Economía
Dos plantas frigoríficas santafesinas podrían cerrar sus puertas
Uno es el frigorífico Swift Minerva en Venado Tuerto y el otro es Mattievich de Carcarañá. Podrían cerrar sus puertas y dejar sin empleo a unos 500 empleados, de no mediar la intervención del gobierno nacional en la nueva asignación de la cuota Hilton.
Al menos dos plantas frigoríficas santafesinas podrían cerrar sus puertas y dejar sin empleo a unos 500 empleados, de no mediar la intervención del gobierno nacional en la nueva asignación de la cuota Hilton. Se trata del frigorífico Swift Minerva en Venado Tuerto, cuya reapertura se había producido el lunes 3 de junio después de permanecer cerrada desde enero de 2012, y ahora, luego de este anuncio, dejaría a sus 200 trabajadores en la calle. Al parecer se le estaría otorgando una cantidad mucho menor de la prometida y estaría poniendo en riesgo la continuidad del establecimiento cárnico cuando apenas pasó un mes de su reapertura. La problemática es similar a la del frigorífico Mattievich de Carcarañá que también podría dejar en la calle a sus 300 operarios.
Esa planta fue reinaugurada por el propio presidente Mauricio Macri el año pasado y hoy está con serias dificultades para seguir funcionando de no mediar una respuesta.
La cuota Hilton es un cupo de exportación de carne vacuna de alta calidad y valor que la Unión Europea otorga al resto de las naciones para introducir productos en su mercado. El origen de la cuota se remonta al año 1979, durante la llamada Ronda de Tokio, una rueda de negocios organizada por la cadena de Hoteles Hilton, de ahí el nombre. En ese evento varios países se quejaron ante los representantes europeos por las crecientes exigencias para el ingreso a sus mercados de los productos agropecuarios. Por tal motivo se acordó que Europa asignaría un cupo anual de ingreso de carne vacuna a los países extracomunitarios. La carne debe ser de primer nivel.
Las provincias de Buenos Aires y Santa Fe son las más beneficiadas con esa asignación. «La provincia con mayor hacienda y faena del país es Buenos Aires, con una participación en el total nacional del 35 por ciento y 51 por ciento, respectivamente. Le siguen Santa Fe (11 por ciento y 17 por ciento) y Córdoba (9 por ciento y 8 por ciento)».
El titular del gremio de la carne del departamento General López, Cristhian Crudelli, dijo sobre la situación que «se lo vendió como una reapertura pero no es el término correcto».
El empresario oriundo de Casilda, José Mattievich, dijo que debido a la nueva distribución de las 29.500 toneladas de cuota Hilton que decidió el gobierno nacional podría cerrar su planta en Carcaraña, distante unos 25 kilómetros de Casilda. El grupo brasileño Minerva Foods piensa lo mismo con respecto a la planta recientemente reabierta de Venado Tuerto. Al parecer la promesa era de 300 toneladas de Cuota Hilton asignada a cada establecimiento cárnico y apenas obtuvieron 50.
En un breve contacto con la prensa porteña básicamente, el secretario general del Sindicato de la Carne, Alberto Fantini, dijo que los representantes de la firma Mattievich y la de Venado Tuerto le comunicaron que «si no le dan algo de la cuota prometida, cerrarán. En este momento hay aproximadamente 200 trabajadores y me dicen desde la empresa que no son las expectativas que teníamos todos».
El frigorífico venadense ocupó en esta primera etapa a 127 operarios para la actividad denominada «corte a hueso», lo que posibilitará ir poniendo la planta en condiciones. Luego, a mediados de junio, ingresaron otros 30 operarios y ahora son casi 200 los ocupados por la firma. Fantini, insistió que los propietarios de la planta venadense estarían evaluando frenar la inversión para evitar perjuicios posteriores.
Fuente: La Capital
Economía
🚗 ¿Se viene una baja en los autos? La reforma podría hacer caer los precios hasta 13%
El mercado automotor está en alerta. Si se aprueba la reforma con cambios tributarios en la Cámara de Diputados de la Nación Argentina, los autos podrían bajar entre un 10% y un 13%, según estimaciones de especialistas.
El proyecto incluye la eliminación de los impuestos internos, también conocidos como “impuesto al lujo”, lo que impactaría directamente en el precio final de los vehículos alcanzados por ese gravamen.
📉 ¿De cuánto sería la baja?
El tributarista Sebastián Domínguez, titular de SDC Asesores Tributarios, explicó que el impuesto se aplica sobre el precio de salida de fábrica y no sobre el valor de venta al público.
Por eso, de aprobarse la quita, el reacomodamiento sería de entre 10% y 13%, y no el total de la alícuota.
Actualmente, el impuesto interno aplica una tasa del 18% (con una incidencia efectiva cercana al 22%) para modelos cuyo valor de fábrica supera los $74 millones, llevando el precio final en muchos casos a rondar los $120 millones.
🏁 Las marcas ya mueven fichas
La automotriz Mercedes-Benz, representada en Argentina por Prestige Auto, lanzó un 10% de descuento en modelos alcanzados por el impuesto, incluso antes de que se confirme la reforma.
“El peor escenario es la indefinición”, aseguró su CEO, Daniel Herrero, al explicar que la medida busca evitar que los clientes frenen sus decisiones de compra a la espera de una definición legislativa.
Otras marcas, en cambio, optaron por frenar la nacionalización de vehículos en el puerto para evitar pagar el impuesto si finalmente se elimina.
🔄 ¿Qué pasará con los usados y las pickups?
Especialistas anticipan que una baja en los 0km podría generar un efecto dominó:
- Ajustes en vehículos de gama media
- Impacto en pickups
- Reacomodamiento en el mercado de usados (entre uno y dos meses después)
El economista Dante Sica, socio fundador de Abeceb, señaló que el mercado atraviesa un proceso de transformación y mayor competencia, por lo que este sería un factor más dentro de un escenario dinámico.
⚙️ Un mercado en plena redefinición
No sería la primera modificación del impuesto en los últimos años. Durante la gestión de Javier Milei se eliminó la primera escala del tributo y se redujo la segunda del 35% al 18%.
Ahora, la posible eliminación total podría cambiar nuevamente el mapa de precios en Argentina.
La clave estará en el Senado, donde se definirá el futuro de la iniciativa.
Por Móvil Quique con información de La Nación
Economía
📊 Golpe al bolsillo: una familia necesitó más de $1,3 millones en enero para no ser pobre
La presión inflacionaria volvió a sentirse con fuerza en los hogares argentinos.
Según informó el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), una familia tipo de cuatro integrantes necesitó $1.360.299 en enero para no caer bajo la línea de pobreza.
En tanto, un adulto solo requirió $440.226 para no ser pobre y $201.938 para no ser indigente.
🍽️ Los alimentos, el mayor impacto
La Canasta Básica Alimentaria (CBA) —que determina la línea de indigencia— subió 5,8% en enero, alcanzando una variación interanual del 37,6%.
Por su parte, la Canasta Básica Total (CBT) —que incluye bienes y servicios no alimentarios y fija la línea de pobreza— aumentó 3,9% en el mes, con un alza interanual del 31,6%.
El dato refleja que los alimentos volvieron a subir por encima del promedio general, golpeando con mayor intensidad a los sectores de menores ingresos.
El martes pasado, el Indec había informado que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de enero fue del 2,9%, con una variación interanual de 32,4%. La división que más aumentó fue alimentos y bebidas no alcohólicas (4,7%).
👨👩👧👦 ¿Cuánto necesita cada tipo de familia?
Los valores varían según la composición del hogar:
- 🔹 Familia de 3 integrantes:
- CBA: $496.769
- Para no ser pobre: $1.082.956
- 🔹 Familia tipo (4 integrantes):
- CBA: $623.990
- Para no ser pobre: $1.360.299
- 🔹 Familia de 5 integrantes:
- Solo alimentos: $656.301
- Para no ser pobre: $1.430.735
Los cálculos se realizan bajo la metodología de “adulto equivalente”, que pondera las necesidades energéticas según edad y sexo de cada integrante.
⚠️ Un inicio de 2026 con mayor presión
La suba del 5,8% en la canasta alimentaria fue la más alta desde marzo del año pasado, marcando un inicio de año con fuerte presión sobre los productos esenciales.
Cuando los alimentos aumentan por encima del promedio, el riesgo de indigencia se amplía, especialmente en hogares con niños, donde la mayor parte del ingreso se destina a cubrir necesidades básicas.
Por Móvil Quique con información de La Capital de Rosario
Economía
📈 La inflación no frena: enero marcó 2,9% y acumula cinco meses consecutivos en alza
El INDEC informó que la inflación de enero fue del 2,9%, confirmando una tendencia que preocupa: es el quinto mes consecutivo de aumento y el índice más alto desde marzo de 2025 (3,7%).
El dato cobra aún más relevancia porque es el primero que publica el organismo tras la renuncia de Marco Lavagna, quien dejó su cargo en medio de diferencias con el Gobierno por la metodología del IPC.
📊 En términos interanuales, la inflación alcanzó el 32,4%, mientras que el 2025 había cerrado con 31,5%, el nivel más bajo en ocho años.
🍎 Alimentos, el golpe más fuerte al bolsillo
La división que más subió en enero fue Alimentos y bebidas (4,7%), seguida por Restaurantes y hoteles (4,1%).
Dentro de Alimentos, se destacaron aumentos fuertes en:
- 🥩 Carnes y derivados: más del 4% en todas las regiones.
- 🥬 Verduras, tubérculos y legumbres: subas de hasta 28% en el GBA.
En contraste, las menores variaciones se dieron en:
- 🎓 Educación (0,6%)
- 👕 Prendas de vestir y calzado (-0,5%)
🌎 Qué pasó en cada región
- 📍 Noreste (NEA): 3,8% (la más alta del país).
- 📍 GBA: 2,8%.
- 📍 Región Pampeana: 2,9%.
- 📍 Patagonia (interanual): 33,4%.
- 📍 Cuyo (interanual): 33,0%.
- 📍 Noroeste (interanual): 30,5% (la menor).
Por categorías, lideraron los aumentos los precios Estacionales (5,7%), seguidos del IPC Núcleo (2,6%) y los Regulados (2,4%).
Con este nuevo dato, el proceso de desaceleración parece haber encontrado un freno y el arranque de 2026 enciende señales de alerta en el frente económico.
Por Móvil Quique con información de Contexto Tucumán
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