forma este año invertimos cerca de 500 millones de dólares en obra pública. Nadie en la República Argentina, ni el Gobierno nacional, invirtió eso. El año que viene vamos a invertir más de 1.100 millones de dólares en obra pública. Eso tiene que ver con lo que somos nosotros: administrando bien y estableciendo las prioridades en la administración de los recursos, Santa Fe no tiene ningún tipo de techo”, continuó.

Cómo serán las obras del nuevo puente

El secretario de Proyectos Especiales de la provincia de Santa Fe, Ing. José Garibay, dio detalles de la planificación de la obra: “Es un puente paralelo al actual que actuará en combinación con el Carretero, va a tener dos trochas. El Carretero quedará como mano Santa Fe – Santo Tomé y el nuevo será la mano que irá de Santo Tomé a Santa Fe. Será un viaducto similar al de la autopista Santa Fe – Rosario actual, con vigas de unos 30 metros de largo apoyadas con pilotes, será un puente lineal”.

También el ingeniero detalló que “se está trabajando del lado de Santa Fe desde Circunvalación Oeste hasta el río Salado para ampliar la calzada para que sea una avenida de dos manos con un cantero central”.

“Lo más complejo es ampliar y mejorar la circulación del lado de Santo Tomé porque penetra directamente en la ciudad. Para eso se hará un nuevo diseño de circulación, cambios de mano, ensanche de avenida 7 de marzo y de Av. Mitre, semaforización, etc”, continuó.

Respecto a la intervención donde ingresará el nuevo puente al sur del Carretero, Garibay postuló: “Va a acompañar lo que es el ensanchamiento de Mitre, donde se ampliará mucho la calzada y la circulación en Avenida 7 de marzo cambiando el estacionamiento a 25 grados que tiene, con reducción de veredas. Es un trabajo que lo presentaremos a fines de julio con los detalles”.

Plazo de obra y habilitación de Vialidad

Teniendo en cuenta que el Carretero y la avenida 7 de marzo forman parte de la ruta nacional 11, se requiere autorización de Vialidad Nacional para ejecutar los cambios en la avenida principal de Santo Tomé. Sobre esto, el funcionario completó: “El proyecto ejecutivo se presentará a Vialidad Nacional, hay voluntad pero necesitamos esa autorización para el cambio de estructura de lo que es ruta 11 y avenida 7 de marzo”.

“Intervenimos también 7 de marzo porque sino estaríamos ampliando capacidad pero generaríamos un cuello de botella en Santo Tomé. Entendemos que es un proyecto integral”, subrayó.

Sobre plazos de planificación y de la futura obra, Garibay destacó: “Se presentará el diseño y luego viene la etapa del proyecto ejecutivo, pliegos, llamado a licitación, etc. Para toda esa etapa nueva la expectativa es que se de antes de fin de año, los recursos están, el gobernador lo tomó como una prioridad por lo que se estaría licitando este año y arrancarían las obras el año que viene. El plazo de ejecución de la obra es de entre 24 a 30 meses”.

Fuente: Uno de Santa Fe