Gremial
Durísimos en la CGT contra Pablo Moyano: «Nunca trabajó y solo es portador de apellido»
Andrés Rodríguez (ATE) y Gerardo Martínez (UOCRA) criticaron la postura del líder de Camioneros y confirmaron el diálogo con el Gobierno.
Sin una declaración oficial del consejo directivo de la Confederación General del Trabajo (CGT) sobre la renuncia de Pablo Moyano como cotitular, quienes salieron a plantar bandera sobre la dimisión fueron el secretario Adjunto de la central obrera, Andrés Rodríguez, y el titular de la Unión Obreros de la Construcción (UOCRA), Gerardo Martínez.
Rodríguez expresó que «es lamentable la actitud de Moyano», y señaló que «no hay una CGT dialoguista y una combativa», en tanto que Martínez calificó al camionero como «un outsider, un líbero», y sostuvo: «Me parece que ahí está el problema de Pablo, que nunca tuvo a su cargo una responsabilidad de gestión y es solamente portador de un apellido».
Referente de la CGT aseguró que Pablo Moyano «no administra ni el sindicato ni la obra social»
El titular de la UOCRA, Gerardo Martínez, salió con dureza a atacar a Pablo Moyano y profundizó: «No le quiero dar un matiz político, creo que tiene que ver con una metodología propia que tiene Pablo. Tomo como referencia lo que dice Hugo, de que Pablo no firma, ni administra ni gerencia, ni el sindicato, ni la obra social».
Agregó que «él firmó una renuncia al consejo directivo, pero Camioneros y lo he hablado con Hugo Moyano, ha decidido seguir formando parte de la CGT» y descartó cualquier fractura de la central obrera, al explicar que «la renuncia de Pablo no es ningún quiebre, es una renuncia más, y Camioneros va a presentar a un reemplazante en los próximos días, no tiene más volumen político que eso».
Martínez, a quien sindican como el nexo entre la central obrera y el Gobierno, sugirió que Moyano «es funcional a todos aquellos que buscan la confrontación. Y nosotros observamos que el sindicalismo no debe ser la guardia pretoriana de nadie, el sindicalismo es una estructura sólida que representa los intereses de los trabajadores y no puede ser parte de la alquimia de algún sector político».
Sobre el supuesto acercamiento del Adjunto de Camioneros al kirchnerismo, graficó que «no tengo datos concretos, solo lo que se ve en los medios, por lo tanto, no me consta, pero conociéndolo a Pablo es fácilmente usable».
La UOCRA cuestionó al líder de Camioneros: «Una huelga no se anuncia por los medios»
En tanto, Rodríguez criticó con dureza a Pablo Moyano por anticipar la realización de un paro general en diciembre, afirmando que una huelga «no se anuncia unilateralmente a través de los medios de prensa», y sostuvo que una medida de fuerza nacional «no se puede generar en cualquier momento, hay que generar el momento oportuno y con un razonamiento lógico para aplicarla».
En esa línea, se refirió a la relación de la conducción cegetista con el Gobierno y explicó que «hay muchos motivos para conflictuar, pero vamos a instar y privilegiar una instancia de posible diálogo, ojalá dé resultados» y avisó que «nunca está agotada la instancia del conflicto».
El también titular de la Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) recordó que la central obrera realizó dos paros y varias movilizaciones contra el modelo libertario, subrayó que «la única que hizo algo fue la CGT» y agregó que después de una etapa confrontativa están en camino de «una posibilidad de dialogar con el gobierno».
La CGT confirmó que sigue unida: ¿qué pasará con el gremio de Camioneros?
Uno de los primeros en hablar sobre la renuncia de Pablo Moyano fue el secretario General del gremio de los Judiciales, Julio Piumato, quien a través de las redes expresó: «Pablo Moyano renunció a la General. Hugo Moyano, secretario General de Camioneros, me acaba de decir: «Camioneros no se va». La CGT sigue firme en unidad, más allá de actitudes personalistas que no responden y resientan a sus propias organizaciones sindicales».
Rodríguez, por su parte, puso su mirada sobre la situación política y económica y admitió que «no hay un clima apropiado para que una medida de fuerza pueda desarrollarse con éxito», análisis que comparte la mayoría del consejo directivo cegetista. Añadió que «indudablemente estamos en un momento donde tenemos que medir cada paso que se da».
El líder de UPCN ratificó que «no es el momento» de llevar a cabo un paro general y planteó que «incluso los sectores que estaban en conflicto, como el aeronáutico, terminaron cerrando un acuerdo, al igual que la UTA».
Como cierre, relató que «el sindicalismo puede embanderarse en una lucha sin cuartel, donde en algún momento tiene que descansar en un espacio político. En este momento es inexistente. Por eso no se puede llevar la situación a que la cuerda se corte».
Fuente: iProfesional
Gremial
Sergio Aladio advirtió por el aumento de carga y el estado de las rutas nacionales
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales. 🎥Mira el video:
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe expresó su preocupación por las nuevas disposiciones que permiten incrementar el peso de las cargas y cuestionó las condiciones de numerosas rutas nacionales.
El secretario general del Sindicato de Camioneros de la provincia de Santa Fe, Sergio Aladio, manifestó su preocupación por la disposición del Gobierno nacional que permite aumentar la carga de los camiones, principalmente debido al estado que presentan actualmente distintas rutas nacionales.
Aladio señaló que quienes recorren diariamente las rutas del país observan un panorama que consideró “muy complejo” y advirtió sobre las dificultades que podría generar sumar más peso a los vehículos mientras circulan por caminos deteriorados.
“Si a eso todavía le agregamos más kilos a lo que hoy estamos transportando, estamos en una difícil situación”, expresó Aladio.
Reclaman cambios en el transporte de cargas
El dirigente sindical también planteó la necesidad de avanzar hacia un cambio profundo en materia de logística y transporte de cargas.
Según explicó, la discusión debería contemplar cuestiones vinculadas con los pesos, la potencia de los vehículos y la renovación del parque automotor.
En este último punto, Aladio remarcó que la renovación de los camiones no debería ser considerada únicamente una necesidad del sector empresario, sino también una cuestión relacionada con el desarrollo del sistema de transporte argentino.
Preocupación por el estado de las rutas
El secretario general de Camioneros de Santa Fe indicó que esta situación ya viene siendo conversada con autoridades provinciales y destacó la importancia de que la provincia intervenga frente al escenario planteado.
En ese sentido, sostuvo que es necesario que Santa Fe “tome cartas en el asunto”, especialmente en relación con el estado de las rutas y el movimiento de cargas.
El planteo de Aladio se suma así al debate sobre las condiciones de las rutas nacionales y el impacto que pueden tener las nuevas disposiciones sobre el transporte de cargas y los trabajadores del sector.
🎥Mira el video: RUTAS ARGENTINAS EN MAL ESTADO nota con el secretario general del sindicato de camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio
Con información del País del Litoral
Gremial
Bancarios recibirán un aumento del 1,7% y el salario inicial supera los $2,5 millones
La Asociación Bancaria acordó una actualización salarial del 1,7% correspondiente a agosto, en línea con la inflación registrada durante ese mes. Con el incremento, el salario inicial del sector quedó establecido en $2.505.061.
Los trabajadores bancarios tendrán un aumento salarial del 1,7% correspondiente a agosto, según el acuerdo alcanzado por la Asociación Bancaria.
La actualización se realizó en línea con la inflación registrada durante ese mes y llevó el salario inicial a $2.505.061.
Al incorporar la participación en las Ganancias, conocida como ROE, el ingreso total de referencia alcanza los $2.577.474.
Cómo queda el salario de los bancarios
De acuerdo con lo informado por el sindicato que conduce Sergio Palazzo, al salario básico se agregan $72.413 correspondientes a la participación en las Ganancias.
De esta manera, un trabajador que comienza su actividad bancaria tendrá un ingreso de referencia superior a los $2,57 millones.
El incremento forma parte del esquema de actualizaciones periódicas acordado para acompañar la evolución de los precios.
El aumento quedó alineado con la inflación de agosto
El porcentaje de actualización salarial coincidió con la inflación de agosto informada por el INDEC.
El mecanismo acordado contempla nuevas actualizaciones en función de la evolución de los salarios y los próximos incrementos establecidos para el sector.
Cuánto cobrarán por el Día del Bancario
El acuerdo también modificó el adicional que reciben los trabajadores por el Día del Bancario, que se celebra cada 6 de noviembre.
El nuevo piso quedó establecido en $2.233.175.
Sin embargo, este monto no será definitivo, ya que deberá actualizarse nuevamente de acuerdo con los próximos incrementos salariales establecidos para los trabajadores bancarios.
Con información de Sin Mordaza
Gremial
Sergio Aladio: “Capacitar a nuestros delegados es la mejor defensa frente a estas leyes laborales”
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe destacó la importancia de formar a delegados y futuros dirigentes sindicales frente a los cambios en la legislación laboral.
La jornada reunió a representantes gremiales y funcionarios en el auditorio del sindicato.
El auditorio del Sindicato de Camioneros de Santa Fe fue escenario de una doble jornada de capacitación destinada a trabajadores y representantes gremiales.
La actividad contó con la participación de delegados sindicales de distintos puntos de la provincia de Santa Fe, de provincias vecinas, representantes de diferentes gremios y funcionarios provinciales.
En una primera instancia, el Ministerio de Trabajo de la Provincia de Santa Fe llevó adelante una capacitación vinculada con las nuevas formas de trabajo y la reforma laboral vigente.
Durante la jornada, el secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, destacó la importancia de preparar a los trabajadores y a quienes tendrán responsabilidades de representación sindical ante los cambios en las leyes laborales.
“Estar preparado facilita las discusiones”
Aladio consideró que la capacitación constituye una herramienta fundamental para que trabajadores y futuros dirigentes puedan conocer sus derechos y contar con mayores herramientas al momento de plantear reclamos.
“Es fundamental capacitar a trabajadores y futuros dirigentes sindicales sobre las nuevas leyes laborales, para fortalecer la unidad gremial, defender los puestos de trabajo y el poder adquisitivo, y afrontar estratégicamente una reforma laboral desfavorable”, sostuvo.
En ese sentido, explicó que muchas veces los trabajadores desconocen aspectos de la legislación y que las capacitaciones permiten incorporar conocimientos que luego pueden ser utilizados en el ámbito laboral.
“Hay muchas cosas que desconocen y salen de acá y dicen: ‘Ah, esto yo no lo sabía’”, señaló.
El dirigente calificó la jornada como una experiencia “muy interesante” y remarcó el trabajo conjunto entre distintas organizaciones gremiales y el Ministerio de Trabajo provincial.
Una estrategia frente a la reforma laboral
Aladio sostuvo que la formación debe estar especialmente dirigida a delegados y miembros de las comisiones directivas, ya que serán quienes deberán afrontar las discusiones laborales en los próximos años.
“Capacitar a nuestros futuros dirigentes, a nuestros delegados es importantísimo para llevar a una discusión que hoy nos piden las nuevas etapas laborales”, afirmó.
También planteó que el escenario actual obliga a preparar a los trabajadores para saber cómo discutir, de qué manera realizar planteos y cómo defender sus derechos.
“Insisto muchísimo con esto: estar preparado facilita las cosas y facilita esas discusiones, en beneficio de todo”, expresó.
Críticas al Gobierno nacional
Durante sus declaraciones, el secretario general de Camioneros también cuestionó la situación económica y laboral durante la actual gestión nacional.
Según Aladio, resulta necesario encontrar herramientas dentro de la nueva legislación para sostener la industria, los puestos de trabajo y el poder adquisitivo de los trabajadores.
“Con este gobierno nacional es muy difícil”, manifestó, al referirse al escenario que enfrenta el movimiento obrero.
En relación con la reforma laboral, sostuvo que, desde su perspectiva, contiene pocos elementos favorables para los trabajadores.
“En la reforma laboral de cada 100 puntos podemos encontrar 4 o 5 a favor del trabajador, nada más”, afirmó.
“Fortalecer el movimiento obrero es parte de esa estrategia”
Frente a ese escenario, Aladio llamó a utilizar las herramientas disponibles y a fortalecer la preparación de los representantes gremiales.
“Necesitamos usar la inteligencia, bucear en lo que nosotros podemos llegar a administrar de esa reforma laboral”, señaló.
El dirigente consideró que el movimiento obrero tiene capacidad para afrontar los cambios y encontrar alternativas para realizar los reclamos correspondientes.
Para Aladio, la capacitación permitirá que cada representante pueda contar con mayores herramientas para defender a los trabajadores y sostener las discusiones que considera necesarias.
“Fortalecer el movimiento obrero es parte de esa estrategia”, concluyó.
Con información de Panorama Gremial Santa Fe
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